Mach um Gottes Willen die Platten wieder runter, die 8mm sind gemeingefährlich :twak: weil die OHNE Mittenzenrierung sind :angry: und auch an der HA keine ausreichende Mittenzentrierung vorhanden ist.

Wenn die Platten runter sind fährst nochmal Probe ...

Wird das ganze nicht durch die Bolzen zentriert ??? Die Nabe in der mitte ist doch nur ne Montagehilfe ?!

Nein. Durch die mittenzentrierung wird nicht nur zentriert aber auch einiges an kräfte aufgefangen.
Fehlt diese, hängen die räder nur an 5 mal 14mm gewinde und an den schraublöcher in den felgen. :mulmig2:

Trugschluss ... Genau durch die Denkweise entstehen Irrtümer ... Die Zentrierung, sagt ja schon der Name, zentriert die Nabe und das ist Fahrzeugtechnisch sehr wichtig. Auch wenn die Schrauben halten, hast du immer etwas Bewegung an der Nabe. Denn die Schrauben pressen das Rad mitsamt der Platte NUR an die Nabe. mehr nicht. Zentriert wirds NUR durch die Zentrierung....

Wenns mal Hart auf Hart kommt, könnten sogar mal die Schrauben brechen. Also bei extrembelastungen auf der Rennstrecke usw.

Kaputt wird nichts gegangen sein mach dir mal keinen Kopf deswegen :thumpup:

Nur zum Verständnis: Haben nur die 8mm keine Mittenzentrierrung oder auch andere SVB???Weil ich hab zu Hause 10mm jeweils pro Seite für die HA von H&R und die sind speziell für die HA laut Teilegutachten...Muss ich mit sowas ähnlichem rechnen???

Zitat von VR170

Nur zum Verständnis: Haben nur die 8mm keine Mittenzentrierrung oder auch andere SVB???Weil ich hab zu Hause 10mm jeweils pro Seite für die HA von H&R und die sind speziell für die HA laut Teilegutachten...Muss ich mit sowas ähnlichem rechnen???

die meisten 10mm platten haben schon eine zentrierrung, mittlerweile gibt es auch 8mm platten die diese besitzen...
und das sollte es keine probleme mit deinen geben...brauchst ja nur mal genau nach schauen ob die ne zentrierung besitzen oder nicht