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Flachkontaktgehäuse mit Kontaktverrirgelung Scheinwerfer mit Gasentladungslampe 14 polig - 1J0 973 737
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für das Bordnetz gibt es ein ganze Menge Reparaturkabel. Da wäre es hilfreich zu wissen welche Kabelstärke und Grösse der Kabelschuhe du benötigst.
@*Speeedy* Aeromotive A100 (das rote) ist eine Benzinpumpe. Wenn er natürlich den Luftkompressor für die Federung mit Benzin betreibt könnte das wieder passen 
Benötige mal bitte eure Meinung zu der heute gemachten Vermessung nach dem FW Einbau. Das sind für mich leider böhmische Dörfer. Irgendwelche Auffälligkeiten? Danke!
Ja ist komplett weg. Keine Geräusche mehr 
Hier noch der Vergleich vor und Nach Einbau des H&R Monotube
@dzinks Nein sind 2 Teile. Einmal der Staubschutz und der Drehteller. Sind nur ineinander gesteckt.
Aber ohne den Teller geht es halt nicht 
Dann bleibt die Feder bei der Lenkbewegung immer oben hängen umd springt irgendwann über.
Die erzeugt dann ein Geräusch als wenn die Feder jeden Moment durch den Kotflügel kommt.
Einmal mit Profis arbeiten! :00008862:
So! Fehler erkannt - Fehler gebannt! Beim Einbau durch die Fachwerkstatt wurde ein wichtiges Teil an der VA vergessen einzubauen. Dies muss vom original FW übernommen werden. Teil siehe Bild.
Höhe wurde eingestellt auf VA 335 und HA 345. Sollte sich dann mit den Erfahrungswerten wie weit es sich setzt dann auf die gewünschte Höhe VA 330 und HA 335 einpegeln.
Jetzt passt alles und ich bin mehr als zufrieden. DANKE an alle Berater zu diesem Thema. Es war die richtige Entscheidung dieses FW zu kaufen. Morgen gehts dann noch zur 1. Vermessung.
Wünsche allen einen schönen Abend. Weiter Bilder folgen in den nächsten Tagen.
Haben den Fehler wahrscheinlich gefunden. Berichte wenn alles zusammen gebaut und getestet wurde.
@Ich Ja es ist beim einlenken im Stand. Man sieht wie die Feder überspringt. Die Silikonschläuche waren schon drauf bei Lieferung. Werden nochmal alles lösen, herunter lassen und dann anziehen.
Ja Spur hinten kommt noch. Aber erst mal die Geräusche in den Griff bekommen. Das ärgert mich gerade etwas.
Müssen dann nochmal nachschauen.
Das Fahrverhalten und die Optik ist aber genau wie ich es mir vorgestellt habe. Autobahn Ausritt steht noch aus.
So auf die schnelle ein erster Eindruck.
Jetzt müssen wir noch herausfinden warum es an der VA beim langsam fahren und einlenken knackt.
Ja. Wird gerade eingebaut 
Hey Markus
Glückwunsch! Schicke Felgen.
Tja die Lieferzeit. Geht halt nicht an einem Tag aus einem Alublock zu schnitzen
Bin gespannt auf das Gesamtkunstwerk.
Gruss
Thomas
Ist die neue Batterie in Ordnung?
Nach jetzigem Stand der Informationen gehe ich mal davon aus das kein aktiver Sound-Aktuator verbaut ist sondern einfach nur überarbeitete Schalldämpfer.
Warum?
NeeeUnd wie einige schon festgestellt haben steht das ganze nicht wirklich in einem Preis / Leistungsverhältnis zu einer Nachrüst AGA.
Ansonsten können wir wohl derzeitig nur auf die Auslieferung des 230 von Phil86 warten
die 1.118 EUR sind der Set Preis für die 3 Nachschalldämpfer incl. aller Schrauben, Muttern und Halterungen.
Da du aber ja schon eine AGA verbaut hast brauchst nicht jedes Einzelteil neu.
Daher sind in der Liste nur die Teile aufgeführt welche von der Stücknummer her anders sind als beim "normalen" RS.
Für alle anderen Teile gibt es keinen Unterschied ob RS oder RS230
Hauptproblem weshalb man wohl aber zu dem Set greifen muss ist, dass der vordere Vorschalldämpfer NICHT einzeln erhätlich ist
@Hansen Habe den vorherigen Eintrag gerade angepasst Muss mal schauen was da eventuell noch dazu kommt. Das sind jetzt mal nur die Auspuff Komponenten.
Danke. Habe es jetzt auch im Katalog gefunden.
Mittelschalldämpfer mit Nachschalldämpfer für RS230 - 5E0 253 181 BF - 1118,60 EUR (incl. MwSt.)
PR-Nummer: GM3 - Aussen-Sound (Ausführung 2)
Zur Nachrüstung - folgende Teile sind ausschließlich für den RS230 vorgesehen:
Gruss
Thomas
@Phil86 Stelle mal bitte die Passage aus der PDF hier ein.
