da haste auch wieder recht!
also: wer noch infos will, bzw. nen erfahrungsbericht (natürlich erst wenn ich die dinger hab) der soll sich bei mir per PN melden!

im endeffekt: mir als besteller kann das doch egal sein! (ich tue dabei nichts rechtswidriges!)

hier mal der entwurf den die für mich gemacht haben. (so hab ich es auch bestellt)

http://octavia-rs.com/wbb/inde…per&itemID=2026&type=page

kannste machen!

Zitat von Jurii

Oh ok das wusste ich nicht von Hoica.
Hatte nur gute Erfahrungen gemacht mit denen,

Was bezahlst du für deine Matten?

MfG Jurii

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zuerst: es gibt 2 qualitäten bei ronsdorf...ich hab die bessere genommen. ein satz teppiche mit silberner kettelung kostet 85 euro....plus 25 euro für die beiden logos auf den vorderen fußmatten. ich finde dass das für eine sonderanfertigung ein akzeptabler preis ist.

also um die anderen threads mal kurz zusammenzufassen:

1. möglichkeit:die bucht....leider viele schlechte erfahrungen und miese qualität -> ich hab die finger davon gelassen!

2. möglichkeit: Hoica.... die stellen sich aber angeblich quer das RS-logo auf die teppiche zu sticken, weil es ja rechtlich geschützt ist. (da haben die sogar recht!)

3. möglichkeit: ronsdorf autoteppiche (einfach mal googlen) ....die machen die die matten ....einfach das RS-logo als dtei mit hinschicken und die gewünschte position auf der matte auswählen und fertig.... meine sind bestellt...qualität soll top sein.

was ist denn am serien-logo auszusetzen?

Ich hab selbst auch schon einmal bei BT angefragt und hab dieselben Preise mitgeteilt bekommen.
Allerdings konnte ich mich immernoch icht entscheiden in welcher Ausführung ich den Diffusur bestellen soll....hab race-blauen Combi und denke eigentlich, dass nur Carbon gut passen würde. Schwarz glänzend hat man ja bei der RS+ Studie gesehen....mir hats gar nicht gefallen.
Was meint ihr?

Zitat von Joege

Hallo

So, meine Barracuda-Felgen sind heute gekommen

Jetzt fehlt nur noch der bestellte RS

Gruss Jörg

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sehen schon unverbaut großartig aus!
Bitte stell dann bilder ein sobald montiert!

2. Nebelschlussleuchte ist mittlerweile erlaubt!
->
§ 53d Nebelschlußleuchten

(1) Die
Nebelschlußleuchte ist eine Leuchte, die rotes Licht abstrahlt und das
Fahrzeug bei dichtem Nebel von hinten besser erkennbar macht.
(2)
Mehrspurige Kraftfahrzeuge, deren durch die Bauart bestimmte
Höchstgeschwindigkeit mehr als 60 km/h beträgt, und ihre Anhänger müssen
hinten mit einer oder zwei, andere Kraftfahrzeuge und Anhänger dürfen
hinten mit einer Nebelschlußleuchte ausgerüstet sein.
(3)
Der niedrigste Punkt der leuchtenden Fläche darf nicht weniger als 250
mm und der höchste Punkt nicht mehr als 1.000 mm über der Fahrbahn
liegen. In allen Fällen muß der Abstand zwischen den leuchtenden Flächen
der Nebelschlußleuchte und der Bremsleuchte mehr als 100 mm betragen.
Ist nur eine Nebelschlußleuchte angebracht, so muß sie in der Mitte oder
links davon angeordnet sein.
(4)
Nebelschlußleuchten müssen so geschaltet sein, daß sie nur dann leuchten
können, wenn die Scheinwerfer für Fernlicht, für Abblendlicht oder die
Nebelscheinwerfer oder eine Kombination dieser Scheinwerfer
eingeschaltet sind. Sind Nebelscheinwerfer vorhanden, so müssen die
Nebelschlußleuchten unabhängig von diesen ausgeschaltet werden können.
Sind die Nebelschlußleuchten eingeschaltet, darf die Betätigung des
Schalters für Fernlicht oder Abblendlicht die Nebelschlußleuchten nicht
ausschalten.
(5) Eingeschaltete
Nebelschlußleuchten müssen dem Fahrzeugführer durch eine Kontrolleuchte
für gelbes Licht, die in seinem Blickfeld gut sichtbar angeordnet sein
muß, angezeigt werden.
(6) In einem Zug
brauchen nur die Nebelschlußleuchten am letzten Anhänger zu leuchten.
Die Abschaltung der Nebelschlußleuchten am Zugfahrzeug oder am ersten
Anhänger ist aber nur dann zulässig, wenn die jeweilige Ab- bzw.
Wiedereinschaltung selbsttätig durch Aufstecken bzw. Abziehen des
Steckers für die Anhängerbeleuchtung erfolgt.

