Ja geht, welche Teilenummer hat denn die Unit?

Doch das geht natürlich auch, würde preislich aber bissl teuerer werden, da es mom kaum MIB2 Units gibt.

Wenn man ein MIB2 nachrüstet, kann man Car-Play etc eh getrost vergessen, da diese FIN gebunden sind.

Bis jetzt gibt es noch keine Möglichkeit Smart Link freizuschalten.

Also als Laie würd ich das DCC per App Steuerung empfehlen, denn DCC nachrüsten ist nicht ohne.

Werd mich denke im Herbst mal an den Einbau vom DCC machen.

HI, wollte mal horchen ob es Octavia Fahrer gibt, die gerne auf ein Columbus II (MIB) umsteigen möchten?

Bin mom noch ein bissl an Daten sammeln und könnte es ggf. dann anbieten, falls jemand Interesse hat.

Preislich würde man so bei 1500-1600€ liegen.

Da mach ich mir keine Sorgen, kenne schon 3 Leute die ihre Unit dort hingeschickt haben und kamen alle wieder

Das Gitter ist einzeln, kannste auch so bestellen und in Ruhe lacken lassen.

Kostet glaube 8€

Teilenummer: 5E0853631A 9B9

Für den Preis kann man es auch mal selber probieren

meiner quietscht auch .. Ieku Ieku

Werner - ieku [HD] - YouTube

scheint normal zu sein

@Phil86

ACC High, geht bis 210km/h & bessere Weitsicht.

Wenn dann würde ich die Blende schwarz glänzend lackieren lassen, aber mehr auch nicht.

die Blende kann man lackieren wie man lustig ist, am Radar darf selber nichts gemacht werde..

der Rahmen lässt sich einfach rausnehmen.

Ist er beim RS230 nicht sogar schwarz glänzend?

Können erst was sagen, wenn die die Unit haben.

Nee bis jetzt noch keine FIN, glaube das der Komponentenschutz weiterhin aktiv bleibt, die Unit aber dennoch läuft, kann noch nix genaues zu sagen.

jep 3V0035043

Das wird leider nicht gehen, dafür braucht es MIB2.

Er ist sich auch nicht sicher ob Car-Play laufen wird, er will es sich mal angucken.

Ich melde mich, wenn es News gibt.

apg.org.pl

So heute hab ich mal meine MIB II Unit zu APG geschickt, danach sollte das Ding rund laufen, bin gespannt ob er Car-Net zum Laufen bekommt

Richtig, jedem der sowas codiert sollte man die Hand abhacken..

TFL gehört nachts auf 30% und BASTA !

Tagsüber mit 100% ist es Gesetzeskonform, nachts eben nicht !

Es blendet einfach.. der Witz ist .. der jenige sieht davon gar nichts, sieht nur cool aus und blendet andere Verkehrsteilnehmer, also bitte lasst solche Scherze, TFL nachts auf 100% zu codieren.. Vielen Dank

P.S. es soll sich niemand angesprochen fühlen, ausser die es codiert haben, den solle die OBD II Schnittstelle wegfaulen

7,5 und ET51

Hab die schwarzen Turini für Sommer und Winter.

Super Felge für den Preis

Sie originale sollte Linien haben.

Ok dann warten wir ab, das Einzigste was bei dir Fehlen dürfte sind eventuell die statischen gelben Linien, aber das lässt sich ja verschmerzen.

@ Joe, sorry das mit dem High hatte ich überlesen..

mach mal ein Bild vom FakraStecker, dann sollte diese doch passen.

Persönlich ist mir da nix bekannt, in der Leuchtenkonfiguration wird es schon mal nicht enthalten sein, da passt kein Kanal zu der Innenraumbeleuchtung.

Da gibt es aber irgendwo eine APK wo man lauter Dimmerte x und y einstellen kann. Muss man halt mal im BCM gucken. Wenn das nicht klappt einen Poti in die Leseleuchte einbauen.

Fussraum links oder rechts dimmen geht schon mal net..die hängen schon an einem Strang.

Auch die Fontbeleuchtung separat zu Dimmen wird nicht klappen, da alle Himmellampen an einem Leitungsstrang glaube hängen.

Moin

@s8fabord

Die Kamera ist leider falsch, da es eine RGB Kamera ist.

Diese ist nur für das RNS 510 etc. geeignet. Da bitte aufpassen, der Stecker (Fakra) sieht von aussen gleich aus.

Für den 5E wird eine Kamera mit FBAS benötigt.

Kabel ist ok.

Das ist leider der Nachteil der kleinen RFK von JuK ..

bei mir ist der Stoßfänger zu sehen, die kleine Kamera hat einen anderen Blickwinkel..

Bei mir sieht man ganz klar den Stoßfänger und Kupplung:

Bei JuK steht auch auf der Seite :

Zitat

Bei Fahrzeugen mit kleinem Taster passt die VW Kamera nur, wenn der Ausschnitt in der Heckklappe entsprechend vergrößert wird.

Alternativ gibt es auch eine kleine Grifftastenkamera aus dem Zubehörmarkt, welche ohne Vergrößerung des Ausschnittes in der Heckklappe eingebaut werden kann. Der Blickwinkel ist jedoch etwas anders wie bei der VW Kamera und daher ist eine evtl. vorhandene Anhängerkupplung gerade nicht mehr sichtbar

fireball:

es geht nicht um High oder Low, sondern um die Griffmuldengröße =)

deswegen großer oder kleine Kamera

Rückfahrkamera Skoda octavia Superb Yeti

Daran lässt sich leider nicht ändern, da die Linien fest in der Kamera integriert sind, musst als wohl oder übel mit leben.

