@oct4v1a ich habe es gestern bei mir programmiert und es funktioniert.

Aber ich muss gestehen das ich nicht genau weiß welches MJ ich habe. Habe ihn vor nem Monat gekauft und ausgeliefert wurde er an den Händler von dem ich ihn geholt habe im Juli 2015. Warum sprechen immer alle von MJ2016? Leuchtet mir leider immer noch nicht ein.

Was mich interessiert ist welche WH11 du verbaut hast? 8,5 x 19 ET45? Hast du es mit 15mm Scheiben hinten eingetragen bekommen?

Nen Brüller

Hatte es beim 1Z versucht zu tauschen gegen eine ausm S3. Habe es mit den Händen nicht abgezogen bekommen . Wurde dann vom gemacht.
Ich hatte aber auch kein richtiges Werkzeug zur Hand.

Für mich klingt die Anlage ja eher wie ein verklemmter Furz.
Ich stehe ja eher auf sattes Brummen.

Wir rennen grade Off-Topic
Aber das was ich bis jetzt gelesen habe zieht es mich zum KW Street Comfort.
Ne note Stabiler und nen hauch Tiefer und ich bin Glücklich.
Wenn nur die Farben von KW nicht so hässlich wären.

Hänge grade schon im "H&R Monotube -normale Version-" Beitrag fest.
Ich steh nicht drauf wenn die Räder im Kasten verschwinden. Werde mal nach dem Street Comfort von KW suchen. Danke für den Tipp!

What a BEAST!!!

Ich hab leider zuviel Schiss meinen Tiefer zulegen. Bei den Strassen und zudem bin ich viel in Holland unterwegs. Die haben hier gefühlt alle 100m ne Bremswelle verbaut .

Wenn du die richtigen Felgen und Reifen schon dran hast würde ich mir bei Amazon die entsprechenden Spurscheiben holen und was nicht passt geht wieder zurück.

Ansonsten wenn du nen besonders freundlichen Händler hast macht er den Test mit dir.

Also viele lassen ihn weg. Ich will auch nicht am Auspuff rumflexen und dann so ein blödes teil da dran schweißen.
Kann halt sein das der Diffusor sich durch die Hitze verformt.

Nico aber das bezieht sich bei dir ja auch darauf das du sicherlich ein GW-Fahrwerk oder H&R Federn hast.
Beim Serienfahrwerk ist es mit 8,5x19 235/35 - ET45 - 20mm SP kratzt du denke ich grade so die kannte das sie nicht rausstehen?

Ich werde mich ran tasten. Soll ja wohl auch gewisse Fertigungstoleranzen geben wo es bei jedem etwas unterschiedlich ist.

Ole

@Paulie69 ist bei 10mm (235-ET45) wirklich Schluss? Hatte gehofft auf 15-20mm. Ist dann wieder Sache des Tüv Prüfers nehme ich an?

HP da sind ja auch mein Candy White

Die sehen HAMMER aus!

Hier gibt´s also den Status update. Und ich spam dich die ganze zeit per PN zu

Sehr Schick! Mit den Prokit Federn gehst du dann Vorn um 20mm und Hinten um 10mm runter?

Ich seh schon wieder die nächsten 500€ von meinem Konto verschwinden.

@Scherste cool! Du hast nicht zufällig nen Foto von deinem Wagen wo die Felgen drauf sind? Auch wenn nur als 18". Konnte leider keines finden per Google. Hast du sie auch auf nem Weißen RS?

Ha, wer fährt denn 80 inna Baustelle?
Und das erinnert mich gleich mal an das nutzloseste Schild in einer zwei Spur Baustelle.

Bin jetzt mit dem Thema angefixed. Als entsprechende Sommer Reifen nehme ich dann

Continental 235/35 R19 91Y SportContact 5 P XL FR

Oder haltet ihr andere Reifen für besser?

Vielen Dank für eure Beiträge.

Ich werde auf
235/35 gehen um nicht zu hart jede Bodenwelle zu nehmen und wegen den Spurplatten mal meinen fragen ob er welche auf lager hat.
Wenn wir die neuen Felgen montieren testen wir einfach was möglich ist. Der TÜV ist gleich nebenan und kann hoffentlich seinen Segen geben.
Erstmal Groß anfangen und dann kleiner werden.