hast du zufällig ein foto wo die ferdern noch eingebaut waren?
danke....^^

Zitat von rableier

...um nicht zu sagen, über ein den Frontkratzern überlegenes Antriebskonzept verfügte.

Duck und weg.

dem muss ich mich leider anschließen! Es geht dabei nicht nur um Fahrspaß, so wie ich es erlebt hab ist ein Hecktriebler auch besser kontrollierbar! Allerdings wird ein nächstes Auto höchstwarscheinlich ein Allradler werden.

bei mir fällt die Liste dann doch sehr kurz aus; der RS ist ja schließlich mein 2. Auto =)

1. Peugeot 106 Palm Beach Edition, Baujahr: '94 mit ner 1.0l-Maschine mit 45 (183000 km hat der durchgehalten!) von 2009-2010
2. Skoda Octavia RS Combi, Baujahr 2006, 2.0 TFSI seit Herbst 2010

Dabei zähle ich nicht den Wagen auf den ich als ersten nach Führerscheinerwerb regelmäßig gefahren bin: der '98er 523i meiner Eltern (ca. 170 PS)
Fazit: Der RS gefällt mir zumindest unter den dreien am besten! Mal abgesehen davon, dass der Heckantrieb im BMW auch seinen Reiz hatte. =)

Zitat von Hansen

Ja das geht, was noch geht zeige ich dir wenn wir am Steuergerät hängen.

Großartig! -> OCTAVIA-RS.COM....da werden Sie geholfen! =)

Zitat von Hansen

Ne aber beim letzten Treffen hab ich auch codiert, wenn bis dahin noch warten kannst.

Zitat von Wurmi

Ich brauch auch was codiert...Verzögerung der Scheinwerferreinigungsanlage...

perfekt! ich bräuchte die 2. nebelschlussleuchte und auch das mit der scheinwerferreinigungsanlage.....wie kann man das denn einstellen? PS: gehts bei meinem RS (baujahr 06 -> VFL)? und was kann man noch ändern was ihr sinnvoll findet?

Zitat von Hansen

franz kein Problem......................

am 20. kann ich nicht, Geburtstag.

Bitte aber an einem anderen Ort, der Parkplatz war echt schlimm und gerne noch eher. Im dunkeln kann man schlecht Autos ansehen.

bist aus Hamburg? In deinen Daten steht doch Delmenhorst?

moin,

ich bin auch aus Hamburg und wollte auch mal Interesse anmelden....bin zwar neu, aber von ix kommt nix =)
Und nochwas auf diesem Wege: Is hier unter den Hamburgern/innen und Umländern/innen jemand der Codierungen mit vcds vornehmen kann?

