Alles Gute Markus zu deinem heutigen Ehrentag.

:00002518:
Lass krachen - du hast einen Grund zum feiern und es ist Wochenende. :00000436:

Grüsse aus dem tiefen Süden

Thomas

Holla die Waldfee. 300 Tacken für ein Kabel durchs Auto ziehen. Reife Leistung.
Ja es ist etwas Arbeit aber das finde ich etwas überspitzt. Darf man fragen was du bei ihm für eine Codierung bezahlst?

im doppelten Sinne

Unsere und die Skoda Familie hat heute ein neues "Baby" bekommen. Meine Frau wird dann ab nächsten Freitag ebenfalls FahRSpass haben. Leider mussten wir uns von unserem 1Z 2.0 TDI MJ06 trennen. Also ein weinendes und ein lachendes Auge.

Erst der Unfall und der Wiederaufbau mit gleichzeitigem Umbau auf RS FL.

Und hier nun der Neue

Wir hoffen er wird uns ebenfalls sehr lang die Treue halten.

1 Stunde Zugang kostet 7€.

Die Betriebsnummer ist der Zahlencode der Werkstatt. Den muss man wenn noch nicht passiert einmal eingeben. Standartmässig nimmt man da 12345.

Wenn du öfters an deinem Auto schrauben möchtest empfehle ich die Reparaturleitfäden über ErwinSkoda zu laden.

Kurzfassung:

• Rücklichter ausbauen
• Schrauben jeweils links und rechts in den hinteren Radläufen entfernen
• Schrauben welche die Stossstange mit dem Kotflügel verbinden von oben entfernen
• Schrauben Unterboden entfernen
• Verrastungen oben am Stossfänger lösen
• Stossfänger nach hinten herausziehen
• vorhandene Steckverbindungen lösen

Hier mal die Teilenummern welche ich für die Nachrüstung beim TSI verbaut habe. (Ohne Garantie auf Vollständigkeit)

Dazu kommt noch der Kabelbaum.

Kurze Übersicht der Arbeiten:

• Dachantenne wechseln und mit Antennenkabel an STG links im Kofferraum verbinden
• T91 Stg im Kofferraum links verbauen und anschliessen
• LIN Bus Leitung Kofferraum nach vorn ziehen hinter das Radio Display
• Benzinleitung von vorn rechts nach hinten verlegen
• Benzinpumpe am Tank verbauen und Entnahme unter der Rücksitzbank anschliessen
• Kabel Benzinpumpe nach vorn zur SH verlegen
• SH im rechten Radhaus verbauen
• Wasseranschlüsse an Kühlkreislauf herstellen.
• SH im Motorraum am Sicherungskasten anschliessen.
• CAN und LIN Bus von SH hinters Amaturenbrett ins Fahrzeuginnere ziehen
• CAN an Infotainment anschliessen
• Klimabedienteil wechseln

Das ist mal so die grobe Übersicht der Arbeiten wenn man es so wie ich wie ab Werk verbauen möchte.

Bei Fragen - fragen.

Gruss
Thomas

Herzlich Willkommen hier Patrick.
Wünsche eine kurze Wartezeit.

Wenn du ihn eh erst noch konfigurierst dann bestelle die RFK gleich ab Werk mit.

Gruss
Thomas

Zitat von King-Gen3raL

Hallo zusammen.

Kann mir vielleicht jemand bestätigen das der aktuelle Preis der Auspuffblenden 5E0 253 682 K und 5E0 253 681 F immer noch bei ca. 95€ liegt?

Danke.

Nein der aktuelle Preis liegt beim Freundlichen immer noch jeweils bei 133,28€

Gruss
Thomas

Eine Vorgabe ist mir nicht bekannt. Der eine dreht eine Runde um den Block wo ein anderer die Probefahrt mit dem Mittagessen zu Hause verbindet. Alles schon gehabt.

Ölwechesl ist ebenfalls kein Bestandteil des 30er Service.
Allein der Pollenfilter wird gewechselt wenn gewünscht. Ansonsten ist der 30er allein eine Rundum Besichtigung durch den Freundlichen mit anschliessender Probefahrt.

