Hast du eine TK mit Null Selbstbeteiligung? Dann lass die Scheibe wechseln.

@Hellcony Klick mal auf den Zweiten Link in meiner Signatur. Der bringt dich zu einer Überscht was alles möglich ist.

Gruss
Thomas

Danke für den Tip mit dem Backofenreiniger.
Da ich gerade ebenfalls AGR umd Drosselklappe ausgebaute habe versuche ich es mal damit.

Beim APR Chip Tuning wird eine Vmax Aufhebung mit angegeben.
Gehe davon aus das diese auch gemacht wurde. Glaube nicht das die Nadel über 270 steht und ich tatsächlich nur 250 fahre.

@boldor9hundert

Bei Erwin kann sich jeder anmelden. Hier gehts lang.
Du benötigst eine Kreditkarte. Ausreichend sind 1 Stunde (für 5 Eur) mit Download Möglichkeit um sämtliche Anleitungen und Daten zu deinem Fahrzeug auf deine Festplatte zu laden.

Gruss
Thomas

@Rudi007

Die Folie stellt kein Problem dar. Bilder sind hell und scharf.
Bilder kann ich mal noch machen und den Kabelverlauf darstellen.

Und wieder etwas von der ToDo Liste abgearbeitet

Warum auch immer dachte ich mir gestern Abend - die bestellt DashCam liegt jetzt schon seit einer Woche in der Garage - lass mal schnell noch einbauen.

Gekauft habe ich die BlackVue DR650GW-2CH (Front- & Heckkamera) + das Power Magic Pro zum Schutz der Batterieladung bei der Parkplatzüberwachung.

Das Magic Pro wurde in der Nähe des Sicherungskastens Innenraum links verbaut und direkt mit Dauer Plus / geschaltetem Plus / Masse verbunden.
Die Datenleitung habe ich dank PanoDach am selbigen oben entlang gelegt. Damit reichte dann auch das mitgelieferte 6 Meter Kabel locker aus.

3 1/2 Stunden später war dieses Projekt dann abgeschlossen. Jetzt geht es ans ausprobieren und einstellen.

Damit kann ich mich auf das Umbauprojekt für nächste Woche vorbereiten. Wird aber noch nicht verraten

Gruss
Thomas

Ich habe bei meinem Vater im Fabia LED in den Neblern und TFL verbaut. Der TüV Mensch hat nur geschaut ob Licht an ja/nein.
Keine Kommentare wegen Helligkeit oder sonstige Bemerkungen.

Eine Woche später in der Werkstatt haben die nur verwundert gefragt ob der TüV die LED´s nicht bemängelt hätte.

Grundsätzlich ist es nicht erlaubt. Das ist und sollte jedem hier klar sein.
Bei einer Kontrolle der Freundlichen Helfer kann man halt Pech haben das einer das bemängelt.
Habe mich letztens erst mit einem dieser Kollegen unterhalten. Er meinte dazu nur sie sind froh wenn alle Leuchten funktionieren bei dem was teilweise auf den Strassen so rumfährt.
Also ja sie könnten wenn sie wollten dir einen Mängelschein ausstellen. Der Mehrheit ist es aber wichtiger das etwas leuchtet und werden das so akzeptieren.

Hinzu kommt noch das viele Fahrzeuge ab Werk bereits mit LED´s ausgestattet sind. Den wenigsten ist jetzt bekannt bei welchen Fahrzeugen und welche Leuchtmittel genau.
Auf die Spezialisten trifft man eigentlich nur bei bekannten Auto Treffen da sie darauf geschult sind.

Gruss
Thomas

Bei dem Bild fällt mir irgendwie spontan das Wort "Ameisenkiller" ein

Ist mir auch schon aufgefallen. Habe allerdings noch keine Lösung dafür.
Hat mich noch zu wenig gestört bisher.

