Ein Thermobecher der in die Mittelkonsole passt wäre auch sinnvoll.
Preis für sowas wäre mir fast egal. Wenn das Produkt mir gefällt und ich es gebrauchen kann, bin ich auch bereit etwas mehr auszugeben als auf dem Markt üblich, solange es nicht völlig übertrieben teuer ist.
Beiträge von MrHopeman
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Fahrradbekleidung, oder Sportbekleidung allgemein? Sporttaschen? Trinkflaschen?
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Wünsche ebenfalls allerseits einen guten Start ins neue Jahr!
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Ist für diesen Winter wieder etwas ähnliches geplant?
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Hi zusammen,
Ich frag mich grad ob es hier Leute ausm Raum Stuttgart gibt die an einer Gruppen- bzw. Busreise zum Skifahren in die Schweiz oder Österreich teilnehmen, oder vielleicht noch etwas suchen.
Hätte schon was wenn man sich irgendwo trifft...
Grüße -
Mahlzeit,
also mein Vater hat das gleiche Problem. Sein Schlüssel ist verbogen und er wollte sich daher einen neuen machen lassen. Ist von Schlüsseldienst zu Schlüseldienst gerannt, beim
gewesen aber keiner konnte helfen.
Fazit: Es gibt diese Schlüssel nicht mehr, auch nicht bei Skoda in CZ. Wenn du trotzdem zwei Schlüssel brauchst, musst du dir das Schloss ausbauen und ein neues einsetzen lassen, kostet EUR 15,- (zumindest in der Oberlausitz)
Greetz -
So, nach 100KM und 7,6L von dem teuren Zeugs sind wir wieder gut Zuhause angekommen!
7,6L Glühwein? Respekt
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Ich bin seit ein paar Monaten als Ingenieur der Prüfsystementwicklung an der Produktion und Erprobung von kamerabasierten Fahrerassistenzsystemen beteiligt.
Vorher war ich in der Qualitätssicherung bei einem Toolhersteller für automobile Bussysteme tätig. -
Ich bin genau einen Abend vorher da
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hat das stattgefunden?
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Die Huk24 hat die Beiträge erhöht sodass ich trotz weniger % ca. 80 € mehr zahle. Find ich ziemlich dreist, werde mich daher nach einer neuen Versicherung umschauen.
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Es gibt wirklich viele positive Punkte für dieses Forum. Aber für mich ist ausschlaggebend, dass sich hier eine riesige, familiäre Community aus Gleichgesinnten trifft, die den Wert Ihres Fahrzeuges zu schätzen weiß, aber im allgemeinen nicht überbewertet.
Und die Chance, dass man einen Octavia RS auf der Straße sieht, dessen Fahrzeughalter-/Führer Mitglied dieser Community ist, ist ziemlich groß, vermutlich größer als bei den anderen Foren.
Erst vor ein paar Tagen habe ich bei meinem Spaziergang in der Mittagspause unweit meines Arbeitgebers zufällig einen mit Foren-Nummernschildunterlage entdeckt. -
Gerade in meiner Heimatstadt gesehen: blauer FL mit österreichschem Kennzeichen FR.
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Bin erst ab 15.8. wieder in der Heimat
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Wäre echt schade um das gute Stück.
Hier ist vielleicht sogar der Besitzer zu sehen. -
Aber von vorne sieht er ja noch ok aus. Trotzdem sehr ärgerlich.
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Meinst du diesen?
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2. ist der Spalt, wenn ich die Vorredner richtig verstanden habe.
Direkt darunter, da wo von 2. die untere längere Kante des roten Rahmens drüber geht, das ist schwarze Blech. -
Wie ich bereits oben geschrieben habe ist es abhängig von den Wetter- und Windverhältnissen, der Umgebungstemperatur, der Fahrbahn und natürlich der Geschwindigkeit. Ihr werdet dieses Pfeifen nie ganz wegbekommen, da es so schwer zu lokalisieren ist.
Ich kann euch mit diesem Bild dienen.
