So ist es gut zusammen gefasst. Damit wieder zurück zum Thema.

Allen eine schöne Silvesterfeier.

Nein bei mir fährt die Angst nicht mit. Wäre dies der Fall würde ich nicht mehr Auto fahren. Man muss aber immer mit der Dummheit der anderen rechnen.

Und das ausprobieren der Höchstgeschwindigkeit im öffentlichen Straßenverkehr gehört für mich in die Kategorie Dummheit.
Schnell fahren und das austesten der Höchstgeschwindigkeit sind zwei verschiedene Sachen.

Damit klinke ich mich hier aus.

Die Nm Aussage kam von APR selbst.
Werde dann im neuen Jahr mal auf den Prüfstand fahren um die realen Werte in Erfahrung zu bringen.
Habe die 98 Oktan Variante eingespielt bekommen. Werde die Details in meinem Vorstellungsthread dann mitteilen.

Und mit solchen Testversuchen rückt dies bei einigen leider in den Hintergrund und das Verantwortungsbewusstsein sinkt.

Einige nicht alle!

Muss jeder selbst wissen. Manchmal sollte man aber bei einigen an den normalen Menschenverstand appellieren. Wenn man hier liest mit welchen Reifen diese Höchstgeschwindigkeiten gefahren werden kommt man schon ans Zweifeln.

In diesem Sinne allen einen guten Rutsch und immer unfallfreie Fahrt!

Gruß
Thomas

Von Apple gab es wieder mal ein Update für Tapatalk.
Es wird immer Benutzer unfreundlicher.
Was mich aber am meisten verwundert ist weshalb jetzt als Titelbild für das Forum eine Ente von Citreon zu sehen ist!? Habe ich etwas verpasst

Es geht nicht um das grundsätzliche zügig fahren mit 200 und mehr.
Wenn jemand aber seine Höchstgeschwindigkeit testen möchte unterstelle ich mal das er dies mit dem Fokus auf die Endgeschwindigkeit tut. Und hier habe ich das Problem damit. Der Fokus liegt einzig und allein auf der Endgeschwindigkeit und nicht mehr zwingend auf dem Verkehr.
Es liegt in der Natur des Menschen andere übertrumpfen zu wollen. Dies sehe ich als Test an. Und solche Hochgeschwindigkeitstest gehören nicht in den öffentlichen Strassenverkehr.
Auch sind die Fahrzeuge keine Rennautos. Diese sind nicht dafür ausgelegt um über einen längeren Zeitraum am Limit zu fahren. Rad Reifen Kombination und Motor sind hier nur zwei Punkte.
Eure Fahrzeuge werden es Euch mit Langlebigkeit danken.

Leistung und das führen eines Fahrzeuges im Verkehr bedeutet auch Verantortung gegenüber einem selbst, den Fahrzeuginsassen und allen anderen Verkehrsteinehmern. Und mit solchen Testversuchen rückt dies bei einigen leider in den Hintergrund und das Verantwortungsbewusstsein sinkt.

Kann man den Thread an dieser Stelle dann bitte schliessen.
Man kann das ja schon fast zur Anstiftung zum Rasen verstehen. Unverantwortlich das da einige auf biegen und brechen versuchen die Fahrzeuge auf öffentlichen Strassen bis an die oberste Leistungsgrenze zu bringen.
Wer seine Höchstgeschwindigkeit testen will kann das jederzeit auf einer Rennstrecke tun. Aber das kostet ja Geld und der RS war eh schon teuer genug. (Achtung Ironie!)
Also gefährtet bitte nicht unnötig andere. Danke

Also bei APR Senftenberg war keine DSG Anpassung dabei weil es noch gar keine gibt bis zum heutigen Tage.
Das DSG ist bis 550 Nm ausgelegt also ist da noch etwas Luft.

Auf der Rückfahrt nach Zwickau allein im Auto war nit viel mit Sprit sparend fahren
Bin seit dem auch nur immer Kurzstrecke in der Stadt gefahren. Erster Langstreckentest kommt am 4. Jan wenn es wieder 600 km zurück nach Hause geht. Dann sehen wir mal was der Verbrauch macht. Habe da ja die Familie mit an Bord. Werde berichten bzw. wird man es am Spritmonitor sehen.

@andy_rs Glückwunsch und willkommen im Club 300+
Jetzt aber noch schnell die Fahrzeugdetails im Profil ändern

Falls es kein neues Bordbuch für den RS gibt wirst du darin nicht fündig werden.
Darin ist nur der Wechsel der Birnen bei nicht RS Modellen beschrieben.

Also am besten funktioniert es wenn dir eine Hebebühne zur Verfügung steht.
Unterfahrschutz abmachen - dann kommt man sehr gut von hinten and die Leuchtmittel heran.

Ja sehe gerade das ich in den 1Z Bereich gerutscht bin. Das ist Mobil manchmal nicht so einfach zu unterscheiden. Habe den Eintrag gelöscht.

