Wenn dir meine Variante gefällt ...



... ist vom H&R Cupkit nur die Federn. Vorn 55mm hinten 35mm. Effektiv sind das jetzt vorn 30mm hinten 20mm geworden. Ich finde es supi!!! Kostenpunkt ca. 180,- EUR für die Federn.

Wenn du magst, kannst du dir hier den Verlauf und weitere Bilder ansehen.

Gruß Daniel

Wenn sich das ganze rechnet, ist es natürlich ne prima Sache. Mir persönlich währe dieses ganze hin und her alle 5-6 Monate zuviel Aufwand, auch wenn ich gern mal andere und neue Autos fahre. Aber immer wieder schön Leute kennen zu lernen die anders "ticken" ... (ist nicht böse gemeint!!) :015:

Ich hab sie nicht montiert, möchte mich aber beaufrost seiner Meinung anschließen. Wirklich toll sieht das nicht aus, zumal ich auch nicht den Sinn und Zweck der Dinger verstehe?!?!
Ich bin froh, dass bei meinen 18" Felgen mit der 35er Einpresstiefe die Reifen vorn leicht drüber schauen und nicht nur im Radhaus sind. Aber jeder hat zum Glück nen eigenen Geschmack. Wenn deine Räder die entsprechende Breite und ET haben und die Verbreiterung dann in Wagenfarbe sind, kann das schon super aussehen ...

Ich werde wie gesat am Di. den Händler mal schauen lassen und dann entsprechend einstellen lassen. Die sind mit Sicherheit zu niedrig!!!

driver hast du dir mal die letzten Bilder von meinem auf der ersten Seite angeschaut, wo jetzt die Tieferlegung drin ist?? Vorn ist er jetzt ein wenig tiefer als deiner. Irgendwie war das ne gute Lösung mit dem VA55/HA35 ... :045: Steht so zu sagen wie ne 1 :005:

Danke Thomas!!! :045:

Das war nicht mein Skodawerkstatt, sondern ein klitze kleiner Audi Tuner, der noch rechte gute Stundenpreise hat ...
Da ich am kommenden Dienstag eh zu Skoda muss, weil mein Reifen hinten links einen riesen Schlitz hat und ich den tauschen lasse, werde ich die Problematik, mal ansprechen. Dann können sie es gleich mal neu einstellen.

Wo, im übrigen, habt ihr es denn eingestellt?? Kannst du bitte mal genau beschreiben bzw. mit einen Bild mal zeigen, wo die Verstellung sitzt?!? DANKE und viele Grüße!!!

Ich bin heute mal im dunkeln Heim gefahren und fand irgendwie, dass das Licht nicht mehr soooo weit die Straße ausleuchtet, wie vor der Tieferlegung.
Müssen die Scheinwerfer neu eingestellte werden oder erledigt das die Leuchtweitenregulierung?? Ich hatte gestern in der Werkstatt den Meister drauf angesprochen und der meinte, dass bei dem Xenon nichts gemacht werden müsse. Nur war ich da gestern schon skeptisch und heute, nach der Heimfahrt, bin ich da keiner anderen Meinung. Gib es evtl. eine Verstellung, wo man selber ein wenig nachhelfen kann?? Bei meinem damaligen Peugeot 407 konnte man selber was verstellen ...

Hallo ...

... so nun ist endlich die Tieferlegung drin. Ich hab von H&R die Federn des CupKit genommen, die an der VA 55mm und an der HA 35mm bringen sollten. Vor und nach dem Einbau wurde gemessen und es sind an der VA nun 3cm und an der HA 2 cm weniger. Für mich die optimalste Lösung und Optik und das für gerademal 180,- EUR Material.
Damit es weiterhin angenehm zu fahren ist und ich nicht am Komfort verliehre, wurde mir in der Werkstatt empfohlen Stickstoff in die Räder zu machen. Nach der 1. Probefahrt muss ich sagen, nicht schlecht!!!! Alles beim alten incl. der "Straßenbahnlage"

In Verbindung mit den MAM Felgen und deren 35ET wurden die Laschen hinten weggeflext und mit irgend einem Fenstergummikittzeugsirgendwas wieder versiegelt.

Viele Grüße und ein schönes WE
Daniel

Ich kann leider auch nicht zusagen, da mir an dem WE nun doch was dazwischen gekommen ist.

Danke, hab die Suche mal bemüht ... :003:

Ich glaub, dass ich wegen der Optik die Antenne des Peugeot 607 auch drauf machen würde. Wie bekomme ich die Originale am einfachsten ab???