Man sieht die offene Motorhaube von der Seite, der Spalt befindet sich zwischen dem sichtbaren Chromrahmen des Grills und das im Bild nach rechts gerichtete schwarzen Blech. Wenn ich es richtig verstanden habe. Genaugenommen ist es ein Spalt zwischen zwei Teilen, die nicht 100% aneinanderliegen. Somit ganz klar ein Produktionsfehler. Da hat Skoda ein paar cm² Blech gespart. was in Summe vielleicht 100€/Jahr ausmacht
Vielleicht ist aber das Blech an Sich für das Pfeifen verantwortlich, so wie das geformt ist macht das bestimmt Geräusche. -
Dann versuch ichs auch mal umgekehrt
Bin am Wochenende in Schruns/Montafon zum M3 MTB Marathon unterwegs. Sonst noch jemand?
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Ich denke die Kiste ist bestimmt kein schlechter Kauf wenn man ihn günstig schießen kann (dafür stehen
die Chancen gut), wenn man mit dem Platzangebot klar kommt (sooo eng ist ein B7 ja nun auch nicht) und
wenn man auf vier Ringe verzichten kann.Ich bin den alten A4 immer gerne gefahren, vorausgesetzt es waren mindestens ein 2.0 TDI und das S-Line-
Fahrwerk drin. Enttäuschend fand ich nur den 2.0 TFSI als quattro (zu schlaff für das Gewicht) und den S4
(für einen V8 kommt da eindeutig zu wenig). Der RS4 war natürlich der Hammer - kein Vergleich zum durch-
zugsschwachen S4.So handlich wie ein A3 oder ein GTI ist ein A4/Exeo natürlich nicht, dafür deutlich komfortabler und entspannter.
Besonders begeistert hat mich damals der kultivierte 2.7 TDI mit der leisen Dämmverglasung.Von den aufgezählten Motorvarianten gibts im Exeo allerdings nur eine: 2.0 TDI
http://www.seat.de/content/de/…e/models/exeo/engine.html -
Oder wie wäre es mit dem Style vom Mr. Hopeman vorausgesetzt es besteht kein Copyright drauf.
Ich mir gerade aufgefallen
Das Copyright hat Benny85
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Als gruselige Verschandelung eines an sich schönen Autos.
100 Punkte.
Es sei denn du hast vor, ihn auf 450 PS umzurüsten -
Wird das jetzt nicht nach Wolfsburg umgesiedelt?
So gesehen ist ja auch ein Skoda-Museum
Beim anschließenden Steak Essen wäre ich evtl. dabei aber am Museum besteht meinerseits kein Interesse. -
Mittlerweile wird der Exeo + ST über die großen Onlinevermittler fast verschleudert.
Aktuell sind dort bis - 26 % auf TZ möglich.
Das bedeutet für einen vollausgestatteten Exeo Sport oder Style ST 2,0 TSI mit Listenpreis um die 40 000 € satte 10 000 € Nachlass und sogar erträgliche Leasingkonditionen.Ist ja auch logisch, wenn ihn aufgrund der genannten Punkte niemand kauft.
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Wer fährt schon solche Strecken auf der AB, da würde ich nie drauf kommen ;D
Aber geplante Uhrzeiten wären hilfreich gewesen. -
Ohne irgendwas herunterspielen oder jemandem von euch zu nahe treten zu wollen: Leute, ihr fahrt keine Oberklasse-Kisten!
Vielleicht sollte der eine oder andere von euch einfach den Toleranzpegel etwas nach oben setzen, oder ein anderes Auto kaufen.Das in Post 10 beschriebene Pfeifen habe ich jedoch selbst schon, abhängig von den Wetter- sprich Windverhältnissen festgestellt. Aber ich habe mich damit abgefunden.
Und, ab 200 km/h aufwärts würde ich sowieso jegliche tiefsinnigen Gespräche mit der schönen Beifahrerin einstellen und mich mehr auf die Straße konzentrieren -
Also bei mir geht zumindest das TFL auch dann an, wenn ich die Lichtautomatik deaktiviert habe.