Man kann diese nicht kalibrieren oder verstellen.

Du hast die Kamera für den kleinen Auschnitt verbaut oder?

Solch ein Öltemperatur-& Füllstandsensor ist bei uns verbaut:

Geber G266 (Ölstand/Öltemperatur) – T4-Wiki

Kann ja ein Mod dann verschieben in das Thema Softwareupdate, es gibt ne eigene DVD mit der TPI und dem KI Update, das Flashfile hab ich auch da, falls benötigt.

Hatte auch das BCM Update, wegen eventuellem Blinkerfehler

5Q0937086AA von 0104 auf 0106 geflashed worden.

Hab das Flashfile auch da, also die 0106.

guck mal nach dem iCARTECH VX8

Vielleicht ist das ja was für dich

Hier alle Schrauben & Muttern die erneuert werden müssen, beim Dämpfertausch für den Octavia RS

Schrauben & Muttern erneuern Dämpferwechsel
Vorne

N 909 548 02 M12x1,5x80 2x 2,14€
N 101 064 02 M12x 1,5 2x 0,89€
N 910 216 01 M14x1,5. 2x 1,85€
N 101 277 07 M8x26 6x 0,86€

Hinten

N 106 283 01 M12x1,5x90 2x 3,39€
N 101 064 02 M12x1,5 2x 0,89€
WHT 007 127 M10 2x 0,67€
N 906 484 02 M10x35 4x 2,20€

Das ist eine M12 Vielzahnnuss, kein Torx.

Zitat von fireball

vernünftig und mit Hirn angegangenen Umbauten

Na toll.. Dann kann ich es gleich vergessen :p

Ja kann ihn ja mal fragen, hatte ihn schon mal wegen der elektronischen Parkbremse gefragt, aber eins nach dem anderen

Die Stecker für die Stellantriebe hab ich schon mal an den Kabelbäumen.

Ja stimmt schon, mal ehrlich der TÜV Prüfer guckt auf die H&R Federn und ob die Dämpfer dicht und nicht ausgeschlagen sind, wie will er anhand der Teilenummer sehen ob diese nicht schon verbaut waren. Will da auch keine schlafenenden Hunde wecken..
Aber werde dennoch mal bei einem Prüfer meines Vertrauens vorbeischauen.
Ich mach alles in OEM Qualität, dann sollte es passen.

Odis schreibt vorher die lange Codierung weg und schreibt sie später wieder drauf, es bleibt alles erhalten!

Es wird kein Soll-Ist Vergleich gemacht, sondern einfach das wieder drauf geschrieben, was vorher codiert war.
Also keine Sorge =]

Zulassung muss ich mal sehen, da wird sich schon ein TÜV Prüfer finden =]

Ja geht auch ohne PLA, dann muss halt am Gateway der Fahrwerksensoren-CAN abgegriffen werden.

Die Umrüstung ist auf jeden Fall eine Herausforderung!

Den meisten Spass geben die Kabelbäume vorne im Motorraum.. Da muss ich teilweise die Kabelbäume aufdröseln um die Zuleitungen der Drehzahlfühler, Verschleissanzeige und Niveausensoren neu einzubinden.

Beim Superb ist das DCC STG rechts im Kofferraum, da werd ich wohl meins auch fixieren, durch den Canton Sub ist nicht soviel Platz.

So eben mal den Niveausensor vorne rechts installiert, dank MQB alle Gewinde vorhanden.

Vorhin noch alle Radkästenkabelbäume beschriftet, hoffe hab im September bissl Zeit für den Umbau.

Werde als erstes die hinteren Stoßdämpfer wechseln, das geht einfacher und die neuen Kabelbäume einziehen.

Dann ein Plätzchen für das DCC STG suchen, mal sehen ob der Platz hinten links reicht.

Die Teilenummer ist: 3V0035043

Softwarestand X237

Würde aber raten entweder ein 3V0035020A oder 21A zu nehmen, da diese beiden DAB+ haben.

Der Stand vom Discover Pro war: 0121

Bilder reich ich nach.

Korrekt, neu mom nicht lieferbar und mit knapp mit über 3000€ auch utopisch.

Es gibt schon Systeme von Zenec glaube, aber da kommt einfach nix an das Columbus ran finde ich, denke nächstes Jahr sollten genug MIB2 Geräte auf den Markt sein, um eine Umrüstung preislich machbar zu machen.

Audi wird in dem Sektor wegweisend sein, und vllt auch dann Hardwareupdates anbieten.

Immerhin ist bereits fast alles genormt, wie Anschlüsse, Einschubmasse etc.

@emmA3

Leider nein, sonst hätt ich liebend gerne die MIB1 Firmware auf das MIB2 aufgespielt

@zobl93

Nichts ist unmöglich, mit einem MIB2 hat man immerhin schon mal eine Grundlage

Falls mir so ein Display mal in die Hände fallen sollte, werde ich bereichten.
Werde mich jetzt erstmal dem DCC widmen, das funktioniert auch ohne MIB2

Nein er besteht, aber Ton etc funktioniert, man kann Radio hören, Navidaten gehen nicht. Es scheint so als wäre die Datenbank nicht installiert.

Die Testsoftware ist sehr verbuggt und brauch Ewigkeiten bis etwas funktioniert, hat aber nicht mit dem KS zu tun.