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Ich hatte eine von Powerflex in meinem PD TDI drin, war die weichste DMS von Powerflex. Schaltet sich im Handschalter echt besser,regelrecht butterweich und präzise, aber die Vibrationen im Leerlauf und im untertourigen Bereich sowie das damit verbundene Dröhnen im Innenraum hat mich veranlasst, die DMS wieder auszubauen.
hatte in meinem diesel auch ne stütze drin. die vibrationen waren aber wirklich übel. hab direkt nach dem einbauen im stau gestanden. danach dachte ich das ich nen 20 stunden live konzert mitgemacht habe. wobei ich sagen muss das er sich wirklich besser schalten lässt und er gefühlt ein wenig besser geht, aber da ich nicht ständig über 2500 umdrehungen fahre musste das teil (leider) wieder raus.
hat schon mal jemand von euch so etwas bei seinem Diesel montiert
bei mir ist es halt das untertourige vibrieren bis 1500 U/min weil das DSG so zeitig hochschaltet und der motor bei ca 1200U/min recht stark vibriert
nun hab ich geshn das es von APR…
Vibriert dadurch auch dein Lenkrad? Bei mir ist das so... nach 2000km fällt es negativ auf 
Danke fürs Feedback
Oliver
Ich hab das schon seit 10.000km verbaut und n7x vibriert oder in der Art.
