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Super <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbup.png" alt="" /> Wie ist dein Eindruck so Robert? Funktioniert auch die Codierung der Leuchtkanäle usw.?
Hi! Ich hatte gestern leider noch nicht viel Zeit ausgiebig zu Testen aber ich denke das sollte kein Problem sein!
Die ersten 3 Änderungen waren erstmal:
1. Deaktivierung Scheinwerreinigungsanlage
2. Anzeige MFA Tachtankmenge
3. Anpassung Tankgeber
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Hi! Ich hab es auch seit gestern und ein paar Einstellungen wurden schon vorgenommen
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Moin! Ich hatte ihn anfangs auch auf 325mm vorne und hinten, musste ihn aber wieder hoch Schrauben, da ich bei mir die Einfahrt zwar rein gekommen bin aber ständig Kontakt zur Borde hatte.
Einen Unterschied merkt man nicht.
In meinem alten 1Z hatte ich ein H&R Tiefe Version drin, dass war deutlich leiser als das normale H&R im 5E.
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Grüße! 345mm vorne und hinten. Ich hab die Orginal Gemini drauf mit Nokian D4 Winterreifen und im Sommer 19 er auf Dunlop Sport Maxx. 2.3-2.4 Bar Luftdruck
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Moin Moin! Ich hab seit knapp 1 Jahr auch ein H&R drin und ich muss sagen, der Komfort ist echt schlecht. Bei schlechter Straße polterts an der Hinterachse. Kurze Wellen bzw. Absätze werden prommt mit einen dumpfen Geräusch an der Hinterachse wieder gegeben. Sogar die Klappe vom variablen Ladeboden hebt manchmal leicht ab. Das ist doch nicht normal?! Alle schwärmen vom H&R, ich bin nur gefrustet.
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Bei 140-160 liegt meiner bei 11-12. Da ist nix mit 9 l.
Gesendet von meinem HTC One M9 mit
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Also selbst mein alter O2 mit 270Ps (Benziner) lag bei 140-160kmh bei 9L
Komisch das deiner da soviel mehr nimmt!
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Ja ich denke da passen die ganz gut
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Grüß dich! ET45 ist das. Mit Distanzscheiben bin ich nicht gefahren, auf Grund der Tiefe am Anfang (315mm an der Vorderachse). Vorne hat die Felge fast mit dem Radkasten abgeschlossen und hinten war noch Luft für Distanzscheiben, jedoch habe ich keine verbaut.
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So bei mir wurde nun auch das Steuergerät vom Tank gewechselt. Keine Verbesserung, alles beim alten.
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Danke für den Hinweis! Mir sind aber leider 350€ zu viel. Ich hab heute mit einem Arbeitskollegen gesprochen und er hat einen Kumpel der Auspuffanlagen baut. Er würde meine Anlage umbauen so das es passt.
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Servus! Ich habe Interesse an einer TSI Anlage! Habe momentan eine von Friedrich Motorsport drunter und ich muss sagen......oooh Gott sieht das schrecklich aus. Schief hängende Endtöpfe und das Mittelrohr ist so tief das man aufpassen muss, wenn man mal ein volles Auto hat das man nicht aufsetzt.
Also wer noch eine TSI Anlage rum liegen hat, bitte Melden. Grüße aus Thüringen
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Die hatte ich mir auch schon für nächsten Sommer ins Auge gefasst. Bloß hat die nicht jeder im Sortiment <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/squint.png" alt="^^" /> schick
<img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbup.png" alt="" />
<a href="https://octavia-rs.com/user/7393-robert-rs/"> robert RS</a>
Hast du noch mehr Infos (Spurplatten hinten, Reifengröße, Fahrwerkshöhe) und könntest du mal von hinten ein Bild machen?…
Hi! Spurplatten habe ich nicht verbaut, die Höhe ist vorne und hinten 340mm und die Reifengröße: 225/35 R19
Ich kann leider kein Bild machen, hab die Winterreifen jetzt drauf. Grüße
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Hi! Danke Leute für das Feedback :-). Die Felgen sind von MAM 8×19 ET 45
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Sooo! Heute sind endlich die neuen Alufelgen drauf gekommen.
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Servus! Seit heute stehen meine Brock B24 zum Verkauf, wer interesse hat schreibt mich einfach an (Dimensionen: 8,5J x19 ET45, 5 Monate alt)
Eine Felge hat an der Kante zum Reifen hin (Felge steht über den Reifen) eine Schramme, sie ist nicht groß und fast nicht sichtbar. Wenn ein 235 Reifen montiert ist, sieht man es garnicht mehr. Grüße
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Hi! Der Tempomat bleibt beim Schalten an, erst wen man bremst ist er inaktiv! Das ACC funktioniert wie beim DSG nur das man halt beim Schalter selber Schalten muss
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Servus Jungs! Bei mir wird es leider auch nichts, ich arbeite bis Samstag früh . Grüße
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Ne, da kannst auch mal beim freundliche vorbei schaun, ich versuch eigentlich auch gerade heraus zu finden, was noch so alles sein könnte, bzw. welche geheimen Rückrufaktionen es noch gibt, falls sich jemand meldet. Ein schleifen der Lenkung hatte ich…
Ok, da muss ich doch gleich mal am Montag zum :-). Das mit der Lenkung ist mir gestern aufgefallen, aber nur wenn ich stark einlenke. Ansonsten gibt's nichts zu Klagen.
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Ich habe das selbe Problem! Gut zu wissen das es nicht normal ist.
