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also ich würde sagen kauf dir kein werkssystem zum nachrüsten
ist meistens zu teuer im Vergleich zu vernünftigen alternativen
such dir mal nen sound tuner in der gegend und lass dich beraten:048:
danke für den link, aber so richtig weiss ich nun immernoch nicht, wie genau ich das machen kann 
ich würde gerne mein soundsystem so lassen wie es ist, und zusätzlich enen subwoofer ,
zb ein original bose audi a4 kombi sub , einbauen
also nix grosses,
einbauen.
da ich meinen kofferraum nicht wieder unnötig zubauen möchte wie es der fall meines alten octavias war 
ich möchte einfach nur ein klein wenig mehr bass
oder reicht es da schon, die original endstufe und die original lautsprscher des soundsystems, gegen bessere komponenten zu tauschen???
ich möchte einfach nur ein klein wenig mehr bass
oder reicht es da schon, die original endstufe und die original lautsprscher des soundsystems, gegen bessere komponenten zu tauschen???[/quote]
Ich würde sagen ja nur ne bassrolle oder kiste bringt nicht den gleichen effekt wie neue lautsprecher mit neuer endstufe ! Ausserdem behältste auf die Art deinen Kofferraum !
das sag ich doch die ganze zeit
ich möchte mehr sound, und lauter hören ohne meinen kofferraum zu zu bauen,
der soll voll erhalten bleiben
Hallo octaviarules,
um eine gute Endstufe kommst du nicht herum, um dein Problem zu lösen. Die einfachste Variante ist, eine 4 Kanal Stufe kaufen und für die vorderen Türen ein gutes Compo -System (z. B. ein X-ion 165 von Audio System) einbauen. Für die hinteren Türen reicht ein Koaxsystem aus.
Sollte es vom Bass her immer noch nicht reichen, so wäre das eine gute Ausgangsposition, um die Anlage zu erweitern. Aber dann geht es schon in Richtung Kofferraum.
Es gibt aber auch Einbauten, wo ein kleiner Teil des Fußraumes (Beifahrer) geopfert wird, um ein kleinen Woofer zu verbauen.
Ein Woofer allein, in Verbindung mit deinen jetzigen Komponenten, bringt klanglich eher eine Verschlechterung, da die Werkslautsprecher den ganzen Frequenzverlauf wiedergeben und ein zusätzlicher Bass einige Frequenzen überlappen würde. Deshalb trennt man das Frontsystem meist bei ca. 80 Hz und der Woofer übernimmt ab ca. 80Hz.
Hallo,
"aber die stärkere endstufe sollte schon auch unter den fahrer sitz passen wenn möglich."
Unter dem Sitz wird es glaub ich fast zu eng werden und die Powerkabel müssen da gut abgesichert sein.
Z.B. die Audio System F2 130 (ca. 170€) ist 220x180x50 mm groß und schießt 2x65 RMS an 4 Ohm oder für ca. 50 € mehr die F2 190 mit 2x100 RMS an 4 Ohm bei gleicher Größe. Einfach mal die Maße auf eine Schablone (Pappe) übertragen und dann unter den Sitz - ausprobieren ob es passt. Hab es damals bei nem Audi A3 (Beifahrerseitig) so verbaut. Für die Poweranschlüsse wurde eine Plasikverkleidung zum Schutz angefertigt. Ist aber nicht die optimale Sache, da der Sitz ab und zu hin und her geschoben wird.
Empfehlung
LS vorn: Audio System X-Ion 165 ca. 190€ wenn billiger dann: Axton CAC2.6 für ca. 99€ (über die Stufe laufen lassen, da eine 4 Kanal dann noch größer ausfällt - z.B. die F4-260 ist 220x320x50mm groß)
LS hinten: Audio System CO 165 Plus ca. 75€ wenn billiger dann Axton AX 160 für ca. 59€ (über das Radio laufen lassen)
MfG
Bin ja auch ein verwöhnter Bengel in Sachen Musik im Auto, aber wir haben das SoundSystem zum Audience dazu bestellt und muss sagen, reicht aus...klingt super und is auch gut abgestimmt...
