HA eventuell machbar mit etwas Karosseriearbeit, VA fast unmöglich außer man zieht die Koti´s raus

hier kannste etwas lesen um dir den Abend nicht langweilig werden zu lassen

http://octavia-rs.com/wbb/index.php?page=Board&boardID=127

:closed:

das kommt immer auf dein tüver an da ich 9j mit et 40 fahre sind die so gut wie gleich . Aber dein tüver musste lieb haben

ich hatte9x19 et35 mit 235/35 reifen und nur bei tieferlegung eintragbar.... ohne bearbeitung der kotflügel vorne...

Ich bin vorn und hinten die Größe (8,5x19ET 45 mit 10mm Platten auf jeder Seite) gefahren. Das passt schon und der TÜV nimmts auch ab. Hinten die berühmte Lasche umlegen un vorn die obere Halterung vom Innenkoti umbiegen und fertig.

also ich will mich ja nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, da meine Felgen beim Kauf schon eingetragen mit dabei waren.... ABER :oberklug: in meinem Fahrzeugschein stehen die ASAs als 8,5J x 19 ET35 drin (allerdings mit Tieferlegung). An der Karosserie wurde soweit ich weiß nix gemacht...

Klar weiß ich nicht wie der Unterschied VFL und FL aussieht, aber ich wollte halt mal meinen Senf dazugeben!

wenn die 8,5x19 in et35 hinten passen, dann müßten die asa's auch in 8X18 et35 hinten passen (ohne lasche weg) :schwitz:

btw benny, dein sig is ja affengeil

@benny

345mm VA und 360mm HA ist doch keine richtige Tieferlegung. Ich hatte 330mm VA und 335 HA.

heinster

Kommt auf die Tieferlegung drauf an. Besser die Lasche umlegen (ist ja ruckzuck gemacht) als nen kaputten Reifen.

hab auch noch meinen senf dazu zugeben

ich hatte 8x19 Zoll 235/35 Et 35 montiert. entfernung der lasche hinterer kotflügel & schraube vorne im radkasten!
je nach tieferlegung !