Beiträge von Max Rockatansky

    Ich war heute beim Händler und wollte die Klammer montieren lassen. Laut Mechankier ist dies aber nicht möglich weil sie nicht passt! Das hängt wohl mit dem anderen Turbo zusammen der bei den neueren Modellen verbaut ist. Hat jemand anderes diese Erfahrung auch schon machen müssen? So ein Mist!


    Unser RS ist ein Benziner und am 09.03.2012 erstmals zugelassen worden.

    Zwischen 2.000 - 3.000 U/min macht meiner beim beschleunigen auch Geräusche egal welche Gangstufe (DSG), hört sich aber eher nach einer Vibration an. Was mich eher beunruhigt ist, das er bei langsamerer fahren sehr leise tickernde oder tackernde Motorgeräusche macht. Allerdings nie im Stand auch nicht wenn ich ihn morgens starte. Meiner hat erst 1.300 km auf der Uhr.
    Am Donnerstag geht er zu Skoda wegen ein Paar Mängeln. Ich habe das schon angesprochen und lass das abchecken. Solltest du auch machen.

    Im original sind es nunmal 2 und der Ausschnitt in der Heckschürze ist auch entsprechnd geformt. Ein Rundes Rohr würde daher nicht harmonisch aussehen.


    Gestern haben wir ihn abgeholt und ich fuhr eine etwas größere Runde nach hause. Meine Frau rief mich schon an wo ich denn bleibe. :D


    Um es mit einem Wort auszudrücken, geil!


    Was den Sound der Friedrich Anlage angeht klingt sie dumpf blubbernd ohne zu aufdringlich zu sein. Erinnert mich sehr an die Serienanlage vom neuen Beetle mit dem selben Motor. Nur klingt die Friedrich noch ein wenig grollender, aber nicht nervig. Wer also einen innenraum Sound erleben will, um einzuschätzen ob ihm der Sound der Friedrich zusagt, fährt zum nächsten VW Händler und macht mit dem Beetle (147kw) eine Probefahrt. ;)

    Auspuff ist dran, 3 Sachen muss ich aber noch machen: Die beiden Halterungen am Endschalldämpfer für eine optimale Position nachbiegen und den Endschalldämpfer in seiner Position leicht mit VA Material am Übergangsrohr verschweissen. Somit kann er sich nicht durch Vibrationen etc. verdrehen.

    Gibt wieder was neues, das Gutachten ist richtig. Die 63,5 mm im Gutachten beziehen sich auf den Durchmesser der Schalldämpfer. Man kauft zwar eine 70 mm Anlage hat aber eine kastration dabei. PS mäßig wird daher so gut wie nix an + rüberkommen schätze ich und über den Sound kann ich leider auch noch nix sagen.


    Mehr demnächst, Micha

    Heute ist die Friedrich Anlage angekommen, sollte erst am 15.03. kommen. Ich habe dann alles ausgepackt und die Anlage zusammengesteckt. Soweit passten die Teile zusammen. Komischerweise waren 6 Klemmschellen dabei obwohl man nur 4 benötigt und dann auch nicht alle passend für den Rohrdurchmesser sowie nur 3 aus VA der Rest aus verzinktem Stahl. Dennoch hätte man sie erst mal montieren können.


    Ich also gleich zum Autohaus um alles abzugeben. Dort angekommen sah ich unseren RS schon auf der Bühne stehen und ein Mechaniker war damit beschäftigt die H&R Federn zu verbauen (sollte erst Donnerstag passieren, Auto wurde vorgezogen). Da die AGA erst kommende Woche geliefert werden sollte und ich gerne dabei sein wollte unterbrach der Mechaniker sofort seine Arbeit und begann die Auspuffanlage zu montieren (echt nett). Tja, beim demontieren der Originalen Anlage flog ihm aber leider die Verbindungsschelle auf eine der neuen Felgen die in der Nähe lagen.
    Der Werkstattmeister hat aber schon eine neue bestellt!
    Aber das eigentlich ärgerliche ist, dass das Reduzierstück der Friedrich Anlage nicht auf das Serienrohr passt. So ein scheiß! Original Außendurchmesser ist 60 mm, dass Teil von Friedrich hat 63,5 mm. Ich war extrem sauer und am rotieren möglichst noch bis Freitag (Fahrzeugübergabe) ein passendes Reduzierstück von Friedrich zu bekommen. Morgen soll es mit DPD losgeschickt werden, die VA Schellen sind heute schon rausgegangen. Ich hoffe es passt alles. Komisch ist, das im Gutachten etwas von „Bauart: 63,5 mm einseitig“ steht?! Ich hatte eine 70 mm Anlage bestellt und diese soweit auch bekommen. Ich frag da noch mal nach, eventuell ist das Gutachten falsch. Ich hoffe sehr, das sich die Probleme nicht noch fortsetzten...

    Ich finde es klasse das man sich die Arbeit gemacht hat und habe auch eine Jacke bestellt.


    Mir macht jetzt nur Sorge das die Jacken gößer ausfallen sollen. Ich habe Gr. 48/50 (eher 48 ) und die Jacke in M bestellt, wäre eine S besser?


    Micha

    @ mihai


    Ich konnte diesen Dachrelinggedöhns noch nie etwas abgewinnen. Bei unserem Fabia haben wir auch schon drauf verzichtet. An dem Zeug bleibt nur Dreck hängen und hängt mir zu sehr im Wind. Sieht ohne natürlich etwas ungewohnt aus, aber früher hatten Kombis die Dinger auch nicht. Audi beginnt übrigens wieder die Dachrelingen zu reduzieren, das sieht noch komischer aus.