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Der ist seit gestern nicht wieder aus dem RS ausgestiegen
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Na toll! Ich wollte auch das Update drauf spielen lassen, in der Hoffnung das da Ruhe ist. Meine Freundin hat schon gefragt : Ob ich das fahren verlernt hätte.
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Ich hatte auch erst überlegt TSI oder TDI (Laufleistung ca. 25000km im Jahr). Bin den TSI Probe gefahren und ich muss sagen ........ , danach dann den TDI auch dort.... . Klar die Vorteile sind da vom TSI: Leistung + Laufruhe. Das man den TSI sparsam fahren kann (speziell auf Arbeit ) war mir klar (mein alter 1Z Benziner hat sich auch mit 6,5L vergnügt, bei ruhigen Gasfuss).
Was ich sagen wollte: Bei den Probefahrten hatte ich 2,5-3,5 L Unterschied vom TSI zum TDI (habe beide 5 Tage getestet), bei ganz normaler fahrt. Da sieht logischerweise die Rechnung anderst aus, bei nur 1. Ich möchte nicht bei der Fahrt auf den Verbrauch achten müssen, deswegen der TDI. Den bewege ich ganz normal zwischen 5.3 - 5.8L.
Fakt ist wenn meine Laufleistung unter 15000KM im Jahr wäre hätte ich nicht überlegt und einen TSI genommen, weil er noch mehr Spaß macht.
Und Leute, der TSI hat 220PS und die meisten liegen zwischen 7-9 L Verbrauch. Das sind doch echt gute Werte. MFG
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Er hat nen 1Z Fl Combi TDI, nen paar Sachen hat er wieder gemacht. Aber wir werden ja alle älter. Die extremen Zeiten sind vorbei ;-).
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Grüß dich :-). Richtig ganz genau ;-). Manu hatte seinen nur im RS Look zurecht gemacht, war ein normaler 1Z.
Ich finde die Felgen ganz passend zur Farbe und zum 5E.
Aber kann gut sein das vielleicht nächstes Jahr oder das darauf, wieder was aus dem Hause Audi drauf kommt;-).
In Orginal sieht es auf jedenfall besser aus als auf den Bildern, ich muss eh mal mit Manu nen Foto Shooting mit dem RS machen :-D.
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Seht Schöne Bilder. Beim nächsten mal bin ich dabei, damit mal nen Stahl grauer mit dabei steht
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Du hast Recht. Dann hab ich das falsche Bild genommen. Danke!
Zitat: „Du fährst im Jahr ca. 42000 km mit nem Benziner? “
Warum nicht? Ich fahre auch ca. 50000km/Jahr... Immer noch billiger als ein etwa gleichstarker Diesel...
Das glaube ich nicht!
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Moin Jungs! Ich kann es noch nicht sagen ob ich das schaffe, bin noch unterwegs. Grüße
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Ich danke dir . Ich habe die Embleme über Superskoda.com bestellt. Grüße
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Schön das er dir gefällt :-D. Ja mit den schwarzen Emblem, ist nicht jedermanns sache.
Ich muss sagen auf Bildern wirkt das immer anders, als in Orginal.
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Heute gab es erstmal eine schöne Wäsche für den kleinen .
Hab dann auch gleich noch ein paar Sachen gemacht: Heckbeschriftung entfernt, Monte Carlo Embleme dran, Einstiegsleisten hinten, Kennzeichen mit klett befestigt und die Endtöpfe schwarz gelackt, damit es erstmal nicht so auffällt das sie NOCH nicht richtig sitzen (wir am 13.04 gemacht )
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Hi Jungs! Ja da habt ihr recht. Die Hitzebleche wurden schon bestellt ;-). Übernächste Woche geht's dann nochmal an die AGA ran. Mittelohr und Endschalldämpfer werden nochmal ausgerichtet und ein wenig verändert. Desweiteren wird die Anlage noch schwarz lackiert + Auspuffblenden innen.
Über den Klang gibt's nicht viel zu sagen......hat sich nichts geändert, gut ist ja beim Diesel nun nicht ungewöhnlich.
Der Hersteller gab mir als Antwort: Sie können gerne zu uns kommen und wir installieren ihnen die Anlage richtig. Dazu haben sie mir ein paar Bilder geschickt wie sie aussehen sollte. Naja nur minimal anders.
Ich muss jetzt das beste drauß machen mit der Anlage.
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Hallo! Ich habe meinen rs jetzt seit letzten Freitag und bin jetzt 600 km gefahren. Ich habe immer beim Kuppeln ein vibrieren. Hat das von euch jemand? Grüße
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Wenn ich das lese könnte ich platzen: es gibt keine Passprobleme! Passprobleme sind schon die schief hängenden Endtöpfe.
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Grüße! Das Problem war ja schon das alles nicht richtig zusammen gepasst hat. Mit den MAG Nähen hast du vollkommen recht, qualitativ schlecht. Ich warte jetzt ab was der Hersteller sagt, ob er mir eine Lösung vorschlägt. Es kann auch nicht sein das die Endtöpfe so schief hängen. So lasse ich das auf jedenfall nicht.
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Soo hier ein paar Bilder von meiner AGA von Friedrich Motorsport, die vorne und hinten nicht passt. Der Hersteller ist informiert, er bis her noch nicht geantwortet.
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Sooo letzten Freitag war nun Übergabe . Die ersten 500KM sind abgespult, tja was soll ich sagen.........ein Klasse Wagen . BILDER FOLGEN
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Grüß dich! Sieht echt Klasse aus
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Ich hab bisher noch keine Antwort vom Hersteller!
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Moin moin! Soooo ein Tag früher wie geplant, hole ich heute meinen neuen Hobel ab Bilder folgen!