Zitat von Elfersthevirus

Naja, teilweise hab ich mir das ganze schon gedacht, dass es darauf hinauslaufen wird... (hab dein Projekt leserisch verfolgt)
...
was hast du denn nun vor?

Mir war das auch klar, da ich bei so etwas kein Glück habe. Allerdings sind die Prüfkosten völlig überhöht.
Nun heißt es weiter nach einem Prüfer suchen.
Da ich gerade mit dem Prüfer telefoniert hatte, hatte er mir noch einmal alles genau erklärt und Tipps und Ratschläge gegeben. Vielleicht probier ich es mal beim TÜV/Dekra in Halle. In der Not muss dann ein Hinterwädler Prüfer ran.

Zitat von cubemaster

Daumen hoch!

aber tiefer muss er noch

Wird schon alles noch, danke für den Mut.
Ja tiefer kommt er definitiv noch. Allerdings heißt es sparen sparen sparen. Oder es hat jemand noch ein paar H&R oder KAW Federn für mich mit 50mm Tiefer
Wäre zumindest eine gute Übergangslösung.

Zitat von Elfersthevirus

Hier wäre was zum tiefer machen!!

was hast du denn im Angebot?

Zitat von cubemaster

was ich damit sagen wollte ist nicht das die karre einfach nur tiefer muss aber deine front wird erst richtig gut wirken wenn der vorn weiter unten steht

Das ist mir vollkommen bewusst Aber bis das Projekt mal soweit ist, dauert es noch eine Weile. In der Zeit kann ich mich darum kümmern

Zitat von bEnny699

Und von den Kosten brauchen wir gar nicht erst sprechen

Aber wir können

Heute hatte ich endlich mal einen vernünftigen Prüfer der Dekra am Telefon, welcher mir das ganze Problem auf eine andere Art und Weise erläutert hat. Seiner Aussage nach ist das ganze eine Grauzone, welche nicht mehr gesetzlich geregelt ist. Somit entscheidet dann der Prüfer oder die Rennleitung nach eigenem Bemessen. Dennoch gilt:

Zitat von Hr. Roelke

- Stoßstangen unterliegen keine Genehmigungs-/Eintragungspflicht !
- Eintragung wenn dann über Einzelabnahme
- Bei neuen Fahrzeugen ggf. ECE-Reglung beachten
- Anbau ohne Eintragung möglich. Jedoch je nach Prüfer oder Rennleitung bis zu 3 Pkt. in Flenne

Demzufolge will er mir das Ding eintragen. Sprich per Einzelabnahme (52,60 EUR) + das Prüfsiegel (ca. 30 EUR). Ggf. bei der Zulassungsstelle in den Fahrzeugbrief eintragen lassen.
Somit kommen maximal 100 EUR für die ordnungsgemäße Eintragung auf uns zu und die Rennleitung kann dann im Dreieck springen wie sie mag

Wird schon

Nächste Woche Freitag geht es weiter. Dann wird der letze Rest für den Tüv-Termin vorbereitet und dann kann es eigentlich los gehen. nichts desto trotz wird der Stoßfänger aber erst ende des Jahres fest montiert, da ich erst im Dezember einen Termin beim Lackierer habe. Aber ich freu mich schon darauf

Wer nicht kämpft, hat schon verloren eq72

Das hätte den finnziellen Rahmen sowieso gesprengt Dennoch nachtragend danke dafür.

Und wieder einen Schritt weiter. Nun habe ich alle nochmal mit Gfk verstärkt, gespachelt, geschliffen und grundiert. Es sind zwar noch ein paar kleine Macken da, aber da die Arbeitszeit zu ende ist, muss ich hier erst einmal aufhören . Nachher geht es dann zum Kumpel und wir machen die Schweißnähte für den Dekra Besuch noch einmal schick. Sollte heute alles soweit fertig werden, was ich aber nicht glaube, geht es vlt schon morgen zur Dekra. Aber den netten Herren muss ich davor noch anrufen und einen Termin vereinbaren.

Nun gut für jetzt, seht selbst:

hoffen wir mal. Vlt lackiere ich es, nach der Abnahme, aber auch selber

ist ja richtig aufmunternd

Ich hab dem Prüfer erst einmal Bilder der Schweißnähte zugeschickt, Dienstag will er mir dann sagen, ob Abnahme ja und vor allem wann. Schauen wir mal. Nach der Verstärkung hat es auf jeden Fall bombenfest am Luder gehalten

Hab gerade mit dem Prüfer telefoniert.

Ergebnis: Schweißnähte wurden erfolgreich Abgenommen!

