So, dann will ich mich mal aus diesem Forum verabschieden.
Mein Skoda ist verkauft und ein neuer ist bereits sein ein paar Wochen da.
Bin jetzt zu Audi gewechselt und fahre jetzt einen A6 4G Variant.
Auf dem Marktplatz verkaufe ich gerade noch eine fast neue Forumsjacke, wer Interesse hat einfach Nachricht schreiben.

Und dann noch eine AGA ohne DPF?
Na da bin ich ja mal gespannt was das wird.

Nimm das Geld und kauf dir zum Beispiel ein HFI System von HG Motorsport, da hast du garantiert mehr von oder investiere es in ein vernünftiges OBD Tuning aber lass dir Finger von diesem Schrott.

Hi, ich habe mir mal solch ein Kit gekauft, habe aber einen FL mit CR Motor.
Diese Schlauchkits kannst du völlig vergessen, wird zwar angeboten aber passen tun die Schläuche wenn dann nur an einer Seite.
Zum Glück war der Händler gut drauf und hat das Set zurück genommen und hat sich dann selber mit denen rumgeärgert.
Witzig nur das dieses Kit extra für meinen war, ich musste alle möglichen Daten aus dem Fahrzeugschein schicken damit kein falsches Set bestellt wird.
Selbst auf der Verpackung standen alle Daten von meinem Wagen, auch die Anleitung war extra für einen Octavia RS, naja was solls.
Mein Tipp, lass die Finger von oder du weist zu 100% das es wirklich passt.

Dann ist gut,mir ging es auch nur darum das es angekommen ist, aber wenn noch keiner was zurück bekommen hat bin ich ja beruhigt.

Habe auch noch keine Antwort erhalten zwecks den Daten für die Überweisung, ich hoffe die Bestellung ist auch angekommen.

Bestellung ist raus.

Die von Superskoda gefallen mir sehr gut, habe mich aber noch nicht zu durch gerungen sie zu bestellen.

http://www.superskoda.com/de/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-12-exclusive-RS-side-skirts-made-from-ABS-plastic-TUV-version

Soundfile mache ich natürlich mal, muss dann nur mal einen haben der auch eine Kamera hat um es zu filmen beim vorbei fahren, so im stehen klingt er nicht doll, er ist dumpfer im Stand.
Felgen haben eine Größe von 8.5 x 19 mit 225/35 Bereifung drauf und einer ET von 45.

So, es ist vollbracht, nach ein paar Schwierigkeiten hier bei uns zwecks Eintragung der Felgen bei TÜV und Dekra sind sie nun ohne Beanstandung bei SKN eingetragen worden.
Da sollten sich die Prüfer hier bei uns mal eine Scheibe von abschneiden, der Prüfer dort fragte mich was daran zu bemängeln sei, der könnte sogar noch tiefer ohne Probleme.
Bei SKN wurde auch gleich noch etwas mehr gemacht, das DSG wurde endlich der Mehrleistung angepasst und was soll ich sagen, er schaltet viel harmonischer, macht jetzt einfach noch mehr Spaß.
Eine Milltek Abgasanlage vom Benziner wurde noch verbaut ohne Vorschalldämpfer und ich muss sagen, ich bin sehr überrascht was aus einem Diesel rauskommt, nicht zu vergleichen mit einem Benziner, aber ich sollte nun erstmal etwas fahren, dann ändert sich der Klang noch etwas, ich bin gespannt.
Ach übrigens, es gibt noch immer 20% auf die Abgasanlagen von Milltek bei SKN falls jemand vor hat sich eine Anlage zu verbauen.
Die nächsten Tage werde ich noch meine Türöffnungsbeleuchtung hinten verbauen (vorn ist sie schon drin) und dann wird es das wohl erstmal gewesen sein.
Anbei noch ein paar Bilder die ich nur mal schnell gemacht habe.

