Hat er neue Spanngurte? Hat er den Prüfstand neu kalibriert?

Achja, und lässt er die Menschheit dann wieder direkt neben der Rolle stehen sodass sich auch jemand verletzt? Sonst ist das ja langweilig

bEnny

Würd da gerne nochmal hin.
Aber nachdem letztes Mal alle den Prüfstand und die entstandenen Ergebnisse in der Luft zerrissen haben, vergeht mit die Lust daran

5- 10 Meter hinter den Autos.... davor und daneben hat kein Mensch was zu suchen außer der "Prüfer/Fahrer" selbst im Fahrzeug.

Naja immerhin eine Antwort, bin gespannt

Benny will doch sowieso nicht hin fahren deswegen kann es ihm auch egal sein. Immer das rumgeheule,es wird keiner gezwungen zu gepartz zu fahren. Und laut Test on german Autobahn zwischen mir und browni müssen die Ergebnisse schon stimmen. wir waren beide gleich schnell und er hatte auf der rolle 2 Ps mehr als ich von daher war das.okay.

Ich fahre am 16.07.2012 (Termin) zu gPartz aber mit dem Corsa meinen Freundin eine Eingangsmessung machen und danach wird der 1.2L von jetzt ca. 83 PS aus ca 105 PS gepumpt ohne Turbo reines Saugertuning
aus 1.2L dann ca 105 PS

Wenn dann hätte ich mit mein RS jetzt grund zu messen da endlich der HG Krüppel LLK raus ist der für K04 viel zu klein ist und Leistung geklaut hat, kann ja mal fragen wenn ich den Corsa dort wieder abhole ob ich schon vorab die Messung machen kann da ich da nicht kann.

Zitat von Turbo

Wenn dann hätte ich mit mein RS jetzt grund zu messen da endlich der HG Krüppel LLK raus ist der für K04 viel zu klein ist und Leistung geklaut hat, kann ja mal fragen wenn ich den Corsa dort wieder abhole ob ich schon vorab die Messung machen kann da ich da nicht kann.

Hö? Welchen LLK genau hattest du verbaut?

Steht doch da hg Krüppel Ding . Extern vorn unten war er verbaut.

Zitat von regda

Hö? Welchen LLK genau hattest du verbaut?

Ich hatte den HFR Front LLK von HG der war zu klein für K04.
Habe Ansaugtemperatur gemessen und diese ging ganz schnell auf die 60°C bei 19,5°C Außentemperatur gemessen und ab 60°C kommt der Bauteileschutz jetzt wieder mit S3 LLK bei 21,5°C Außentemperatur gemessen max 44°C bei v-max 259 ist jetzt ein richtiger unterschied zu merken in alles Gängen.

Zitat von Bastimaschine

Benny will doch sowieso nicht hin fahren deswegen kann es ihm auch egal sein. Immer das rumgeheule,es wird keiner gezwungen zu gepartz zu fahren

Ich seh das ein bisschen anders als du, aber gut. Und "rumheulen" tu ich sicherlich nicht, aber spätestens wenn etwas passiert, dann ist das "geheule" groß

In diesem Sinne, viel Spaß beim Messen

Ok dann frag ich mal wer Kommt dahin?

Ich würde gerne diesmal messen lassen und hoffe auf zeit dafür dann bin ich schonmal dabei.

Ich werd's mir verkneifen!
So gern ich nochmal hinfahren würde, desto weniger habe ich aber Lust auf blöde Diskussionen, wenn wieder mal die Leistungsdiagramme schlecht geredet werden...

Wildau würd ich mal mitmachen, dann hat man mal einen Vergleich zu einem anderen Prüfstand.

So! Ich bin dabei, nur gucken nicht messen hoffe es kommen noch nen paar mehr aus'm forum mal wieder ein bischen quatschen u. danach ab auf den ring.

Zitat von r.hintze85

danach ab auf den ring.

Hatten wir doch letztens schon, da hattest Du doch keine Lust.

Ich werd wohl doch hinkommen, kann aber leider noch nicht sagen, wann genau!
Wäre einer so freundlich, wenn er pünktlich da ist, sich für mich anzustellen?

ich kann leider nicht kommen wobei ich nur bock auf´n Ring gehabt hätte

Zitat von Ronny12619

Zitat von »r.hintze85«danach ab auf den ring. Hatten wir doch letztens schon, da hattest Du doch keine Lust.