Somit muss ich, nach seiner Aussage, nur noch die Stoßstange anbauen und mit ihm einen Termin zur Abnahme am Fahrzeug machen.

@ SPYKE1974: Danke für den Tipp mit dem golfvigti.com Forum. So langsam finden sich Leute die ihren GTI in Einzelteilen abgeben wollen

mal ein kleines Update:

Nachdem ich nun wieder Stunden bei der Teilesuche verbracht habe, werden gegen Ende der Woche wohl alle da sein.

Die Nebelscheinwerfer wurden heute versendet und werden Donnerstag/Freitag da sein, zudem habe ich vorhins bei VW die Neblergitter bestellt, welche gegen 15 Uhr da sein werden.
Bei der Lieben, netten und allwissenden (lachhaft ey :meckern: ) Skoda-Ersatzteiltante habe ich mir alle Schrauben, sowie Nieten für die Befestigung bestellt. Scheinbar geht das nicht das die Teile heute noch kommen ...
Aus Braunschweig kommt die Woche dann der Unterfahrschutz und aus Fürstenwalde dann die Blende.

Somit sind dann alle Teile da. Dennoch ist der Umbau ganzschön Teuer. Abgesehen von der Arbeitszeit und Lackierung bin ich bis jetzt bei knapp 350 Glocken ( :big eye: )

Aber was tut man nicht alles für sein kleines Luder.

Sobald die Teile da sind, kann ich dann endlich anfangen mit der Montage und vlt sogar Freitag noch die Abnahme über sie ergehen lassen.

Dumm gefragt: Der O-Ring für die Scheinwerferreinigungsanlage (2009er Modell), passt der auch beim VFL? Laut ETKA leider nicht, sieht aber genauso aus.

da hast du natürlich auch Recht. Da wären wir bei ca 800 EUR mittlerweile

ich hoffe doch mal das kein Zweiter so schnell daher kommt

Man müsste allerdings auch erstmal einen Hypothetischen Stundensatz festlegen, Arbeitszeit sind bis jetzt um die 100h

Der beste Beweis:

(links original, rechts irgendwas billiges)
Selbst die Firmen verar*****en einen nur noch :very_angry:

Übrigens so viel zum Thema "Erstausrüsterqualität" : Der Reflektor ist voller nasen und Dellen. Da blendest du doch jeden..

Allerdings sind die Nebler Gitter perfekt (bei VW gekauft) und die Blende ist auf dem Weg

Der TYC (der linke) ist von der Qualität hervorragend, nur der rechte naja ... reden wir nicht weiter drüber.

War vorhins auch beim Freundlichen, dort kostet mich der Spaß 170 EUR (incl. 10% Rabatt)

Jap. Naja mal sehen was ich nun mache. Vlt kann ich mich ja mit dem anderen einigen.

und nun mal wieder ein kleines Update. Die Gitter und die Mittlere Blende sind eingebaut. So langsam fügt es sich wirklich zu einem Bild

EDIT:
Das Problem der NSW ist auch endlich geklärt. Nach Sinnlosen Diskussionen beiderseites, der Drohung mit einem Anwalt und der Meldung bei Ebay von der Seite des Verkäufers, habe ich das Geld endlich wieder. Nun habe ich heute auch die Ersatz NSW per Ebay bestellt, welche deutlich weniger kosten und sogar von Valeo sein sollen .. schauen wir mal. Gegen Montag oder Dienstag soll laut Spedition dann auch mein U-Bodenschutz sowie die Spoilerlippe kommen. Danach nochmal zu VW und die Skoda-Stecker, sowie neue Kabel usw kaufen, dann kann ich endlich den Tüv Termin machen.

Dann gehts nur noch ans lackieren. Ich freu mich schon

ich weiß ihr könnt es langsam nicht mehr ertragen und wollt sie endlich am Luder sehen

Hier das Letzte Bild vor dem Lackieren. Ende nächste Woche ist sie dann in Farbe.

Michi? Da ich zwei flache Nebler geschossen habe dürfte es keine Probleme mehr mit dem Wischwasserbehälter geben

Ja die Montage ist dann nur fürs Foto und den Tüv

Das TFL Problem ist immer noch nicht gelöst, werde es aber wohl über die NSW schalten. Aber das kommt alles erst im März. Bis dahin muss ich mir ja auch noch ein gescheites Gewinde besorgen

Nun ist es so weit. Die Nacht habe ich die Schürze montiert und alles funktionsfähig gemacht. Um 11 Uhr folgt dann hoffentlich die Abnahme durch die Dekra. Aber es wird schon alles gut gehen

Hier noch zwei Bilder für euch