    @ knocke82
    Die Federn werden kommenden Mittwoch montiert. Ich fahre dann hin und mache wieder Bilder. Die Friedrich AGA wird voraussichtlich erst am 14.03. geliefert, hmpfgr! Da ich ihn aber am Freitag den 09.03. abholen will muss ich halt noch einen Montagetermin nachträglich vereinbaren.

    Am 30.12.2011 bestellt, gestern beim Händler eingetroffen. Nächsten Freitag kann ich ihn dann abholen. Jetzt werden noch H&R 35/35 Federn eingebaut und eine Friedrich Auspuffanlage 70 mm ab KAT, mit Endrohrvariante Nr. 37.
    Bei den Bildern sind noch die Transportsicherungen montiert, deshalb steht er so hoch. Weitere Bilder folgen noch.

    Nur mal als Beispiel wie das mit 35er Federn aussieht. Die beiden Bilder habe ich im anderen Forum gefunden, ich habe mir die mal ausgeliehen. Für meinen Geschmack sehen H&R Federn als 35/35mm Version am harmonischten aus. Mit 50/50mm Tieferlegung kommt er ja noch tiefer und das finde zu extrem. Ist natürlich nur meine Meinung.


    Da ich demnächst ebenso wie er vor der Entscheidung stehe ob ich nun andere Federn verbauen lasse ist für mich das Thema sehr interessant. Was die erste von dir genannte Behauptung angeht kann ich dir noch nicht beipflichten. Siehe meinen letzten Beitrag.
    Kommt mir komisch vor, dass sein Autohaus was anbieten kann was im Skoda Händlerportal für den RS nicht verwendet werden darf. Von daher bin ich sehr gespannt ob Andre da noch ein Paar Infos zu geben kann.


    Micha

    Was hat das denn hier mit Miesmacherei zu tun?


    Und weshalb wird von seinem Autohaus genau dieses Fahrwerk empfohlen? Laut Aussage meines Händlers gibt es kein von Skoda freigegebenes Fahrwerk für den RS, auch keine Federn!


    @ knocke82


    Kannst du mir bitte die Skoda Teilenummer des Fahrwerks mitteilen welches man dir angeboten hat?

    Hier geht es einfach nur darum ob die Werksgarantie erhalten bleibt oder nicht. Wenn der Händler ihm ein teureres Fahrwerk verkauft ist das zunächst mal gut für ihn und schlecht für den Kunden der ja ordentlich mehr zahlen muss als ursprünglich geplant (nur Federn).


    Ich habe gerade ebend mit meinem Skoda Händler und dessen Ansprechpartner für Garantiefälle diese Problematik besprochen. O-Ton: Grundsätzlich bleibt die Werksgarantie bei zugelassenen Teilen in vollem Umfanng erhalten! Ganz gleich ob man eine Sportauspuffanlage oder Fahrwerkteile verbaut. Der Werkstattmeister hat mit seiner Behauptung unrecht und verunsichert
    nur den Kunden, der somit mehr Geld im Autohaus lässt wenn er auf dessen Behauptung eingeht.



    Wenn man also ein Komplettfahrwerk verbaut macht man damit sicher nix falsch aber nur die günstigeren Federn sind auch kein Fehler und schonen den Geldbeutel.


    Micha

    @ knocke82


    Mich interessiert brennen worauf sich diese Argumentation deines Authauses stützt. Ich halte die Aussage deines bekannten für sehr
    zweifelhaft, da du im anderen Fall auch ein Fremdprodukt mit
    entsprechender TÜV Freigabe verbauen willst. Sie wollen einem Kunden weiss machen das durch erwerb/einbau eines Fremdproduktes die Werksgarantie nicht erhalten bleibt?! Wenn es nur um den fachgerechten Einbau gehen würde wäre es für mich noch gewissermaßen nachvollziehbar. Aber hierbei drängt sich mir ganz stark der Eindruck auf, dass man versucht ein Zusatzgeschäft zu machen.


    Da solltest du nochmal genau, aber ganz genau nachfragen. Ich kann das ganze nicht glauben.


    Am sichersten wie auch in finanzieller Hinsicht wäre es wohl, wenn du diese Aussage von Skoda Deutschland schriftlich bestätigen lässt.


    Micha


    P.S. Hast du das Auto geleast?

    Hi,
    besteht die Originalanlage aus einem Stück? Wollte mir eine Friedrich ab Kat kaufen, habe aber mitgeteilt bekommen, dass man die Originalanlage durchtrennen muss. Bei einem Neufahrzeug bin ich kein Freund davon, daher denke ich darüber nach mir zur Friedrich AGA noch die B-Pipes Downpipes zu holen. So könnte ich die Originalanlage im Originalzustand belassen.

    Hm, komisch, als unser Verkäufer bei uns zu hause die Muster vorlegte kann ich mich nicht dran erinnern das es gelocht war. Bestellt haben wir am 30.12.2011. Naja egal, wir lassen uns überraschen. Im März soll er endlich kommen.

    Hallo,
    letztens lief ich mit meinem Sohn über den Parkplatz von DM. Als ich einen blauen RS stehen sah musste ich unbedingt hin und gucken. Beim hineinsehen viel mir auf, dass die Ledersitze auf den Mittelbahnen gelochtes Material hatten. Ich bin allerdings der Meinung, dass bei unserer Bestellung das Leder komplett geschlossen ist. Was stimmt denn nun?

    Hat jemand von euch das BN-Pipes Edelstahl-Vorrohr mit EG-Genehmigung verbaut? Laut Bild auf der Webseite macht mir das Teil im Vergleich zu anderen einen sehr guten Eindruck. Ist aus meiner Sicht im Vergleich mit anderen Herstellern mit am Abgasströmungsgünstigen. Wenn ich mir die Bastuck Downpipe ansehe, sieht das Teil von denen sehr Strömungsungünstig aus.