Das Thema hatten wir schon mehrfach..
Beiträge von Central
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Gehen wir die Sache doch von der anderen Seite an..
PeKey, wo ist preislich deine Schmerzgrenze?..
Dann können die Jungs dir sagen, was bzw. ob es dafür überhaupt was brauchbares gibt..
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Ich würde auch sagen, der eine ist einfach silber und der andere schwarz..
Das ist der einzige unterschied.. -
Verkäufer müssen für manche Zahlungsmethoden Geld bezahlen..
Superskoda holt sich das aber ganz einfach von seinen Kunden wieder..
Ist dort ganz normal.. -
x-com enemy unknown und x-com enemy within..
und
spritz-putz-decken..
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Hi,
gibt es eine Anleitung zum Ausbau der Heckleuchten, bei der Limo?..
Thx..
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:thumpup:
ein weiterer grund warum ich so gerne in meinen RS einsteig..
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Wer baut denn so eine. Grütze in seinen RS. Peinlichtuning schlechthin
mal wieder, vielen dank für deine meinung uwe.. :thumpup:
zurück zum thema bitte..
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Darf ich diese Scheinwerfer in meinem RS mit Xenon verbauen?!..
https://www.dectane.de/SCHEINW…OCTAVIA/Octavia-II-04-09/
Falls ja, welches Modell?..
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noch einmal ein herzliches dankeschön an alle gratulanten..
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ich nochmal.
Ganze kurz zum Thema Luftfilter.
Austaushmatte von K&N (geölt) oder lieber Original bzw. von einem anderen Hersteller?
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vielen dank !..
:thumpup:
:thumpup:
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Dungeon Keeper 2 auf Origin für 4,99 Euro..
und
War for the Overworld, Bedrock Beta, Early Access auf Steam..
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danke rob, und olli.. :thumpup:
olli, vielleicht interesse deinen zweiten zu verkaufen?..
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... Du hättest lang genug die Möglichkeit gehabt den zu kaufen. Wenn es den jetzt nicht mehr gibt, dann hast gelinde gesagt einfach mal Pech. Shit happens
ich hatte zwar nicht nach deiner meinung gefragt, aber gut, hätten wir das dann damit auch erledigt..
ich überlege schlichtweg ob ich mir nur eine seite, oder gleich beide seiten zusammen holen würde..
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in beitrag 21 sehe ich aber einen 1Z mit 2 dämpfern..
als superskoda dieses projekt für den 1Z startete waren es zwei dämpfer..
jetzt gibts im shop nur noch einzelne.. -
am anfang bestanden die haubendämpfer von superskoda doch aus zwei stück?..
jetzt kann/muss man jede seite extra bestellen..reicht ein dämpfer auch gut aus?..
oder sind zwei dämpfer sogar zuviel?..was habt ihr so verbaut, und wie sind eure erfahrungen damit?..
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Battlefield Hardline..
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Also zum einen kann man den Ölverbrauch so gar nicht ausreichend genau bestimmen, weil dazu das Öl beim Einfüllen und beim Ablassen gewogen werden muß. Und zum anderen wäre ein Verbrauch von 0,22 l / 1000 km auch noch in Ordnung, denn Skoda "erlaubt" bis max. 0,7 l / 1000 km.
wieso kann ich das so nicht bestimmen?..
ich habe das öl daheim in 1,0 liter flaschen..
wenn ich in diesen 11500 km X-mal 0,2 oder 0,3 liter nachkippe, damit der ölmessstab wieder im soll liegt..
und mir das immer notiere.. (was ich gemacht habe)
dann komme ich nun mal auf gesamt 2,5 liter, die ich in diesen 11500 km nachgefüllt habe..was ist daran zu ungenau?..
AllanT:
mein motor steht unter dem avatar..
is ein TFSI vom VFL.. also ein BWA..momentan fahre ich das mobil 1 5W30..
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hab meinen ölverbrauch jetzt mal nachgerechnet..
ca. 2,5 liter auf 11500 km habe ich in den letzten monaten gebraucht..
das sind 0,22 liter auf 1000 km..zuviel, oder doch noch in ordnung ?!?..