Besteht eventuell auch die Möglichkeit eines Fehlers im Konfigurator? Wäre ja nicht das 1. Mal.
Hat schonmal jemand im Konfigurator in Österreich oder der Schweiz nachgeschaut was dort als Optionen steht?

Und eine Achse reicht auch

So sieht viel Schnee aus

Gruß
Thomas

Also wie RSVR01 geschrieben hat liegt es wohl an dem Korrosionsschutz der die Abläufe zusetzt.
War heute beim und er hat das Auto direkt in die Werkstatt gefahren um die Türgummis zu reinigen (ebenfalls wie beschrieben).
Ich soll es jetzt mal beobachten und wenn keine Besserung ist nochmals vorbei kommen.
Meldung an Skoda wurde ebenfalls gemacht mit dem Eintrag "Wasser im Einstiegsbereich unter den Türen - Eisbildung bei Frost". Es hatte nicht den Anschein das man davon zum ersten Mal gehört hat. Werde die Sache weiter beobachten.

Gibt es noch nicht für den 5E. Steht auch im Link dabei "coming soon"
APR NRW ist da gerade am testen.

Hoffe das die Preise nicht so bleiben. 829€ für die DSG Anpassung finde ich persönlich eine Nummer zu hoch. Oder was meint ihr?

Es sollte Juni sein weil ansonsten glaube ich nicht das bis kw 6 die Option SmartGate schon verbaut wird.
Kann mich aber auch irren.

@RSVR01 Kannst du bei Gelegenheit mal ein Bild von der genannten Stelle machen?
Kann mir nicht so ganz vorstellen an welcher Stelle du gereinigt hast. Danke!

So dann werden wir das Thema mal wieder hoch holen. So langsam wird die Wasseransammlung zu einem sehr grossen Problem! Und das kann man so nicht hinnehmen.

Durch die derzeitige Witterung und Temperaturunterschiede kam es jetzt zu folgendem:
Erst hat es geregnet. Dasurch wie wir ja schon wissen kommt es zu der Wasseransammlung.
Jetzt fielen die Temperaturen unter den Gefrierpunkt und damit wurde auch das Wasser in den Türen zu Eis.
Habe mich gewundert woher die Geräusche kamen (Klang wie auf einem alten Holzsegler).
Da wir mal in der Schule gelernt haben das Wasser sein Volumen im gefrorenen Zustand vergrössert kann ich mir nicht vorstellen das dies keinen Einfluss auf die Türen haben soll.

Die bereits gezeigte Lösung mit dem einschneiden der Türgummis ist in meinen Augen keine. Es handelt sich hier meines Erachtens nach im einen Konstruktionsfehler. Die hinteren Türen gingen fast garnicht auf da das Wasser hier tiefer unter die Dichtung eintritt und damit die gesamte Tür regelrecht fest friert.

Werde morgen früh mal beim aufschlagen und um ein Statement bitten.

Das Symbol mit dem roten Reifen bedeutet, daß die Felge nur für Front oder Heckantrieb zugelassen ist. Also nicht für Allrad. Warum keine Ahnung!?

Die Klimaanlage läuft 365 Tage im Jahr. Also auch im Winter. Da sie die Luft entfeuchtet wird verhindert das die Scheiben von innen anlaufen. Gerade bei den Temperaturunterschieden.

Willkommen und eine kurzweilige Wartezeit.
Am besten beim stöbern im Forum.

@paddy
gut zu hören das du mittlerweile genaue Informationen über den Aufenthaltsort deines Autos hast.

Die Antworten hier zeigen dir wahrscheinlich wie wichtig es ist alle Informationen von Anfang an mitzuteilen.
Dies erleichtert es sich auf das Wesentliche zu konzentrieren und eine hilfreiche Antwort zu verfassen.

Zweitens sind Ferndiagnosen bei Fragen "Ich denke mein Motor nimmt wenig Gas an und fängt an zu ruckeln" selten zielführend. Das hat jetzt nichts mit der fehlenden Hilfsbereitschaft der Forumsmitglieder zu tun. Ich persönliche würde diese Art Fragen in einem Forum niemals stellen. Warum? Du bekommst 10 verschiedene Meinungen / Erfahrungen und dein Auto läuft danach immer noch nicht. Auch kann man ohne Fehlerspeicher auslesen nur raten. Grundsätzlich sucht man also erstmal eine Werkstatt auf. Danach kann man das gern im Forum diskutieren. Es gibt einfach zu viele Fehlerquellen.

So viel wollte ich garnicht schreiben aber das musste mal raus.

Wünsche dir das dein Auto bald wieder läuft und der Fehler gefunden wird.

