Und das passiert egal ob ich auf "Auto" Licht oder auf "Dauer" Licht gestellt habe???

Heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit ist das Licht auch wieder ausgegangen. Und wie gesagt, bei mir steht das Licht auf Dauer.
Also ich fahr gegen 7.25Uhr zur Arbeit.

Kann man den Sensor denn einstellen?

Grüße jens

Hey
Ja tut mir leid das ich das nicht gleich gemacht hab ...
Kommt auch nicht wieder vor

Grüße
jens

Hallo

Ich wollte nicht gleich ein neues Thema erstellen.

Ich habe das Problem bei mein Auto auch.
Das Licht geht ab und zu aus aber auch gleich wieder an. Alles innerhalb von ner halben sekunde.
Bei mir ist es auch egal ob ich mein Licht auf AUTO oder auf DAUER stehen hab.

Ich bin aber auch der Meinung, das das Problem vermehrt in der Dämmerung auftritt.
Wenn es z.B stock dunkel ist, hab ich das Problem noch nicht feststellen können.

Hat jemand einen Tip für mich, was ich tun kann oder woran das liegt?
Meint ihr das der Lichtsensor defekt ist?

MfG
Jens

Hi

Fahre selbst einen gebrauchten PDTDI

Habe meinen mit 118000km bekommen und ja .. Angeboten wurde er für 13.000^^
Bezahlt hab ich nachher noch weniger.
BJ ist meiner 06.2006
Soweit zu deinem Preis .....^^

Ich musste aber schon 800€ für das wechseln eines def. Punpedüse - Elements hin legen
400€ Für das Reinigen der PD Elemente
Zahnriemenwechsel steht bei mir noch an
UND Partickelfilter?!?? vielleicht keine Ahnung. Soll aber ab einer gewissen Laufleistung auch irgendwann der fall sein.

Also das mit den Pumpe-düselementen ist ein ganz großes Thema bei den Motoren.
Egal ob bei VW, Audi, Seat.
Das Problem tritt aber nur bei den 170PS Maschinen auf.
"BMN" sind die Kennbuchstaben des Motors.

Aber abgesehen davon ist das ein Sau geiles auto
über den Preis musst du mit deinem Händler aber noch reden.

Grüße
Jens

Ja war doch kuhl gewesen

Also bin beim nächstenmal gerne wieder mit dabei;-)

Grüße an alle

Zitat von beaufrost

Weiß nicht wer gestern auch STERN TV geschaut hat, aber das hier war hochinteressant!!!

Dekra konnte keinen E10 Test machen, da sie keinen tanken konnten. Es gab nirgend E10.

Damit ist das Thema ja durch.
Ihr könnt alle beruhigt "E10" Tanken

Preisabsprachen können laut Bundeskartellamt auch nicht nachgewiesen werden....
Der Geldberg war wohl zu groß um das zu sehen..

Grüße aus dem Ammerland

Hi

Also ich würde ja behaubten das das mit dem Partikelfilter zusammen hängt.

Meiner macht das auch wenn mal wieder ne Reinigung ansteht.
Wird insgesammt Grummiger und bei kaltem Wetter kann man auch erkennen, dass er außem Auspuff auch mehr dampft als sonst.
Solltest dir vielleicht mal ne halbe std Autobahn gönnen
So 2500U/min

Grüße
Jens

@ Atze43

Erstmal gute Besserung wa^^
Ja dann sag ich das mal zu;-)

Samstag 13.00 uhr bei Voigt.
Dann kann ich mir auch noch fix was raus holen (wenn die noch offen haben)

Grüße

Zitat von Alter Schwede

Mal kurz vorweg: Ich fahre Diesel und bin daher nicht direkt betroffen, verfolge das Thema aber ziemlich interessiert

Für mich sieht es eigentlich momentan so aus, dass hier drei Interessensgruppen teilweise miteinander, teilweise gegeneinander arbeiten:

- Die Agrarwirtschaft: Prima! Ein neues Absatzfeld für unsere ansonsten der Vernichtung zugeführten Erzeugnisse -> E10 bringt uns was und muss auf jeden Fall durchgesetzt werden

- Die Mineralölkonzerne: Einerseits: Prima - wir werfen das alte "Super" aus dem Programm und verkaufen unser "Super+" wie Weltmeister
Andererseits treten natürlich enorme Kosten bei der Umstellung auf.

- Die Autohersteller: Um Gottes Willen, jetzt führen die einen neuen Treibstoff ein, der auf Langstrecke noch gar nicht getestet wurde und wir sollen unseren Segen dazu geben? :big eye:

Und mittendrin die Politik, der Staat, also wir alle, die mal wieder die Kosten für den Schei... übernehmen sollen :angry:

Eine tatsächliche CO2 Ersparnis ist nicht nur nicht nachgewiesen, sondern wird auch von Umweltschutzorganisationen angezweifelt: http://newsticker.sueddeutsche.de/list/id/1120081

Für mich sind in diesem Fall hauptsächlich die Agrarwirtschaft und die Mineralölkonzerne (und natürlich auch die entsprechend geschmierten Politiker) die Gewinner, und nicht die Fahrzeughersteller.

