Das hab ich auch gemacht. Das hat den Vorteil das du die Erste Inspektion nicht Bezahlen musst die ja nach 1000 kilometer ist
Aber 500 Euro ist zu wenig .
Ich hatte 2 Monate und habe 1500 Euro weniger bezahlt
Gefahren ist er 3900 Kilometer.
Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen

mfg
repo14

Was den für eine Inspektion nach 1000km ? :dontknow:
Wer hat Dir denn den Bären aufgebunden... Sowas gab es mal vor 25 Jahren ...
Nicht verwechseln mit derÜbergabeinspektion und die ist ja je kostenfrei. :oberklug:

ist mir unbekannt, dass nach 1000km die erste Inspektion ansteht.

Es gibt ne Übergabeinspektion die der Händler macht, wenn er den Neuwagen bekommt. Danach ist die erste Insepktion eigentlich erst nach 15.000 fällig oder zwei Jahren. (zumindest beim Diesel)
Früher gabs mal Einfahröle und ein Neuwagen musste tatsächlich nach dem Einfahren zur ersten Inspektion/Ölwechsel.

Die Kosten für die Übergabeinspektion sind in den Überführungskosten mit drinne.
Insofern würdest du da nix sparen.

Mit solchen Vorführwagenzulassungen, genauso wie Tageszulassungen, nehmen die Händler an Rabattprogrammen teil, zumindest muss man sich das so in der Art vorstellen. Die haben da gewisse Vorteile bei Skoda, wenn sie im Jahr soundsoviele Vorführwagen hatten, etc.

Du hast davon aber außer den 500€ Rabatt eher Nachteile.
Du musst dann das Auto dann nach einem Monat nochmal ummelden (lassen) und du hast damit nen Vorbesitzer. Es ist zwar unverständlich warum es so ist - aber landläufig mindert jeder zusätzliche Vorbesitzer den Wert des Wagens. Also wenn du den Wagen mal verkaufst, wirst du da die 500€ wieder verlieren, vielleicht sogar noch mehr.

Eine Frage wäre es sicher noch, wie es Versicherungstechnich aussieht in dem Monat, wo der Wagen aufs Autohaus zugelassen ist. Schließen die eventuell nur ne Haftpflicht ab. Das wäre dann ganz bitter bei nem Wildschaden/Diebstahl.

Ist ne reine Glaubennsfrage, klar, 500€ sind schon Geld. Aber ich würde es nicht machen, rein fürs Gewissen. Wenn ich nen Neuwagen kaufe soll er direkt auch meines sein. Und rein vom Bauchgefühl müsste da einfach mehr drin sein als 500€ Rabatt.
Ich hätte einfach zuviele Bedenken, dass ich da irgendwas übersehen hätte, was sich irgendwann rächt. Keine Ahnung was da denkbar wäre, Schaden, Versicherungsfall, Insolvenz des Autohauses etc

Andere (denkbare) Nachteile die es zu überprüfen gäbe:
würde der Wagen streng genommen eventuell schon als Gebrauchtwagen gelten? ich glaube schon.
Dann könnte es auch finazielle Nachteile geben, wenn du eine Versicherung für das Auto suchst, denn einige gewähren Rabatt auf Neuwagen.

So Nachtrag:

http://de.wikipedia.org/wiki/Tageszulassung

ist tatsächlich so, dass du diesen Rabatt für Neuwagen evtl nicht bekommen wirst, je nach Versicherung
Auch kann es sein, dass bestimmte Leistungen dann nicht gegeben werden z.b. bei huk24 gibts 24 Monate Neupreisentschädigung, bei nem gebrauchten gäbes es nur 12 Monate Kaufpreisentschädigung.

Solche Sachen können ja durchaus wichtig sein, im schlimmsten Fall.

Für 500€ würde ich mich später nicht ärgern wollen

Je nach Art der Zulassung kann es sogar passieren, dass du bereits nach einem Jahr zum TÜV musst.

Eine weitere Frage wäre: Wer fährt den Wagen bis es Deiner ist ? Das Autohaus und mögliche Kunden ? Sprich wird er als echter Vorführer genutzt ?

Ach Du kannst gleich fahren, das hab ich überlesen.

Zitat von Jeca333

Es gibt ne Übergabeinspektion die der Händler macht, wenn er den Neuwagen bekommt. Danach ist die erste Insepktion eigentlich erst nach 15.000 fällig oder zwei Jahren. (zumindest beim Diesel)

Moin,
es sind 30.000 km oder 2 Jahre!
War jedenfalls bei mir so!
Und ganz ehrlich, für 500 € würde ich es nicht machen!
Mir wäre es das nicht wert, einen Neuwagen fahren und als 2. Besitzer gelten.
Dann kann ich mir gleich nen Jahreswagen kaufen mit vielleicht 5000 km aber weit aus besseren Rabatt...

Mein Tipp dazu,

trete vom Kauf zurück und bestelle Dir Deinen Neuwagen mit einer Wahnsinnsersparnis in Luxemburg.
Wenn Du wegen läppischer 500 € schon an solche komischen Konstruktionen wie mit der Vorführwagenzulassung gedacht hast, dann wird Dich die Ersparnis in Luxemburg aus den Socken hauen. Momentan kannst Du sogar wenn Du einen TDI haben willst noch von der Sonderaktion vom Februar profitieren. Ich habe bei meinem Kauf im Vergleich zum deutschen Listenpreis über 23 Prozent gespart und dabei den Wagen schon 7 Wochen nach der Bestellung bekommen.
Bei Interesse kann ich Dir den Kontakt vermitteln (PN)

Grüße vom Schneckenmichi

Hi,

bei Erstbesitz gewähren die meisten Versicherer in der Vollkasko bei Entwendung oder Totalschaden eine Neuwertentschädigung während der ersten 18 bis 24 Monate, je nach Verein.

Ohne es genau zu wissen, gehe ich nach meinem Verständnis davon aus, dass Dir dieses als Käufer eines Quasi-Gebrauchtwagens dann nicht mehr gewährt wird, und Du im Falle eines derartigen Schadenereignisses nur den tagesaktuellen Zeitwert ersetzt bekommst. Was wären derartige finanzielle Verluste gegen die läppischen 500 Euro Ersparnis.

Wenn möglich, umgehend diesen kaufvertraglichen Inhalt (Händlerzulassung) streichen lassen.

Gruß, silent

Richtig entschieden. Für 500 auf den Bonus Neuwagen (Erstbesitz) zu verzichten ist kein gutes Angebot. Bei mir waren es 4.500 und ich hab es nicht gemacht. War aber auch ne andere Konfig und er war als echter Vorführer schon Einiges gelaufen.

btw. Findet man jetzt in jedem Thread egal zu welchem Thema den Hinweis alles stehen und liegen zu lassen um in Luxemburg umgehend beim Händler xy einen RS zu bestellen?? Man kanns auch übertreiben.

Zitat von Bisamratte

tw. Findet man jetzt in jedem Thread egal zu welchem Thema den Hinweis alles stehen und liegen zu lassen um in Luxemburg umgehend beim Händler xy einen RS zu bestellen?? Man kanns auch übertreiben.