da freut man sich das man das auto mittwochs wieder hat und dann das..... man fähr knapp dreihundert kilometer und dann geht die karre mitten auf der autobahn bei gemütlichen 180 kmh aus! herrlich! somit wurde dann heute das pd element des dritten nach dem dienstag schon das des zweiten getuscht wurde ersetzt hab ihn auch schon wieder ging echt flott! naja mal sehen wann 1 und 4 goog bye sagen!

Ist bei mir gerade sehr aktuell meiner steht gerade bei skoda und da wird dieses teil ausgetauscht und das übernimmt skoda zu 100prozen sonnst wären 800euro fällig gewesen

so jetzt weis ich es also meine batterie hat den geist aufgegeben und das pd element am zweiten zylinder hat keine lust mehr. Wird aber zu 100prozent auf Kulanz getauscht. Nur die Batterie die muss ich dann noch zahlen!Der spass hätte mich sonst ca 800Euro gekostet.
Danke für die Beiträge

aso ok! missverständnis!

ja er war vollgetankt! bzw halb voll war er...! meiner ist ja der pumpe düse ist nicht der geliftete....also noch nix mit common rail

ok hmm... mal sehen was es ist. warte noch auf nen anruf meiner werkstatt, mal sehen was die mir zu sagen haben!

ja ok aber hört man das denn nicht wenn der turbo hochgeht oder die rolle sich verabschiedet? der ist ganz leise ohne ruckeln ohne knallen einfach ausgegangen

was kostet der spass denn? gibt der dann keine fehlermeldung raus?

Hey ich habe da ein kleines Problem und zwar hat mein 2L TDI 170PS einfach aufgehört zu laufen. Habe abgebremst kupplung getreten dann stand ich, dabei ist er ausgegenagen und auch nicht mehr angesprungen. Er hat sich dann gequält beim anlassen und mehr kam nicht! Was kann das sein? Er hat mir keine fehlermeldung ausgegeben!
Danke schonmal im Vorraus und ein Frohes neues....

ok danke werd das dann mal in angriff nehmen! ja die sind eingetragen!

ja ok dann werd ich mich da mal umsehen mal sehen was ich dafür noch bekomme! ist auf jedenafall besser als an der karosserie zu arbeiten! ja die stehen was über! es ist noch im rahmen aber wirklich gut sieht anders aus!

Beim Montieren der Reifen hben die auch hintem im Radkasten schon was gemacht! Also wenn ich das hier so lese hat er mir wohl mist verkauft? Na super da vertraut man einmal einem Fachman! Wäre ich mal vorher auf diese Seite gestoßen! :cry:

die hat mir ein freundlicher reifenhändler aufs auge gedrückt! hab kein plan von dem ganzen reifen mist und er meinte das würde gehen! waren ja nich ganz billig die dinger! welche ET wäre denn das optimum für den O2.

Habe mir letzten Sommer neue Felgen zugelegt. ASA GT1 in 8,5Jmal19H2 ET 35.
Meine frage da er jetzt ein wenig aussieht wie ein strandbaggy wollte ich ihn was tiefer legen.
Frage wie weit kann ich da runter gehen ohne probbleme zu bekommen?