Hallo,

da ich seit letzer Woche meine neuen Felgen drauf hab, will ich hier auch mal meinen Beitrag zu leisten:

MAM 8
8Jx18 ET 35

Original Bereifung
225/40 R18 Continental

Wie man sieht, steht er hinten schon sehr gut im Radkasten, sodass ich im Moment am überlegen bin, mir NUR vorne die 35er Tieferlegung einbauen zu lassen. Denn hinten tiefer als auf dem Bild will ich es garnicht haben. Hat das schon einer so machen lassen und was meint ihr zu dieser Mischmaschkombination?? :032:

Hallo Stefan,

deinen hatte ich mir schonmal angeschaut in der der Gallery und finde, dass dies genau meinen Geschmack trifft!! Ganz soooo tief will ich es eh nicht haben, da ich doch des öfteren mal vollbeladen fahre.
Ich hab heute beim putzen mal nach der Lasche geschaut und das Teil zum erstenmal entdeckt. :027:
Wenn man bedenkt, dass da ein Reifen dran schleift, dann denke ich mal, dass sowas auch mal ins Auge bzw. Reifen gehen kann. Wie kann man denn diese Lasche am besten eliminieren?? Habt ihr da einen praktischen Tip?? Bei meiner Kombination denke ich mal schon, dass die wech muss ...

Also ich muss sagen, dass deiner in weiß wirklich Klasse aussieht!!!

Vielen Dank für die Liste Thomas!!! Damit hast du mir sehr geholfen!! :045:
Dann sollte bei meiner Kombination ja beides drin sein ...

Gibts es unterschiede zw. den 35er und 50er Federn bei der Härte und dem Kompfort?? Denn vom Preis her liegen die von H&R ja nur ca. 20,- EUR auseinander. Hatte hier mal gesucht:
http://www.fahrwerk-billiger.de/ListView.aspx?folder=136

Zitat von frankie_b;13515

Hi und auch von mir herzlich Willkommen im Kreise der RS-süchtigen :008:

Sieht gut aus, Dein Octi, aber wie wärs denn mit 'ner dezenten Tieferlegung zu den schicken MAM-Rädern?! :030:

Allzeit viel Spaß und 'ne punktefreie Zeit mit Deinem RS wünscht
Frank

Ist in Planung Schau mal ... muss erstmal abklären, was denn möglich ist. Nicht das es mit der 35 ET zu Problemen kommt.

So, ich hab mir mal ein paar neue 18" MAM8 Felgen geleistet!! :045: Die Originalen kommen bis zum Herbst in den Keller und müssen dann als Winterräder dienen

Hallo,

ich hab mir jetzt diesen und andere Threads durchgelesen, aber irgendwie hab ich nicht das passende für mich gefunden.

Seit Mittwoch hab ich MAM8 Felgen in der Dimension 8Jx18 ET35 und der Serienbereifung drauf. Im Moment bin ich am überlegen mir von H&R Tieferlegungsfedern einbauen zu lassen. Die Frage ist jetzt ob ich die 35er nehme oder doch eher die 50er. Da die Räder hinten schon ziehmlich gut bündig stehen hab ich ein wenig Bedenken bzgl. des Einfedern, schleifen und natürlich der Eintragung. Wer von euch hat solch eine Kombination und kann Erfahrungen dazu schreiben.

Am kommenden Mittwoch hab ich eh einen Tüv Termin zum Eintragen der Felgen. In dem Zusammenhang will ich mal fragen, was so möglich ist. Vorher wollte ich aber mal eure Meinung zu hören. Währe schön, wenn jemand was zu schreiben könnte. :003:

Viele Grüße
Daniel

EF währe ok, Termin steht wohl noch genau nicht fest. Tendenziell scheint es sich wohl auf den 18.-20.07. hinau zu entwickeln, oder?!?!

Hehe ich kenn das. Nach 5 Wochen geht es mir noch immer so. Ist halt ne geile Kiste, der RS.
Also, viel Spass mit deinem Flitzer. So langsam nehmen die weißen zu ... :045: ... ich hab ja Standart schwarz nehmen müssen, wegen meinem Weibervolk

... wobei der Raum Leipzig aber auch nicht mehr ganz "Mitteldeutschland" ist :015: und für die weiter westlich herkommende Gemeinde auch schon eine weitere Anreise bedeutet.

War ja auch nur ein Vorschlag, da die Örtlichkeit für sowas wie geschaffen ist.

Viele Grüße
Daniel

Viele Grüße aus der Lohrer Nachbarschaft und viel Spass mit deinem neunen RS. Evtl. sieht man sich ja mal im Raum AB :003:

Gruß Daniel

Das Falltorhaus liegt im Vogelsbergkreis. Ich hatte damals die Treffen hier organisiert, da wir auch in ganz Dtl. verteilt waren und dies für jeden ein gut zu erreichender Ort ist.