Danke schonmal und vielleicht bis demnächst!

tschö

Moin,

also ich versteh nich was alle am wechseln der leuchtmittel in den neblern so schwer finden bzw. was hier für vorschläge gemacht werden um die zu wechseln (z.b. schürze ab oder scheinwerfer raus, etc.)!
ich hab meinen RS seit 6 monaten und hab grade das erste mal was am auto gemacht: LED-kennzeichenlicht, kurzstabantenne, nightbreaker für die nebler, LED-standlicht, silver vision blinker und noch nightbreaker fürs fernlicht.....arbeitszeit für alles: eine stunde und 5 min.........und man muss dazu sagen dass der rs mein erstes auto ist und ich somit keine erfahrung mit sowas hab.
Fazit: danke für die tolle beschreibung zum wechseln der NSW-birne OHNE das halbe auto auseinanderzubauen!

okay danke....dann werd ich mich mal dran machen sobald ich entschieden hab welche brenner ich nehme...

Danke! Sind die Schritte da drin auch bebildert? Hab sowas noch nie gemacht..... bis jetzt hab ich an dem Auto nur die Kennzeichenbeleuchtung gewechselt.... trau mich nich wirklich dran den ganzen Scheinwerfer auszubauen.....aber andersrum werd ich wohl auch kaum die nicht erlaubten LED-standlichter beim freundlichen ausgebaut bekommen.

Vielen Dank!
PS: was genau is das für ein Buch?^^

Moin Leute,

ich wollt mal wissen ob jemand ne Anleitung hat oder mir erklären kann wie man sämtliche Lampen in den Frontscheinwerfern wechselt. Wie man Standlicht und Blinker wechselt wurde ja schon in einer Anleitung dargelegt, allerdings nicht wie man die Xenon-Brenner, sowie Fernlicht und vielleicht auch die Birnen der Nebelscheinwerfer wechselt.

Danke schonmal im voraus für alle hoffentlichen gegeben Tipps!!!

is das echt so das die alle gelb sind? ich war mit den original verbauten eigentlich zufrieden..... das sind doch die osram xenarc mit 4300k oder?
und nochmal: kann man die selbst wechseln und wenn ja wie gehts es?

die Colormatch hatte ich auch im Auge, allerdings gibts die nicht mit D1S-Sockel die ich ja bräuchte.
Ach und noch was: Kann man die Xenon-Brenner selbst wechseln oder muss ich da zum freundlichen? Und falls es geht wäre es sehr nett wenn mir jemand erklärt wie!!!

tja......ist ja alles sehr informativ, aber ich weiß trotzdem nicht welche am besten zum LED-standlicht passen.
Die normalen Brenner von Osram haben 4300 K und sind ja auch ab Werk im RS verbaut. Und genau die fand ich eigentlich schon ziemlich weiß. Die Osram Cool Blue Intense fallen eigentlich raus....die sollen ja richtig blau sein ( wa sich net will) und außerdem kostet da ein Brenner 99 Euro. Die Philips Ultra Blue kostet sogar 120 Euro....und haben sogar 6000K ....aber auf Videos die ich gesehen hab waren die auch einfach weiß...nix mit blau.
Ich habe mir ja die LED-Standlichter (5000K) bestellt damt die besser zum Xenon passen. Ich möchte es also vermeiden dass ich jetzt neue Brenner kaufe die dann wieder ander aussehen als die STandlichter.... also ich möchte keine Brenner die allzu blau sind. Ich glaub ich werd wieder die orginalen Osrams holen.... hab keine Lust bei dem geld experiemente zu machen.

danke für die antwort.
ich hab mir halt vor ein paar tagen die led-standlichter aus dem forumshop mit 5000K bestellt. sind dann brenner mit 6000K vllt wieder zu blau? Die philips ultra blue und die osram cool blue sind nämlich arg blau.....reines weiß wäre mir lieber....

