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So... Ich habe fertig. Ich habe das Rohr jetzt selbst leicht perforiert und mit insgesammt 44 Edelstahltopfkratzern 
als Dämmmaterial umwickelt. Anschließend wieder verschweißt (edelstahlgeschweißt natürlich). Ja ich habe auch die Vermutung das es da Unterschiede geben muss. Ich bin eigentlich keine "Mutti" aber das Dröhnen war definitiv zu heftig. Teilweise haben Verkleidungsteile im Innenraum angefangen in der Frequenz zu schnarren wenn es kalt war.
Stelle heut abend mal Bilder ein
Binn mal gespannt ob es was bringt, weil ich mir zu 100% sicher bin das es der Msd ist der so scheppert.
Hab vor dem Einbau mal reingeguckt also vom Durchmesser her ist er schon 3" aber der Witz ist das er ein einfaches Rohr ist, Quasi wie eine Atrappe.
Legentlich ganz am Anfang vom Zylinder oder wie man es auch sonst nennen mag ist er minimal auf einer breite von ca 2 cm gelocht. Die löcher sind allerdings minimalst, der rest ist einfach ein glattes Rohr.
Wenn man auf den Dämpfer klopft klingt er wie ne leere Dose. Das Dröhnen was ich meine, ist wie ein sehr dumpfes "Scheppern", wie als würde die Aussenhaut des Msd mitschwingen. Ich weis was laute Abgasanlagen sind aber dieses Dröhnen ist echt überflüssig.
Heute muss sich für einen kurzen moment irgendwas verspannt haben, denn es hat ein einziges mal nicht gedröhnt und ich hab zum erstenmal den Auspuff gehört wie man ihn normalerweise von innen herraus hört.
Wenn die Aktion Msd öffnen erfolgreich sein sollte werde ich das sofort machen.
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Hallo zusammen,
ich habe seit gestern die Simons unterm Oci und bin soweit auch top zufrieden Preis/Leistung ist schon echt super.
Ich hatte gehofft das Döhnen würde nicht so schlimm sein, ist aber 
doch recht heftig.
Da ich die Anlage aber behalten will bin ich nun am überlegen was ich tun kann um es zu mindern.
Das ich es nicht ganz weg bekomm ist klar, nur ab 2500 U/Min wird es schon heftig.
Der Klang ausserhalb ist super, nur im Innenraum ist er echt störend laut.
Ich habe überlegt mir ein Hitzeschutzband zu kaufen und die Rohre damit einzuwickeln, evtl bringt das etwas?
So ist die Anlage echt top .
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Ich finde es reichlich übertrieben, die Simons ist NUR unter Volllast laut und dröhnt ein wenig. Bei normaler fahrt hört man nur was grummeln.
evtl liegt es ja auch an der Downpipe? Man könnte ja mal auswerten bei wem es zuviel Dröhnt und wer gleichzeitig eine Dp fährt
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wäre halt Interessant wegen dem Dröhnen evtl ist es da weniger . Bin auch am überlegen was ich mach nur ne Dröhnkiste kann ich net gebrauchen da ich auch damit in den Urlaub fahr . Vom letzten Auto weis ich wie es ist wenn dir nach 300km die Ohren abfallen;-)
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Also reicht die kleinere Variante mit 63,5 bei einem Gechipten völlig aus? Hat jemand erfahrungen gemacht mit der kleineren Anlage? Sound bzw Dröhen im Innenraum sowie Gutachten?
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Nokian ist schon lange kein Geheimtipp mehr. Bei Winterreifen sind die schon lange gut,
vor allem auf Schnee. Und bei Sommerreifen schneiden sie seit mindesten zwei-drei Jahren
auch oft (nicht immer) sehr gut ab. Der Z G2 ist jedenfalls bei Nässe sehr sehr gut.
Und ob Barum nun zu Conti gehört oder nicht sagt über die Qualität rein gar nichts aus.
Auf den Niveau von Conti sind sie jedenfalls nicht und werden es nie sein. Barum ist als
Billigmarke gedacht und soll Kunden abfangen, die sonst womöglich zu Schrottreifen aus
China greifen würden und da ist Barum allemal die bessere Alternative.
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So meinte ich das auch. Das ein Barum kein echter Conti ist sollte klar sein, dennoch würde ich ihn 10 mal lieber fahren als einen Sangyong oder Linglong Dingdong ect.
Zum Nokian ist zu sagen, zumindest aus meinen Erfahrnungen, dass viele vom Namen noch ein wenig Angst haben, da er etwas "Fernöstlich" klingt.
Für Leute die regelmäßig die Tests Studieren ist er klar bekannt, ich meinte mit Geheimtipp eher den "normalen"Autofahrer der sich nicht weiter Vorinformiert bevor er kauft, und davon gibt es einige.
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Hab die Bilder eben erst gesehen :shit: genau wie bei mir . Also Finger weg vom F1 und das für den Preis 
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Barum kannst du bedenkenlos nehmen ist ne Tochterfirma von Conti. Die Verwandschaft ist auch gut am Profil zu erkennen. Nokian ist der noch relativ unbekannte "Geheimtipp" hat in den Test sehr gut abgeschnitten würde ich wenn ich neue bräuchte nehmen.
