Als Motorradfahrer entscheide ICH, wann ich überholen will und kann !
Meistens winken oder blinken einem Autofahrer an Stellen vorbei, an denen ich NIE überholen würde !
Zumal viele Autofahrer vor lauter rechts fahren, blinken, langsam fahren und in den Rückspiegel schauen sich selber und andere gefährden !
Das sehe ich ganz genauso!!! Ich fahre jetzt seit 7 Jahre Motorrad. Und in den letzten zwei Jahren sind es immer mehr Autofahrer geworden die rechts ran fahren, blinken, vorbei winken usw. So schön das ist, dass immer mehr Autofahrer mich wahrnehmen, so nervig ist es auch. Wie Silver schon sagte, ich möchte entscheiden wann ich überhole. Und wenn mir der Platz nicht reicht, ohne das der andere rechts ran fährt, dann lasse ich es halt. Selbst wenn er rechts ran fährt, denn mache ich es im Gegenverkehr nur bei sehr breiten Strecken, denn wenn er rüber zieht, dann habe ich das Problem...
Wenn ich als Autofahrer Motorradfahrer hinter mir habe, blicke ich nicht, fahre nicht extra weit rüber oder ähnliches. Der wird schon vorbei kommen, wenn er will. Was ich aber natürlich nicht mache, ihn versuchen davon abzuhalten indem ich extra beschleunigen oder ähnliches...
Zum ABS muss ich ehrlich sagen, bin ich sehr geteilter Meinung. Ich bin mit meinem 2. Motorrad, einer 600 GSX-R, bei einem Fahrsicherheitstraining gewesen und habe dort (auch selbst) die Vollbremsungen eines ABS Motorrads mit dennen von mir ohne ABS vergleichen können. Der Bremsweg der ABS-Maschine war deutlich länger als meiner, allerdings war die MAschine auch schwerer...
Aber vorallem, ich fand es extrem unangenehm und habe mich überhaupt nicht sicher gefühlt, beim Bremsen mit ABS. Habe überhaupt erstmal drei Anläufe gebraucht um den Instinkt, die Bremse zu lockern, wenn das Rad stockt, zu übergehen.
Also ich würde mir weiter Motorräder ohne ABS holen, Bremsweg auf trockener Strecke und mit Übung ist mindestens genauso gering (sollte sogar geringer sein) wie mit ABS. Klar bei Nässe wirds kritisch, aber da fahre ich auch so gut wie nie.
Und ich habe halt auch ein generell viel besseres Gefühl für Motorrad/Bremse. Dazu sei aber zu sagen, dass ich mindestens 1x im Monat Bremsübungen auf einem Parkplatz mache. Selbst "Schreckbremsungen" sind dann sicher (hab einmal im Ort nach meiner Kette geschaut, als ein Auto vor mir stehen blieb, das war eine wirkliche Schockbremsung... ich war mir sicher, ich hänge ihm hinten drin, stand dann aber quer hinter ihm, weil ich das Heck ein bissel in der Luft gedreht hab 
)
Ich bin davon ausgegangen, dass der Stecker mit dem rotem und schwarzen Kabel 12V hat... scheint aber nicht so. Oder muss der erst noch "aktiviert" werden über die anderen Stecker?
... naja egal. Danke für den Hinweis benno! 