Ob sie passen kann ich nicht sagen.
Hier nur die Daten dazu:

LED-Leseleuchte (bei B-Säule):

• links - perlgrau - 5F9 947 291 Y20 (noch kein Preis)
• links - stone beige - 5F9 947 291 WC4 (32,96 EUR)
• rechts - perlgrau - 5F9 947 292 Y20 (noch kein Preis)
• rechts - stoen beige - 5F9 947 292 Y20 (32.96 EUR)

*alle Preise incl. Märchensteuer

Es gibt noch die vordere Innenraumleuchte. Da sind aber die LED´s wohl in der Einheit verbaut. Es werden laut Katalog keine einzelnen LED´s angegeben.
Und dann habe ich noch eine LED MakeUp Leuchte gefunden. Da diese bei uns nicht verbaut ist uninteressant. Höchstens wer es nachrüsten möchte.

Gruss
Thomas

Ja es ist illegal.
"Gefährdet sich und Andere"? - Ist ja wohl Quatsch. Wieviele Fahrzeuge gibt es ab Werk mit getönten RL!?
Und die gefährten dann wohl auch sich und Andere? Na dann.

PS: Ich bin auch einer der Gefährter

Gerade fertig geworden mit dem Einbau der BlackVue DR650GW-2CH. Man hat ja sonst am Abend nichts zu tun

Sieht sehr schick aus

Aus aktuellem Thema:

Hier via VCDS. STG 09 - Login Code eingeben - Codierung und dann wie auf dem Bild auswählen. Code 064DDD eingeben

Hi Frank

Steht perfekt da Ich muss mich wohl auch mal um die Spurplattenthematik kümmern.
Ich hänge noch an den "inneren Werten" fest.

Grüsse sende ich dir nördlich von Tunesien

Der Sinn ist der Scheibenwischer Nachlauf bei Zündung aus. Ab Werk bleiben die Wischer bei Zündung aus, wo sie gerade sind mitten auf der Scheibe stehen. Danke Trust2k Habs gleich codiert

andy_rs Die Wege des Herrn (Microsoft) sind unergründlich

So bei mir läuft das Update auch endlich. Es lag an dem Entpackprogramm. Habe es die ganze Zeit mit WinRAR versucht und immer wieder Fehler gehabt.
Jetzt dann mal mit 7Zip direkt auf einen 128GB Stick - läuft! Danke an alle Helfer.

@djduese

Bitte Forenregeln beachten! Keine Kopien von VAG Daten!
Die Nummer wissen wir nur kann der Freundliche sie wohl grösstenteils nicht bestellen. Da liegt das Problem.

Gruss
Thomas

Hallo Hellcony

Vielen Dank.

Meinst du du hast Fragen zu allen Umbauten welche du in deinem Beitrag gelistet hast?
Gib mal die einzelnen Punkte in die Suche ein. Meistens bringt dich das immer auf den jeweils spezifischen Thread.
Sollten dann noch Fragen auftauchen sag einfach Bescheid. Kein Problem

Gruss
Thomas

Dito. Währe für 5 Eur ebenfalls dabei

Eigenartig. Mein Händler hat erneut versucht es zu bestellen. Im System taucht nur auf vom Werk Auslieferung gesperrt.

SuperB - LED-Leuchte für Fahrzeuge mit Fussraumbeleuchtung - 5G0 947 409 (11.13 EUR incl. Märchensteuer)

nein derzeitig nichts separat aufgeführt. Allerdings ist der SuperB auch noch nicht in vollem Umfang abgebildet.
Es gibt aber auch die Fussraumbeleuchtung als LED beim SuperB

@mauk Dann bin ich mal gespant ob die bei dir auf dem Armaturenbrett halten. Bei mir nämlich nicht mal ansatzweise.
Sag mal bescheid ob du den originalen Kleber verwendest oder da nochmal nachgearbeitet hast.

Danke & Gruss
Thomas

Einfach kräftig ziehen

Muss die letzte Aussage etwas verbessern. Teile gibt es natürlich schon für den 230 da diese ja auch am normalen RS passen. Nur die mit der neuen Farbgebung sind noch nicht drin

@lueneburger Vielen Dank für deine Zeilen welche ich immer sehr gern lese.

Deine Ausführungen zu den Punkten 1 - 3 sind alle richtig. Zu Punkt 1 werde ich aber irgendwann noch eine Änderung plus LLK angedacht. Derzeitig aber nicht mit Prio 1.
Als Lader habe ich den 06K 145 702 T verbaut.

