ganz meine Meinung!
Teste es schon ne ganze weile ohne Gitter!
Am Anfang war gar nix mehr zu spühren, aber ganz weg ist es nicht, aber viel viel viel seltener und sanfter, genau wie du es auch beschreibst!
Beiträge von Robsen146
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Bei mir gehts auch nicht von vorn!
Beim Golf 7 gibts vorn einen extra Schalter um die hinteren Deckenlampen ein zuschalten.
MJ 15 Combi ohne Pano -
Moin,
habe auch keine Probleme mit dem Reifen. Fahre ihn in 225 40 R18 auf einer Skoda Neptune Felge. Alles bestens!
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Hast du dir mal den Thread aus dem Link durchgelesen?
Du wirst keinen Erfolg beim AH, die wimmeln dich mit "Mechanischer Einwirkung" ab und fertig! Haben die bei mir auch versucht. Hatte ähnliche Spuren wie du, nur nach ca. 19.000km und 1 1/2 Jahren.
Bei mir haben Sie den Bezug zwar getauscht, aber nur mit Unterstützung vom Anwalt.
Bei einem anderen User hat es z.b. auch nicht mit einem Anwlt geklappt. -
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Habe in meinen Diesel bei etwas über 35.000km die "Systempflege Diesel 5139" von Liqui Moly eingefüllt.
Kann seit dem von einem spürbar besseren Durchzug berichten. Verbrauch hat sich nicht geändert.
Der Haufen macht seit dem etwas mehr spaß
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Sind wir ja schon 3 wo es falsch geliefert wurde.
Man kann es auch als 55 lesen. Kumpel klebt sich die Dinger jetzt an sein MB E 55 AMG dran.
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haha das gleiche bei mir! @Becks
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Im CZ Konfigurator kann man schon rum spielen!
Sind ein paar sehr nette Dinge dabei
Sitzbelüftung, Beheizbares Lenkrad, Area View, Toterwinkel Warner....
Der Style Benziner 132 KW geht bei 32.700€ los und der Style Diesel 140KW geht bei 35.200€ los.P.S. im Konfigurator sind 7J x 19 die größten Felgen.
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ja würde gut passen. wer wäre denn der jenige?
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für diese Länder braucht Skoda ja auch nicht "Jahre" um einen RS zu bauen!
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Eben, wie alles Geschmackssache!
Beim G7 ist das GTD genauso groß wie das RS bei @roc4life
Werde es an genau an der Kante ankleben wie beim G7 -
okay... also auch bei RS mit EU6 und NOX Kat!
Bei mir ist es seit dem Ausbau des Gitters auch nicht mehr aufgetreten! -
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Davon mal abgesehen ob die Gölfe dieses Gitter haben oder nicht, die GTD´s werden dazu noch mit einer anderen Software fahren weil die die EU6 Norm haben mit nem NOX Kat.
Mein RS hat ja noch die EU5 ohne NOX Kat.
Wäre also interessant zu wissen ob die die ein RS mit EU6 und NOX Kat fahren auch dieses Ruckeln haben. -
Hi,
hab das gleich "Problem" nur bei mir gehts ab dem Schalten vom 1. in den 2. los bis hin vom 3. in den 4.
Habs aber noch nich angesprochen im AH.
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ach ja stimmt ja... das war ja die Innenraumbeleuchtung... sorry mein Fehler
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Das gute dabei ist ja das man jetzt wohl doch die Fußraumbeleuchtung dimmen kann
Geht das auch bei MIB 1 oder nur bei MIB 2? -
so in der Art denk ich es mir auch! Wobei diese lösung tatsächlich irgendwie zuuuu einfach ist
Nun gut jedenfalls ist es seit dem Ausbau des Gitter nicht mehr vorgekommen -
Nein, habe wirklich nur die 6 Schrauben vom Luftfiklterkasten gelöst und so wie in deinem Video das Sieb ganz unten raus genommen und wieder alles zusammen gebaut und die Stecker kontrolliert.
Vielleicht hat es etwas mit der Luft zu tun die jetzt "ungehindert" einströhmen kann... und nicht erst durch die sehr schmalen schlitze gesogen werden muss... keine Ahnung bin kein Motorentechniker aber es ist seit dem Ausbau nicht mehr aufgetreten. -
@Hollowman3105 hab dein Video angeschaut und das Gitter ausgebaut.
Vom Beschleunigungs und Durchzugsempfinden muss ich sagen finde ich es ohne Gitter gefühlt besser.
oder es kommt mir nur so vor....
Jedenalls hatte ich seit dem her kein Ruckeln mehr... is zwar erst ein Tag her seit dem Ausbau aber von gute 100km gefahren und konnte nix feststellen außer halt den besser Durchzug.
Und vom Turbogeräusch her würde ich sagen das man im unteren Drehzahlbereich bis 2000 U/m das Pfeifen etwas lauter hört.
Auf alle fälle kann ich bis jetzt nix Negatives seit dem Ausbau des Gitters sagen. -
das Foto von @H_P_BaxXter fällt in die Rubrik, "Ich weis das was blödes passiert, mach es aber trotzdem"
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Ich werde das Gitter mal ausbauen und auch Testen ob es einen Unterschied macht.
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hast mal nen Foto von dem Sieb was du ausgebaut hast?
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Das kommt schon hin was dir der Rechner da anzeigt.
War gestern erst selbst zur Garantieverlängerung am AH gewesen habe 24 Monate und 20000km pro jahr abgeschlossen für 1390€ genau wie es im online Rechner angezeigt wird.
Dumm waren die die es nicht bei kauf abgeschlossen haben
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Der Golf 7 GTD jedenfalls soll zum Facelift im Herbst den 190PS Motor bekommen.
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und was soll der Schwachsinn deswegen nen Thread auf zu machen???
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LED Scheinwerfer, Activ Info Display und 9,2" Bildschirm werden denke mal erst im Superb kommen bevor sie im Octavia kommen.
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Fahre seit knapp 25.000km mit dem Rieger, meiner hat lediglich das "Hitzeschutzklebeband" innen dran und habe bis jetzt keine Probleme!
Bei mir gab es das Anschweißrohr noch gar nicht! -
ich glaube @andy_rs geht es hier um die Software vom Radio und nicht um die Softwareversion von den Navikarten!
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wollte ich doch meinen das er es hat von der Dekra abnehmen lassen. Insofern muss man sich doch kleinen Kopf machen!
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@Blue Monster
sieht aber nice aus!!!
hätte nich gedacht das vorn 20mm pro Rad gehen
muss ich ja nur noch 30mm Platten für hinten holen -
SanDisk Extreme USB 64GB USB 3.0
Dauer ca. 30min -
eine Dezente Mogelpackung! Täuschen und Tarnen
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fahre sie auch auf meinem TDI (hat noch die 340er Bremse vorn) passt alles perfekt!
Laut meinem Skoda Händler und deren Reifenservice musst man nicht zum TÜV da Original Felge und gleiche Maße wie die 18er 5E Felgen. -
Denn die bisherige Firmenphilosophie war immer, dass kein Schwester(Bruder)modell in dieser Klasse stärker als der GTI sein darf.
wie siehts denn mit dem Leon Cupra 265/290 aus?
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wäre auch dabei falls es nochmal zu einer Sammelbestellung kommen sollte.
wenn nicht, kann jemand den Homepage Link Posten das man sie so Bestellen kann? -
Trotzdem danke für die mühe!!!
Aber Junggesellenabschied geht dann doch vor
