Beiträge von cookie

    weiß eigentlich jemand, wie das mit einer originalen abnehmbaren AHK aussieht?
    Die muss ja warscheinlich eingetragen werden, oder? Weil bei den original Nachrüstsätzen liegt ja keine ABE dabei?!

    aber ganz so einfach bekommt man die "zulassung" nun auch wieder nicht! zwar hast du für die federn und die spurplatten ein gutachten bzw. eine abe, aber wenn du die sachen kombiniert an deinem auto verbaust, dürfte erstmal eine einzelabnahme anstehen. denn schließlich beziehen sich die gutachten immer auf ein serienfahrzeug.


    allerdings habe ich bei uns brb festgestellt, dass eine eintragung dieser änderungen in die fahrzeugpapiere vom prüfverein abhängig ist. so genügt es der gtü zum beispiel die änderungen erst bei der adress- oder halteränderungen zu korrigieren, während man bei der dekra ein jahr zeit dafür hat(te).


    mfg


    naja, da ich mich damit nicht so auskenne, kann ich nur das wiedergeben, was mir mein TÜV Prüfer gesagt hat. Für mich ist das Thema auch interessant, da bald meine Federn verbaut werden. Und wie schon oben gesagt, der Kollege sagte mir ich soll mit den Teile ABE´s vorbeikommen, er schaut sich den "Umbau" an, und nimmts dann ab (sind ja nur 35er Federn + 10er Distanzscheiben). Und als ich ihn gefragt habe, ob ich es eintragen muss in den Fahrzeugschein (Ba-Wü) sagte er mir, erst wenn ich sowieso durch Ummeldung etc. auf die Zulassungstelle muss. Es genügt, ein Dublikat des TÜV Berichtes +ABE´s mitzuführen. Und das war seine Aussage.
    Ich denke mal er wird in diesem Fall schon recht haben :ups:

    oje, da blickt man doch garnemme durch :D


    Raik, ja es handelt sich um H&R Federn, genauso wie die Distanzscheiben. ABE liegen auch schon daneben ;) also da werde ich ja kein Problem sehen.


    Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass es von Bundesland zu Bundesland solche unterschiede geben soll?!


    Einen Joker hab ich noch. Ich frag einfach meinen Bekannten, der ist Verkehrspolizist und macht das täglich, werde mich mal informieren. Weil irgendwie finde ich das schon kurios auf einmal.
    Auch wenn ich davon überzeugt bin, das in diesem Fall meine Kombination von ABE Fahrwerkskomponenten mit TÜV abnahme völlig ausreicht.


    Gruß


    nicht im Brief, sondern das "K" steht im Schein. Aber meiner ist auch nicht finanziert und trotzdem stehts drinne. :dontknow:

    [/quote]
    Den Fahrzeugbrief sollte man auch NIEMALS mit sich führen - Übertrieben gesagt: wer den Brief hat ist der Besitzer[/quote]


    Ja das stimmt, deswegen hats mich ja gewundert, als ich gelesen habe Eintragung in den Fahrzeugbrief im Falle einer Polizeikontrolle.


    Naja, wie auch immer, sobald ich meine Federn eingebaut habe werde ich so verfahren wie mein Kollege es mir gesagt hat.
    Wenns Probleme gibt, auf dem Bericht steht sein Name, da können die sich an ihn wenden :D


    Und bei den sämtlichen Teilen handelt es sich um Teile mit ABE.

    Hi, also ich war gestern bei der DEKRA und hab dort meinen Kollegen gefragt wie es aussieht wegen Eintragung von neuen Federn und Distanzscheiben.
    Und der hat gemeint:
    Es reicht wenn ich einen Ausdruck vom Abnahmebericht mit mir mitführe. Eine Eintragung in den Fzg Schein Teil 1 ist nicht unbedingt notwendig. Erst wenn ich so oder so mal bei der Zulassungstelle bin kann ich dort eintragen lassen.


    Also, so wie ich es verstanden habe, reicht es (zumindest bei Federn und Distanzscheiben) den Abnahmebericht vom TÜV bzw. DEKRA mitzuführen.


    Wer kann mir dann das erklären?? Und wer führt denn bitte seinen Fahrzeugbrief mit sich, damit man ihn bei der Kontrolle vorzeigen kann?!