Hab mich auf jeden Fall schwer verliebt in die Dinger.

235/30 würde die Bodenfreiheit um -0,7 cm fallen

235/35 würde die Bodenfreiheit um +0,5 cm steigen und gewarnt wird vor Abrollumfang Differenz +1,6 %, Geschwindigkeitsabweichung -1,5 %

hatte gehofft mit ner 30ger höhe eine leichte Tieferlegung zu erzielen.

@Rheobus du denkst aber das ein wenig Fleisch mehr der Optik besser tut?

Die Angesprochene Tachoüberprüfung würde dann vom TÜV gemacht werden?
Und bei zu höher Abweichung gehts dann in die Werkstatt zum nachjustieren?

Sind meine ersten Felgen die ich kaufe, deshalb habe ich da nicht so die Ahnung von.

Zum TÜV muss ich dann das Teilegutachten der Spurplatten und das Gutachten der Felgen mitbringen.
Ist noch etwas vorzuzeigen abgesehen von den Fzg.-Papieren?

Also bleibe ich bei

8,5 x 19 - ET45 / 235/30

Sollte nur schmalere Spurplatten auf der HA nehmen.
Dann sollte ich auf 12mm runter gehen oder geht ein wenig mehr? 15mm etc.?

Hi Danke für dein Feedback.

Serienfahrwerk

Haben auch kein Problem damit auf 225 runter zu gehen. Schade nur das ich dann laut Reifenrechner auf 35ger höhe gehen sollte.
Auch Spurplatten Anpassung würde mich nicht Stören. Aber für die Vorderachse hat man es mit ET45 ausgereizt?

Was ist mit Verschränkung beim einfedern gemeint? Da kann ich mir grade keinen reim drauf machen.

Hallo,

ich werde für den Winter meine Gemini 18" Felgen (7,5 x 18 - ET51 - nicht Frontpoliert) verwenden und würde mir für den Sommer neue 19" ATS Präzision (8,5 x 19 - ET45)bestellen.

FelgenDetailFoto

VA ohne Spurplatten / HA 20mm H&R (pro Rad)
Reifen 235/30 VA/HA (noch für kein Model entschieden)

Reifenrechner.at: VA / HA

ATS Gutachten

Spricht von eurer Seite etwas gegen diese Konstellation? (Abgesehen von der Geschmacksfrage )
Dies wäre das Maximum in der Spurverbreiterung oder? Denke bei größerer Spur würde der Tüv nicht mehr mitmachen.
Wenn ich es richtig verstehe hat der Skoda ja keine RDKS/TPMS-Sensoren sondern eine Abrollüberwachung?

Hi,

ich würde auch gerne einen Satz haben.

Preis: 3,12€ ? richtig?

Forum:
Moehre
Zappelfillip
Frankys-RS
diGga (PayPal)

FB:
Serge Pinto

Danke euch, für die Antworten. Ja da war ich ein wenig faul, hab die SuFu zwar verwendet aber nicht auf Anhieb was passendes gefunden.
Dann gehe ich das Risiko auch ein und lasse es weg.

Da gibt es nicht sonderlich viel zu sehen. Am anderen ende ist es leicht gequetscht. Also eher Oval.

Hallo,

ich habe heute meinen Rieger Heckdiffusor erhalten und mit etwas erschrecken festgestellt das ich beim TDI das alte Endrohr gegen ein mitgeliefertes tauschen muss.
Dazu soll das alte abgetrennt werden und das neue angeschweißt werden. Ich habe leider weder das Werkzeug noch die Möglichkeiten diesen umbau selbst zu machen.
Selbst wenn es eine Werkstatt übernimmt, wollte ich eigentlich nicht an dem Wagen rumflexen. Sondern alles so lassen das ich es einfach in den Original Zustand zurückbauen kann.

Habt ihr dieses Rohr angebaut? Was ist wenn man es weglässt? Zu höhe hitze und das ding schmilzt einem weg?

Das ist ein Argument! Na dann werde ich wohl auch wechseln. Ich habe noch 20mm Spurplatten hinten verbauen lassen. Kann es dadurch bei 19" dann vieleicht zu extrem werden oder haben die keinen Einfluss darauf?