@mika85 erst richtig lesen und dann kommentieren.
Ich habe nichts geschrieben was falsch ist.
Der Verweis auf stemei gilt zu folgendem Satz "Freischaltung der VIM Funktion ist zu erledigen mit dem VCP Diagnoseinterface"
Wo steht das er sich eine Datei von stemei laden soll?!

Hast du Feinde? Die Bilder sehe nicht danach aus als ob das von allein kaputt gegangen ist. Irgendwie ist die Bruchstelle zu sauber meiner Meinung nach.

Sorry aber irgenwie steige ich hier nicht durch:

1. Was ich nicht verstehe ist das das Auto seit 2 Wochen einen Fehler zeigt und anstatt mit der Werstatt in Kontakt zu treten das Auto einfach abgestellt wird?!

2. Ich gehe davon aus das das Auto nicht mehr an dem Platz steht wo er abgestellt wurde?! Vielleicht mal die Polizei anrufen? Was heisst einen Brief habe ich noch nicht bekommen? Interessiert dich nicht wo dein Auto ist?
Eventuell wurde es ja gestohlen? Währe ja eine Möglichkeit.

Weil es ein VW Golf ist würde ich sagen.
Von welchen Werten gehst du denn aus? Prospekt oder selbst getestet?
Die Werte aus dem Prospekt sind Werbung und mal ehrlich - 1 Sekunde?!

Themen über "was ist zugelassen oder nicht" gibt es ja mittlerweile bis zum abwinken. Das kann und muss jeder für sich selbst entscheiden. Die Gesetze dazu sind eindeutig. Die Strafen ebenso.

Gruß
Thomas

Das hängt damit zusammen das die Prozentzahl den Wert der Lichtdurchlässigkeit angibt in diesem Fall. Je geringer desto dunkler. Einige kommen damit durcheinander.

EDIT: @Benni4411 Muss meine obere Aussage korrigieren. Bei dieser Folie ist tatsächlich 10% dunkler als 5% da hiermit der enthaltene Farbanteil schwarz gemeint ist.

80 x 61. Habe aber großzügig gerechnet um die 3. Bremsleuchte noch zu machen. Da diese aber durch den tiefen Sitz unter dem Dachspoiler dunkel genug wirkt haben wir das bleiben lassen.

Gruß
Thomas

Laut Leistungsdiagramm hat man bei Wetterauer die max. Leistung bei 6000 U/min anliegen. Bei APR ab 5000.
Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 255 km/h angegeben bei Wetterauer. Vmax Aufhebung kostet 990 Euro oder verstehe ich da was falsch. Also außer mit den 30% Rabatt zur Zeit sehe ich bei den Punkten keine Vorteile gegenüber APR. APR bietet mir da etwas mehr fürs Geld. Wenn ich was übersehen haben sollte bitte sagen.

Gruß
Thomas

Es wurde die 10% Folie verbaut. Folie wurde am Fahrzeug für die Rückleuchten angebracht und dann ausgebaut für die Feinarbeit an den Kanten. Reflektoren wurden komplett ausgebaut. Hier noch die Bilder wo man die Befestigungspunkte der Reflektoren sieht und einmal den Unterschied zwischen Original und Tönung.

Gruß
Thomas

Hi Mirko

Ich aktualisiere immer den 1. Eintrag mit was ich gemacht habe und wo gekauft.
In diesem Fall ist die Folie von ILS LEUCHTENFOLIE

Finde sie gut weil sie erstens speziell für den Aussenbereich ist und damit sehr wiederstandsfähig und zweitens die Tönung in einem Masse ist welches nicht übertrieben auffällt.
Habe die Folie auch auf den Reflektoren und 3. Bremsleuchte am 1Z. Die halten super ohne Kratzer trotz Waschanlage. Siehe Bild.

Gruss
Thomas

Update: So sieht das Heck schon besser aus. Jetzt reicht es aber auch für diese Jahr.

Gruß
Thomas

Danke @Oli vRS

Man muss ja mit der Zeit gehen
Bin sehr froh das ich es vorgezogen habe. Da wird die lange Heimreise im neuen Jahr gleich viel entspannter.

Es gibt keine Deckel für Parksensoren. Oder ich verstehe dich falsch was du meinst.

Laptimer ist in dem von dir angesprochenen Link beschrieben.
DVD Wiedergabe (VIM) benötigt VCP und eine Containerdatei. Siehe Stemei.de
Zur Müdigkeitserkennung kann ich gerade nichts beitragen.

Gruß
Thomas

Happy B-Day!!!

Gruß
Thomas

Update: Heute in den Club 300+ eingetreten und als vorzeitiges Weihnachtsgeschenk das APR Chiptuning machen lassen.
Danke APR Senftenberg das du einen Teil deines Urlaubstages geopfert hast und den Weihnachtsmann gespielt hast
Das Auto fährt sich wie komplett neu erfunden. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Leistung jederzeit über das ganze Drehzahlband abrufbar und davon einen ganzen Sack voll.