Beiträge von carsten5680

    Mein Thread scheint ja nicht gerade auf reges Interesse zu stoßen.
    B und C Säulen habe ich nur schwarz folieren lassen, Spiegel auch, aber das kommt wieder ab, werde sie lackieren lassen.
    Folie ansich ist vielleicht gut, aber nur auf Stellen die komplett glatt sind, von daher ist Lack in meinen Augen doch besser.
    Bilder kommen dann wenn alles fertig ist.
    Achja und Fazit zur Kennzeichenbeleuchtung, sie funktioniert noch immer, es gab bisher weder bei mir noch bei meinem Kollegen Probleme, denke mal das wir mit diesen zwei Sätzen richtig Glück gehabt haben.

    Quietschboy: Anzahl: 1; Jacke; weiß; S
    Race-Blau Metallic: 1xJacke in weiß Gr. L
    Gerol2605: 1 x Jacke schwarz XXL
    Carryman: 2x Polo-Shirt, Graphit, Gr. M
    VRS21: 1x Jacke weiß Gr. L, 1x Jacke Schwarz Gr. L
    Bärlon: 1x Jacke in Weiß Größe S ( kann sich noch ändern , aktualisier es dann morgen genau) 1x Jacke in weiß Größe L
    HoellenEngel: 2x Jacke weiß L+ M *danke
    hoppi: 1x Jacke schwarz Gr.L
    Hari: 1x Jacke weiß , 2x Poloshirt (je 1 anthrazit + weiß)
    Grizzly: 1x Jacke in weiß Größe L
    catch me if you can: 2x Jacke weiß L+ M
    Schudo und Peti3875 2 weiße Jacken in M und XL
    SGD-Speyer: 1x Jacke weiß L + 1x Polo weiß L
    cyclo: 1x Jacke weiß L + 1x Polo Anthrazit XL oder XXL
    Vogel-Blitz: 1x Jacke weiß in M
    carsten5680 : 1x Jacke weiß in L



    20x Jacken 6x Polo

    Also meine funktionieren noch und das andere Set was ich einem Kollegen mitbestellt habe auch.
    Habe sie heute aber fast 10 Minuten leuchten lassen bevor ich sie eingebaut habe.
    Was mir dabei aber aufgefallen ist, da wo die ganzen Widerstände ect drin sitzen, dieser kleine Kasten mit dem Hitzschutz drauf, der wird extrem heiß, ist das normal?

    So, heute war ein kleiner Basteltag.
    Mein neuer Grill wurde verbaut was auch ziemlich einfach ging, da ich ja schon Angst hatte weil ja viele User die ihn verbaut haben extreme Probleme hatten, aber nach nicht mal 10 Minuten hatte ich den Chromrahmen entfernt und den neuen Grill eingesetzt, alles eingeklipst, verbaut und fertig.
    Nun fehlt nur noch das RS Zeichen und er ist wieder komplett.
    Das RS Zeichen wird aber noch etwas bearbeitet und zwar möchte ich gern das grüne, schwarz machen, dazu muss ich mir nur noch Folie besorgen.
    Hinten wird es dann auch gemacht wenn es vorn gut funktioniert hat.
    Habe das Zeichen am originalen Grill mal kurzer Hand schwarz matt gestrichen und ich fand das sah richtig gut aus.
    Dann habe ich noch meine neuen LED Kennzeichenleuchten von Dectane verbaut, ich hoffe das diese lange halten, denn man liest ja in letzter Zeit nicht soviel gutes von der Firma.

    Ich bin froh wenn ich dieses Klick Klack nicht hören muss, darum ist es super das es im Skoda schön leise ist, sicherlich auch künstlich erzeugt, denn wenn man keinen Gurt angelegt hat und man blinkt dann macht es nur kurz Klick Klack und danach hört man nur das Signal vom Gurt.
    Von mir aus kann dieses Geräuch ganz weg bleiben.
    Das ist halt die Zeit, alles verändert sich und wird leiser oder fällt ganz weg.