Warte mal ab Molto wenn die Felgen drauf sind, meine Ex Felgen stehen deinem aber auch supi

Hi, habe die Tomason TN11 bestellt, ich bin echt gespannt wie das wirkt.
Türen ect. habe ich auch alle komplett gedämmt, leider aber nur direkt auf dem Träger, denn leider ist alles genietet und das war mir einfach zuviel arbeit um dahinter, direkt am Blech zu dämmen, aber auch so hat man eine extreme Veränderung, hätte ich nicht gedacht.
Zwecks Motorraum, ich finde er ist immer schön sauber was mich etwas wundert, auch jetzt über Winter war eigentlich kaum was drauf, naja und vor einem Treffen wird ja eh alles fein sauber gemacht.

So, dann will ich nach langer Zeit auch mal wieder ein paar Dinge schreiben was sich so verändert hat bei meinem Dicken.
Nachdem Ende Sommer meine komplette Beifahrerseite kaputt gefahren wurde (Stoßstange, Türen und Felge) musste ja alles neu gemacht werden, im gleichen Zug wurde dann gleich ein KW V2 eingebaut, es kamen wieder die originalen Felgen drauf und das Fahrwerk wurde an die Felgen von der Höhe her angepasst.
Im Innenraum wurde auch etwas gemacht, aber nicht sichtbar sondern eher hörbar, habe an das originale Soundsystem eine Bassbox angeschlossen, eine für die Reserveradmulde und zwar den Axton AXB 20STP und ich muss sagen einfach nur genial in Verbindung mit dem Soundsystem.
Dann wurden noch diverse Teile im Motorraum lackiert was aber noch nicht ganz fertig ist zuzüglich ein Haubenlift.
Mein Heck wurde etwas gecleant und zwar habe ich den Heckwischer abgebaut, brauche ich eh nie und so gefällt es mir einfach besser.
Alte Skoda Zeichen gegen neue getauscht.
Für die neue Saison habe ich neue Felgen in 19" bestellt, der Motorraum wird fertig gemacht und wenn sie dann endlich mal ankommt wird noch eine neue Auspuffanlage verbaut, im gleichen Atemzug wird noch das DSG angepasst da ich ja eine Softwareoptimierung hab machen lassen.
Ich denke mal das wird es dann auch gewesen sein was sich an meinem Dicken verändert.
Neue Bilder werden kommen wenn die Felgen drauf sind, hier sind ein paar aus dem letzten Jahr und eins im aktuellen Wintermodus.

octavia-rs.com/wcf/attachment/21921/octavia-rs.com/wcf/attachment/21922/

Ich habe mir überlegt doch noch neue Felgen für diesen Sommer zu holen.
Ich schwanke zwischen Tomason TN4 und Tomason TN11 Dark gunmetal mirror polished with Undercut das ganze dann natürlich dieses mal in 19".
Fahrwerk ist ein KW V2 verbaut, letzten Sommer bin ich nochmal die originalen von Skoda gefahren und zwar die Neptune.
Was meint ihr...?...die TN11 sind komplett neu und leider findet man davon nur ein Bild auf einem Audi direkt auf der Seite von Tomason.
Warum fält einem die Entscheidung jedes mal so schwer...

Hallo, ich habe nun seit letzten Jahr mein KW V2 drin, alles supi, doch
dann fing es an vorn zu poltern wenn die Strasse mal etwas schlecht
wurde, auf Nachfrage ob beim Einbau des Fahrwerks die Domlager
gewechselt wurden bekam ich die Antwort nein, warum auch*grrr*dachte ich
mir, sowas sollte doch eine Werkstatt wissen die sich auf solche Dinge
spezialisiert hat.
Ok dachte ich, lassen wir das erstmal, aber mich stört es extrem weil es auch im Lenkrad zu spüren ist.
Nun bin ich aber am zweifeln ob es wirklich die Domlager sind oder was ganz anderes, fest ist alles.
Domlager bestellen wäre kein Problem, das machen würde jetzt auch nicht weiter stören, dann muss ich es halt bezahlen, nur will ich das dieses poltern aufhört.
Ich habe jetzt nicht den gesammten Thread hier durch gelesen zwecks irgendwelchen TN wie diese vom Audi.
Zu welchen würdet ihr raten und wenn die vom Audi ausreichen wäre einer so nett und könnte die TN posten (laut Vorposter sollte ja dann dort alles drin sein was man benötigt).

