Was meinst du genau ?
Doch bestimmt nicht das Gas-Pedal, sondern die Fußablage. Denn der RS hat ja schon Alupedale. Es lohnt sich doch kaum, die Ablage gebraucht zu kaufen, die kostet neu unter 20euro beim VW Händler ....

Gruß Uwe [Sent from my iPhone with Tapatalk]

Such einfach in der Forensuche nach GTI-Fußstütze. Da steht alles zur Befestigung... Der Thread ist lang genug.

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Lass die Finger von der kaputten Fussstütze.

Da die Fussstütze nur mit einer Schraube an der Seite fixiert wird, sind die Einrasthaken wichtig für die Stabilität.

Das schlakert mit Sicherheit nur rum....

Zumal die originale GTI Stütze eh nen Dreck kostet...hab kürzlich was von 15€ gelesen
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der themenersteller fährt einen 1.8 tsi mit 160 ps.. ist also kein RS..
die gti-pedallerie hat meines wissens ja nur der RS..

vielleicht meint er ja wirklich das pedal und nicht die fussstütze..

ich habe mal eine Einbauanleitung gefunden (attached) und bin immer noch der Meinung, dass auch bei den Pedalen die Haken wichtig sind und für die nötige Stabilität sorgen. Was wäre wenn beim Bremsen die Pedalauflage abfällt und du mit dem Fusss auch abrutschst......

@ central

Vom iPhone aus, konnte ich leider nicht sehen was er denn fährt

Back on Topic:

Bei der Fußstütze selber ist es egal, ob ein Haken weg ist. Hält trotzdem noch Bombe Wie es bei den Pedalen ausschaut weiß ich nun nicht genau. Ich ich glaube mich zu erinnern daß das Kupplung und Bremspedal NUR gesteckt sind und das gaspedal irgendwie verriegelt.

Zitat von Central

der themenersteller fährt einen 1.8 tsi mit 160 ps.. ist also kein RS..
die gti-pedallerie hat meines wissens ja nur der RS..

Vielleicht meint er ja wirklich das pedal und nicht die fussstütze..

Aber warum sollte er dann nur wegen dem Gaspedal fragen und nicht auch wegen dem Brems und Kupplunspedal (falls handgerührt) ?

Zitat von 08/15

Wie es bei den Pedalen ausschaut weiß ich nun nicht genau. Ich ich glaube mich zu erinnern daß das Kupplung und Bremspedal NUR gesteckt sind und das gaspedal irgendwie verriegelt.

Ich hab ja bei meinem alten Audi auch die TT Pedale und die Fussablage nachgerüstet, die kosten jetzt auch nicht die Welt, dass man da jetzt was kaputtes nehmen müsste

Beim Kupplungspedal nimmt man den ori Gummi Weg und macht den Gummi mit Metall drauf, das hakt rund ums Pedal ein, selbiges beim Gaspedal.
Wobei beim Gaspedal der Gummi nur drüber geschoben wird und dann einhakt und beim Kupplungspedal muss man richtig drauf drücken, damit alles rundherum einhakt.

Beim Bremspedal hat's in der Mitte des Pedals noch einen Ausschnitt, wo eine Sicherungs-Gumminase reinkommt, der am Pedalaufsatz angebracht ist,
damit selbiges nicht verrutschen kann, weil ihr deutlich höhere Kräfte wirken als bei den anderne Pedalen

Das Pedalset kostet NEU rund 93€ + die Fußstütze nochmal 15€ http://shop.ahw-shop.de/vw-gol…lf-5-6-scirocco-passat-cc

Entriegelungswerkzeug T10238 brauchst für´s Gaspedal und kostet fast Nichts ... Entweder gleich mit bestellen oder beim Freundlichen ausborgen, falls die das machen

Das Werkzeug brauchst du nicht unbedingt. Geht auch mit nem kleinen Schlitzschraubendreher! Hab vor kurzem mein GTI Pedalset versteigert. Bist etwas zu spät.

Zitat von silverR1racer

Zumal die originale GTI Stütze eh nen Dreck kostet...hab kürzlich was von 15€ gelesen
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15 Euro sind für Dich "Dreck" ?

na Prost Mahlzeit...

Zitat von Ex A6-ler

15 Euro sind für Dich "Dreck" ?

na Prost Mahlzeit...

yup, sorry, aber über 15€ denk ich nicht mal nach