Beiträge von derpeter

    Also wenn der Kompressor einen mechanischen Schaden hat muss die Anlage gespült werden. Wird ein Kompressor eines anderen Herstellers verbaut der ein anderes Öl verwendet muss die Anlage ebenfalls gespült werden. Zusätzlich sollte nach dem Spülen…


    danke für den hinweis.
    werd dem mal nachgehen ob er das system gespült hat ...


    trockner lässt sich nicht alleine tauschen, da dieser eingepresst ist und sich nur gesamt mit dem kondensator tauschen lässt. so wurde es mir zumindest erklärt.

    Wurde das System durchgepült?Kann sein das du Späne drinnen hast und deswegen sich der Kompressor immer wieder festfrisst


    ich denke nicht nein, zumindest hat er es nie extra erwähnt.
    würde man das nicht feststellen können anhand des defekten kompressors?

    hallo leute,


    ich muss da einhaken, denn ich habe mit meiner klima schon seit einem jahr probleme.


    aber hier zu meiner leidensgeschichte (ich halte mich kurz):


    - 2015 im frühjahr funktionierte meine klima nicht mehr , also ab zur werkstatt, diagnose: kompressor im A*.


    - werkstatt sagt, geh zu dieser firma, is günstiger und trotzdem gut. alles klar, termin ausgemacht, kostenvoranschlag ~ 300 euro für kompressortausch und neubefüllung.


    - wurde repariert, auto geholt, klima funktionierte wieder.


    - 2 tage später funktionierte die klima wieder nicht, wieder zu der firma, diagnose: kompressor wieder im A*.


    - kompressor unter garantie getauscht, alles klar geht wieder.


    - 2 wochen später, funktionierte die klima wieder nicht, wieder zu der firma, diagnose: kompressor wieder im A*. kompressor nummer 3 eingebaut, alles ok.


    - 2015 war der mega heiße sommer und bei 36 grad funktionierte die klima quasi fast gar nicht mehr ... bei einem großen service hat mir mein freundlicher noch ein paar gramm klimagas ins system "gedrückt". plötzlich funktionierte die klimaanlage wieder viel besser.


    - bis in den herbst war alles okay, im winter brauchte ich die klima kaum und als ich im frühjahr wieder die klima brauchte, funktionierte sie wieder nicht! kompressor wieder im a*. kompressor nummer 4 wurde eingebaut.


    - kaum wurde es wärmer ... ich schalte die klima ein, wieder geht nichts ... WIEDER kompressor defekt. also gut, kompressor nr. 5 verbaut.


    bei jedem der kompressoren hat das innenleben des kompressors blockiert und die sollbruchstellen sind aufgegangen ... undicht ist das system angeblich auch nicht, da nie etwas an kühlgas gefehlt hatte. (es wurde alles unter garantie/gewährleistung repariert..)


    jetzt funktioniert die klima zwar wieder, ABER:
    wenns über die 30 grad geht, wirds irgendwie nie so richtig kalt. auch wenn ich auf LO stelle wirds nie richtig kühl im auto. auch wenn ich auf der autobahn unterwegs bin.


    bin vor kurzem in einem Audi A3 gesessen und wenn ich dort die klima auf 18° stelle, dann frier ich halb ab in der karre ... mir kommt auch vor, dass vor der reparatur die klima wesentlich besser funktionierte.
    ich will jetzt aber nicht über 1000 euro in die hand nehmen um mir den kompressor in der skoda werkstatt tauschen zu lassen.


    ich bin wirklich ratlos und planlos ...
    any ideas anyone? kennt vielleicht jemand eine firma oder einen guru der meine anlage mal ordentlich überprüfen kann?


    danke!!


    lg

    hallo zusammen,


    hab den thread eben entdeckt ... bei mir leuchtet auch seit gestern die info "bremsbelag prüfen" auf.


    so wie ich das jetzt hier rausgelesen habe, ist nur VORNE LINKS dieser kontakt eingebaut und sobald dieser runter ist, meldet mir das das auto? richtig? dann werde ich das jetzt schnell mal prüfen lassen.. ;)


    lg
    peter

    Zitat von Pioneer

    Falls dein Auto bei allen Inspektionen war, schau mal auf die Rechnung der 90.000er...da müsste der Dieselfilter gewechselt worden sein...ich tippe eher auf eine verdrillte/gequätschte oder defekte Dichtung als an ein undichtes Gehäuse...falls auf der 90.000 kein Dieselfilter zu finden ist...dann wechsel erst diesen und lass eine neue Dichtung einbauen ;)


    und genau so war es ... und auch das mit den stopßdämpfern war ein blödsinn. :finger:


    somit ... alles wieder :thumbsup:

    moin community,


    hab jetzt knapp 109.000 auf der Uhr und war heute bei der §57 überprüfung (in D ist das der TÜV) und da sind gleich 2 schwere mängel gefunden worden ..


    das Dieselfiltergehäuse ist undicht und muss getauscht werden. Zur Sicherheit wird auch der Keilriemen getauscht, da er voll mit Diesel ist und beide Stoßdämpfer an der VA sind undicht und müssen getauscht werden.... geht das überhaupt, dass die stoßdämpfer undicht werden!?! sind das nicht gasdruck dämpfer?