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CaboozY: Du hast zum Evo nix dazugeschrieben; trauerst ihm hinterher?
Ich selbst weine keinem meiner Autos hinterher. Hatte bis jetzt von einem zum anderen Auto immer eine Verbesserung und so wird's auch erst mal bleiben.
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Ich habe das auch vor einer Weile bei einer sehr langen Regenfahrt (auch ungefähr bei rund 10Tkm) gemerkt, dass, gefühlt aller 10 min ein Tropfen runterkam. Ebenfalls auf der Fahrerseite. Habe mir schon gedacht, ob ich da mal meine Garantieansprüche geltend mache, aber da es wirklich bisher nur bei dieser einen Fahrt vorgekommen ist, dachte ich dass es sich nicht lohnt.
Wenn aber so viele das gleiche Problem haben, scheints ja doch ein Werksfehler zu sein.
Einen Luftzug oder andere Undichtigkeiten fühle ich aber nicht. -
Nordschleife döttinger höhe sollte funktionieren.
Das denk ich auch!
Wobei die Nordschleife ja keine Rennstrecke ist :oberklug:Aber in dem Video war ja genug Platz, alles frei für solche Versuche.
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... beim
zwischen 500,- und 900,- EUR (Preise je nach Info von Mitgliedern welche nachgerüstet haben).
Wenn du selber Hand anlegst und die Teile günstig bekommst dann weniger wie 500.
Ich habe meine nachgerüstet:
- Steuergerät und Kabelbaum bei Skodateile cz. bestellt,
- AHK Rahmen und Kugelkopf bei Ebay
- Kleinteile (Sicherungshalter usw.) bei Skoda
Material war ich so bei 270 rum und dann noch der Einbau. Das teuerste ist eigentlich der abnehmbare Kugelkopf, den bekommt man nur sehr selten ganz günstig.
Ich hatte da ein wenig Glück, bei der AHK war kein Schlüssel mehr vorhanden. Somit kam ich günstiger ran und habe dann den alten Zylinder ausgebohrt und ein neues Schloß eingebaut (ca. 17,- EUR)Da ich zu dem Zeitpunkt noch andere Kabel verlegt habe war es gleich ein Aufwasch den Kabelbaum mit zu integrieren.
Alles in allen würde ich sagen braucht man ca. 1 Tag wenn man es in Ruhe macht.LG Rico
Und was würde es Pi mal Daumen beim
kosten wenn ich die Vorbereitung schon drinne hab? Was umfasst eigentlich die Vorbereitung genau? Bin zu faul beim nachzufragen -
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wahnsinn! Was hat man da für ein Gefühl im RS bei der Geschwindigkeit?
Würde sagen: Kauf ihn dir, dann weißt dus
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Die Meißener hams halt drauf
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Wenn ich an einem Gebrauchtfahrzeug interessiert wäre, dann würde mich noch interessieren, wann die Leistungssteigerung bei welchem km-Stand vollzogen wurde. Aber das steht ja sicher auf Rechnungen.
Ich finde das LED-TFL an der Stelle richtig cool, aber noch cooler wäre es, wenn man die LEDs einzeln ansteuern und somit ein "rollendes Lauflicht" erzeugen könnte -
Danke Maik, aber wenn ich es richtig verstanden habe funktioniert es _nicht_ wie ein Beamer, da bei einem Beamer die Lichtquelle durch gewisse Techniken gebeugt, gebrochen und gelenkt wird und so das Bild erzeugt. D.h., ein Beamer erzeugt Farbe durch die entsprechende Brechung des Lichtes. Bei einem DLP (relativ aktuelle Beamertechnik) haben wir sogar Lichtquellen unterschiedlicher Wellenlänge, sodass nur noch deren Zusammenschaltung in variabler Intensität die Farbe erzeugt.
Genauer gesagt würde es wie ein OHP funktionieren, da auch hier eine homogene Lichtquelle im Spiel ist, die auf ein verschieden farbiges Objekt (beim OHP die Folie) trifft und dieses Objekt, vergrößert durch eine entsprechende Linse, auf die Oberfläche projiziert.