Moin Leute,

nachdem einer meiner Brenner nun den Geist aufzugeben scheint, wollte ich mal fragen welche Brenner ihr drin habt bzw. welche ihr empfehlen könnt.
Die standardmäßig eingebauten sind ja wohl die Osram Xenarc mit einer Farbtemperatur von 4300K.
Lohnt es is teurere wie zum Beispiel die Philips Ultra Blue 6000 (2 Stück 220 Euro) zu kaufen? (Im Vergleich: 2 Stück Osram Xenarc 4300: ca. 90 Euro)
Danke schonmal im Voraus....

hab grade mal die philips colormatch gecheckt...aber die gibts gar nicht mit d1s sockel!?

okay....naja ...ich werd noch warten. nicht das es doch irgendwas an der elektronik ist und der rechte jetzt auch noch ausfällt. am besten ich wart noch ne woche.... wenn alles so bleibt dann werd ich wohl zwei neue brenner bestellen.
welche nehmen? die originalen oder bessere? z.b. die philips ultra blue 6000k....? sind halt arg teuer

mein RS is baujahr 2006....war ein gebrauchter, hab ihn seit nem halben jahr.

hat keiner ne idee dazu?^^

Moin Leute,

ich hatte vor vier Tagen nen Marder in meinem RS. Am Morgen danach will ich losfahren und der Bordcomputer zeigt an, dass Kühlmittel fehlt und das das rechte Abblendlicht defekt sei.
Danach hab ich die gelben Engel gerufen, und der hat meinen hübschen dann zur nächsten Skoda-Werkdstatt geschleppt.
Als ich dort ankam ging das Abblendlciht nun wieder. Am nächsten Tag hol ich den Wagen ab und alles ist geregelt....scheinbar....ein Schlauch am Ausgleichsbehäkter getauscht und Kühltmittel nachgefüllt. Am Abblendlicht haben die keinen Fehler gefunden....
Heute ging das Licht dann wieder nicht und ich bin nochmal zum Freundlichen gefahren. Der hat auch gesagt, dass er keinen direkten Fehler am Scheinwerfer oder Kabelbaum finden könne. Allerdings hat er den Xenon-Brenner von rechts nach links getauscht. Nun ging das rechte Abblendlicht wieder normal, aber der ehemals rechte Brenner der nun links eingebaut ist leuchtet nun leicht lila.
Der Freundliche meinte das somit klar wäre, dass der Fehler an diesem Brenner liegt....es sei normal, dass die erst nur sporadisch funktionieren und dann anfangen dunkler zu werden.
Kann das wirklich sein???

ich frag sie mal! haste keine eigene ?^^

danke für den tipp! genau solche sachen fotografiere ich normalerweise auch.....aber zur zeit wollt ich mich mal der auto-fotografie widmen.

vielen dank für die blumen...!^^

so hier mal ein paar fotos von meinem....^^

okay dann schieb ich gleich noch ne frage hinterher: kann ich auch andere sachen über die autolautsprecher wiedergeben außer telefonate? zum beispiel navigation, musik, etc?

Moin an alle,

ich hab nen RS (Baujahr '06) mit dem Audience und der werkseitigen Freisprecheinrichtung mit dem Handyhalter. Meines Wissens hat das Audience bzw. FSE kein Bluetooth, d.h. ich bin auf eine Ladeschale angewiesen.
Gibt es eine Ladeschale für das iPhone 4???

Danke schon mal im Voraus....

moin, also ich klink mich da einfach mal ein und stell einfach mal auch ne frage: ich hab auch interesse an einer bastuckanlage...und ich mich interessiert genau wie den autor ob die anlage ohne vorschalldämpfer besser is und ob bzw. was passiert wenn die herren in grün das fahrzeug kontrollieren.....und was is bei der nächsten HU??? muss ich dann extra alles zurückbauen?

also ich hab auch nen VFL (baujahr 06) und ich habe diese sicherung, allerdings ging die relativ leicht ab... bin auch nicht der größte! hab mich neben das auto gestellt und sachte dran gezogen.... ging ganz einfach ab...
und ich bezweifele das man nur die sicherung von unten entfernen kann , denn die sicherung ist direkt am gewinde...da kann man nichts abmontieren. wenns wirklich so schwer bei dir geht wirste wohl nicht drumrum kommen die antenne samt fuß zu tauschen, wobei ich ehrlich gesagt nicht verstehe warum das bei dir nicht zu funktionieren scheint.