6pack: 1x Poloshirts: anthrazit XL

RockgigantRS: 1x Jacke XL Weiß/Schwarz

MaverikX: 1 x Jacke XL Weiß/Schwarz

pSCL: 1x Poloshirt: anthrazit S

Graf Cox : 1 x Poloshirt : weiß L und wenn verfügbar Hoody anthrazit/schwarz in L / XL je nach Größ
carsten5680 : 2x Jacke L Weiß/Schwarz (die alte Version Softshell)

Hey habe dir eine Mail geschickt, kann dir keine Nachrichten schicken, wenn der Dämpfer neu ist und ohne basteln dran passt nehme ich ihn.
Bei meinem Kumpel wo wir ihn auch verbaut haben ist das selbe Problem, stört mich wirklich extrem und für das Geld ist das schon übel.
Wieder einmal ein Grund sich das nächste mal genau zu überlegen ob ich was bei Milotec bestelle, denn irgendwie habe ich so das Gefühl das da irgendwie nur noch billiges Zeug verkauft wird.

Ich dachte es haben so viele Leute diesen Lift verbaut, warum kann mir keiner was dazu sagen?

Muss das Thema hier mal wieder raus holen.
Habe gestern mit einem Kumpel bei ihm und bei mir den Milotec Haubenlift verbaut.
Alles soweit gut, nur eins finde ich voll daneben, dieser Dämpfer hat überhaupt keinen Punkt wo er langsam abbremst wie zum Beispiel die Heckklappen Lifte.
Ist das normal?

So, nachdem ich nun alles zusammen hatte, wollte ich heute anfangen.
Nur leider hatte ich nicht solche großen Nieten gekauft (kann ja keiner wissen das da solche riesen Dinger rein müssen).
Aber ohne was zu machen wollte ich nun die Verkleidung nicht wieder dran bauen, also habe ich das Dämmflies auf die Innenverkleidung geklebt und das Alubutyl auf die AGT geklebt.
Und ich muss sagen, ich war echt überrascht was das schon ausmacht, die Bässe kommen viel besser rüber und es drück bei manchen Lieder schon gewaltig.
Nun überlege ich echt ob ich überhaupt noch die AGT abbaue, denn alle Nieten ausbohren ect. ich weiß nicht so recht, ob sich dann überhaupt noch soviel verändern wird beim Klang?

So, das Zeug ist erstmal für zwei Türen bestellt.
Weiß jemand zufällig welchen Durchmesser diese Nieten haben damit ich mir solche Nietenzange kaufen kann?
Habe mir mal heute auf Arbeit die Türen an den Rohkarossen bei uns angeschaut (baue ja Tiguan und Touran) da ist dieser Träger nicht genietet sondern geschraubt, zumindest sind die Löcher mit Gewinde, warum baut Skoda sowas nicht?
Bohrt man diese Nieten einfach mit einem kleinen Bohrer raus?

Welche Dicke sollte man denn von dem Alubutyl nehmen und wieviel qm für eine Tür?
Habe das jetzt auch vor zu machen, aber das originale Soundsystem soll dann drin bleiben.

