Mein O2 läuft nicht mehr richtig

    Vielleicht kann mir jemand helfen bin heute Mittag in mein
    O2 gestiegen angelassen und er ist gleich ausgegangen :( hab es noch paar mal probiert ist dann schon angesprungen
    aber er hört sich an wie ein alter Diesel Taktor,läuft nicht richtig wenn ich vor ner Ampel steh geht er aus :angry: und rattert und klappert echt schlimm totaler
    Leistungsverlust dann kam "Motorstörung Werkstatt aufsuchen" Abgas lampe leuchtet auch!
    Was kann das nur sein er steht in der Werkstatt aber er hatte noch keine Zeit um zu schauen

    So ein ähnliches Problem hatte ich bei meinem 1,8T Passat, der Grund:


    Es war eine abgebrochende Zündleiste (Blechkörper unterhalb der Zündkerze),
    somit waren nur 3 Zylinder in Betrieb.


    Gruss
    Dani

    Oktavia Kombi 2,0 TSI RS, Black Magic, Leder Supreme RS, 18 Neptune,Multimediaanschluss,Hill Hold
    Dachreling silber,Amundsen (ohne Mehrpreis zu Bolero ;) ) mit Bluethooth,Netztrennwand,Parksensoren V+H,
    Soundsystem,variabler Ladeboden, Abbiegelicht (Nebelscheinwerfer),Sunset, GTI Fußstütze
    Simons 3" AGA :drivel:, Red /Cristal Rülis, LED Nummernschildleuchten


    Wir rasen nicht, wir fliegen tief! :D

    Ist ein Benziner.
    Werkstatt hat gerad angerufen ist Motorschaden und das mit nicht mal 40000km also sorry verkauf das scheiss Ding kann ja nicht sein.... :very_angry:

    oh das is aber scheise


    was für ein motor is es tfsi/tsi?


    mfg

    Bilstein Gewindefahwerk,K04 Umbau HFR LLK,HG Motorsport Ansaugsystem,Downpipe 200 Zeller Kat,Bastuck ab Kat,Software Turboperformance, EMS Loba Motorsport,Sachs Kupplung 8,5/19 OZ Michelangelo,Stabi kit,Passat R36 Bremse Vorne und vieles mehr

    Ich tippe auf Zahnriemen oder Steuerkette Nockenwellen beim Anlassen übersprungen. Eher auf Steuerkette...


    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

    Sorry das ich nicht meine Daten hinzugefügt habe war die letzten Tage nur unterwegs wegen dem Auto
    Also es ist ein O2 RS TSI Baujahr 11/09 mit 34.000km gewechselt wurde noch nie was..
    Motor ist jetzt definitiv defekt Ventile verbogen, Kolben hat auf den den Zylinderboden geschlagen vermutlich weil die Steuerkette hin ist,
    also brauch ich nen neuen Motor.
    Kosten: nur der Motor 5.006€ mit Einbau und alles andere zwischen 7.500-8.000€...


    Ach ja Kulanz wurde abgelehnt!!!

    Bei originalen 34.000 km und dem eingehaltenen Serviceintervall bei Skoda und ohne irgendwelche Tuninggeschichten sollte Skoda das schon komplett übernehmen. Sonst Rechtschutz einschalten und auch mal Autobild usw. anschreiben.

    Grüsse Kay

    Octavia RS TDI ist verkauft
    [FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=red]Seat Alhambra 2.0 TDI CR DSG
    [I][B][FONT=Lucida Sans Unicode] [size=8]

    Ja das werd ich auch alles probieren und wenn es doch so weit kommen sollte das ich selber zahlen muss weis
    dann jemand woher ich den Motor billiger her bekomm will aber keinen gebrauchten einbauen einen
    generalüberholten wenn dann aber am besten nen Nagelneuen vom Werk...


    kann mir da jemand weiterhelfen hab im Net nichts gefunden??

    Ist der Wagen denn überhaupt scheckheft-gepflegt? Darüber gab es bislang noch keine Info :dontknow:

    Ja der Wagen ist Scheckheftgepflegt aber nicht bei Skoda direkt!
    Möchte einen neuen weil bei Motoren will ich auf Nummer sicher gehen.Gebrauchte Felgen ok aber nicht das Herz von nem Auto.
    Du weist nie ob der angegebene KM Stand stimmt was die Verkäufer angeben.

    Wie sicher bekannt ist, ist Kulanz eine freiwillige Leistung des Herstellers ohne Rechtsanspruch.


    Warum sollte der Hersteller Kulanz gewähren, wenn die Wartung nicht in einer Fachwerkstatt gemacht wurde? Zudem fehlt hier der Nachweis der Einhaltung der Herstellervorgaben bei der Wartung.


    Bei der PD-Problematik ist es im Übrigen genauso - Fahrzeug regelmäßig bei Skoda gewartet -> 100% Kulanz, Fahrzeug fremdgewartet -> keine Kulanz.


    Warum man aber einerseits im Schadensfall einen nagelneuen Motor und kein Austauschaggregat haben will und andererseits aber wegen ein paar gesparten Euro die Wartung nicht in einer Fachwerkstatt durchführen lässt kann ich leider nicht nachvollziehen ?(