Ich glaube nicht das es einen externen Sound-Aktivator geben wird.
Den 230 wird es nur als Benziner geben. Benzinzer werden im VAG Konzern nicht mit externem Sound-Aktivator ausgeliefert nach meinem Wissensstand. Diese Option ist nur buchbar bei Dieselfahrzeugen und derzeitg wohl auch nur bei den 4 Ringen.
Lasse mir natürlich gern das Gegenteil beweisen.
Hast du vielleicht dies hier in der Auflistung stehen? "Fahrprofilauswahl für Normal-, Sport-, Eco- und Individualmodus mit Sound-Aktivator"?
Gruss
Thomas
Technische Produktinformation
Fehlerhafte Pixeldarstellung im Maxidot-Display
Vorgangs-Nr.: 2038261/3
Freigabedatum: 23.01.2015
Gruss
Thomas
@lueneburger Kein Problem. Hier der Inhalt
Am Montag wird es verbaut 
Die gefahrenen Geschwindigkeiten bei Berg ab Fahrten sind immer noch am wichtigsten da man somit bestmöglichst die Unterschiede in der Leistung vergleichen kann.
Wenn dann bitte noch Gesamt Fahrzeuggewicht incl. aller Insassen und Zuladung plus Angabe über eine eventuell verbaute Dachbox (Hersteller; Abmessungen) mitteilen. Ganz wichtig - das durchschnittliche prozentuale Gefälle. :ironie:
Sorry musste ich gerade mal los werden. Da kann man auch die Fallgeschwindigkeit eines Konzertflügels gegenüber der Bergab Geschwindigkeit eines Autos vergleichen. Kommt wohl auf das Gleiche heraus.
@notti91 Und die Frage welche noch einige interessiert - Sind die unteren Wabengitter in der Frontstossstange schwarz glanz oder matt? Danke
Grundsätzlich rechne ich bei Umbauten weder mit dem Freundlichen noch einer sonstigen Werkstatt. Entweder ich bekomme das allein hin oder ich lasse es bleiben. Jede Skoda Werkstatt wird abwinken wenn du fragst ob sie dir was zusätzliches einbauen. War ab Werk nicht so also geht es nicht ist meistens die Aussage. Es hieß auch mal man kann einen O2 VFL nicht mit vollem Funktionsumfang auf O2 RS FL umbauen. Meiner funktioniert und fährt.
Das sollte hier auch erstmal eine Sammelthread für Informationen zum Thema werden. Habe auch noch nicht alles Details wegen der Machbarkeit durchgespielt.
Kurz OT. Ein Komiker hat letztens etwas wahres gesagt:" Früher gab es gedruckte Telefonbücher mit Angabe von Name, vollständige Adresse und Telefonnummer. Für jeden zugänglich. Wie war das da mit dem Datenschutz?" BTT
Zur Nutzung von DashCams - Richtig ist das sie nicht zugelassen sind um anderen Verkehrsteilnehmern eine Tat nachzuweisen in welcher man nicht direkt betroffen ist. Anders sieht dies aus wenn man selbst Geschädigter ist. Dann ist der Videobeweis zulässig in Deutschland und wird von Gericht akzeptiert. Gibt dazu auch schon Prezedentsfälle.
Das sind genau die Situationen weshalb ich in unseren Autos eine Dual DashCam verbaut habe.
Gut ist natürlich wenn man keinen Unfall hat aber wenn auch nur einer passiert haben sich die Anschaffungskosten schon gerechnet.
Hauptsache keine Personenschäde! Alles andere ist, wenn auch ärgerlich, nur Blech.
Die Auflistung mache ich noch fertig am Woe.
Wer was am Ende einbaut oder nicht kann dann jeder für sich entscheiden.
Ich eröffne hiermit mal das Thema zur Nachrüstung der Sperre um als Erstes mal Information zu sammeln.
Laut Katalog gibt es die Sperre für
Bei der Kalkulation der Teile kommen ich auf 1803,74 EUR (incl. MwSt) an Materialkosten. Das sind die Preise beim 
. Denke da sollte man auch mal bei anderen Quellen forschen.
Unterschied zwischen DSG und HS sind 2 Teile. Die Preise sind aber identisch.
So das erst einmal zur Eröffnung.
Gruss
Thomas
Danke für die Info.
Für mich persönlich viel zu teuer im Verhältnis zum Motor Tuning. So bekommt man Kunden auch los.
Das ist nur das Hauptbestandteil. Es kommen noch ein paar Kleinigkeiten wie Halter, Stecker, usw dazu.
Wer da speziell Interesse hat einfach melden.
Also anhand der jetzigen astücknummer gab es keine Änderung. Es ist auch laut Katalog nichts bekannt.
Bedeuted wer Regenschliessen haben möchte muss den Sensor umrüsten.
Vielleicht will sich ja jemand mal an der Nachrüstung versuchen