Oha, tut mir echt leid, hauptsache es ist keinem was passiert.
Zum Thema, ein guter Freund hatte das selbe Problem, Totalschaden, alles ersetzt bekommen und das Auto durfte er behalten.
Aber lass dir das auf jeden Fall schriftlich von der Versicherung zukommen lassen das du den Wagen behalten kannst und er immer noch deiner ist.
In der Regel machen das fast alle Versicherungen so, weil sie einfach kein Interesse daran haben sich damit zu beschäftigen den Wagen zu verschrotten oder weiter zu verkaufen.
Und einzeln würde ich auf keinen Fall verkaufen, es sei denn du hast genug Platz zum lagern, ein haufen Zeit und Nerven, ansonsten so wie er ist weg damit, auf diverse Seiten im Netz kostenlos einstellen und abwarten.
Von privaten Leuten die jemand kennt erwarte nicht all zuviel, da hast du im Netz mehr Chancen vernünftiges Geld zu bekommen weil sehr viele Firmen im Netz danach ausschau halten (grad viele Händler aus Polen ect.) und wenn sie gerade genau diesen Wagen suchen werden sie auch vernünftiges Geld geben.
Sollte dir der Abschleppdienst einen Deal anbieten was in der Regel auch sehr oft vorkommt warte auf jeden Fall das Schreiben von der Versicherung ab und pass auf, denn die Abschleppdienste geben in der Regel sehr wenig und ziehen dann vielleicht noch Standgebühren ab (alles schon erlebt).
Wünsche dir viel Glück...

Nein,Software Optimierung bei SKN was jetzt hier aber nicht das Thema ist da es vorher auch schon war.

Mit meinem Tuner brauche ich ja nicht zu reden da dieses Problem schon vor dem Chippen bestand.
OK, dann kann ich also den Luftfilter erstmal ausschließen.
AGR kann man ausschalten...?...was meinst du damit?
Kann man den Luftmengenmesser irgendwie sauber machen mit Bremsenreiniger oder ist das nicht ratsam?
Sollte der Luftmengenmesser Defekt sein kommt die Box wieder raus, am Golf 4 hatte ich damals auch das Problem das dass Ding Defekt war, der Golf fuhr aber mit einem offenen System von K&N.

Ich habe seit ca. einem Jahr das System drin und bisher lief alles Super.
Aber seit ein paar Wochen stelle ich fest das, wenn er kalt ist und ich im Ort fahre (50kmh) und ich dann etwas Gas gebe ruckt er als ob er sich verschluckt (also Geschwindigkeit halten ohne richtig Gas zu geben).
Dachte anfangs das der Filter zu ist, nach dem Ausbau stellte ich aber fest das er relativ sauber war.
Hatte das Problem damals bei meinem Passat, da war er auch ziemlich dreckig und danach war es weg.
Da ich hier gelesen hatte das dieses Problem schon einmal jemand hatte wollte ich mal fragen ob vielleicht noch jemand dieses Problem kennt.
Motor ist ein CR gechippt, hatte das Problem vor dem Chippen aber auch schon also sollte es daran nicht liegen.

Auto in die Werkstatt gebracht um die Beifahrerseite neu machen zu lassen (Parkschaden einer netten Dame die nicht einparken konnte), desweiteren wird gleich noch ein KW Gewindefahrwerk verbaut.

Super, dann wird das Ding mal gleich bestellt.
Ich danke euch für die schnelle Antwort, ihr seit supi.

Hole diesen Thread mal wieder hoch.
Ich will meinen Heckwischer abbauen, nun meine Frage, meldet sich dann zufällig der Boardcomputer zwecks Fehlermeldung oder läuft dieser nicht da drüber?
Möchte es vorher wissen bevor ich dieses Glasteil dafür bestelle.

Ich bin jetzt von den Daten auf der Seite ausgegangen.
Ich werde auf jeden Fall nochmal berichten.

Klar gibt es immer was günstiger, das sollte aber immer jeder für sich entscheiden.
Wenn man aber etwas clever ist dann zahlt man genau den selben Preis.
Aber wenn ich lese das nach dem Tuning 450NM anliegen kann ich mir auch gut vorstellen was zum Beispiel irgendwann mit dem DSG passieren könnte.

Eigentlich kostet es 849€, aber ich hatte einen 50€ Gutschein und bin somit auf 799€ gekommen.

spawnx Steht eigentlich alles auf der Homepage von SKN.
Laut Aussage vom Programmierer zwischen 205-210PS und ca.410NM.
Leistungsmessung habe ich nicht machen lassen, werde ich aber noch machen wenn ich nochmal dort was einbauen lasse.

