Michelin ist halt (zumindest hier bei uns) immer am teuersten.
Beiträge von kasa
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Conti TS780 (ist schon ne Weile her) hatte ich damals auf den Ibiza der Frau in 15 Zoll und war Mega enttäuscht. Aufn Leon hatte ich Hankook Icebear W310 (oder 300) und die sind nur gerutscht. Mit den 18 Zoll Dunlop Wintersport 3D war ich hingegen mega zufrieden und bin selbst im Gebirge überall hochgekommen. Der Reifen war echt geil. Aber eben jetzt wird halt mal wieder ne Conti Marke getestet, und wenn die Misst sind gibts danach wieder Dunlop.
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Im ersten Test ist der Semperit Speed Grip, inzwischen hats aber den Speed Grip 2. Der ist vom Profil wie der Dunlop 3D, aber leider nicht in Grösseren Dimensionen getestet. Wobei der Alhambra auch ein VAN bleiben wird und kein Sportauto werden wird.
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Die testen doch fast immer nur 195er oder 205er. Und ja ich weiss das das abweichen kann.
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Ich habe mir jetzt trotzdem schonmal Reifen geordert und den Speed Grip 2 gewählt. Er kommt in allen Tests gut weg und ich werd ihn daher mal testen.
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Bilde mir ein das bei Land gestern Schweiz stand
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Und das von nem Schweizer
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Ok das dachte ich mir. Steht meisst drin, die Reifen sind nicht älter als 24 Monate, meist nicht ätler als 12 Monate.
Ich habe für meine Grösse jetzt folgende 3 Preise:
Semperit Speed Grip 2: 476 Euro / Satz
Conti TS830P: 589 Euro / Satz
Dunlop WinterSport 4D: 620 Euro / SatzWeiss noch nicht so recht welches Angebot ich nehme.
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Mal ne Zwischenfrage, wie lange gelten Reifen als Neureifen? 12 Monate oder länger?
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Nebenbei habe ich den Tip bekommen jetzt noch Reifen zu ordern, am 15.09. sollen die Preise erhöht werden. Nur so nebenbei, kann es nicht garantieren aber denkbar ist es weils dann auf Winter zugeht.
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Ok Danke, ist aber echt selten blöd gelöst :schwitz:
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Bei sowas hilft auch gern mal ne Facebook Gruppe
(Warum werden bei mir die Smileys nur als Zeichen angezeigt?)
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Irgendwie ist es aber bei fast allen hier auf der Autobahn passiert...... :030:
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Links werden auch nicht mehr umgewandelt.....
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Ich bin am Überlegen mal die Semperit Speed Grip 2 zu bestellen, haben eigentlich in allen Tests gute Ergebnisse und kosten ca. 30 Euro weniger pro Reifen als nen Conti oder Dunlop.
http://www.adac.de/infotestrat…ifen_Test_195_65_R15.aspx
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Steht aber sogar so bei Skoda im Wartungsplan, das der DPF bei 120.000 zu prüfen ggf. zu ersetzen ist.
Und deinen Seat Spruch hättest dir sparen können :thumpdown:
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OT AN:
Mal ne Frage zum Amudsen, auch wenns nicht ganz zum Thema gehört.
Ist die Freisprecheinrichtung bei Skoda Intigriert oder muss die seperat geordert werden.Merci.
OT AUS: -
Dann sag ich mal bis bald und viel Spass mit dem Audi. Hoffentlich wirds wegen dem Co2 nicht nur der 136 TDIe, wenn bin ich aber mal gespannt auf die Fahreindrücke.
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Ich frag mich warum es das Sunsafe nie in der Schweiz zu bestellen gab (evt. ist es ja inzwischen anders aber bei uns gings nicht).
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Kann ich dir nur zustimmen. Ich war eigentlich mit dem RS schon glücklich aber die Garantieabwicklung ist ne Katatrophe bei Skoda und das gleiche habe ich derzeit wieder beim Fabia (da hängt ne Garantieanfrage seit ca. 2 Monaten ohne Lösung).
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Das ganze hat nix mit Umweltpolitik zu tun sondern ist rein politisch damit man wieder überteuerte Autos in CH kauft und AMAG & Co. ihre Wunschpreise durchsetzen können.
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Ich habe meinen Alhambra vor dem Gesetz selber importiert.
Jetzt lohnt das deutlich weniger, ein RS Kombi Benziner kostet ca. 3935 Sfr. an Co2 Sanktion. Mit Kombi Benzin DSG sind es sogar 4305 Sfr.