Hier mal eine kurze Beschreibung, Quelle: www.vogelsbergkreis.de

Vogelsbergkreis - mitten in Deutschland - gut erreichbar


Der Vogelsbergkreis ist der östlichste Landkreis im Regierungsbezirk Gießen (Mittelhessen), gelegen zwischen Gießen und Fulda, 70 bis 100 km nordöstlich von Frankfurt/Main. Den Vogelsbergkreis erreichen Sie über folgende Bundesautobahnen: A4 aus Richtung Dresden/Erfurt, A5 aus Richtung Frankfurt/Main, A7 aus Richtung Hannover, Kassel oder Würzburg, A45 aus Richtung Dortmund, A66 aus Richtung Hanau.



Die Anfahrten ...

aus dem Norden über A7, A5: Kassel -> Schotten = 139 km
aus dem Osten über A4, A5: Erfurt -> Schotten = 200 km
aus dem Süden über A7, A3 o. A81: Würzburg -> Schotten = 156 km
aus dem Westen über A3, A5: Frankfurt -> Schotten = 87 km

Über Die Location "Falltorhaus" waren damals alle fasziniert und somit waren die 2 Treffen ein großer Erfolg bei den Peugeot 407nern :027:

Zitat von mcloud;13048

Dann auch von meiner Seite Willkommen im Forum...
Achja, schöööne Farbe

... ich wollte ja eigentlich nen blauen RS, bin aber jetzt froh, dass meine Frau von dem schwarzen nicht abzubringen war. Wenn er sauber ist, sieht der soooo geil aus :004:

Zum Thema Wirtshaus: da ich nicht gebürtig von hier stamme kann ich mich nur darauf verlassen, was mir Bekannte und Kollegen erzählt haben. Lt. deren Aussage ist das Wirtshaus im Spessart wohl der BAB 3 bzw. deren Raststätte zum Opfer gefallen?!?!? Ob das so stimmt ... k.A. aber Goggle oder Wikipedia haben da bestimmt ne Antwort zu.

Gruß Daniel

Hallo,

ich bin neu hier und fahre seit 17.04.08 einen RS TDI in schwarz. Ich bin 32 J., verheiratet und hab 2 Kinder + dieses Baby

Zuvor war ich 3 1/2 Jahre mit einem Peugeot 407 auf Bayerns Straßen unterwegs. Abgegeben hab ich den 407 weil er in den 3 1/2 Jahren mehr in der Werkstatt war, als all meine vorherigen zusammen. Seit 2500 km bin ich überglücklich, mich für den RS entschieden zu haben!!! :015:

Als dezente Veränderung bekomme ich morgen oder am kommenden Montag einen Satz MAM8 Felgen in 18" wobei die originalen dann wohl als Winterfelgen herhalten müssen. Die "Milotec-Schnauze" soll auch bei Gelegenheit dran, wobei der böse Blick schon böse drein blickt. Hab leider kein Bild parat, ist aber ja allen bekannt ... Weiter Änderungen sind normal nicht geplant, soll ja dezent bleiben, obwohl ich die 35iger Tieferlegung nicht ganz ausschließen will. Na mal schauen.

Zitat von Thomas;13036

Klar stehen Frauen auf auf ausgebeulte Taschen. Beim Tanzen auf jeden Fall. Jedenfalls lachen sie immer und das heißt doch das sie sich freuen oder? :032:

Da steht dann aber wohl eher das was zwischen den Taschen ist im Vordergrund :011:

PS: Ich bin alle 6 - 8 Wochen in deiner Gegend ... und meine Frau stammt auch aus Niederorschel ... :027:

Hmm ... ich finde das auch ok! Ich musste wegen meinen Weibern son Plüschtierhundgebamsel dran machen. Das ist cool ... :020: ... und in der Hosentasche immer ein Hingucker. :very angry:
Wenn das hier einer hat, dann würde mich mal die Stabilität des ganzen interessieren, da solche Dinger am Autoschlüssel immer schnell den Geist aufgeben, leider.

Servus,

am WE 18.07.-20.07. könnte es bei mir auch klappen. Am darauffolgenden WE muss ich arbeiten.
Wenn ihr euch auf die Örtlichkeit geeinigt habt, kann ich sagen ob ich dabei bin oder nicht. Die Gegend um den Kyffhäuser währe schon ok ... ist meine "alte Heimat" :003: . Richtung Leipzig muss nicht unbedingt sein, da es doch ein wenig zu weit ist, von Würzburg, für die 2 Tage.

Was auch super währe ist dies hier, liegt noch ein wenig zentraler, so dass evtl. auch RSler aus der westlichen Region kommen würden?!?! Ich hab dort 2 Peugeot 407 Treffen als Mod des Forums organisiert und das war beides mal 100%!! Außerhalb der Ortschaft, nette Besitzer, Platz zum grillen u. zelten und für evtl. Regen eine Grillhütte wo so ca. 15-20 Platz finden könnten. Übernachtungen in der Gastwirtschaft für ca. 8 Personen (in einem Raum) und zum Mittag "Riesen-Mega-Schnitzel". Wenn Interesse besteht, hab da noch ein paar Bilder vom damaligen Treffen.