Unzweifelhaft, gibts für die Mineralölkonzerne zur Zeit enorme Mehrarbeit, aber bei dem was da mehr verdient wird, für nix und wieder nix was den CO2 Ausstoss betrifft, nimmt man das in den Führungsetagen sicherlich gerne auf sich.

Nix für ungut, bella2518, aber du als "kleines Rädchen" musst wahrscheinlich im Job unter der Scheisse leiden , deine Bosse werden sich dagegen die Hände reiben, weil der Umsatz und Gewinn wieder mal kräftig wächst.

Alles anzeigen

Hi

Ich selber bin in der Landwirtschaft groß geworden.

Meine Eltern haben einen jaa heute muss man sagen kleinen Betrieb.

Ca. 25 - 30h Eigenland und dann noch knappe 30 gepachtet.

55 Milchkühe und ca. nochmal genau so viel Jungvieh.

Was vor ein paar Jahren noch ein ansehnlicher Betrieb war ist heute ein Witz!

Gerne würden wir mehr Land kaufen... Geht aber nicht da die Preise enorm
gestiegen sind

Warum?

Erneuerbare Energie in Form BiogasAnlage.

Der Bereich wird so enorm durch Subventionen gefördert, das viel ohne zu
überlegen drauf los bauen.

Wenn ich solch einen Pott gebaut habe, hab ich für die nächsten 20 Jahre mein
festes Einkommen damit.

Überall wo man hinschaut wird jetzt für die Biogasanlage angebaut.

Für die aus unserem Ort alleine über 300h Mais. Und das ist noch wenig...

Ähnlich ist es mit dem E10

Der Staat Fördert diesen kram und der Landwirt (was soll er machen) baut wieder
auf seinen Äckern die Rohstoffe dafür an, weil er dafür natürlich wieder
schönes Geld bekommt. Land kaufen kann er auch nicht, da die Preise enorm hoch
sind.

Jetzt versucht euch mal in die Lage des Landwirts zu versetzen der NICHT eine
Biogasanlage sein Eigen nennen kann... Was soll er machen?

Er macht bestimmt nicht seinen Laden zu!

UND ich denke wenn ihr in der Situation wäret würdet ihr auch so Handeln.

Das hat nichts mehr mit Landwirtschaft zu tun... Energiewirt nennt sich das
heutzutage und ist quasi eine Industrie.

Die Landwirtschaft so wie WIR sie hier zuhause noch haben und wie viele von
euch sie kenne, wird es in Zukunft nicht mehr geben..

So wie der Staat das mit der erneuerbaren Energie hierzulande handhabt ist es
meiner Meinung nach total FALSCH.

Versteht mich nicht falsch. Ich möchte nur nicht das ihr denkt, dass der
Landwirt sich den ganzen scheiß in die eigene Tasche steckt und sich ein
schönes Leben macht.

Das ist nämlich definitiv nicht der Fall.

Zitat von Atze43

Also da wäre ich auch dabei .....
Entfernung ca 90 KM = 20 min ...... mit dem RS
Passt !
Gruß Frank

...
Ich brauch schon fast ne std nach Bremen....
Naja aber wenn man Bruce Allmächtig kennt

HIER ab der 5ten Minute

Ist er jetzt eig dabei?

Grüße

RS2010

Du bist aber auch nicht der einzigste der sich über den Skoda Service aufregt^^ (PumpeDüse Elemente!!!!!)
Das Problem mit der Sonnenblende hab ich auch und das kann WIRKLICH nerven.

Ich hab bei mir einfach zwei GF4 dinger auf die zweite Sonnenblende geklebt. Gibt es HIER.
Aber ich denke Skoda weiss selbst nicht wie sie das Problem beheben sollen^^

Grüße

Na so schlecht sieht das Logo ja nicht aus.

Hier mal etwas über die Zukunft von Skoda...

Grüße

Ich habe original auch das Stream verbaut gehabt.... Meins konnte aber MP3's sehr gut abspielen...

Stream MP3 heißt meins genau;-)

Rückfahrwarner und Klimaanzeige Funktionieren natürlich auch

MfG
Jens

Hi

Ich hab das Zenec selber im auto verbaut und naja.... Zufrieden bin ich nicht. Würde das nicht wieder kaufen.
Allerdings läuft bei mir das Zenec noch an den Original Lautsprechern.

Nächste oder übernächste Woche bekomm ich dann hoffentlich mein Soundsystem. Dann weiss ich auch ob das Zenec was taugt oder ob ich das wieder abschieße...
Aber ich denke wenn du das Pioneer hast bleib da ruhig bei.
Das Navi von KenwoodDNX-520VBT soll Soundtechnisch auch besser als das Zenec sein. Und wie gesagt bis jetzt bin ich nicht überzeugt von dem Zenec.
Aber so richtig mitreden kann ich da auch noch nicht^^
In 2 Wochen erst^^

MfG
Jens

Hallo

Ich hab heute mal geschaut und wollt gerne ein Kabel vom Motorraum nachhinten zum Verstärker legen.
Gibt es dafür eine Bilderanleitung?
Mich interessiert hauptsächlich wie ich in den innenraum komme...