Ist besser du setzt dich rein und löst dann Alarm aus. Die Sirene sitzt im Innenraum.
Da haben wir dann alle noch mehr Spass Frank

see you soon in Lüneburg

RDKS verbaut

LED SideAssit in den Spiegelkappen untergebracht und verkabelt

Browning - OCTAVIA-RS.COM(4177989) auf Vimeo

Viper Alarmanlage verbaut

Details folgen morgen in meinem Umbauthread.

Gute Nacht

Das ist richtig. Aber nur wenn man einen selbst konfigurierten ab Werk bestellt.

Die Suche ist dein Freund

Modeljahr 2015 größere Bremssättel vorne?

Im Katalog ist kein separates Material zur befestigung aufgezeigt.

@andipag Filtereinsatz mit Dichtung - 03N 115 562 - 14.64€

Laut Katalog müssten das folgende Teile sein:

Unterholmverkleidung black magic-perleffekt Monte Carlo

links - 5JA 853 855 F93 - 114,48 EUR
rechts - 5JA 853 856 F9R - 114.48 EUR

Gruss
Thomas

Immer schön versetzt über Unebenheiten fahren. Dann wir das schon.

Frank lueneburger hat es geschafft und ich melde mich dann auch mal offiziel als Teilnehmer mit fixer Zusage zum Treffen an
Komme mit Frau und Kind. Werden dadurch aber nicht den vollen Programmablauf mitmachen. Aber etwas Zeit für ein paar Gespräche sollte sich finden.

Bin ja mal gespant auf die Nordlicht Fraktion. In diesem Sinne -ich freue mich drauf.

atschüs
Thomas

Die Lösung war das ich nur die PLZ ohne Stadt eingebe bei Wohnort. Jetzt sitze ich wieder im richtigen Land in der richtigen Stadt

@dani1983 Schau mal in deinem Auto die Mittelarmlehne an und vergleiche sie mit den Bildern.
Nein es ist nicht die selbe. Die Aufnahmen sind unterschiedlich - leider.

Gruss
Thomas

Die Dachreling schimmert irgendwie silber

Wie Stefan schon geschrieben hat - Da alle Golf eine Elektronische Parkbremse haben ist der groß Steuerblock Vorraussetzung. Der Skoda hat diese eben nicht. Damit kann man sich diesen Block hier einsparen wenn kein ACC ab Werk verbaut ist.

Ich war mal so frei. Bitte hier eintragen für eine Sammelbestellung.

Sammelbestellung Osram D3S Cool Blue Intense Xenon Brenner 66340CBI

Gruss
Thomas

Wer an der Sammelbestellung für oben genannte Xenon Brenner Interesse hat bitt hier eintragen.

Hier noch der Link zum Diskussionstread
Bi-Xenon Brenner wechseln D3S

Warum nicht ein Steuerblock für alle Autos? Weil heutzutage nichts mehr verbaut wird was für die gewählte Ausstattung nicht unbedingt notwendig ist.
Vor einiger Zeit lagen auch Kabel im Auto welche bei nicht verbauter Funktion einfach weggebunden waren.
Da ging die Nachrüstung in einigen Fällen dann einfacher. Heute liegt nicht Ein Zentimeter zu viel Kabel in der Hütte. Jeder Cent Ersparnis zählt und optimiert die Gewinne.

Bei der Skoda Variante sehe ich auch keine Wahlmöglichkeit zwischen resonated und non resonated!?
Kann der Preisunterschied daher kommen das es eine neu entwickelte Anlage für den 5E ist?

Halte uns auf dem Laufenden bitte.

Was noch benötigt wird ist ein neuer Lenkstockhebel, untere Abdeckung Lenksäulenverkleidung, wie gesagt ein anderer ABS Steuerblock.
Du hast geschrieben du hast noch gar keinen Radar verbaut. Dann kommt noch das Radar inkl. Abdeckgitter und Kabelbaum dazu. Das bekommen die nie hin für den Preis den sie für den Golf aufrufen.
Grob geschätzt liegen wir da preislich über 2000 Euro.

Daher bin ich mal gespant was bei der Nummer raus kommt. Lass dir die 800 Euro schriftlich geben und Vollständige Rückzahlungen bei Nichtumsetzung.

