Die Polar FIS+ "WHITE FIS" soll mit dem Erscheinen der neuen Boxen ebenfalls für den FACELIFT offiziell erhältlich sein ! ! !

Zitat von mun100

Hi.

As my mate said, we are finalizing the production of new stock. About the firmware for White dot clusters, I can say that this week will be finished, it'll include the same functions as Polar FIS Advanced for Red dot fis, and new features and parameters. Once we have the exact date of release firmware and stock and the manuals, we'll release the new firmware for red and white dot clusters, many months have pass, so it's very very close, I pray a little more patience, you'll be happy when see the new features added.

Best regards.

Würde ja gern, aber Familienbesuch in der Heimat steht an

Ich hab mir jetzt den TS850 bestellt, bin gespannt wie er sich wirklich fährt. Da ich den SportContact 5 im Sommer fahre und mit ihm auch sehr zufrieden bin, habe ich mich auch für den TS850 entschieden, zumal er auch überall Testsieger ist

Im Normalfall ja, Originalfelgen sind zu 95 % immer mit Kugelbund ausgestattet. Da musst du natürlich gucken, ob die Stahlfelgen die gleiche Aufnahmeform für die Radmuttern haben.

Vergleich Kugel- & Kegelbund

Edit: Nicht Radmuttern - sondern Radschrauben :lauthals:

Müsst man ja mal ne Fotosession starten

Aber sieht gut aus dein Gelber, einer der wenigen, die mir gefallen

Noch ein weiterer Test der "autozeitung":

http://www.autozeitung.de/reif…6-h-8-reifen-im-vergleich

Und ich hätte evtl. die passenden 30 mm Eibach Federn für dich.

Kann das nur bestätige, hab in meinem RS die 35 mm H&R bei 78 tkm verbauen lassen, hab bei 99 tkm auf Gewinde gewechselt:

Mein hinterer linker Dämpfer hat geleckt. :angry:

Tu dir selber einen Gefallen und investiere eher wenn du möchtest in neue Dämpfer oder ein anständiges Gewinde-FW.

Morgen Abend in KI?

http://www.heute.at/kurioses/art23706,796748

Zitat von niehuis87

... ausser man manipuliert die Software (Kartenmaterial) aber somit erlischt dann auch die Garantie vom kompletten Fahrzeug.

Zitat von niehuis87

Nein das nicht ganz blos Skoda wird es so auslegen das du was an der Software gemacht hast und das auswirkungen auf die anderen bauteile hat und somit sagen sie dann das die Garantie erlischt.

Also wenn ich jetzt ein Update einspiele, muss ich dann Angst haben, dass mein Auto auseinander fällt? :lauthals: :lauthals: :lauthals:

@ Tonne: Ist zwar OT, aber du kannst keine PN´s empfangen

Der ADAC hat seinen Winterreifen Test 2012 veröffentlicht:

http://www.adac.de/infotestrat…147067&SourcePageId=31821

Frag mal den User Alex_XX_160.

Lt. AVD reicht eine akustische oder visuelle Warnung nicht aus!

Link zum AVD

Im § 36 der StVZO ist aber kein genauer Hinweis zur Nutzung der MFA/des Bordcomputers.

"Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)

B. Fahrzeuge

III. Bau- und Betriebsvorschriften

§36 Bereifung und Laufflächen

(1) Maße und Bauart der Reifen müssen den Betriebsbedingungen, besonders der Belastung und der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs, entsprechen. Sind land- oder forstwirtschaftliche Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuge des Straßenunterhaltungsdienstes mit Reifen ausgerüstet, die nur eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit zulassen, müssen sie entsprechend § 58 für diese Geschwindigkeit gekennzeichnet sein. Bei Verwendung von M + S-Reifen (Winterreifen) gilt die Forderung hinsichtlich der Geschwindigkeit auch als erfüllt, wenn die für M + S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit unter der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt, jedoch

die für M + S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Blickfeld des Fahrzeugführers sinnfällig angegeben ist,

die für M + S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Betrieb nicht überschritten wird." :oberklug:

Du darfst nicht vergessen, Kulanz ist eine freiwillige Sache. Was sagt das Serviceheft? Alle bei Skoda machen lassen? Immer Intervalle eingehalten? Wissen die von deinen 202 PS(könnte ein Grund sein)?
Wie viel km hat dein RS gelaufen? Baujahr?