So wie ich das heute gesehen hab muss ich die Batterie ausbauen um erstmal richtig was sehen zu können und dann mein Kabel an dem Kabelbaum, der in den Innenraum geht, neben legen?
Sieht sehr Arbeitsintensiv aus^^

Vielleicht wisst ihr ja eine einfachere Lösung.

Keiner eine Idee??...

Hallo

Ich hab ein Problem mit meinem Gurtstraffer auf der Fahrerseite...

Ich muss den Gurt seit neusten immer GANZ langsam ziehen damit der beim Anschnallen nicht stopt...
Also was ich sagen will ist, das der Gurt sehr empfindlich auf bewegung reagiert...

Gibt es da ne Lösung die man mal ausprobieren kann?
Vielleicht habt ihr ja eine Idee.

Grüße
Jens

HI

Mein RS hat mitlerweile 135.000km gelaufen.
Bin auch am überlegen nen Chip einbauen zu lassen. Bin mir nur nicht sicher ob das mit der Laufleistung noch zu empfehlen ist oder ich das lieber sein lasse.

Gibt es da Erfahrungen? Bin für jede Meinung offen.

MfG
Jens

Hi

Soll natürlich der Fabia RS 1 sein und nicht der aktuelle^^.

Die Fahrleistung bezieht sich auf dem Kilometerstand beim kauf. Hab mich da wohl etwas unglücklich ausgedrückt. Weill viel mehr wie 6000€ bis 6500€ darf er nicht kosten.
Und da ich seit meinem RS etwas vorsichtiger bin mit Kaufen, wollt ich halt mal nachfragen ob es Probleme mit dem Auto gibt (oder gab )die man wissen sollte.

MfG
Jens

Hallo

Meine Freundin ist am überlegen ob sie sich nicht einen Fabia RS zulegt.
Meine Frage ist jetzt gibt es da Dinge die man unbedingt wissen sollte oder beachten?
Motorprobleme oder irgendetwas anderes??

Von der Laufleistung wird er sich wohl zwischen 100.000km und 150.000km bewegen.

Wenn euch etwas bekannt ist nur her damit.

MfG
Jens

Zitat

Hast schonmal die Türgummis überprüft?

Hi

Ja klar konnte/ kann aber nichts finden.
Sitzen alle so wie es soll und sind auch nicht kaputt.

MfG

Hii

Ich hab mir soetwas schon gedacht. Hab vorher nen Golf 4 SDI gefahren und da ist mir das zwar auch aufgefallen, das der lange braucht um warm zu werden, aber der Skoda braucht nun doch noch ein Ende länger.

Haben bei uns in Niedersachsen/ Oldenburg keine Berge und bei meiner Freundin an der Küste erst recht nicht

Was sagt ihr denn zu den Windgeräuschen? Oder ist das vielleicht sogar normal? Ist auch wirklich nur ein leichtes pfeife.
Bin mir halt nicht ganz sicher ob das so gehört^^.

Mfg
Jens

Hallo ihr alle da draußen^^

Hab zurzeit das Problem das mein Auto seeehhhrrr lange braucht bis es warm
wird.

Also das vor einigen Wochen zwischen -5 und -10°C war wurde das Auto erst auf
der Autobahn warm.

Also Motortemperatur 90°C.

Die Knapp 15km bis zur Autobahn dümpelte die Temperatur so bei 60°C bis 70°C
rum.

Kann das Thermostat hin sein oder ist das normal, dass das Auto so lange
braucht um auf Temperatur zu kommen?

Bei dem Wetter zurzeit hier bei uns (um die 10 Grad) finde ich braucht er auch
recht lange. Auf ner Strecke von

5km wird da nichts warm außer die Sitzheizung.

Was ist denn eure Meinung dazu?

Dann habe ich so ein leichtes Windgeräusch bei mir im Auto so ab 100km/h. Hört
sich an als wenn das Fenster nicht ganz geschlossen ist. Ich kann aber auch
nicht recht Orten wo es her kommt.

Hat da vielleicht jemand Erfahrung?

Ach ja Laufleistung: 133000 km

MfG

Jens

Jaa.... Skoda ist schon nicht einfach.

Pumpe-Düse Elemente muss man auch selber bezahlen. Da geht angeblich NICHTS.

Es ist ja wirklich ein schönes Auto aber für mich hat sich das mit Skoda auch erledigt.
Das nächste Auto wird garantiert kein Skoda oder irgendein anderes Auto aus dem VW Konzern.
Bin wirklich sehr enttäuscht!!!!!

Zum glück gibt es ja noch Motorenwerke in Byern.....

MfG