So Leute, am Mittwoch geht mein Sorgenkind zum :smile2: wegen ruckeln beim beschleunigen und Vmax 180 km/h. Er bekommt ein neuen Turbo :|. Allerdings sind jetzt zwei neue fehler hin zu gekommen. Hab mal ein VCDS auszug gemacht:

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03G 906 018 HB HW: 03G 906 018 HB
Component: R4 2.0l PPD1.2 G 2148
Revision: --H52--- Serial number: SKZ7Z0H4786387
Coding: 0000072
Shop #: WSC 73430 790 00000

2 Faults Found:
012600 - Intake Manifold Runner Control: Regulation Deviation
P3138 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 22
Mileage: 91788 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 19:32:14

Freeze Frame:
RPM: 2208 /min
Torque: 56.0 Nm
Speed: 99.0 km/h
Mass Air / Rev.: 599.5 mg/str
Mass Air / Rev.: 604.9 mg/str
Lambda: -13.3 %
Text: Kein Messw

005214 - Mass Air Flow during Regeneration too Low
P145E - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 31
Mileage: 92524 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 19:15:09

Freeze Frame:
Text: ert verfue
Text: gbar
Speed: 59.0 km/h
0.00 %
11.31 %
Mass Air / Rev.: 321.6 mg/str
Mass Air / Rev.: 523.2 mg/str

Readiness: N/A

Kann einer was mit anfangen?

:kaffee:

achso

hatte noch garantie. Die Kosten wurden aber nicht übernommen. :angry:

hey scholzi

vom zylinderkopf kann ich ein lied singen, musste ca. alle 3000km wasser nachfüllen und ende vom lied zylinderkopf verzogen :very_angry: . Der wurde dann plangeschliefen und neue dichtung, bin jetzt über 5000km gefahren und der wasserstand hat sich nicht verändert. Die Komplette Reperatur mit neuen Zahnriemen und Ölwechsel hat mit 1600€ gekostet.

Gruß Jens

Bei mir war es auch erst ab und zu und jetzt immer, hab ein tipp bekommen das es die lamdasonde sein könnte. Mein KM-Stand 78000km. Wenn es das ZMS sein sollte würde man das nicht hören in form von klappern oder rascheln?

Moin

hab das selbe problem, nur hab ich den TDI mit PD. Hab schon fehlerspeicher ausgelesen, war nix drin. Leistung und Verbrauch ist auch normal. :dontknow:

Gruß Jens