Meisterdieb
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Wer liegt da neben mir im Bett, war ich denn so betrunken.....................

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Stimmt, wer setzt sonst noch auf großvolumige 4 Zylinder Saugmotoren ?
Ev. noch Honda und Mazda, aber die fahren auch hoffnungslos hinterher.
Selbst der 1,8 TSI 160 hätte den Suzuki Kizashi noch plattgemacht................... :lol2: -
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Service bei Skoda kann ich Dir nicht sagen, da ich einen anderen 170 PD TDI aus dem Konzern gefahren hab.
Kostentreiber ist meist das Öl.
5w-30 muss da rein ( wg. DPF bzw. Longlife 3 ) und einige Werkstätten rufen da über 20 € / Liter auf.Kühlwasserverlust wird man beim Abdrücken des Systems feststellen, muss nicht die ZKD sein ( eher ein Problem der 2005/2006 2,0 TDI 140 )
Aber der Motorkühler gammelt gern durch, speziell Haarrisse im unteren Alukörper.
Sieht man oft nur nach Last, wenn unten etwas "schwitzt " -
Jo, die haben mal beide getestet und der Skoda ist als strahlender und klarer Sieger hervorgegangen.
" Gegen das Turbo Temperament des Tschechen ist kein Kraut gewachsen "
Link hab ich noch nicht, da Heft heute erst erschienen.
Allerdings versteigt sich AUTOBILD zu der Behauptung, das serienmäßige Multifunktionslenkrad des Suzuki gäbe es im RS nur gegen Aufpreis.
Musste denen erstmal mitteilen, das es beim getesteten Handschalter - RS gar kein Multifunktionslenkrad gibt..................................
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Oder doch den Octavia RS und der Frau anstatt des Fabia nen Dacia Sandero , Fiat Panda oder Hyundai I10.
Das spart nochmal 3000 € und schon ist der RS wieder im Spiel.............................
Eigene Erfahrung.....................
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Brauche mal wieder Hilfe.
Morgen ist 1. Spieltag der neuen Saison.
Ein Spieler von mir ist heute 37 geworden und hat noch 1 Spieltag Vertrag.
Wenn ich ihn für morgen aufstelle, spielt der morgen noch oder fliegt der vorher raus ( dann würde ich nur zu zehnt spielen ), weil ja älter als 36 eigentlich nicht mehr spielt ?EDIT: Er hätte wohl noch gespielt, zumindest ist er noch im Team.
Hab aber lieber umgestellt. -
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