Was hast denn alles gemacht um an die Leistung zu kommen...?

Ist der Ladeluftkühler noch Original oder hast schon einen anderen verbaut?!
Wenn nicht liegt es definitiv am Ladeluftkühler.

Zitat von Made_in_Essen

http://www.5sp.de

Da wurde der Chip und der Auspuff überarbeitet

Beschreib das mal genauer, was wurde an der AGA gemacht?

Dann solltest mindestens mal darüber nachdenken zumindest den vom S3 einzubauen.
Damals wo meiner noch nicht gechippt war hatte ich auch immer weniger Leistung bei heißen Temperaturen mit dem originalen Kühler.
Nachdem ich den vom S3 eingebaut habe hatte ich keine Leistungsrücknahme bei heißen Temperaturen mehr.
Wird dann warscheinlich noch besser zu merken sein wenn er auch noch gechippt ist.

Hier gibts auch schon einen eigenen Thread über den S3 LLK:
S3 Ladeluftkühler - Erfahrungen

Gruß Stefan

Am Auspuff liegt es definitiv nicht.
Bei heißen Temperaturen wird die Ladeluft einfach zu heiß und er beginnt dann die Leistung zurückzuregeln damit nichts zu Schaden kommt. Dieses Problem löst man eben dann mit einem besseren LLK.
Dieser erhöht eben nicht die Leistung sondern sorgt nur dafür das er die Leistung länger halten kann auch wenn es wärmer wird.

Downpipe mit Sportkat is ja schonmal gut, aber original AGA danach, is doch mehr als Leistungsbremsend...ich komm auch nicht so recht mit Leistungsangaben klar, bei der PS Leistung müssten mal mindestens 400Nm+ anliegen... soviel dazu...

Warme sauerstoffarme Luft ist für nen Turbo immer tödlich was Leistungsausbeute angeht, nen größerer Ladeluftkühler bringt letztendlich auch nur was auf der Bahn bei höheren Geschwindigkeiten, meiner will bei dem Wetter auch nicht immer so wie ich mir das denke, da kannst halt nix machen...mit nem Tauschfilter kann man das Ansprechverhalten verbessern, zudem lässt sich beim TSI die Luftansaugung leicht modifiezieren, hierfür kannst mich ja mal anrufen...

Ok, aber dennoch halte ich die Leistungsangabe für nur mit nem Chip und ner Downpipe für sehr optimistisch, um da hin zu kommen muss mal mindestens noch ne 70mm Komplettanlage drunter und nen größerer Lader...
Aber egal war ja nicht die Frage...
Es gab hier vor kurzem mal nen Threat TFSI Ladeluftkühler Umbau mittig von FTT, es ist geschaft über einen Nachrüst LKK vielleicht wäre das des Rätzels Lösung, hatte da auch schon dran gedacht, war mir aber erstmal zuviel Geld...