Da hatte ich ja die madam mit on bord

Für die Madame an Board soll ein Piccolöchen im Handschufach ablenkend wirken, habe ich mal gehört^^
Schade Sebastian

ich bin mit meiner Freundin auch da. Außer es ist am Gewittern oder Regnen. Diesmal nur zum gucken

Wie wollen die messen bei regen :dontknow: Das wird nicht wirklich gehen bin ich mir sicher.

leute, ich würd mich freuen, euch alle wieder zu sehen!
hoffentlich bleibt das wetter akzeptabel

Ich hoffe auch das es kein bzw nur wenig regnet

ich gebe die hoffnung ja nicht auf, aber ich glaube, das mit heute fällt ins wasser :sad:
zu schön wärs ja gewesen

Naja bei mir zu hause sagt das wetterrader 100% und es regnet nicht mal gucken etwas tröpfeln ist ok für kurze zeit.

ich wollte nur mal kurz berichten, dass wir uns doch noch bei gPartz getroffen haben!
es war eine lustige runde mit K1rby, r.hintze85 und Tonne und den vielen mücken

Autan hat uns gerettet ach ne. Sollte ich ja nicht sagen LOL

Ja war echt lustig wieder. Nun muss ich nur noch raus finden. Wer hier in Forum Ahnung hat ob r32 Einspritzdüsen beim TSI passen. Und ob die noch größer von durchlass sind als die s3 Düsen.

Ein lobendes Wort zu gPArtz noch von mir:

Diesmal war die Gegend um das zu vermessende Fahrzeug zusätzlich noch mit Bändern abgesperrt und es wurde penibel vom Personal darauf geachtet, wer während einer Messung wo steht.

Beim Absichern der Fahrzeuge wurden andere Bänder verwendet!
Und es wurde auch bei entsprechenden Autos zusätzlich hinten abgesichert.

In meinen Augen war das diesmal sehr gut gemacht worden von den Jungs.

Und das ich was von Tonne's Autan genommen habe, geht keinen was an^^

Ich hab nix vom Autan abbekommen

Ich finde bei der Sicherheit haben die sich gebessert aber das Absperrband war ja auch nur ein halben Meter neben dem Fahrzeug. Eine Plexiglaswand oder ähnliches wäre da schon deutlich besser. Dann kann jeder gucken und falls sich was lösen sollte egal ob nur ein Stein oder sogar stücke vom Reifen passiert da nix.

Hat echt wieder ein mal spaß gemacht mit euch.
Also ich bin bereit für´s nächste treffen...

Hallo liebe RS Com. ich bin zwar neu hier, aber lese oft mit, da ich mich mal zu Wort melden wollte hab ich mich reg.

Es sind ja wie jedes Jahr einige TFSI´s vertreten gewesen.
Welche Fahrzeuge von euch sind Serie und was habt ihr für Zahlen aufn Prüfstand bekommen?
Würde mich mal brennend interessieren, da ich irgendwie das Gefühl hab, die 2L Turbomotoren streuen ganz schön in alle Richtungen.

Ich fande selbst die Night sehr gut, es muss keiner neben dem Auto stehen, daher verstehe ich auch manche Diskusion nicht so richtig und Autos die bei weitem minimum keine 13er Zeiten laufen brauchen auch nicht nochmals extra gesichert werden, es sind weder Allradfahrzeuge noch sonst was.
Die Gurte dienen übrigends für den Anpressdruck nicht zur Führung vom Fahrzeug, aber gut.
Ich empfand es bis auf die lästigen Mücken als klasse Event und der Preis ist top.
Jeder der was gegen die Messung hat kann sich sicher nochmal absprechen, so habe ich übrigends auch nochmals eine weitere Messung bekommen, das Wetter war ebend schei... und wenn man 1x bei 16° gemessen hat und dann bei 29° ist doch klar das, das Ergebniss nach hinten los geht, gerade bei Turbomotoren, die extremst bei dem Wetter abkotzen, da können schnell mal 10/20PS und mehr auf der Strecke bleiben. Dann ist das noch abhängig vom LLK usw, denke das muss ich euch nicht erklären, da kennt ihr euch sicher besser aus.

Habt ihr vielleicht Fotos von dem Event gemacht? Ich hab ein paar, aber leider keine RS´s drauf
Und noch eine Frage, wieso werden einige oder alle RS´s aufgebockt und es wird an den Raddrehzahlsensoren oder so rumgespielt? Haben diese Autos ein Problem damit das die Achse steht hinten? Stichwort elektronische Diffsperre.

PS: Achso noch was
Was fressen eigentlich diese 20" auf der Rolle weg, muss ja mächtige Leistungseinbußen haben

manche RS waren zu tief, um den abs-sensor-stecker abzuziehen.
daher wurden diese auf die bühne genommen!