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von HG-Motorsport, CodeRed-Chiptuning und EvoMS.com sollte es überall passende motorabdeckungen geben..
schau mal auf deren homepages nach diesen artikelnummern:HGCAMAG6Gti
SKU: MKVENGCVRST
220019
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kleiner nachtrag.
aufgrund der zahlreichen antworten auf meine frage hiernochmal danke an die große community
habe ich mich anderweitig umgesehen.
haben den msd ausgebaut und ein 60mm stahlrohr eingeschweißt.passt wunderbar ohne hämmern.sound ist richtig gut geworden.schönes blubbern aber auch nicht zu laut.innen hört man es fasst nicht.hättest du die frage gleich in diese richtung gestellt, dann hätte ich dir geantwortet dass das geht..
hab ich vor meinem komplettauspuff nämlich auch schon so gemacht.. -
ab 4 GB heißen die dinger SDHC (high capacity).. haben zwar die selbe form, aber nicht jeder radio kann SDHC..
das solltet ihr noch prüfen.. -
danke für die Info, dachte immer, die taugen was, schade
egal, bestelle meine sachen sowieso immer über andréwill die nicht schlecht reden, war nur eben meine eigene erfahrung..
als ich vor jahren bei AT-RS für meinen galant bestellt habe, wurde ich von ralf schmitz persönlich und sehr gut beraten..
früher war eben alles besser..inzw. merkt man schon sehr stark dass die firma gewachsen ist, und die mitarbeiter nicht so viel wert auf beratung legen, wie der chef damals selbst..
auch preislich war andre günstiger als AT-RS.. -
Silber Silber Silber Silber Silber
Schwarz wirkt immer klein und traurigich dachte schon ich bin allein mit meiner meinung.. :thumpup: :thumpup:
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... frag entweder Andre rs200+ an oder geh hier hin, da wird dir geholfen: http://www.at-rs.de/
...AT-RS is leider nicht mehr das was es einmal war..
ich würde auf jeden fall andre empfehlen.. -
vielen dank an mentaxx für den bericht.. :thumpup:
hab ja auch ne sehr ähnliche kombination drin mit den F2000, Ferodo DSP und Evolity Hülsen..
habs aber leider erst seit kurzem drin, und auch noch keine richtig krasse belastung drauf los gelassen..
mein bericht folgt auch nach dem nächsten größeren autobahn-ausflug..
hoffe mal dass ich von dem quietschen verschont bleibe, bisher sind sie wunderbar leise..
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beim fiat punto meiner freundin blinkt der km-stand..
weiss vielleicht zufällig jemand was das zu bedeuten hat?..
die BDA hab ich schon durchsucht, und hab jetzt keine lust mich dafür extra in nem fiat-forum anzumelden..
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wieso muss das gleich ein problem sein?..
die lüfter laufen öfter mal nach..wie "zügig" bist du denn gefahren?..
schon mal beobachtet was sie tun wenns nicht regnet?.. -
Wenn der Postmann zweimal klingelt...
Bei mir sah es gestern genauso aus. Am WE werden die Stopper eingebaut, sofern das Wetter mitspielt...Bin mal gespannt...
Danke André!!
hast sie eingebaut?..
auch mit den bronzeführungsbuchsen?..
wie ist deine erfahrung/meinung so?..gerne auch hier weiter:
Bremsscheibenwechsel am RS, welche Empfehlung gibt es? -
totgeglaubt habe ich ihn selbst noch nicht.. hatte nur gesagt dass er öl sabbert..
ein paar andere meinten dass er nicht mehr lange macht..
aber da steckt nun mal keiner drin..solange er noch so gut läuft, werde ich definitiv nichts zerlegen..
never change a running system.. -
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heute wieder die rennlizenz für die nächsten 2 jahre erhalten..
(Tüv hauptuntersuchung)
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kleine info am rande, für alle die die bronzeführungsbuchsen verbauen möchten..
ihr braucht eine seegering-zange oder auch genannt sprengring-zange.. -
sollte das nicht halbwegs dicht sein, wegen feuchtigkeit?..
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öl sabbert immer noch..
aber turbo lebt noch und drückt noch einwandfrei..die leistung genügt mir vorerst, bin im moment zufrieden dass er gut und problemlos läuft, daher habe ich diesbezüglich nichts mehr unternommen..
ob da jetzt 250 oder 260 aufn papier stehen ist mir erstmal egal..nächstes wochenende werd ich ihn mal wieder über die bahn jagen, mal schaun was die vmax jetzt nach dem winter noch so macht..
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täuscht das, oder ist zwischen dem schwarzen und roten ein ziemlicher spalt?..
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vielleicht war meine MFA einfach zu sehr damit beschäftigt mir den "Service jetzt" und "Bremsklötze prüfen" anzuzeigen, so dass nur die warnlampe anging und nicht angezeigt wurde welche genau..
naja, falls wirklich eine lampe hin ist wirds mir der tüv morgen schon erzählen..