    kostenvoranschlag der werkstatt EUR 658 .... wovon 422 nur ersatzteile sind.


    werd mal sehen ob ich die nicht billiger irgendwo bekomme. vor allem das dieselfiltergehäuse kostet über 200 euro...


    lg

    also wenn du eine SEPA überweisung machst, sollte das geld auch in kronen ankommen ... wird einfach zum tagesaktuellen kurs umgerechnet


    SEPA Überweisung ist mit IBAN und BIC.
    normalerweise kann dir das deine bank schon beantworten, aber deine betreuer waren wohl auf der baumschule ... ;-)

    für Österreich:


    Einen von der Austro Control (Luftraumüberwachung) abgenommenen und genehmigten Copter inkl. Versicherung und einen Piloten MIT Pilotenschein.


    Und es gibt dann noch Unterteilungen in: unbebaut, bebaut aber unbewohnt, leicht besiedelt bewohnt und Stadt.. je nach dem gibt es fürchterliche Auflagen...

    ich hol das ding mal aus der versenkung.


    fährt da von euch jemand hin dieses jahr?


    wir würden auch gern zur nature one düsen ... ob flug oder auto ist jetzt noch offen, da ich doch gut 8 stunden dort hin unterwegs wäre.
    wäre unser erstes mal dort.

    hallo,


    also ich hab das nur sporadisch wenn ich bei standgas dahinrolle. das tritt dann auf wenn ich zB von ganz links anschlag bis ganz rechts anschlag hin und her lenke ... oder allgemein schnelle lenkbewegungen mache, also mit übergreifen.
    da kommt irgendein kompressor oder pumpe oder was auch immer nicht hinten nach und dann wird die lenkung schwergängig.
    glaubst würde das mit der lenkhilfe anlernen bei mir auch funktionieren? ...


    jahreszeitabhängig ist das bei mir nicht.


    lg

    hallo zusammen,


    ich habe vorhin den plastikgriff von dem deckel im kofferraum abgerissen. ich meine diesen deckel, der im kofferraum zum unteren fach führt und sich auch so aufklappen lässt. weiß nicht wie man das nennt.


    hat da jemand die teilenummer für mich?


    thx.

    Moin,


    ich hab einen FL und hatte vor kurzem eine Testfahrt mit dem 5E. Ich für mich kann sagen, dass ich den Klang im FL auch besser finde, als im 5E mit dem Canton Soundsystem.


    Bin aber auf Erfahrungen anderer User gespannt.


    LG

    Guten Morgen Community,


    da die SuFu nicht wirklich was dazu ausgespuckt hab, mach ich einen neuen Fred. Falls es schon dazu was gibt, bitte verschieben und sorry! 8)


    Bin gestern Abend zu ´ner Feier gefahren und hab noch ganz normal Musik über SD Karte gehört. Nicht laut, nur im Hintergrund, da ich Leute in der Karre hatte. Nach ein paar Stunden bin ich dann von dort wieder weggefahren und musste feststellen, dass kein Ton mehr aus dem Teil kommt. Bedienbar aber ganz normal, konnte auch mein Telefon über BT verbinden, aber über die Lautsprecher kam einfach kein Pieps mehr... hab dann mehrmals Auto abgestellt und Schlüssel gezogen etc. etc. aber alles ohne Erfolg.


    Ich bin dann einfach nach Hause und dachte, heute morgen wirds wohl wieder gehen ... und genau so war es auch. Hatte das zum ersten Mal. Kennt dieses Problem vielleicht jemand?


    Ich dachte zuerst dran, dass vielleicht einfach ein Stecker abgegangen ist, aber dann hätte heute Morgen auch noch nichts gehen dürfen ... :?::?::?:


    thx für die Hilfe.


    LG


    Bolero bei einem Facelift RS Combi.

    hatte mich da schon dazugeschrieben .. hab das mal korrigiert ;)


    xBox360 User:
    - Pioneer - Fabian - Ordnungsamt
    - Fuji1004 (SocialClub) - Hannes - Fuji485 (XBox Live Gamertag) [Falls das die richtige Zuordnung ist]


    Playstation3 User:
    - Zobelix - Tobi - Mein PS3-System
    - Blackwatcher - Lars - Blackwatcher87
    - Zony - Robert - Z-O-N-Y
    - evil-voices - Kev - k.A.
    - Tuningfreak1986 - Patrick - k.A.
    - ChvRS1985 - Chris - k.A.
    - dexter0815 - Martin - madie85

    moin, hab mir auch einen online char eingerichtet ... aber wozu braucht man den konsolennamen ?! ;)



    Nickname - Realname - Konsolenname
    Liste:


    xBox360 User:
    - Pioneer - Fabian - Ordnungsamt
    - Fuji1004 (SocialClub) - Hannes - Fuji485 (XBox Live Gamertag) [Falls das die richtige Zuordnung ist]