Meinem kleinen eine Leistungskur bei SKN verpasst.

So, heute war es dann soweit und ich hatte meinen Termin bei SKN.
Also ich muss sagen das ich sehr zufrieden bin, Service soweit in Ordnung, hätte mir zwar etwas mehr Zusammenarbeit mit dem Kunden gewünscht da alles direkt vorn bei den netten Damen am Servicepoint gemacht wurde, aber es ist zu verkraften.
Auf jeden Fall sollte man sich etwas Zeit mitbringen und wer direkt zur Hauptzentrale will sollte auch bedenken das es in ca. einem Kilometer nur einen NP gibt, Hameln liegt ca.25KM entfernt.
Einen Leihwagen bekommt man für knapp 30€, gekühlte Getränke und Kaffee gab es gratis soviel man wollte.
So richtig testen konnte ich ihn noch nicht da es sehr warm ist und die Strassen sehr voll waren, aber man merkt auf jeden Fall deutlich das irgendwas anders ist, er zieht von unten rum gleich richtig kräftiger.
Und was soll ich sagen, trotz Klima und ca.100Kmh-150Kmh hatte ich einen Durchschnittsverbauch von 5,3Liter (Landstrasse, Stadtautobahn, Stadtverkehr und Harz).
Mal schauen wie es heute Abend ist wenn es etwas kühler ist.

Also kenne beide Hersteller nicht wirklich, solltest du wirklich was gutes haben wollen und es auch nutzen dann kann ich dir die Firma Canyon empfehlen, ist ein Hersteller und verkauft auch nur direkt ab Werk.
Top Bikes und alles sehr hochwertige Teile am Bike, Schau einfach auf der Homepage nach dort gibt's auch Bikes aus dem Vorjahr recht günstig.
Ich bin mit dem Service sehr zufrieden und es sind wirklich gute Bikes.

Habe mir das Öl jetzt auch mal bestellt und werde dann berichten.
Und danke nochmal an Cultich.

Ein Kumpel hat sich vor kurzer Zeit genau diese Box gekauft und naja, was soll ich sagen, der absolute Blödsinn und in meinen Augen nicht wirklich gut für den Motor.
Nur Probleme, Fehlerspeicher war voll, das DSG hat hoch und runter geschalten ohne das man das Gaspedal getreten hat und von mehr Leistung...naja vielleicht hat er etwas mehr gezogen aber nicht wirklich spürbar.

Wir werden am Montag einen Termin bei SKN machen und die Sache richtig machen lassen.
Ich hoffe das dieses Tuning sein Geld wert ist, leider gibt es bei uns in der näheren Umgebung nich wirklich was vernünftiges außer SKN, alle anderen sind einfach zu weit entfernt.
Leider steht ja nicht wirklich viel in diesem Thread von SKN drin, naja mal schauen.

Jup bei mir ist auch alles angekommen, vielen Dank nochmal an dieser Stelle.
Muss aber sagen das die Polos ganz schön reichlich ausfallen, hätte ich nicht gedacht, habe sonst immer L aber ich glaube es hätte auch eine M gereicht, find die ganz schön lang.
Aber sehen super aus.

Nein es regnet nicht mehr, habe aber leider grad etwas wenig Zeit und Stress.
Die Bu*** werden immer nerviger, jetzt musste ich mein Auto vorführen weil meine vorderen Reifen zu weit runter waren, es waren 1,6mm was ja noch im erlaubten Bereich lag.
Naja egal, nun habe ich unplanmäßig gleich vier neue drauf gehauen, die Herren wo ich es heute vorführen musste lachten bloß und haben es nicht wirklich verstanden warum da so ein Aufsehen gemacht wurde.
So, ein paar Bilder habe ich gemacht, sind aber nur mit dem Handy gemacht.
Die Passgenauigkeit ist super, es gab überhaupt keine Probleme und ich habe es allein dran gebaut, normal sollte man es zu zweit machen zwecks Kleben und halten.

Die Säulenverkleidung werde ich die Tage noch einstellen.