Jap, bei mir auch. 64bit - keine Chance. Ich habs auf 3 Laptops probiert. Nichts. Der vierte war einer mit Windows 7 Home und 32bit. (Asus Eee)
Dann habe ich alles nach Anleitung eingestellt und plötzlich ging es.
Du bist in Begriff, OCTAVIA-RS.COM zu verlassen, um auf die folgende Adresse weitergeleitet zu werden:
Bitte beachte, dass wir für den Inhalt der Zielseite nicht verantwortlich sind und unsere Datenschutzbestimmungen dort keine Anwendung finden.
Du besitzt noch keinen Account? Dann registriere dich einmalig und völlig kostenlos und nutze unser breites Spektrum an Themengebieten, Features und tollen Möglichkeiten. Als registriertes Mitglied auf unserer Seite kannst du alle Funktionen nutzen um aktiv am Community-Leben teilnehmen. Schreibe Beiträge, eröffne Themen, lade deine Bilder hoch, stelle deine Videos online, unterhalte dich mit anderen Mitgliedern und helfe uns unser Projekt stetig zu verbessern und gemeinsam zu wachsen!
Willst du mehr sehen? Wir bieten dir eine Community mit Forum, Galerie, Kalender und der Möglichkeit einen eigenen Blog zu führen.
Jap, bei mir auch. 64bit - keine Chance. Ich habs auf 3 Laptops probiert. Nichts. Der vierte war einer mit Windows 7 Home und 32bit. (Asus Eee)
Dann habe ich alles nach Anleitung eingestellt und plötzlich ging es.
Ja, nachdem mir der erste (originale) Deckel abhanden gekommen ist, habe ich den R8 Deckel verwendet. Der ist nun seit wenigen Tagen auch weg.
Daran könnte es liegen Martin, meine Motorabdeckung ist nicht ganz heil. Einer der Puffer ist rausgebrochen. Hatte mir bislang aber keine all zu großen Sorgen drüber gemacht, da die Abdeckung trotzdem stabil und fest war.
Hatte erst vermutet, dass sich der Motor so arg verwindet, dass der Deckel unter Spannung steht, aber dann wäre ich wohl nicht der Einzige mit einem solchen Problem und dann müssten wohl weit aus höhere Kräfte wirken.
Na dann wird wohl doch eine neue Abdeckung fällig.... :shit:
Danke euch!
Hi!
Ich will hierfür kein neues Thema anfangen.
Ich habe das selbe Problem. Mir knallt ständig der Öldeckel weg. Woran liegt es? Weiß jemand Abhilfe? (Mit der Zeit werden die Dinger kostspielig)
Gruß
André
Mit Verlaub, auch wenn man mir hier mglw. Aversionen gegen EBC unterstellen wird,
aber auf die Temperaturbereichsangaben von EBC würde ich nicht sehr viel geben.
Nee Holger, hier hast du wirklich recht. Die Erfahrung hat gezeigt, dass die Temperaturfestigkeit nicht mit Tarox o.ä. vergleichbar ist und unter den offiziellen Angaben liegen muss.
Wenn es eine intelligent konstruierte und gut kühlende (geschlitzte oder gelochte) 312er Scheibe ist, würde ich das nicht mit größter Sicherheit behaupten. Beides im Serienzustand hast du natürlich recht, denn das ist reine Physik.
Ich auch! 6 Parameter. Sch**** was auf die Umlaute.
Gut, dass ich noch nicht eingebaut habe.
Wer noch nicht eingebaut hat, sollte vielleicht noch ein paar Tage warten. Es kommt demnächst ein Update!
Danke Christian! Dann warte ich noch!
Übrigens: Der Dank geht natürlich nicht nur an Christian sondern gleichberechtigt an Matti, der das Ganze ins Rollen gebracht hat.
trotzdem helfe ich dir gerne Andre'
Oh jo, das Angebot nehme ich gerne an. Ich kriege die PDF nämlich nicht vollständig geöffnet. Bis Seite 6 alles kein Problem, danach hab ich eine Fehlermeldung.
ich habe gerade im Regen mit Taschenlampe über eine Stunde Nerven investiert um das Teil zu verbauen , also gefahren bin ich nicht aber im Stand schien alles zu funktionieren , tolles Spielzeug
Konnst es nicht sein lassen wa?
Mal sehen, wann ich dazu komme.
Echt krasses Zeug. ![]()
Unsere beiden haben 58cm gemessen und hatten jeweils rund 4000gr.
Alles auf natürlichem Wege...
Ich denke mal, die Berliner Abholer brauchen wohl keinen Karton oder? Ich nehme das Teil so auf die Hand - nackig. (das Modul - nicht ich) ![]()
Ein paar Kartons für den Rest der Besteller könnte ich auch sponsorn.
Ich denke mal, das Codieren (sofern wirklich nötig) kann doch auch der Freundliche übernehmen oder?
Ich habe ehrlich gesagt kurz vor oder nach Weihnachten keine Zeit, nach Potsdam oder sonst wo hinzudüsen, um so´n kleinen EInbau vorzunehmen.
Wenns vom Aufwand her vergleichbar mit der E-MFA von Kufatec ist, dann kriegt das jeder Doppellinkshänder im Schlaf hin.
Nicht schlecht.... Wie sieht denn die Kupplung aus ? Blöde Frage, aber oftmals ist es das, was bei den Autos mit älteren Fahrern am besch.... aussieht.
Ist er viel Kurzstrecke gefahren?
Wenn du auf 5k runtergehst, nehm ich ihn. ![]()
Wir stehen gerade vor der gleichen Entscheidung. (auch bis 5k)
Bislang waren Peugeot 206 oder vereinzelt auch Polo 9N (1,2 oder 1,4) die Favoriten. Eins sollte aber Suchkriterium Nr 1 sein: geringe Kilometerlaufleistung.
