Komischerweise endet eine technische Frage nach dem Gurtpiepser immer in der selben sinnlosen Anschnalldiskussion :baby:
Ich denke hier im Forum sind alle alt genug um selber zu entscheiden ob sie sich anschnallen wollen oder nicht.

PS: Ich schnalle mich ebenfalls IMMER an. Trotzdem nervt mich der Piepser jeden Tag wenn ich das Auto in die Tiefgarage reinrollen lasse :oberklug:

Zitat von Spooney

Komischerweise endet eine technische
Ich denke hier im Forum sind alle alt genug um selber zu entscheiden ob sie sich anschnallen wollen oder nicht.

Gibts sicherlich welche die noch unter 17 sind :p :p

Zitat von Spooney

Komischerweise endet ... immer in der selben sinnlosen Anschnalldiskussion :baby:

weil vielen garantiert genau solche Fakten:

Zitat

Michael Schumacher schafft es mit seiner ernormen Nacken- und Armmuskulator nicht mehr, sich bei 30 km/h Aufprall abzustützen.

absolut nicht bewusst und unbekannt sind. Ich denke nicht, das eine solche Aufklärung hier "sinnlos" ist. Ein Airbag und ein fehlender Gurt können grad bei Geschwindigkeiten bis 50km/h (und über 20 bis 30km/h, denn vorher piepst es auch nicht) ganz bös ausgehen. Ich vestehe partout nicht, wo das problem ist, den einen handgriff zu tun, auch wenn man nur einige hundert meter fährt.

Anyway, da das ganze sowieso zu nichts führt und da eigentlich alles gesagt worden ist (es geht auszuproggen), kann man hier IMHO auch dicht machen

Hallo

Es gibt eine einfache möglichkeit den Warnton auszuschalten. Geht auf den Schrottplatz holt euch eine Gurtschnalle und steckt sie in das Schloss. :very_angry: :very_angry: :very_angry:

Ps. Ich habe keine Schnalle bei mir, ich Gurte mich immer an. Der Griff nach Links gehört zur automatisme wie den Schlüssel zum starten drehen.

Baujahr 07 - geht auch erst ab 20 km/h los.
Hört aber nach ca 3 min auf, danach nurnoch das sysmbol im cockpit.

Ich fahr auch immer angeschnallt, nur nicht wenn ich auf dem hof rangiere bzw in der Kaserne umherfahre

8 Beiträge nach meiner Frage und keine Antwort...

Dein Gurtschloß muss nicht getauscht werden, wahrscheinlich hat irgend ein Stecker schlechten Kontakt. Mehr wird nicht sein

Ich glaube das es Fahrzeuge gibt, die sich nicht mal starten lassen ohne das der Gurt eingerastet ist...
Finde ich persönlich nicht verkert.
(Safety comes first!)

Ruhig Blut

Vielleicht war das nur ne Anspielung das es auch schlimmer geht wie nur das gepiepse

hallo, auch wenn der fred schon etwas älter ist .. gibt es eine möglichkeit den warnton selbst abzustellen ohne den stecker zu ziehen oder müssen das immer die freundlichen machen?

Fahr zur örtlichen Autoverwertung und hol dir da eine Gurtschnalle, die kannst du dann reinstecken wenn mal Ruhe sein soll. Ansonsten ist halt ausschalten über VCDS die beste Lösung.

thx für die antwort. nö, will mich ja weiterhin angurten können und nicht immer vorher die schnalle wieder raustun.

VCDS ... sagt mir (noch) nichts. hab erst seit 3 tagen meinen RS

werd mal die sufu anwerfen.