Zitat von Doctor;19995I
[...]
fingen nun auch meine Türen an leicht zu scheppern...das haben Sie im AH aber ganz gut gelöst bekommen...
Weißt Du wie die das gelöst haben? Ich würde das ganze gern selbst "lösen" da ich mein Auto nicht schon wieder in die Hände meines Freindlichen geben will...!
Netter Gruß
Hallo octaviarules ,
LS vorn = 2 Wege Composystem
LS hinten = 2 Wege Coaxialsystem
P.S. die normalen Soundsysteme sind nun mal nicht zum Pegeln geeignet. Sie werden ja vom Hersteller her so geplant, dass man kostengünstig produziert, aber dennoch viele Käufer zufrieden stellt. Ohne Subwoofer wird es da wohl schwer, deine Bedürfnisse (satter Pegel) zu befriedigen.
Ich selber fahre zur Zeit noch einen Sportback (für 2009 ist ein RS geplant). Seitens Audi gibt es für den A3 nur Bose. Der Pegel ist mir persönlich da auch zu wenig. Deshalb habe ich zwei Stufen von SPL Dynamics + 38-er Woofer in den Kofferraum gesteckt. Eine 4 Kanal (S2604) für die Türen und eine S1200D, die für eine dig. voll leckerst spielt, die für den Pro 380 D2 im 50L GG zuständig ist. Was Pegel inkl. Druck angeht, gibt's nichts zu meckern. Nur der Kofferraum ist in der Tiefe, um ca. 15 cm geschrumpft. Da hat der RS Vorteile, denn er bietet mehr Kofferraum und die Reserveradmulde ist glaub ich tiefer, da beim A3 nur ein Notrad Platz hat.
MfG
Zitat von octaviarules;20010eine esx 4 kanal 700 watt sinus
einen esx digitalen mono block 1000 watt sinus
Taugen die was? Sind das wirkliche Sinuswerte oder gibt die der Hersteller nur so an! Weil die Dinger sind ja schweinegünstig...
Was vielleicht noch eine Möglichkeit wäre, ein Kompo- oder Koaxsystem, was von Wirkungsgrad her besser arbeitet. Damit steigerst du den Max. Pegel bei gleicher Leistungsabgabe des Audience- oder Columbus-Verstärkers. Der Unterschied wird zwar nicht atemberaubend sein, aber ein bissl was am maximalen Pegel geht sicher. Aber ich denke, dass sich der Sound schon erheblich steigern würde, wenn die Tiefmitteltöner aus den Seitentüren in einem geschlossenen und auf den Lautsprecher angepasstem Gehäuse spielen würde, und das ganze schepperfrei wäre, d.h. Lautsprecher bombenfest sitzt. Dann ist die Verlustleistung nicht so hoch und der Lautsprecher nutzt sein ganzes Potential...je nach dem wieviel bei den Werkströten überhaupt davon vorhanden ist...
Hallo octaviarules,
hab mir heut noch mal extra im Autohaus einen RS genau angeschaut. Also das mit der Stufe unter dem Sitz wird wohl sehr eng vom Platz her. Aber im Kofferraum ist doch noch Platz hinter den Seitenteilen. Da könnte man ne kleine digitale verbauen. Bei ner analogen wird es dann eventuell schon wieder Probleme mit der Wärme geben. Wobei die analogen wieder den Trumpf beim Klang ausspielen.