@H_P_BaxXter Ich finde deinen "Kessy" fantastisch! Grade deine Front und das Schwarze Dach ist der Hammer. Ich werde wohl in eine ähnliche Richtung gehen.

Mir hat mein erzählt das 19" eigentlich nicht so gut geeignet sind für den RS.
Leider kann ich mich an seine Begründung nicht erinnern weil ich grade vor meinem neuen RS mit Schmetterlingen im Bauch stand.
Was ist eure Meinung?

Ich suche die Teilenummer für die Lampen Sockel der Leseleuchten. Nur das Teil wo das Leuchtmittel drin steckt.
Hab bei der Umrüstung auf LED eine kaputt gemacht

Vielen Dank im Vorraus!

Hab meine auch vor ca 2 Wochen bekommen...sind einfach geil!
Hatte das logo auch nicht und nur gesagt das ich nen octavia rs habe und das logo leider nicht zur hand habe in der richtigen grösse.
Aber die haben schon einige von den dingern gemacht, also kein problem.

Ich möchte mir auch das Roadrover IAI7037S2 kaufen.
Erstmal Vielen Dank an Hansen der ja wirklich in fast jedem Forum zu dem Thema aktiv ist.

Nun habe ich noch ein paar Fragen
- Um DVB-T sehen zu können benötigt man ein extra Modul. Kann ich dieses über Immaplus beziehen oder ist vielleicht ein anderes zu empfehlen?
- Mir wurde von Yuan die iGo Primo angeboten. Wie findet ihr diese Navi Software oder sollte ich lieber eine andere Software verwenden?
- Ich finde es klasse das man das Userinterface nach seinen Vorstellungen gestalten kann. Wo finde ich die passende Software(Editor) dafür? Und gibt es vielleicht ein Tutorial?
- Yuan schrieb das ich für mein Baujahr einen Doppelfakra-Stecker benötige. Habe bei Amazon verschieden gefunden, aber welcher ist der richtige?
- Da mein RS ein VFL ist besitze ich keine "GPS-Haiflosse" aufm Dach. Es ist richtig das ich die Antenne einfach hinters Radio werfen kann? Ist solch eine Antenne im Lieferumfang enthalten?
- Um die USB Anschlüsse nutzen zu können muss man ein Kabel hinten am Gerät anstecken. Wo habt ihr den Anschluss hingelegt? Denke mal Handschuhfach, kann man das Kabel vielleicht auch runter zum Aschenbecher ziehen?
- Habe ich es richtig verstanden das beim OPS nur beim IFL angezeigt wird und beim VFL nicht funktioniert? Auf meinem jetzigem Stream Mp3 wird es dargestellt.
- Als Blende kann ich eine vom Columbus Navi nutzen. Die passt oder?

Danke für eure Antworten.

Florida-Türke belügt Rentner... was das ding aber auch für sachen raushaut. *tränenlach*

Dazu habe ich auch ein Frage.

Ich habe nen VFL 2008 mit kleiner Antenne. Habe aber auch schon mit dem gedanken gespielt mir nen Columbus einzubauen.
Nachrüsten eines GPS Empfängers möglich oder gibt es andere alternativen? :dontknow:

Ich bin auf der suche nach den Teilenummern und Preisen für
das Grillgitter in der Motorhaube (inkl. altem RS-Logo) und dem Grillgitter in der Stoßstange (Mitte)

Vielen Dank im Vorraus

Hi,

nen Braunschweiger ist auch noch hier!
Willkommen und Viel Spaß mit dem RS!

Würde ich bei meinem auch machen lassen. Schön dicke Klarlack drüber....sieht echt nice aus!

ich werde ihn definitiv in wagen farbe lackieren!
"kasa" hat seinen lackiert und als profilbild. sieht einfach nur hammer aus!

Moin,
nehme auch zwei!

Hi,

wird es die Kennzeichenhalter bald wieder im Shop geben oder war das ne einmalige sache?

Wahnsinn! Wie hammergeil diese Rückleuchten sind.
Aber ma echt Daumen gedrückt das die in Serie gehen!
Will HABEN!