Das DSG verrichtet zum jetzigen Zeitpunkt seinen Dienst wie es soll. Konnte keine Schwächen feststellen. Allerdings sollte trotzdem irgendwann mal noch eine Anpassung gemacht werden um die Schaltzeitpunkte zu optimieren.

Das Sperrdifferenzial steht auf der to do Liste sobald der 230 mal umfänglich im Katalog abgebildet ist und man etwas mehr Informationen hat.
Mit der Bremsanlage bin ich soweit zufrieden. Nur die Bremsschläuche werden den Flex Schläuchen weichen. Das mache ich dann gleichzeitig mit dem Einbau des neuen ABS STG. Muss ja alles wieder entlüftet werden.

Was die von andy_rs angesprochene APR Software betrifft werde ich mich nochmal direkt in den USA schlau machen. Irgendjemand in dieser Firma muss ja mal in der Lage sein die Unterschiede der einzelnen Software Stände darzulegen.
Das ist der einzige negative Punkt welchen ich mit APR habe - die Informationspolitik.

@Mayday welcher Ladedruck derzeitig anliegt habe ich noch nicht geprüft wird aber noch nachgeholt.

Im Anhang nochmal die Übersicht der bei mir abgesicherten Teile durch die NSA Tuning Garantie. Der Turbolader wurde extra mit aufgenommen. Nur für den Fall

Gruss aus Norditalien
Thomas

Danke für die Teilenummer der Halter.
Habe das Gitter auch schon seit Monaten hier liegen. Als ich endlich das Wabengitter raus hatte und das Schutzgitter einbauen wollte habe ich die Klammern dazu nicht mehr gefunden

Der Schriftzug schaut gut aus .

Ja kann dein Autohaus prüfen. Das kann dann auch nach deinen Wünschen eingestellt werden.
Die allgemeine Meinung ist, dass bei Serienleistung das variable Intervall also abhängig vom Fahr- und Bewegungsmuster genommen wird.
Bei Leistungs gesteigerten Motoren gehen viele auf das Fest Intervall.

Hier ist zu prüfen ob die Einstellungen der Wechselintervalle auf fest oder variable eingestellt sind.
Das kann dir dein AH sagen.

:00002485: HERZLICH GLÜCKWUNSCH EUCH BEIDEN:00002485:

seit ihr nun auch in den Hafen der Ehe eingelaufen. Wünschen Euch alles erdenklich Gute und viel Glück auf Eurem gemeinsamen Weg zu Dritt äh zu Zweit

Gruss
Thomas & Isa

Stossstange runter und dann siehst du von hinten schon die Befestigungspunkte zum lösen.

Motorleistung: 328 PS
Drehmoment: 517 Nm

Gruss
Thomas

@lost-in-emotions Nein ich habe niemanden direkt ansprechen wollen. Das war allgemein gedacht.

Zur Thema Ansaugung. Wenn man sich die original Ansaugung genau anschaut und mal den Weg der Luft vom Eintritt vorn bis durch den Luftfilter im Detail betrachtet wird schnell klar das Optimal anders ist.
DWenn ich es zeitlich schaffe werde ich dazu nochmal ein paar Bilder mit Kommentaren hier einfügen.

Gruss

Worin besteht der Sinn einen offenen Luftfilter einzubauen?

• Klang? - dann ja.
• Leistung? - dann besser nicht. Durch das offenen System wird warme Luft aus dem Motorraum angesaugt was, wie wir alle wissen, suboptimal ist. Je kälter die angesaugte Luft desto mehr Leistung.

Warum wohl entfalten Turbomotoren bei kälteren Aussentemperaturen ihre Leistung besser als bei 40 Grad im Schatten.

Also jeder wie er möchte bzw. was er erreichen will.

Gruss
Thomas

@Martinii

Beide Nebelschlußleuchten (und nicht nur die Linke)

• Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion A 26 auf "Nebelschlusslicht wenn kein Anhänger gesteckt"
• Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion A 27auf "Nebelschlusslicht wenn kein Anhänger gesteckt"
• Leuchte27NSL RC6-Dimmwert AB 27 von 0 auf 100

bei der Codierung ist es dann aber sinnvoll das Glühobst in der NSL durch LED zu ersetzten.
Im Video sieht man die Verzögerung.