Vorschlag:
Alphasonik PCT 6551 ca. 350 €
PCT 6551 6,5", 16,5cm 3-Wege Compo System
Leistung 350 Watt, Impedanz 4 Ohm, SPL 93dB,
28mm Silk Hochton PTS 28, 13cm Mittelton, 12dB 3-Wege Frequenzweiche,
Carbon Reinforced Woven Glass Membran, Gummi Sicke,
Hitzebeständige Kapton Schwingspule, Nomex Isolierung,
einzigartige Magnetabdeckung durch verchromte Platte,
Frequenzgang 45Hz- 25kHz +/- 3dB, 25mm Schwingspule
oder Rainbow SLC 365.25NG für ca. 290 €
System: 3-Wege - Component
Einbautiefe: 62 mm
Impedanz: 4 Ohm
Flankensteilheit: 3 x 12 dB/Okt.
50 - 30.000 Hz
Leistungsaufnahme: max. 150 Watt
Wirkungsgrad: 90 dB - 1W/1m
Bei 3 wege Systemen ist die Auswahl geringer als bei 2 wege. Hinzu kommt noch, dass sie deutlich teurer sind, aber dafür im Klang wiederum punkten.
MfG
wow, ok,
überzeugt
mit den 3 wege, reicht es dann sicher wenn ich die nur vorne einbaue?
und wenn ich erst die lautsprecher einbaue ind später mal ne stärkere endstufe. wäre das doch erst mal ausreichend 
schön das hier doch jemand ahnung hat
nur das mit dem einbauen, wer macht mir das???
ich habe an meinem alten auto zwar alles selbst eingebaut aber den stress will ich mir eigentlich nicht mehr machen
muss ich mal schauen.
danke nochmal
sollten noch vorschläge für kleine endstufen kommen,
würd ich mich freuen
vielleicht gibt es ja mal eine die unter den sitz passt
nur wie mach ich das mit den anschlüssen??? es ist doch sicher sinnvoil stärkere boxenkabel und für die endstufe stromkabel zu verlegen???
das ist wieder genau der stress den ich vermeiden wollte oh man
Es reicht, wen du vorne das System wechselst. Hinten solltest du die alten Lautsprecher dann aber möglichst leiser stellen, denn sonst knarzt es bei Volllast hinten. das kannst du über die Toneinstellung des Nexus oder Columbus gut einstellen. Balance etwas weiter nach vorne...
Du kannst auch erstmal die Lautsprecher einbauen und dann später die Endstufe, aber dann wirst du ohne die Endstufe erstmal nur wenig Klangverbesserung erleben. Ein Lautsprecher spielt nur so gut, wie er mit sauberen Signalen und Leistung "gefüttert" wird. Sonnvoller wäre also gleich beides mit einem mal, zumal du dir dadurch Kosten sparst...beim Hifi-Einbauer.
Google einfach mal ein bisschen. Hifiläden gibt es fast überall. Selbst, wenn er etwas weiter weg ist, lohnt sich das Ergebnis meistens.
Endstufen kann ich eigentlich noch die von Helix empfehlen. Das sind sehr flache und leichte Endstufen, meist digital, aber das macht ja nix. (Ist der Wirkungsgrad höher und den Klangunterschied zu analogen dürftest du fast gar nicht hören.)
Lautsprecherkabel brauchst du nur verstärken, wenn erheblich mehr Leistung durchfließt, damit der Leistungsverlust über die etlichen Meter im Auto nicht zu groß ist. Kabel hat je nach Art (Silber, Kupfer...) verschiedene Innenwiderstände, was die Leistung auf die Länge gesehen spürbar mindern kann.
Stromkabel sollte so dick wie möglich dimensioniert werden, allerdings solltest du es sinnvoll an Hand der Verstärkerleistung festmachen, wie dick das Kabel wird. Heisst - für 200W RMS brauchst du nicht 50qmm Kabel...
Hi
kann mich rs200+ nur anschließen. Da Du ja eh überlegst mit der Endstufe, ja oder nein, würde ich auf Nummer sicher gehen und stärkere LS Kabel verlegen. (2x2,5mm² = ausreichend) Die Kabel gleich ein Stück länger lassen, damit es später beim Verlegen der Endstufe noch reicht.
