Moin Männers,

Freitag habe ich meinen Schatz vom abgeholt, irgendwann fragte ich mich, warum mein Wagen dauernt so schwammig ist,
jedesmal wenn ich über eine Unebenheit, Gullideckel, Bodenwelle usw. gefahren bin, hat sich der Wagen weggedrückt, so als ob
er die Spur verliert, ganz komisch, wie auf Eis...
Ich habe keine Ahnung wie ich das beschreiben soll???
Heute habe ich wieder nen Termin, Freitag hatte ich die Spur einstellen lassen, kann das daher kommen?
Bitte um eure Erfahrung, was kann das sein?

Ich muss am Donnerstag nach Hamburg, aber so fahre ich nicht, die Karre ist nicht mehr Straßenzulässig!
Wenn ich mehr als 120 km/h fahre, wackelt die Karre hin und her :very_angry:

Bitte um Rat

Gruß Alex

Was für Transportsicherungen?

Sorry vielleicht falsch ausgedrückt:
Am 25.03.2011 habe ich Sommerreifen drauf bekommen,
4 Tage später hat sich die Spur verstellt, jetzt am 08.04.11 habe ich die Spur einstellen lassen
und seit dem habe ich dieses schwammige Fahren...

Ich habe den Wagen schon ca. 5 Monate!

Habe die Räder noch nicht kontrolliert, können die lose sein?
Müssen beim Spurvermessen ggf. einstellen die Räder abgebaut werden? Müssen die neu gewuchtet werden?

Zitat von alexhighline

Verstellte Spur oder schief eingebaute Hinterachsen kenn ich vom Golf 6. Dann wird er aber meist beim bremsen aus hohen Geschwindigkeiten instabil. sollte der Freundliche aber merken und abstellen können.

Vorher mit Winterreifen hatte ich null Probleme! Und jetzt mit den Sommerreifen
Ds merke ich auch bei Stadtfahrten ca. 60 km/h

Zitat von solly0815

Radschrauben nochmal mit 120nm festziehen und ansonsten ab in die werkstatt. denn so gehts nicht mit dem Fahren ...

Ja, das will ich in meiner Pause machen! Aber das kann ja nicht sein??? Oder :worry: :dontknow:

Sooo,

Radschrauben sind fest! Hatte zwar kein Drehmomentschlüssel zur Hand,
aber sie sind fest!

Dann kann ich nur noch hoffe, dass ich bis Mittwoch einen Termin bekomme,
sonst habe ich ein Problem :cry: :angry: :little devil:

Morgen Zusammen,

kurzes Update (auch wenns bisher nicht wirklich auf interesse gestoßen ist :sad: ),

war beim ,

Test 1:
nach Ankunft und abwarten der Pausenzeit erste Probefahrt --> nee, das ist nicht normal
- ab auf die Bühne, Schrauben an VA und HA der Gestänge nachgezogen, Reifendruck kontrolliert

Test 2 :
nee, immernoch nicht okay
- Buchsen und Achsen kontrolliert, 0,3 Bar mehr drauf

Test 3 :
nee, das ist definitiv nicht normal
- müssen wir nochmals die Achsen vermessen (wurde am Freitag 08.04.2011 gemacht)
--> Hinterachse war insgesamt 2° raus --> eingestellt

Test 4 :
nix mehr, so soll es sein

Und, dann noch zur Theke, nee, sie müssen nix bezahlen
okay, dann schönen Tag bla bla bla

Stelle später noch die Messschrieb rein ...

Jetzt ist wieder alles gut

bei mir war das Gefühl besser :mulmig2: ,
weil die auf meine Winterreifen 2,8 bar drauf geknallt hatten :hammer:
Dementsprechend sah der Winterreifen auch aus (nur mittig verschlissen).
Und dadurch fühlten sich die 18er mit 225... deutlich angenehmer an

Ich denke nicht das dass was mit dem reifenwechsel zu tun hatte,
ich glaube das haben die im Herstellungswerk schon verzapft,
nur mit meinen 205x55 R16 ist mir das nicht wirklich aufgefallen (vor der 1, Achvermessung).
Jetzt beim eigentl. Problem, denke ich, hat der Mann sich einfach vermessen oder der PC hat ihn verarscht ...

Er sagte auch das der Sturz der HA nicht 100% ist, aber da kann er nix ändern :little devil:

Zitat von sondera

die haben die spur eingestellt und danach war alles komplett verstellt? Das ist kaum zu glauben. Denen hätt ich aber die Hölle heiss gemacht

naja, man(n) muss da mit etwas Feingefühl ran, denn der 1. Schrieb
war ja okay...
Und falls ich nen Borstein mitgenommen hätte, wäre es ja meine Schuld, das hatte ich aber nicht,
aber wie hätte ich das dann bitte beweisen sollen...

Aber sie haben sich ja meinem Problem angenommen und alles schön getestet
Ds war wieder der Beweis für mich, dieses AH ist top :thumpup:
Klar, wenn er den Fehler gemacht hat, dann naja, er ist auch nur ein Mensch! :blush:

Aber der Service gestern war top!

Update:

Der Mitarbeiter kann sich absolut nicht erklären warum die HA so raus war!

Hallo Leute,

jetzt die Messschriebe