Und sowas passiert von selbst?
Sieht aus als hätte die jemand aufgeschlitzt oder beim montieren / abmontieren beschädigt vorallem weils noch bei allen 4 ist oder?

Alter Verwalter... :schwitz:

Hatte an meinem Vorherigem (Leon cupra R) auch Goodyear drauf die hatten auf der Vorderachse auch risse in der Flanke . Scheint also kein Einzelfall zu sein^^

das kenne ich auch hatte das auch mal aber da waren die Reifen abgefahren

habe es dab aber erst richtig gesehen wo ich sie von der Felge Montiert habe

mfg

Hab die Bilder eben erst gesehen :shit: genau wie bei mir . Also Finger weg vom F1 und das für den Preis

nur gut werden meine Reifen nie so alt aber sieht schon heftig aus^^

Zitat von 08/15

Stimmt vollkommen ............ Mal schauen ob ich eventuell noch bischen Kohle wieder bekomme, was ich aber nicht glaube. Werd dann mal nen Sava probieren und falls doch Kohle kommen sollte dann kommt Hankook drauf

Ich würde mir den vollen Kaufpreis erstatten lassen.
Da kann ja alles mögliche passieren, wenn man mit den Pellen unterwegs ist. :cracy:

Na dann gehe ich mal raus gucken wie meine Good Year aussehen...

So, die Flanken scheinen soweit OK zu sein. Aber auf den Laufflächen werden langsam Risse sichtbar. :thumpdown:

Sind DOT4807

Mann Mann und sowas bei einem Premiumhersteller. :hammer:

Da bin ich froh das meine Reifen nie 5 Jahre montiert bleiben...

Red Baron hatte auch mal bei GY Eagle Probleme mit Rissen.

Zitat von Mach3

Mann MannMann Mann und sowas bei einem Premiumhersteller. :hammer:

...Passiert leider auch bei anderen "Preimiumherstellern"

Ich hatte sowas ähnliches mal bei nem Conti.

Es ist sehr wohl entscheidend, wie oft ein Reifen montiert/demontiert wird. Jede einzelne dieser Prozeduren schwächt den Reifen extrem ab. Die Montiermaschine hebelt mit extremen Kräften an der Reifenflanke, was diese natürlich auf dauer schwächt.
Nichts desto trotz sollte jeder reifen ein paar Montagen aushalten.

Ein weiterer Aspekt sind die extremen Rad-/Reifenkombinationen, die von vielen Tuningbegeisterten gefahren werden.
Durch die extrem breiten Felgen wird die Reifenflanke meist sehr stark nach außen gezogen. Das führt zu unerwünschten Spannungen, auf die der Reifen und die Flanken nicht ausgelegt sind.

Obwohl ich auch jahre Lang einen 215er Fulda Reifen auf ner 9 Zoll breiten Felge gefahren habe und nie Probleme hatte.

Und natürlich spielt das leidliche Thema Luftdruck eine Rolle.
Stimmt der nicht 100% und man fährt evtl. noch permanent einen sportlichen Stil, kann sich das Ergebnis, wie auf den Bildern zu sehen, niederschlagen.

Na toll, und ich kauf extra good year weil die so gut mit dem Octavia harmonieren sollen

Zitat von cubemaster

Na toll, und ich kauf extra good year weil die so gut mit dem Octavia harmonieren sollen

Hi,

das sind jetzt 2 - 3 Fälle oder ein paar mehr, auf wie viel verkauften Reifen in 2011 oder wie bei Uwe im Jahr 2009?
Das ist für die Betroffenen echt ärgerlich und ich wünsche ihnen nur das Beste, jedoch sollte man die Kirche im Dorf lassen!
Es gibt überall Ausschuss, nur leider sollte der nicht zum Kunden gehen!
Aber wir sind alle keinen Maschinen und machen eben auch Fehler, ich hasse es zwar sagen zu müssen, aber
auch ich mache manchmal Fehler in meinem Beruf, nicht oft aber es kommt vor und ich bin eingentlich ein Überkorrekter :blush:

Naja. lange Rede kurzer Sinn,

mach dir deswegen keinen Kopf und schau einfach öffter nach deinen Reifen!

Alex : So sehe ich das aus. Man kann immer mal Pech mit einem Produkt haben. So ist es und so wird es immer bleiben.
@ Uwe : Und dir wünsche ich natürlich, daß bei dir wenigstens ein klein wenig Gutes mit der Anfrage bei GoodYear rauskommt.

Mach dich mal nicht verrückt mit ´hätte,wäre,wenn`, da machst du dich nur verrückt. Und jetzt hoffen wir alle für dich, daß da letztendlich doch noch was Gutes bei rumkommt.
Und noch was von mir: Solch ein Schadensbild wie bei dir habe ich noch nie gesehen. Wahnsinn..... :schwitz:

Moin,

Meine Anfrage bei GoodYear wurde erwartungsgemäß mit dem üblichen "Satzbaustein - Email schreibt sich alleine - blabla" beantwortet. Ich kann, wie schon oben geschrieben, über nen Händler den losen Reifen hinschicken zur Überprüfung.

Ich fahre die Räder jetzt weiter und werde dann auf Hankook wechseln.

Mache ich bei Gelegenheit mal. Aber wenns so wäre dann hätte mein Reifenmann schon was gesagt. Die Reifen waren im Frühjahr schon mal demontiert wegen Felgen pulvern.

Gott sei dank fährt der Diesel net soo schnell!! Spass bei Seite find ich schon echt krass sei froh das nix passiert ist

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Was ist den sava? Felgen scho drauf aufn oci

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Was hast demm gegen die Dunlop`?

Zitat von 08/15

Hab nach einer Woche noch NICHTS von Goodyear gehört. Schauen wir mal .. ich halt euch auf dem Laufenden :meckern: Hab mir jetzt erstmal Sava Reifen kaufen müssen, Stückpreis 110€ :cry2: x 4

Dann wünsche ich mir einen ausführlichen un ehrlichen Bericht über die Savas