    Selbst die Polizei kann einem nicht zwingen sein Auto zu schrotten, oder halt die Felgen, nur weil sie vorbei wollen.
    Ich erlebe es fast täglich in Wolfsburg beim Schichtwechsel, die Strassen sind voll und es ist Stau, Blaulicht von hinten, sehr oft mit Durchsagen das man die Strasse frei machen soll, aber mal ganz ehrlich, die Bordsteine sind teilweise so hoch das man nur mit einem Jeep dort Schadenfrei hochkommt.
    Und was wollen sie machen, jeden eine Anzeige aufdrücken?
    Es fährt kaum jemand hoch um Platz zu machen, ist zwar blöd aber wie schon gesagt wurde, wer zahlt den Schaden hinterher?
    Und sollte mich mal jemand verklagen weil ich keinen Platz gemacht habe geht die Sache zum Anwalt, auch ich schreibe mir Zeiten und Kennzeichen auf und manchmal mache ich auch ein Foto von der Gefahrenstelle um genau solchen Problemen aus dem Weg zu gehen da ich quasi jeden Tag damit Bekanntschaft machen muss.

    Muss diesen Thread hier mal aus der Versenkung holen.
    Bräuchte mal ein paar Bilder von den originalen Gummi Matten und den Textil Gummimatten, zwecks Unterschied.
    Möchte mir auch wieder welche aus Gummi reinlegen und zwar für das ganze Jahr, bin damit immer gut gefahren, grad bei diesen tollen Wetter was wir die ganzen Jahren haben bieten sich die aus Gummi super an, noch dazu sind die Seiten etwas erhöht sodass auch kein Wasser drunter laufen kann.
    Dann auch das angesprochene Problem mit einem netten Haufen.
    Muss halt nur wissen welche besser sind.

    Hi Carsten,


    warum machst Du an dem schönen Auto soviel.


    Das mit den Alus kann ich verstehen aber den Rest. Meiner Meinung überflüssig.


    Warum...?...weil ich ihn von der Masse abheben will, möchte ihn für mich individuell gestalten, so wie er mir gefällt.
    Standard fährt ja jeder und ich mag es wenn halt diverse Dinge verändert werden, was nicht heißen soll das er zur Kasperbude wird :) .

    So, die Felgen sind heute gekommen, muss nun leider nur noch ein paar Tage warten bis ich sie umziehen lassen kann, dann habe ich Urlaub.
    Zwecks der B und C Säule weiß ich echt noch nicht genau, wenn ich es matt mache weiß0 ich nicht ob es wirkt weil die Scheiben ja glänzend sind...müsste man sich mal live anschauen.
    Spiegel und Dach sollen matt schwarz werden, weiß auch noch nicht.
    Jetzt kommen auf jeden Fall die Felgen drauf und der neue Grill liegt auch schon beim Lackierer.

    So, der variable Kofferraumboden ist verbaut, nettes Teil, nur sind noch ein haufen kleinteile über, mit denen weiß ich mal so garnichts anzufangen, aber egal, er sitzt fest.
    Felgen wurden gestern bestellt und sollten die nächsten Tage dann auch da sein.
    Es sind Borbet CW4 geworden, Front poliert und innen matt schwarz in der Größe 8x18 ET 48.
    Das Reserverad fliegt auch noch raus wenn ich mein Tirefit bekommen habe, denn der Kofferraumboden ist ja doch ganz schön schwer.
    Anbei mal noch ein letztes Bild von meinem Passat zusammen mit meinem neuen.

    So, da es mir keine Ruhe gelassen hat habe ich mich mal selber drum gekümmert und habe mir seine Felgen samt Eintragung genbau angeschaut.
    MUss dazu sagen das er auch einfach keine richtige Ahnung auf diesem Gebiet hat, seine Felgen sind 8x18 mit einer ET 48, also alles klar.
    Weiß nicht wie er darauf gekommen ist mit der ET 35.
    Aber an der Karosse hat er nichts machen müssen, auch die Lasche im Radhaus hinten ist noch da.


    Gut, dann wäre ich nun schon einmal ein Stück weiter.
    Felgen habe ich nun auch gefunden die mir auf anhieb zusagen und zwar sind es Borbet CW 4 schwarz matt und Front poliert.
    In der Größe 8x18 ET 48.
    Nur leider findet man kaum vernünftige Bilder der Felgen am Auto.
    BILD DER FELGE
    Brauche zum Glück nur die Felgen, denn die Reifen sind ja nur ein Jahr alt und haben noch volles Profil, das freut dann auch den Finanzminister :D
    Wollte nun eine ET48 nehmen, zumindest ist das diese, die dann für meinen angezeigt wird und ich denke mal das es dann alles klappen sollte.
    Diese Größe hat mein Kollege ja auch drauf.