Beim Diesel sind es ohne DSG 1341 Sfr., mit DSG 2174 Sfr.
Hier kanns berechnet werden
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Ich bin eh mal gespannt auf die ersten Bilder mit der Lichtausbeute der LED Scheinwerfer, die würde ich nie einfach so bestellen. Die Frage ist aber ob Xenon überhaupt noch angeboten wird.
Nebenbei kommt mir kein Auto mehr ohne Xenon ins Haus und Seitenairbags habe ich immer dazugeordert weil mir Sicherheit viel Wert ist (uns so teuer sind die auch nicht).
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Ich würde noch ein paar ordentliche Bilder machen, keine zufällig zusammengeworfenen Schnappschüsse.
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Und wie bekommen die das Teil wieder runter? Ist doch geklebt oder nicht?
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Ich kann dir nur zustimmen. Mein 2008er RS mit PD Motor konnte ich direkt mit dem 2008er 170 PS Passat meiner Schwiegereltern vergleichen. Innen ist er breiter und wirklich deutlich leiser als der Octavia. Allgemein erklärt sich das aber auch dadurch das der Ocatvia eben eine Golf Plattform hat. Der Mehrpreis ist sicher da aber man hat u.a. auch mehr Wertstabilität. Ich finde den Passat auch sehr schick - gute Wahl.
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Aussage von Skoda hier war bei 120.000 km wird der DPF geprüft und eigentlich muss er da auch ersetzt werden. Wenn er noch genug Kapazität hat natürtlich nicht. So war die Aussage von Skoda bei unsern beiden Dieseln.
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Auch wenn der DPF freigebrannt wird muss der irgendwann ersetzt werden weil er immer nur einen Teil freibrennen kann. Ein neuer DPF kostet glaube ca. 1000 Euro (bin mir aber nicht ganz sicher)
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Nein is Kunstleder.
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Nix für ungut aber der Wagen ist 2 Jahre alt.
Ich habe mal ein paar wenige Daten eingegeben so wie Leute die einen Gebrauchten suchen. Die wenigsten legen sich auf Leder oder sonstige extras fest. Sie selbst, die neuen gehen bei 722 Euro mehr los, wenn auch nicht so gut ausgestattet.
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Milotec passt sehr oft nicht und ein normales AH ist halt auch keine Tuningfirma. Da haben leider die wenigsten Ahnung von Tuningteilen. Ich glaube nicht das du da ohne Rechtsbeistand (der aber auch nicht lohnt) eine Chance hast was ersetzt zu bekommen. Angebaut ist er ja und über die Qualität lässt sich aufgrund der bescheidenen Passform streiten. Und Skoda sind solche Zubehörteile eher ein Dorn im Auge.
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Die 2.0er wirds bald nur noch als GTI und Cupra geben wegen dem Downsizing und dann später werden sicher auch die "grossen" Diesel von 2.0 auf 1.6 schrumpfen.
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Das vom Exeo ist aber inzwischen Steinalt und hässlich. Mich wundert nur das der Leon im Cockpit komplett anders aussieht als das VW Regal vorsieht wie beim Toledo.
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Hey,
hier sind ja viele Ex Leon Fahrer und ich habe via Facebook grade die neue Seite für den Seat Leon 3 bekommen. Is ne Mischung aus A3, Ibiza und Alfa Romeo. Was ich ja geil finde: Voll LED Scheinwerfer
Aber seht selbst.....
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Ich hatte das normale Innenleben und die Lederwangen waren nach 4 Jahren schon knittrig aber ich war echt positiv überrascht wie gut die noch aussahen. Ich war damit sehr zufrieden zumal der 96.000 km drauf hatte.
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Es geht ja hauptsächlich um den Fabia und vom RS auf den Fabia (mit dem wir nun mal täglich fahren) ist schon nen Abstieg. Der Alhambra fährt super hat aber schlichtweg einen anderen Einsatzweck. Daher bin ich mal gespannt was der Octavia 3 macht, oder von Seat/ VW im Herbst kommt. Ich muss wieder aufsteigen, das geht auf Dauer so nicht.
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Ich habe meinen Oci mehr, aber momentan fahr täglich den Fabia 2 meiner Frau. Was anderes kann uns bis jetzt nicht überzeugen und ich ärger mich den weissen RS verkauft zu haben. Aber mal sehen was Ende Jahr bei VW und Skoda so neues kommt.
