Hallo, seid ein paar tagen leuchten bei mir ABS und ASR.
Habe gestern den Fehler auslesen lassen, im Fehlerspeicher stand der Fehler "Hydraulikpumpe".
Hat jemand von euch schon mal so ein Fehler gehabt ?
ABS und ASR leuchet
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Schreib mal bitte den ganuen Fehlercode hin.
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Schreib mal bitte den ganuen Fehlercode hin.
Kann er nicht, da ich vergessen habe den Fehler zu speichern. Leider.
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Hatte ich an Sylvester auch, Kabelbaum zum ABS-Sensor hatte nen Kabelbruch...
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Hatte ich an Sylvester auch, Kabelbaum zum ABS-Sensor hatte nen Kabelbruch...
Hattest du ein Kabelbruch von Radsensor zu Stecker, oder von Stecker in den kabelbaum ? -
Frage mich da nur, was der Sensor mit der Hydraulikpumpe zu tun hat.
Vielleicht war es ja nicht die Hydraulikpumpe sondern die Hydraulikeinheit ? Sozusagen der ABS Block ?! Lampe denn wieder an ? Dann ist der Fehler ja da und die Werkstatt wird schon was finden
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War deiner nicht ein Neuwagen ? Will auf Garantie hinaus ! Wenn du noch welche hast dann lass es den Händler machen
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In sachen Bremse würde ich aber auch nicht lang fackeln. Kannst ja mal gucken wie die einzelnen Stecker aussehen, vielleicht ist ja irgendwo Wasser drin, die Sicherung kaputt oder wie schon hier erwähnt ein Knick im Kabel oder sowas.
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Könnte das mit dem Niveaugeber vom Xenon zusammenhängen, als gleicher Kabelbaum? Weil bei Jan war gestern auch keine Adaption bzw. Grundeinstellung vom Xenon möglich.
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Könnte das mit dem Niveaugeber vom Xenon zusammenhängen, als gleicher Kabelbaum? Weil bei Jan war gestern auch keine Adaption bzw. Grundeinstellung vom Xenon möglich.
Möglich ist ja vieles, aber ich glaube nicht das der Niveaugeber was damit zu tun hat bzw der Kabelbaum oder weist du da mehr ?! Wie gesagt am besten mal die genaue Bezeichnung des Fehlers rausfinden, dann können wir vielleicht ein bisschen mehr sagen. Eventuell selber mal das Kabel entlang gehen bzw Stecker abziehen und gucken ob Wasser drin steht oder die Kontakte schon oxidiert sind. Wenn sowas ist, ist vielleicht auch eine Sicherung gefloppt
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Die Mühe die Raddrehzahlsensoren zu prüfen würde ich mir ehrlich gesagt nicht machen. Würde nicht Hydraulikpumpe drin stehen. Kommt durch aus mal vor das eine Rückförderpumpe kaputt geht. Kann man i.d.R nicht seperat tauschen und muss das ganze Hydroagregat erneuern. Sollte ein Raddrehzahlsensor kaputt sein, müsste doch eigentlich auch die Reifendruckkontrolle Alarm schlagen da diese ja auch über die Raddrehzahlsensoren den Radumfang ermittelt.
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ohja ich glaube der Block liegt preislich im 4 stelligen Bereich.
Na dann viel Glück und berichte
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ZitatAlles anzeigen
01276 - Hydraulikpumpe ABS (V64): elektrischer Fehler im Stromkreis
Mögliche SymptomeWarnleuchte (MIL) EIN
Mögliche Ursachen
Sicherung(en) defekt
Massepunkt(e) korrodiert
Verkabelung und/oder Stecker von/nach Hydraulikpumpe ABS (V64) defekt
Hydraulikpumpe ABS (V64) defektMögliche Lösungen
Sicherung(en) prüfen/ersetzen
Massepunkte prüfen/instandsetzen
Verkabelung und/oder Stecker von/nach Hydraulikpumpe ABS (V64) prüfen/ersetzen
Hydraulikpumpe ABS (V64) prüfen/ersetzenSonstige Hinweise
Prüfen Sie explizit die Blatt-/Schmelzsicherungen in Batterienähe.
Quelle: http://vagcomwiki.de/
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Es gibt neue ergebniss. Und zwar,
ich habe gestern alle sicherung überprüft, die im auto verhanden sind. Die Sicherungen die ich vor Ort hatte habe ich gleich getauscht.
Optisch konnte ich an den Sicherungen leider kein defekt feststellen
Auf durchgang prüfen konnte ich leider nicht, da mein messgerät den Geist aufgegeben hat, so eine :shit:
Fehler war nach dem überprüfen also immer noch da, bin dann Mittags auf dem weg nach hause und zack gehen beide Lampen gleichzeitig aus :dontknow:Ich abe mich natürlich gefreut und war bester Laune. Abends als ich dem auf dem weg von einem Geburtstag nach hause gefahren bin gingen beide Lampen wieder gleichzeitig an.
Jetzt meine Frage, Ist mein Auto Octi eine Zicke ?
Oder habe ich einfach irgendwo ein Kabelbruch ? -
Hat es am Abend geregnet oder war feuchtes Wetter?
Wenn ja, dann ist wo doch irgendwo die Isolierung vom Kabel aufgescheuert oder ein Stecker ist undicht, sodas da feuchtigkeit rein kommt.
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weiss nicht ob der Thread noch aktuell ist...aber vielleicht hat ja noch jemand das Problem.
Habe vor meinem O² nen Bora gefahren, bei dem ich das Problem auch hatte.
Fehlermeldung war identisch, Werkstatt wollte ABS Block austauschen (ca 900.-) zweite Meinung eingeholt...und siehe da, nach nem neuen Bremslichtschalter ( 20.- m. Einbau! ) war das Thema erledigt.