    Habe da mal ein paar Fragen, möchte mir demnächst auch noch andere Felgen zulegen, es sollen auf jeden Fall 18" bleiben mit dem originalen Fahrwerk.
    Nun habe ich mir diesen Thread hier mal teilweise durch gelesen und komme jetzt so langsam nicht mehr ganz klar.
    Ein Kollege von mir hat den selben Wagen wie ich und hat sich vor ein paar Wochen Felgen in der Größe 8.5x18" ET 35 geholt, das passt alles ohne das er was an der Karosse gemacht hat, es wurde auch alles so eingetragen, auch er hat das originale Fahrwerk drin gelassen.
    Wenn ich nun aber diverse Meinung lese zwecks der ET frage ich mich ob das wirklich stimmt mit seiner ET 35.


    Fakt ist, meine neuen Felgen sollen auf jeden Fall ziemlich bündig mit der Karosse nach Aussen stehen ohne das ich was an der Karosse machen muss.
    Das Fahrwerk bleibt auch jeden Fall Serie, was sollte man nun für eine ET wählen das es bündig ist?
    Muss das ja vorher wissen, nicht das ich nachher da stehe und kein Prüfer trägt sie mir ein.
    Bin ja eh noch auf der Suche, sollen auf jeden Fall Felgen werden die Innen schwarz Matt sind und die Front silber, die MAM 11 find ich auch sehr schick, nur bin ich von MAM nicht mehr zu ganz überzeugt nachdem meine MAM Nuvolari damals am Passat gebrochen sind.
    Desweiteren sind sie ja ziemlich schwer.

    So, dann will ich meinen auch mal kurz zeigen.
    Habe ihn ja am Montag abholen können, leider war die Zeit bisher sehr knapp, darum erstma nur ein Bild von meinem neuen Dicken.
    Geplante Änderungen stehen auch schon fest.

    • Honeycomb Grill Superskoda (liegt schon zum Einbau bereit) erledigt
    • B und C Säulen werden schwarz gemacht erledigt
    • Spiegel und das Dach in schwarz (wobei ich noch nicht genau weiß was besser aussieht, ob glanz oder matt) verworfen, Spiegel bleiben weiß
    • Dectane Kennzeichenbeleuchtung erledigt
    • variabler Kofferraumboden erledigt
    • Chiptuning erledigt
    • eventuell andere Felgen erledigt

    Weitere Änderungen sind erstmal nicht geplant.
    Fahrwerk bleibt original, genauso wie die Anlage, habe keine Lust mehr auf diese Bastelei.
    Dieses Dichtgummi für den Motorraum wurde heute auch gleich verbaut, muss dazu aber nochmal den Thread suchen, weil irgendwie passt die nicht so rein in dieser Länge :( .

    Hi...bin durch Zufall auf dieses Forum gekommen und dachte mir...melde ich mich einfach mal an.
    Meinen Skoda Octavia RS hole ich in der nächsten Woche ab und bis dahin werde ich mal ein wenig hier im Forum lesen.
    Zu mir, bin 32 Jahre alt und komme aus der Nähe von Magdeburg.
    Fahre zur Zeit noch einen Passat 3BG V6TDI 4Motion, da dieser aber nun so langsam in die Jahre gekommen ist musste was neues her.
    Der ganz neue Passat ist mir trotz Prozente (da ich im VW Werk arbeite) einfach noch zu teuer und der Nachfolger von meinem, der 3C mit den ganzen Dingen die drin sein sollten, teilweise auch noch oder schon zu alt.
    Also habe ich mich für eine Skoda Octavia RS in weiß, als Kombi, TDI, DSG mit Schaltwippen, Leder und das große Soundsystem entschieden.
    Der Wagen ist Baujahr 4/11 und hat knappe 25000KM runter, alles drin was ich wollte außer Navi, aber da wo ich hin möchte komme ich auch ohne aus und zur Not besitze ich noch ein externes.
    Ein paar kleine Veränderungen sollen auf jeden Fall noch Folgen, auf jeden Fall andere Felgen, schwarzes Dach und schwarze Spiegel, Fahrwerk bleibt das originale drin, habe darauf keine Lust mehr, da unsere Strassen ja nicht besser werden und ich so langsam aus dem Alter raus bin so tief zu fahren :P .
    Bilder vom Wagen folgen dann in der nächsten Woche wenn ich ihn bekommen habe und bis dahin heißt es lesen, lesen und nochmals lesen :D .