Gruss
Thomas

Nein bis jetzt noch nicht möglich. Kufatec biete ja den Satz anfür den Golf. Hatte sie deshalb auch schon angeschrieben. Leider geben sie keine Auskunft ohne eine Bestellung
Also wenn sie es bei dir versuchen wollen würde ich es an deiner Stelle versuchen. Vorher halt klären was die Kosten sind. Auch falls es nicht funktionieren sollte. Kann dir schonmal sagen das du auf jeden Fall einen neuen ABS Steuerblock benötigst. Das ist wahrscheinlich beim Golf nicht der Fall.

Das rote Symbol ist etwas anders bei meinem Habe das Fahrzeug in der Mitte und jeweils einen Pfeil links, rechts und unten.

Hier ein Video wie der Front Assistent arbeitet (habe auf die schnelle nur Holländisch gefunden)

Das nähern wird nur mit ACC angezeigt.
Der Frontassi zeigt dir nur an Das etwas vor dir ist aber nicht wie weit entfernt.

Also keine unfallfreie Nebel-Blindflug-Garantie

Nein der Thomas hat (noch) kein ACC

Pushy hat alles richtig erklärt. Hier nochmal eine detaillierte Erklärung wann welche Stufe "zündet":

"Frontradarassistent des neuen Octavia. Er wird bei einem drohenden Auffahrunfall aktiv. Wie bei der im Skoda Octavia ebenfalls verfügbaren Komfortfunktion adaptiver Abstandsassistent nutzt der Frontradarassistent den in die Frontpartie integrierten Radarsensor, der permanent den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug misst. Das System funktioniert in vier Stufen: Je kleiner der Abstand zum Vordermann wird, umso stärker greift der Frontradar-Assistent in das Geschehen ein. In der ersten Stufe erfolgt ein optischer Warnhinweis als Abstandswarnung. Die nächste Stufe warnt optisch und akustisch vor dem sich nähernden Hindernis und bereitet die Bremsanlage vor. Als Hauptwarnung erfolgt in der dritten Stufe ein Bremsruck und es beginnt die automatische Teilbremsung. Die höchste Stufe schließlich schaltet als automatischer Bremseingriff den Bremsassistenten auf höchste Sensitivität. Es folgt eine Vollbremsung, sofern der Fahrer überhaupt nicht reagiert. Damit kann das System die Schwere eines Unfalls verringern, situationsabhängig sogar den Aufprall verhindern.

Im Geschwindigkeitsbereich zwischen 5 und 30 km/h arbeitet der Frontradarassistent mit der City-Notbremsfunktion. Hier bringt bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h eine automatische Vollbremsung den Octavia zum Stillstand, falls der Fahrer auf ein Hindernis vor dem Fahrzeug nicht reagiert. Die Verzögerung der City-Notbremsfunktion beträgt bei höchster Kollisionsgefahr 8 m/s." (Quelle: angurten.de)

Durfte ich schon selbst erleben in der Stadt. Ich hätte und konnte nicht so schnell reagieren wie das Auto. Kam noch vor meinem Vordermann zum stehen welcher aus heiterem Himmel eine Vollbremsung hinlegte.

Gruss
Thomas

Hier mal noch die Erklärung zur Aufschlüsselung der VAG Teilenummern

VW Teilenummernsystematik - Aufschlüsselung der Teilenummer | vw-resto

@Wurmi Gibt es Probleme bei der Mitgliederkarte? Bisher wurde der richtige Standort angezeigt. Jetzt sitze ich aber auf einmal in Frankreich?
Bin wissentlich nicht umgezogen. Falsches Land.

Gruss
Thomas

Sellmotoren für Heckklappe Combi

5E: links - 5E9 827 851 F / rechts - 5E9 827 852 F
3V: links - 3V9 827 851 B / rechts - 3V9 827 852 B

PR-Code bei beiden: 4E7

Kann ich mir nicht vorstellen. Habe keine elektr. Sitze aber die Elektrischen Spiegel inkl. Bording Spots.
Die müssten auch noch in einem anderen Paket drin sein.

Ich kenne jetzt leider die Dämpferaufnahme bei der Limo nicht. Ohne es genau zu wissen würde ich aus dem Stehgreif mal beim SuperB oder auch beim A7 schauen

D-Xbrace DX2 MQB - Vystuhy.sk

für 299 EUR nicht gerade ein Schnäpchen