Und dir wurde nur eins auf Kulanz ersetzt oder gar keins? Oder möchtest du das alle PDE's ersetzt werden?

Wann ist denn dein Schaden am PDE aufgetreten?

:birthday: Stefan,

ich wünsche dir alles Gute zu deinem Schlüpftag. Und auf das dein Gesundheitszustand sich bessert ;).

Genieße den heutigen Tag. :weisbier:

Zitat von Gast

Wo du gerade die Flash ansprichst: die wird von Skoda als Winterrad verkauft
und mit nur 6.0Jx17 sogar für die Verwendung mit Schneeketten freigegeben.

Wird m.E. aber auch nur mit 205/50 R17 ausgeliefert. Bei dem RS ist sie erst ab ab der EWG-Genehmigungs-Nummer 30(die letzten beiden Ziffern dazu vergleichen) freigegeben. Sonst könnte es beim TÜV u.U. doof laufen. :oberklug:

Aktion Versand Dachhimmel erfolgreich abgeschloßen. :victoria:

Habe mir vom hiesigen Umzugsunternehmen 2 große Matratzen-Kartons besorgt, ein Karton hat leider nicht ganz ausgereicht, da hat der Himmel fast 1a reingepasst, leider war er minimal zu groß. Oben haben ca. 15 cm raus geguckt. Hab mir dann Luftpolsterfolie geben lassen, die wurden dort sowieso nicht weiter benötigt. Insgesamt hab ich 2 große blaue Müllsäcke voll mit Luftpolsterfolie reingepasst. Hab dann im Anschluß den zweiten Matratzen-Karton oben drüber gestülpt, alles mit Panzertape verklebt und gut war. Gewicht lag bei genau 10kg bei 200 x 20x 120 cm.

Iloxx wurde Sonntag mit dem Versand beauftragt, gestern wurde dann gleich nach Wunschtermin abgeholt und heute kam der Himmel in Bayern (ja, in Bayern, nicht wie vorher geschrieben in Österreich) im ordnungsgemäßen Zustand an. Super schnell, günstig für das Gurtmaß (Preis lag bei 73,90€) - was will man mehr.

Alles in allem - machbar. Und Super zufrieden mit Iloxx.

Ja Sebastian, ich staune immer noch selbst, dass das Ganze so glimpflich verlief. Hatte ja auch noch 3 Beifahrer an Bord. Aber die haben gottseidank auch ruhig und besonnen reagiert.

Und auch hier wurden wieder Beiträge gelöscht, unverständlich :hammer:

So, lt. Werkstatt "nur" die untere Radhausschale (Luftführung zur Bremse) vorne rechts gerissen. Kostet knappe 16 €. :victoria:

Der Unterboden braucht jetzt aber definitiv eine Wäsche, überall Haare und Fleischfetzen. :meckern:

Aber insgesamt: Nochmal richtig Glück gehabt, hätte auch anders ausgehen können.

Mal wieder was neues:

Bremse wurde rundum erneuert, VA ATE Power Disc und Ceramic Beläge, HA normale Scheibe und auch Ceramic Beläge. Erster Eindruck - sehr gut, aber auch ein bisschen gewöhnungsbedürftig. Man hat bei stärkeren Bremsvorgängen ein leichtes Rattern.

Leider hab ich gestern auf der A21 nach Kiel noch einen Fuchs bei 160 km/h mitgenommen, nach erster Sichtprüfung ist die Radhausschale vorne rechts kaputt - sonst hat der RS keine weiteren Kampfspuren davon getragen.

Leider bekanntes Problem:

http://www.octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?f=15&t=32862&hilit=loch+türverkleidung
(Link kopieren und in Browser einfügen)

Ich beziehe mich auf eine 6 J x 17 in ET 45. Ist eine original Skoda-Felge.