Stromkabel immer eine Nummer dicker nehmen, deine Stufe wird es Dir danken und mit satter Leistung antworten. Außerdem mußt Du sie nicht so weit aufreißen. Einfach mal schauen wieviel Stromaufnahme die zu verbauende Stufe zieht.
http://www.lautsprechershop.de…ex.htm?/auto/th_kabel.htm
Vorschläge Endstufen:
Pioneer PRS-D420
ca. 450€, 4x109 Watt an4 Ohm gemessen / Stromaufn.41A, 304x56x195mm
FOCAL Solid4
ca. 370€, 4x82 Watt an4 Ohm gemessen / Stromaufn.32A, 300x45x200mm
P.S. hab da noch was gefunden:
3-Wege Composystem für VW Golf V
2x 170/120 Watt · 200mm Neodymbass mit Adapterring für Türeinbau
120mm Neodymmitteltöner mit Papiermembran und Polkernbohrung
25mm Neodymhochtöner mit Gewebemembran · 3-Wege Plug & Play Kabelweiche
mit 4-facher Hochtonanpassung, Schutzschaltung und original VW-Stecker
Empf. Verstärkerleistung 60-120 Watt sin.
EUR 300,-
Ist zwar für VW, aber denke das es auch für den RS passen könnte. Einfach mal bei Audio System anfragen.
AUDIO SYSTEM GmbH Bertha-Benz-Str. 9 72141 Walddorfhäslach
Telefax: 07127 8102899, E-Mail: info@audio-system.de
Einbau, z.B.
HiFI & Videoland Spezial GmbH in Coburg
oder RW Media in 91315 Höchstadt - ist zwar ein Stück entfernt, aber eine sehr gute Adresse!!!!
MfG
Nabend, nachstehend meine Frage. Hatte zwar bereits zwei Threads erstellt, aber die renitenten Admins haben sie geschlossen. Am besten ihr "closed" das Internet, da es jedes Thema schonmal irgendwann irgendwo gab. Ich hoffe trotzdem auf Antworten, thanks vorab.
Nix für ungut,
Fabian
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Moin Moin,
bitte steinigt mich nicht, habe die SuFu benutzt aber keine exakten
Beiträhe dazu gefunden, sondern nur hätte/würde/könnte und irgendwelche
Bastelprojekte.
Ganz konkret: Möchte mir nen gebrauchten rs von 2006 kaufen. Der hat ein
Navi mit CD (keine Ahnung ob Amudsen oder Columbus, wie erkenne ich das
?) und einen CD-Wechsler im Kofferaum. Leider aber nicht das
Soundsystem 
. Das kenne ich von einer anderen Probefahrt und fands vom Klang suuper.
Deswegen meine Fragen:
a) Kann man auf Soundsystem unkompliziert upgraden ?
b) Was kostet das ? Also Teile + Lohn, da ich es nicht selber einbauen würde.
Bin gespannt auf Eure Infos und bedank mich vorab.
Beste Grüße,
Fabian
Nabend, nachstehend meine Frage. Hatte zwar bereits zwei Threads erstellt, aber die renitenten Admins haben sie geschlossen. Am besten ihr "closed" das Internet, da es jedes Thema schonmal irgendwann irgendwo gab. Ich hoffe trotzdem auf Antworten, thanks vorab.
Nix für ungut,
Fabian
Für solch dumme Sprüche hat hier niemand Verständniss. Wir halten nur das Forum sauber, was nützt es, wenn man 1000 Themen zu einer Suchanfrage bekommt und nix drin steht...??? Lass uns mal unsere Arbeit machen...
Ich kann dir nur schon mal so viel sagen das du bei deinem 2006er ein Nexus Navi drinnen hast und in Verbindung damit das Soundsystem nicht funktioniert, gab es damit auch nicht wekseitig.
Gruß Stefan
Gesendet von meinem Nexus S mit Tapatalk 2
Danke für die Info.
