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Von diesem Gaspedal Tuningmodul kann ich allerdings nur abraten, ich hatte das damals von "Sprint Booster" bei meinem 1Z Octavia RS in Verbindung mit einem Software Chiptuning und es hatt mir nicht gefallen,
selbst in der niedrigsten eingestellten Stufe war das Gaspedal viel zu empfindlich und ein sanftes Beschleunigen war nicht möglich. Ich denke auch das das dem DSG nicht gefallen würde, damals hatte ich noch Handschalter.
MIr ist zu dem Ruckeln auch noch aufgefallen, "fährt" bei mir das ACC dann ruckelt es nie, selbst bei wenig Gas, echt seltsames Problem
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<a href="https://octavia-rs.com/user/6538-sonigrs/">@SonigRS</a>
Kannst Du das auf Video festhalten indem der Beifahrer oder Deine Helmkamera filmt? Dann wird das meiner mit 10.2015 (Modelljahr 2016) vermutlich auch machen.
Helmkamera ist gut ne das ist leider nichts was man filmen könnte, so sehr ruckelt ehr ja nun auch wieder nicht, denke nicht das man es auf einem Video wahrnehmen könnte.
Ich denke mal wenn deiner so jetzt auch keine Probleme macht, wird er es sicher mit der Box auch nicht machen. Ich konnte es ja schon ohne Box immer leicht merken.
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In welchem Gang habt ihr die Aussetzer? Das da einfach die Traktionskontrolle regelt ist aber ausgeschlossen?
4 oder 5 Gang, relativ niedrige Drehzahl bei mir, also Stadtverkehr denk ehr nicht das es die Traktionskontrolle ist
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@PEROvRS
Leistungsmessung werde ich auch machen lassen, aber erst nach dem Urlaub und wenn es eingestellt wurde. Ich denke mal das man da aber nichts sieht weil, wie gesagt tritt es bei mir nur auf wenn ich das Gaspedal nicht durchdrücke.
Meiner ist BJ 05/15, ist schon möglich das sich das irgendwas geändert hatt was halt da Probleme macht.
@Ein_RS_aus_H
Kann ich dir so nicht beantworten, ich persönlich denke aber das das unabhängig davon ist ob es ein Handschalter oder DSG ist. Das DSG verursacht dieses Ruckeln ja nicht
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Also diese Ruckler hatte ich minimal bei niedrigen Drehzahlen auch schon ohne die Box, meistens dann wenn ich nur ein bisschen Gas geben möchte und dann wieder weg geh vom Gaspedal, schwierig zu beschreiben, hatte mich dran gewöhnt.
Durch die Box ist das Ruckeln halt spürbar stärker geworden, denke auch das es in die Richtung AGR oder Drosselklappe geht, allerdings war meiner vom Diesel Gate nicht betroffen und es wurde da ja eigentlich nichts angepasst.
Wie du schon sagst möchte ich auf Verdacht auch das AGR nicht tauschen lassen, hoffe das die das Angepasst bekommen, zumindest ein bisschen
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Ich klink mich mal mit ein, hab mir aufgrund der doch relativ positiven Berichte hier auch mal auf die CTRS Box von Speed Buster eingelassen.
Einbau war bis auf den Raildruckstecker relativ einfach.
Die ersten Probefahrten im Sport Plus Modus hinterließen bei mir ein breites Grinsen, zieht echt sehr stark durch.
Am Sonntag fahr ich dann nach Dänemark in den Urlaub, mal schauen wie es sich auf längeren Strecken verhält.
Aufgefallen ist mir dieses leichte Ruckeln das Marsu erwähnt allerdings auch, werde den Support deswegen wohl auch nach dem Urlaub mal kontaktieren, sonst bin ich bis jetzt aber eigentlich zufrieden.
Kurzen Emailkontakt hatte ich mit dem Support schon, weil es die App momentan für Android nicht gibt, wurde aber sehr schnell geantwortet und geholfen.
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Montag ist wohl auch besser bei mir, aber Sonntag lässt sich zur Not auch einrichten
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Wäre das nächste mal auch dabei, wenns zeitlich passt, gestern leider zu spät gesehen.