    Playstation3 User:
    - Zobelix - Tobi - Mein PS3-System
    - Blackwatcher - Lars - Blackwatcher87
    - Zony - Robert - Z-O-N-Y
    - evil-voices - Kev - k.A.
    - Tuningfreak1986 - Patrick - k.A.
    - ChvRS1985 - Chris - k.A.

    ich muss da auch kurz einhaken ... mir ist letztes mal aufgefallen, dass ich während der fahrt ein klappern rechts vorne hatte ... aber sobald ich langsamer geworden bin bzw. stehen blieb, war das klappern weg. kaum bin ich wieder losgefahren ab ca. 70 hat es wieder langsam begonnen. habs bisher wohl nie gehört, weil mein radio immer gelaufen ist...


    kann das auch mit den spritleitungen zusammenhängen?


    hab einen FL diesel combi.

    wenn der releasetermin so eingehalten wird, wie bei GT5, dauerts ohnehin noch ... ;-)


    ich würd einfach abwarten bis es da ist und dann abwiegen, was besser ist ... weil die PS4 wird bei verkaufsstart doch den einen oder anderen euro kosten ...

    so ich hol das ding mal aus der versenkung ... es ist wieder soweit. das DSG ändert das schaltverhalten so, als wäre ständig eine DPF regeneration ...


    kann mir jemand sagen, welche teilenummer dieser differenzdruckgeber sensor hat? ich weiß ja mittlerweile wo er verbaut ist.


    hat ihn vielleicht mal schon jemand selbst getauscht?

    Wie schaltet man bei dem DSG zwischen D und S? Sieht auf dem Bild aus, als wäre / ist es auf der selben Position?
    Für was ist dieses "Dreieck / Pfeil" unter derm D/S?
    Wieso steckt dort unten in der Mittelkonsole ein Schlüssel?



    zwischen D und S schaltet man hin und her, in dem man den hebel weiter nach hinten zieht. ist quasi wie ein taster ... deswegen ist der pfeil dort... hat den vorteil, dass man in der gleichen position D und S hat und dann nach rechts auf manuell wechseln kann und nicht wieder von S auf D und dann auf manuell ...


    und dieses schlüssel ding ist ein USB stick in audi design ... :D :D ... das war der USB stick vom verkäufer ... dort ist der USB und der AUX port.


    ;-)


    ElMo: ob ein iphone geladen werden kann, weiß ich nicht, aber mein galaxy S4 hat sich problemlos laden lassen.


    bist du sicher, dass der basskübel in der rechten kofferraumseite auch wirklich drinne war und dass alles gut eingestellt war ?
    bei 10 boxen und einem aktiven subwoofer sollte es eigentlich schon nach was klingen...


    hab extra nachgesehen, ob das ding auch wirklich da war ... hatte leider nicht ewig zeit für "feintuning" ... aber mit "schnellem tuning" habe ich keinen guten klang hinbekommen...


    Das Fahrwerk ändert sich mit der Modeselection wirklich auch?


    angeblich ja ... zumindest hatte ich das gefühl dass sich etwas ändert ... oder die progessivlenkung hat mir das gefühl vermittelt, dass es so ist.


    Das heißt der Octavia hat DCC serienmäßig verbaut?


    ich denke nicht.



    Da frage ich mich wie das gehen soll!? Der Octavia hat doch kein DCC oder Ähnliches. Ich sprach da auch schonmal mit meinem Händler drüber und auch er meinte, dass sich nur die Lenkung, das DSG/Gasannahme und eben der Sound ändert.
    Auch bei Skoda kann ich keinerlei Informationen zu der Veränderung des Fahrwerks finden. Im Katalog vom RS steht das auch nicht. Was kann man denn im Individualmodus alles einstellen im Navi?


    bin mir jetzt nicht mehr zu 100% sicher ... getriebe, lenkung, und noch eine einstellung konnte man wählen ..es gibt dann im untermenü noch einmal eine extra einstellung für das ESP.. eine Art ESP Sport ... konnte ich aber nicht testen, weil das menü so überladen war und ich es in der kurzen zeit nicht gefunden habe.



    Ich hatte bei meiner Probefahrt meinen Dad mit, der hat sich gleich mit dem Soundsystem gespielt und eingestellt....also das ging um einiges Besser dann als mein Soundystem im O2 RS.
    Zugegeben, ab Werk ist es scheiße eingestellt...aber wenn man Hand anlegt geht die Luzzi ab...


    dafür fehlte mir die zeit bei der probefahrt ... aber der erste eindruck war eher mau ...


    Das mit dem Fahrwerk halte ich auch für unwahrscheinlich. Dann würde Skoda das DCC im Paket "Fahrprofilauswahl inkl. Soundgenerator" ja für grade mal 170€ raus hauen.
    Fragt sich dann nur warum das Fahrwerk dann nur im Sportmodus "super straff" war... ;)


    ich nehme an, das hatte dann mit der lenkung zu tun ... da fühlte sich alles irgendwie anders und sportlicher an ... leider hatte das testfahrzeug keinen soundgenerator ... deswegen dieselsound ^^