Hat das Ding noch weitere Nachteile bzw. sollte das ein KO Kriterium fürs Fahrzeug sein ?
ihhhhh, jetzt hab ich in nem anderen Forum noch gelesen, dass der CD-Wechsler auch keine MP3´s abspielt. Ist das so ?
Grüße,
Fabian
Ich hatte auch das Nexus drinnen.
Habe später dann auf das Columbus umgerüstet und andere Lautsprecher verbaut.
Für mich reicht es jetzt so wie es ist.
Auf Soundsystem umrüsten würde ich für sinnlos halten.
Gruß Stefan
Gesendet von meinem Nexus S mit Tapatalk 2
Ja der Wechsler kann keine mp3.
Gesendet von meinem Nexus S mit Tapatalk 2
Ein Navigation ist sicherlich kein KO Kriterium für nen Gebrauchten. Was ist es denn für einer? Diesel oder benzin? Denn wenns ein PD ist, ist das eher das KO Kriterium!!!
Was hat das Umrüsten auf das Columbus denn gekostet ? Und das kann auch MP3 ? Welches ist denn das, wo der Wechsler direkt hinterm Radio ist? Das ist das große Ding von Amudsen oder ?
MfG...
Ist ein PD-Diesel. Wollte aber Leistungscheck vorm Kauf machen lassen. Wenn der verkokt ist, müsste das da ja auffallen...
Amundsen hat kein cd Wechsler hinterm Radio. Aber kann dafür mp3. Verstehe eh nicht wer heutzutage noch Cd im Auto Brauch, USB oder SD Karte sind doch perfekt!
Kann DIr leider keinen Link schicken, aber das Auto mit der Inseratsnummer 1766 auf der seite http://www.dat-autohus.de hat ein Radio mit Wechsler dahinter, da saß ich am We drinn. Nur als Info. Keine Ahnung ob das Amudson oder Columbus ist.
Brauche eigentlich keinen Wechsler, aber wenn will ich mit MP3. Sonst ist das Ding ja ganz witzlos.
MfG
Fabian
Auch bei diesem Auto ist der cd-Wechsler nicht im Radio. Wenn dann ist dieser immer im Kofferraum....
Das Columbus kostet beim Händler neu um die 2000?, wenn der Kurs noch so ist, du hast den Vorteil von SD Karten Leser und 30Gb Festplatte und navi. Als Alternative gibt es dann noch die China-rns...
Gesendet von meinem HTC One X mit Tapatalk 2
Auch bei diesem Auto ist der cd-Wechsler nicht im Radio. Wenn dann ist dieser immer im Kofferraum....
Also meiner hat den 6fach CD-Wechsler definitiv nicht im Kofferraum. Der ist im Bolero integriert.
yup, bin auch der Meinung dass der Wechsler im Radio in dem Fall integriet ist, da ich im Kofferaum keinen Wechsler finden konnte, das Radio aber 6 CD-Slots angezeigt hat.
Andere Geschichte: Überlege, ob ich mit dem Nexus leben kann, und damit, dass der CD-Wechsler keine MP3s spielt. Da es ja auch keinen SD-Karten-Slot gibt, muss der aux-Anschluss herhalten.
Bin im Internet über das Dingens gestolpert:
https://amzn.to/2Sd9wAO [Anzeige]
Was mir noch nicht ganz klar ist:
a) Wird das Ding über aux ans Auto angeschlossen ?
b) Gibt es das Ding vielleicht mit integrieten Speicher, den ich am PC über USB flushen kann? Also quasi wie nee exter Festplatte ?
c) Hat vielleicht jmd das Nexus eine zeitlang gehabt und kann sagen, ober er damit zufrieden war ?
Beste Grüße aus dem warmen Friesland,
Fabian
Ich hatte ein Nexua verbaut und kann sagen das ding ist total veraltet. Jetzt habe ich das Columbus drin und bin voll zufrieden damit. Kannte es schon aus meinem Golf
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