Die wollen das Auto stehen haben und ihn dazwischen schieben können, wenn sie gerade Zeit haben. Das dauert keine 3 Tage. Die werden außerdem nichts finden, sofern nicht der Fehler zufällig auftritt, während das Auto dort ist. Das ist dann Stand der Technik und hatten sie noch nie so

Ich hatte den Fehler 1x im Spätsommer in Kombi mit dem Hinweis Öl nachfüllen. Bin dann über die AB und auf einmal bei >230km keine Leistung mehr! Wäre mir fast ein BMW hinten draufgerauscht, da auf einmal alles bimmelte und die Leistung polötzlich weg war.

Bin dann auf die r. Spur und mir ca. 170kmh weitergedödelt.

Daheim Öl nachgefüllt, Zündung wieder an. Fehler nicht mehr da...

Ne Woche später war der Wagen 2 Tage in der Werkstatt wg. defekter E-Sitze, dabei sollte auch die Jalousie gemacht werden, nartülich wurde das Teil nicht rechtzeitig geliefert.

Bin in der ZWischenzeit ca. 5.000km gefahren, oft VOllgas: Fehler trat nicht mehr auf

In der ZWischenzeit kam die Jalousie um Händler, ICH gesagt, bauen wir beim nächsten Service ein.

Gestern war 30 tkm Service.

Im Vorfeld hieß es, für Ölwechsel + Jalousie brauchen sie den Wagen 2 Tage. Ich brauche aber zur Zeit den Firmenwagen auch ständig und kann ihn max. einen Tag entbehren. Daher gestern nur Ölservice, Ausgemacht Abholung um 15. 00 Uhr !!!!

--> Ich um 15. 00 Uhr dort: Wagen noch nicht fertig!!!!!!!!!! da sie noch die Kühlerjalousie einbauen mussten !!!! Um 17.00 Uhr konnte ich dann endlich vom Hof fahren.

Nicht ohne vorher lautstark meinen Unmut kundzutun. Glaube die mögen mich bei Schkkodda jetzt nicht mehr. Mir herzlich auch egal, Drecksladen.

Zitat von kaindl

Wenn er dir nur wegen fehlender Leistung fast drauf fährt, dann war sein Abstand wohl massiv zu klein.. leider keine Seltenheit auf unseren Autobahnen

Bei dir sollte die Jalousie also ohne weitere Fehlersuche direkt getauscht werden?

1) da kann ich ich dem BMW nicht mal einen Vorwurf machen:

erst 30 km 120er Zone, dann aufgehoben mit ein paar Kurven, UND DANN endlich lange Grade zum Durchladen...(da geht ohne Verkehr auch > 250 ).. dummerweise wollten die beiden anderen hinter mir das auch und gerade in der Beschleunigungsphase fängt bei mir alles an zu bimmeln und leuchten, ich war auch etwas erschrocken weil nicht damit gerechnet, und genau DA kaggt auch die Leistung ab. Der BMW hinter mir hatte damit wohl auch nicht gerechnet....

2) die konnten erst mit der Fehlermeldung "Kühlerjalousie" nix anfangen, war wie immer der Erste und Einzige bisher. Aber zum GLück war der Fehler im Speicher abgelegt. Dann wurde auch gleich in Garantie (EZ 12/22) eine neue Jalousie bestellt.

Wegen mir hätten die die Jalousie aber gar nicht tauschen müssen, da der Fehler naach dem 1. Mal nicht mehr auftrat. Aber der Händler hatte ja dann das Teil auf Lager...., muss natürlich verbraucht werden und auch Geld von Skoda/Leasing generiert werden wegen Garantie

also ich kann das nur in Verbindung mit dem Hinweis "Öl nachfüllen" bringen. Den hatte ich zwar schon öfters, so in der Regel alle 3- 5000km, aber bin vorher noch nie mit der Meldung, Vollgas über die AB gedampft.

Scheine bisher wirklich der Einzige damit zu sein. In keinem anderen Forum bisher etwas vergleichbares gelesen.

Ich werde die Jalousie nächste Woche mal gebührend testen

Ein paar Tage Geschäftsreise mit Vollgasetappen stehen an. Ich hoffe das Ding hält....

Zitat von kaindl

Was ich im Netz so gefunden habe, ist der Grund für das Geschwindigkeitslimit, dass der Motor bei hohen Geschwindigkeiten zu stark gekühlt wird, wenn die Jalousie nicht zu geht..

früher hätte ich so einen Unsinn nicht geglaubt, aber da hiess das Zigeunerschnitzel noch Zigeunerschnitzel, und man hat sich in D keine Gedanken über das 25te Geschlecht gemacht

Gut, dass der RS 2.0 TSI diesen Mist nicht hat!