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Hatte an meinem Vorherigem (Leon cupra R) auch Goodyear drauf die hatten auf der Vorderachse auch risse in der Flanke . Scheint also kein Einzelfall zu sein^^
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Hab das Sonax zeugs bei mir benutzt ist aber nix anderes wie eine Normale desinfektion. Kann mir nicht vorstellen das es bei dir was bringt. Würde wie oben beschrieben auf die Bedienung der Anlage achten (Trockenfahren bzw vorzeitig ausschalten)
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Name/Nik__________AnzPers_____AnzGaststätte
08/15_____________1___________1
NYPhil____________2,5_________2 (Frauchen fährt mit... Stand: heute) 
Vladi86___________1___________1
Vogel-Blitz_______3___________3
Truster83_________1___________1
Iceman_09_________1___________1
RaceRS89__________1___________1
RS-RACER21________2___________3
moduaner__________1___________1
black_bird1983____1___________1
Stefan1984________1___________1
Raziel____________2___________2
Holger91__________1___________1
alexvitz__________1___________1
SkodaSebi_________2___________2
MichlRS___________1___________1
Oli_1969__________1___________1
Neo_______________2,5_________2,5
Winz______________1___________1
acx_______________1___________0
Bei mir fährt die Frau noch mit;-)
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Na da schau her wer ist denn da;-) ich hatte schon das vergnügen gegen dich ...ist allerdings schon jahre her lach
Wenn du dich noch erinnern kannst Bamberg Tankstelle Seat Ibiza Cupra in Kupfermett. lach
cool sehr cool
viel Spaß hier im Forum
Lg Sebastian
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Ich würde das Ladedruckregelventil tauschen kostet nicht die Welt und ist oft der Fehler.
Da es nur langsam verschleißt muss auch nicht zwingend was im Motorsteuergerät stehen.
Google mal N75 Ventil
gruß
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- 08/15
- NYPhil
- Vladi86
- Vogel-Blitz
- Truster83
- Iceman 09
- RaceRS89
- RS-RACER21
- moduaner
- black_bird1983
- Stefan1984
-Raziel
-Holger91
-alexvitz
-SkodaSebi
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Daten stehen doc
... schade das man alle Daten immer erraten muss ...
habe jetzt einfach mal beim 2008er geschaut, und nur die Leisten mit der Metalleinlage.
links, 1Z0 853 491 B41
rechts, 1Z0 853 492 B41
LG Rico
Daten stehen doch in dem Kasten links;-)
Aber trotzdem Danke
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Das Treffen findet jeden Freitag statt nur halt nicht so extrem wie am Saisonstart
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u
Hi suche die TN für die Einstigsleisten mit RS Logo . Fahrer und Beifahrerseite vorne.
Danke;-)
up??
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Hi suche die TN für die Einstigsleisten mit RS Logo . Fahrer und Beifahrerseite vorne.
Danke;-)
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So hab meine auch drauf Sorry für das schlechte Bild aber die Handycam gibt net mehr her
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Also hab mich für ein KW v1entschieden. Bin auch zufrieden aber mich würde trotzdem das weiter interessieren weil es wirklich gleich aussieht!!!!
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Vielleicht ist ja was falsch zusammen gebaut oder schon defekt??? Ich habe es auch verbaut und bin super zufrieden. Heißt deins auch GVW 13/55? Dann ist auf jeden Fall 55mm.
Muss ich mal Gucken als ich ihn geholt hab hatte ich es noch nicht doch die Dämpfer haben schon auf der Autobahn extrem durchgeschlagen und jetzt hab ich vorne links ein klackern aus richtung Domlager. Das wurde aber alles gleich gecheckt und für gut befunden einzig die Kolbenstange könnte jetzt noch Spiel haben. Ich finds nicht so prickelnd wenn ich überleg das er erst 50tkm hat und das Fahrwerk schon kaputt ist
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hey Sebi deine sehen ja fast so aus wie meine auch sehr schick
Stimmt ja hab sie günstig bekommen Deine gefallen mir auch sehr gut da sie nicht poliert sondern silber matt sind hatte ich auch schon im Auge
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Wenn du einen RS hast, ist der Klemmdurchmesser 55 mm
Jo hab ich Dank Dir
Gibt es Forumshändler bei denen Preislich was geht?
Wie gesagt würde ein Eibach Pro Street s nehmen
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@ Sebi dein Bild geht nicht
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stimmt lach ei ei ei
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Und das bedeutet? kurz zur Info ich hab aktuell ein TA-Technix verbaut vom Vorbesitzer nur das ist der allerletzte Rotz die :shit: Dämpfer schlagen durch und die linke vordere Kolbenstange hat vermutlich Spiel. Brauch also dringend was neues auch wenn mir das gerade garnicht passt.
Woher weis ich jetzt was ich brauch da ja schon ein anderes Fahrwerk verbaut ist sollte ich die Kolbenstangen vom Originalem Fahrwerk Messen?
Weil unsere Autos 2 verschiedene Durchmesser haben können 
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Und dass sind meine;-)
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Wieso gibt es bei eibach pro Street zwei verschieden rohrdurchmesser 50 und 55???
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Schließ mich an
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Bin auch dabei
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Hey Sebastian,
haben uns heut ja schon kennen gelernt 
Herzlich Willkommen hier im Forum
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Hey danke nochmal
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willkommen! der sieht noch so neu auf dem foto aus
jo der steht echt sauber da und hat auch erst 50k auf der uhr . Gefällt mir sehr
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Hallo zusammen,
ich bin Sebastian und seit gestern stolzer Besitzer eines Oci RS Limo in silber.
Ich komm aus dem Raum Nürnberg und bin 29 Jahre alt.
Mein letztes Auto war ein Leon Cupra R, doch nun soll es etwas gediegener zugehen weshalb ich mir den Oci angeschafft hab.
Bin bissher sehr begeistert von dem Fahrzeug und hoffe das es mich noch eine ganze weile sicher von a nach b und evtl auch c bringt.
Hoffe auf ne gute Zeit mit euch allen und das ein oder andere Treffen.
Lg Sebastian