Abend zusammen,

ich muss das Thema nochmal hoch holen. Lt. EG-Gen. habe ich die 26 am Ende. Auf dem Dokument steht aber auch bei 28 mein MKB und Typenschlusselnummer. Sind die fortlaufenden EG-Gen. nur eine Erweiterung oder nur speziell für meine EG-Gen.?

Dürfte ich dann auch 205/50 R17 fahren?

Folgendes Problem:

Bei Skoda kann man in ELSA-Win zwar nachgucken, wie der Grundaufbau der Bremse CI 42 ist, aber dort sind keine Spezialwerkzeuge außer Kolbenrücksteller und VAS-Tester vermerkt. Das habe ich mir ausführlich angeguckt.

Nach 2 14-Vielzahn-Bits in unterschiedlicher Länge später habe ich nochmals bei VW nachgeguckt - siehe da: Spezialwerkzeug T10035.

http://www.xxl-automotive.de/S…ginal-VW-Spezialwerkzeug/

Wir haben folgenden benutzt:

http://www.fluidonline.de/prox…antrieb-12-5mm-1-2/a-940/

und

http://www.fluidonline.de/prox…e-55mm-12-5mm-1-2/a-2499/
( Nicht genau diesen - unserer hat eine Gesamtlänge von 62 mm)

Jedenfalls war ich grad beim und habe mir dieses Spezialwerkzeug T10035 zeigen lassen. Der Bit hat 19 mm, der Außenring 3 mm und die Aufnahme für den Drehmoment-Schlüssel ebenfalls 19 mm. Macht also insgesamt 41 mm.

Also jeder, der an der HA die Bremsscheibe wechseln möchte - unbedingt auf die Länge des Vielzahns achten

Schade Matthias, leider hats nicht mehr geklappt mit einem Treffen. Aber evtl sieht man sich ja mal so auf der Straße

Falsch, gibt es doch:

VFL 1Z0 853 679 A LAQ - ca. 12 €

FL 1Z0 853 679 B LAQ - ca. 12 €

Wäre nett zu wissen, ob du einen TDI oder T(F)SI hast. Könnte bei der Problemlösung hilfreich sein!

Die Frage ist was du ausgeben willst?

Für alle hierher verlinkten:

Es gibt 2 verschiedene Stabilisatoren:

3C0 411 303 S - 23,6 mm - ca. 130 €

7N0 411 303 - 24,0 mm - ca. 105 €

Welche der richtige ist, wird Holger uns bestimmt bald sagen.

Dann versteh ich aber nicht, wieso meine "intakten" PDE´s nicht ausgetauscht wurden.

Werd mich da nochmals schlau machen müssen.

Wie bist du da vorgegangen? Hatte vor kurzem auch einen PDE-Schaden und habe nur das defekte ersetzt bekommen!

Ich wünsche Euch zu Eurer Hochzeit alles erdenklich Gute. Bleibt ein Leben lang so glücklich und verliebt, wie Ihr es heute seid.

Und wo die Hochzeit nicht weit ist, sind vielleicht auch andere Sachen nicht weit. :baby:

:weisbier: :weisbier: :weisbier: :weisbier: :weisbier: :weisbier: :weisbier: :weisbier: :weisbier: :weisbier:

Hannes: Wie macht sich dieser Leistungsverlust bemerkbar? Ruckelt er bzw. er kommt nicht aus den Puschen und dann kommt der Turbo erst bei 2200 - 2500 U/min?

Grüße auch von mir und viel Spaß aus Potsdam (nach BRB Stadt oder Land?)

Also man kann nicht immer Verallgemeinern. Grundsätzlich bieten KochChemie gute Produkte zu vernünftigen Preisen an, aber sicherlich gibt es auch bessere wie Meguiar's und Co. Kommt immer drauf an wie man die Produkte bei welcher Anwendung und mit welchen Komponenten zusammen benutzt.

Werde am WE Bilder von einem Race-blauem RSmachen von vorher zu nachher, kannst dich ja dann überraschen lassen