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Hi Leute,
bei mir ging kurz nach der großen Inspektion nach 4 Jahren und 40.000 KM die Motorkontrollleuchte an, Motor lief normal und hat auch volle Leistung.
Fehlerauslesen ergab P0088 "Kraftstoffsystemdruck zu hoch". Einmal gelöscht kam die Lampe nach 3 Tagen wieder. Heute wieder ausgelesen und die Meldung P0088 wurde 2x geloggt. Fehler gelöscht.
Die Werkstatt vermutete den Kraftstofffilter, der erstmal bestellt wurde.
Seit der Heimfahrt aus der Werkstatt gibt es ein lautes Quietschen im Motorraum, da man das schlecht beschreiben kann und jedes Gehör anders ist:
Es tritt wie im Video zu hören nur im Standgas auf, sobald man nur leicht Gas gibt, ist es weg. Hört sich aber wirklich ungesund an und ich will eigentlich nicht mehr damit fahren. Was meint Ihr?
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na dann hoffen wir mal, dass GTA V auch noch für PC veröffentlicht wird :kaffee:
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Du fährst nicht zufällig im S-Modus? 
Teste es doch mal, ob er sich im S-Modus gleich verhält wie mit D...
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Schloßträgerdichtung im Motorraum verbaut
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hab ihn heute abgeholt, vollgetankt und die ersten 150 km abgespult, lecko mio ist das geil 
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Ich hätte mal früher hier reinschreiben sollen. Heute kam der erlösende Anruf, Karre beim Händler, Mittwoch Abholung.
Nochmal in Kürze: RS Combi DSG, Amundsen, TFSI, bestellt 09.12.11, Abholung 16.05.12 
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Hi Leute, ich reihe mich dann auch mal ein.
Bestellt habe ich am 9.12. einen RS Combi TFSI DSG mit Amundsen und weiteren Spielereien.
Produktion wurde verschoben von Ende März auf Ende April, seitdem hab ich nichts mehr gehört.
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das ist das display zwischen tacho und drehzahlmesser, auch mfa oder multifunktionsanzeige genannt...
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