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Und keinen gefunden der 96515 macht, sorry
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Uiii von Design und Stil hatt der Hersteller anscheinend noch nichts gehört, da würd ich lieber auf LED verzichten...
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Ah willkommen, endlich bekommt Sonneberg mal ein bisschen Zuwachs hier im Forum
Hoffe man sieht sich mal
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Super vielen Dank für die Mühe
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So die China Leds aus Polen sind gestern gekommen, heute eingebaut und funzt top, alles super
Fettes thx an ronny rs für den äußerst guten Tipp
Bild gibts in meiner Galerie, die Verlinkung hierher scheint leider nicht zu funktionieren bei mir
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Ja die gehen laut Vertreiber auch für die FL Limo bis BJ 2011, für die Limo ab BJ 2012 braucht man einen extra CAN Filter sonst gibts einen Fehler.
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Ja mag schon sein das die schnell sind, aber liegt ja jetzt Weihnachten dazwischen, deswegen glaub ich nicht dran das es dieses Jahr noch kommt.
Auf der Webseite sind die Rücklichter jetzt übrigens "Out of Stock"... hoffe doch das ich die letzten bekommen hab...
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Naja macht nix, hab sie jetzt bestellt, werden bestimmt dieses Jahr nicht mehr kommen, aber da hab ich nächstes Jahr gleich was zu tun
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Schauen sehr geil aus, werd sie mir auch holen.
Naja der Preisunterschied wird daher kommen das die Dinger sich bestimmt sehr gut verkaufen und die mal schnell den Preis erhöht haben.
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Preis wäre
302,63€ für die Rücklichter
30,26€ für Versand nach Dtl.
15,14€ für Paypal, geht aber auch Überweißung, muss jeder selber wissen
Also insgesamt 348,03€, ich warte mal noch auf die Bilder im eingebauten Zustand, aber prinzipiell eine Investition wert^^
Hier noch die deutsche Beschreibung der Rücklichter, ziemlich wirr...
Skoda Octavia ursprünglichen Heckleuchte geführt, Liftback Version, VW OEM-Nr. 1ZD Nr. 945 095A (L) + 945 1ZD 096A (R) # # # # Version v2.0 - elektronisch modifiziert, um die Menge an Licht, mit einem Standard-12V-System zu reduzieren. Nur bei uns! Genehmigung E4. Set bestehend aus 2 Lampen (rechts + links) , um eine bessere Funktionalität zu erreichen, können Sie vor dem Abheben mit VCDS modellieren : - Funktionen Position der oberen Bremsleuchte - Funktionen der Position der unteren Nebelscheinwerfer 2004 -> 2011 - keine Fehler beim Anschluss 2012 - erfordert zusätzliche Filter CAN - lass es uns wissen, wenn Sie ein Vintage 2012 kaufen.
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Das wär zu schön um wahr zu sein, endlich an die Dinger ran zu kommen... aber kein Plan was auf der Seite steht und Sprache verstellen kann man auch nirgends
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Würde mich auch interessieren... :dontknow:
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Also ich find das sieht mal einfach geil aus und es hatt nicht jeder, muss ich unbedingt haben :drivel:
Wär echt geil wenn noch ein paar Leute zusammenkommen, wenn nicht nehm ich 2 und verkauf 1 wieder in der Bucht
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Wäre auch dabei wenn die technisch einwandfrei funktionieren,
gehe ich recht in der Annahme das diese Leds gemeint sind?
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So als relativer Neuling hier im Forum will ich auch kurz mal meinen Senf dazu geben, hatte auch die gleichen Probleme wie Leistungsverlust usw. mit dem TDI, muss dazu sagen meiner ist auch noch gechipt, also noch ein bisschen empfindlicher was das Verkoken angeht.
Bin dann zu meinem Freundlichen und der hatt mir anstatt ner teueren Reinigung ein kleines Mittelchen empfohlen, nennt sich "MOTUL Diesel System Clean".
Weiß nich wie eure Erfahrungen damit sind aber ich habs auf jeden Fall rein in den Tank, einmal Autobahn und siehe da er rennt wieder.
240km/h laut Tacho und 236km/h laut GPS sind auf jedenfall wieder drin und das gesamte Ansprechverhalten ist auch wieder besser geworden, Risiken und Nebenwirkungen muss ich noch herausfinden