Bei den kleinen Motoren sollten es so wenig wie möglich Kilometer sein.
Auch von mir die allerbesten Glückwünsche an die Geburstagskinder!!
Oh mein Gott, ich will mal erleben, wie das vor der Auslieferung eures Ocis war... :lol2:
SIeht wirklich sehr gut aus. ![]()
Wie schauts mit der Alltagstauglichkeit aus?
Das Blech der Reserveradmulde schwingt viel zu arg mit, es sei denn du dämmst es mit Alubutyl und laminierst ein paar Schichten Polyestherharz drüber. Dann mag es schon gehen. Ansonsten gibt es nichts besseres als ein schön stabiles MDF oder MPX-Gehäuse.
Wenn nicht - 55l Bassreflex laut dem Datenblatt klingen schon gut. Gib ihm vielleicht noch 5 Liter mehr, dann geht er etwas tiefer.
Ansonsten kommts auch drauf an, was du für Musik hörst. Für HipHop kannst du locker ein paar Liter mehr nehmen. Für Elektro lieber ein paar weniger, damit der Bass mehr kickt und nicht so lahm ist. (der schnellste ist er konstruktionsbedingt sowieso nicht, aber man kann mit dem Volumen die Schwächen etwas überlisten)
Wenn du das Originalgehäuse noch hast, dann würde ich vorschlagen, dass du mal die Maße nimmst und dann in deinem alten Mathematikbuch nach den Formeln für Volumenberechnung guckst. ;o) Von dem errechneten Volumen ziehst du 3-4l für den Woofer ab und für das evtl. vorhandene Reflexrohr ein paar Liter (Stichwort: Volumenberechnung eines Zylinders).
Dann hast du das Nettovolumen, dass ideal für den T4 ist. Was du dann daraus machst, ist deiner Fantasie und Kreativität überlassen.
Ich kann dir das von meinem geben. Ist nicht perfekt, hab ich auf die schnelle gemacht. Passt jedenfalls in RS.
Die Wahrscheinlichkeit, dass dein Gehäuse ideales Volumen für dne T4 bietet ist mal dermaßen gering. Nach solchen pauschalen Gehäusevorschlägen war sicher auch nicht die Frage.
Jo, ich.
Dafür brauchst du die Thiele-Small-Parameter.
Wenn schnell gehen soll - meld dich beim Hifi-Forum.de an. Dort gibt es bestimmt schon Beiträge zur Volumenberechnung des T4.
Laut Webseite von Sandtler gibt es für unser Auto derzeit nur etwas für die Hinterachse und leider auch nicht die GT-A bzw. RS-A.
Ich weiß nicht, ob meine Händlerunterlagen da nicht aktuell sind, aber laut derer gibt es für die Vorderachse die GT und die RS. Von Straßenzulassung steht leider nichts, demnach wohl eher ohne ABE. Für die HA habe ich wiederrum nichts im Händlerkatalog. :mulmig:
Macht also ca. 5 Cent Zinsen pro Tag.
Davon dann noch ca. 25% Kapitalertragssteuer weg.... ![]()
Oh Mann, dann dauerts ja nch länger...
Naja, dann kassiert Christian noch ein paar Zinsen für das lagernde Geld.... ![]()
![]()
![]()
Technisch möglich ist es. 12V angschlossen und schon funktioniert es. Ich würde mir weniger über die Legalität Gedanken machen sondern eher über den Sinn. Willst du alte Omas auf dem Zebrastreifen erschrecken oder einen auf Walker, Texas Ranger machen?
Herzlichen Dank bereits vorab.
Ich werde euch ein kleines Dankeschön mit überweisen. Ist ja nicht selbstverständlich die ganze Organisation.
Meine besten Glückwünsche an alle Geburtstagskinder! :weisbier:
Und, schon was Neues?
Gibt noch einen im Forum, aber da weiß ich nicht, ob er einverstanden ist, dass ich es preisgebe, daher :be quiet: .
Hi Barny,
bezüglich der Lautsprecher ist es nicht entscheidend wie viele du verbaust, sondern welche. Ich kann dir Hersteller nennen, da klingen 2-4 Lautsprecher in den Serieneinbauorten besser als 12 Lautsprecher von Skoda. Lass dich dazu beim Hifi-Händler in deiner Nähe beraten.
Für anständige Lautsprecher, anständige Endstufe und Einbau musst du mit 800€ aufwärts planen, je nach verbauten Komponenten. Für das Navi musst du ab 1000€ planen. (Zenec z.B.)
Mach dir mal keine Platte, dir :shit: schon keiner aufs Dach.
Kann sein, dass der Belag dauerhaft mit leichter Bremswirkung anliegt. Das Problem kommt selten vor, aber es passiert. Gerade, wenn nach langer Tour die Felge warm oder heiss ist, ist das ein Indiz dafür.
Lass das in der Werkstatt checken.
Wir kommen ja nicht von unten sondern vom Dach á la GSG9. ![]()
Okay, genug OT. :lol2:
Richtig, dann stürmen wir zu acht Christians Butze. ![]()
Ich würde, aufgrund der Versandkosten, auch zu einem zentralen Versand über dich tendieren. Einzelversand aus Spanien dürfte recht kostenintensiv sein, sodass die Ersparnis durch die Sammelbestellung dahin wäre.
Nee, nicht noch einen Monat länger. Ich kanns so schon nicht abwarten. Geduld ist nicht meine Stärke. 16 Sets klingt doch schon nach ein bisschen Rabatt.