    Über eine Aufklärung würde ich mich freuen.


    P.S. bei mir steht unter 17 ein "K" drin, was hat das zu bedeuten?
    Gruß cookie

    gönn ich meinem RS einmal im Monat :P


    Nee aber echt schon voll der Wahnsinn und ich dacht schon ich wäre verrückt weil ich mein Auto einmal in der Woche von Hand wasche und noch einwachse :D

    schade das es nicht geklappt hat.
    Da sieht mans mal wieder.. V.A.S vs. VCDS :D


    Glaub mir, die FRB lohnt sich, kannst dich wirklich schon freuen
    *dich neidisch mach* :D:D


    Gruß

    Hallo,
    also folgendes stand bei mir drin:
    Byte12 Bit 5 (das ist die Auswahl mit Kl58d die regelbar ist)
    und dann noch
    Byte 20 Bit0 für "Fussraumbeleuchtung verbaut"


    Gruß cookie
    Und die Angaben beziehen sich auf FL

    kein Ding ;)
    ja ich weiss das du einen VFL hast, aber ich werds trotzdem mal aufschreiben. Mehr als falsch kanns ja net sein :D
    Dein Händler wird dann schon wissen ob das möglich ist oder nicht.

    Hey oz2,
    ich kann heut abend mal schauen, ob ich wegen der FRB die Codierung in Bits und Bytes aufschreiben kann, welche dein Händler braucht. Dann brauchst du nämlich nicht so lang warten ;)
    Schaumer mal obs klappt ;)


    gruß

    wow, das ist ja eine tolle Sache! Meiner hat mich gleich zu einem Bosch Dienst verwiesen...


    Dann wünsche ich dir viel Spaß mit deinem neuen Auto (wenns da ist hihi) und vllt sieht man sich ja.
    Bin bis September in Stuttgart unterwegs.


    Grüße aus dem Unterland ;)

    Habs jetzt von einem anderen netten Forumsmitglied bezogen,


    Wie gesagt, ich kann nur das beurteilen, was ich auf den Bildern sehe, und da sehen die gut aus.


    Ob die Klipse in der Mitte i.O. ,weiss ich net aber ich denke mal schon ;)


    Kleiner Tipp: Wenn ihr an eurem Auto den Grill rausmachen wolltm dann nehm am besten eine 6er Nuss und klipst den Grill dann raus ;) Habe den Tipp von Rene&Alexandra und so bleiben die Klipse wiederverwendbar und gehen nicht kaputt.


    Grüßle

    Ich schalte mich auch mal ein:)


    Vor nem knappen halben Jahr habe ich mir auch das VCDS geholt und hab lange damit rumgerrungen ob ich es brauch und ob es sich lohnt.
    Habs bestellt, hat 250€ gekostet und bin mit dem Ding zufrieden.
    Und 250€ ist wirklich nicht so viel, wenn man bedenkt wie oft man das VCDS braucht und wie vielen Leuten man damit helfen kann und was ihr an Aufwand und Kosten für eine Codierung bzw. Fehlerspeicherlöschen beim Händler habt.
    Und meistens sind die Werkstätten absolut planlos und wissen nicht mal wie man CH/LH auf NSW codiert...


    Also kauft es euch, und tut der Wirtschaft was gutes. Der Preis ist wirklich Fair und bedenkt den Support und die LEBENSLANGE (kostenlose) Updates ;)


    Gruß cookie:)

    also ich als treuer Anhänger der Fast&Furious Filme muss sagen, dass dies mit Abstand der beste Teil war!
    Und die Schauspielerinnen :drivel: :thumbsup:
    Nachm Kino sind die Leute gefahren wie die Kaputten :D :drivecar:

    hab ihn gestern auch gesehen.
    der HAMMER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! und bleibt bis nach dem abspann sitzen, es lohnt sich ;)

    Hey acx,


    also im Vorfeld möchte ich dir sagen, das DSG ist wirklich eine tolle Sache.


    Meiner hat aktuell 31.000km aber mein DSG war seit der Auslieferung "defekt"
    Ich habe auch schon in ein oder zwei Threads darüber geschrieben.
    Im endeffekt wurde bei mir die Mechatronik und die Lamellenkupplungen ersetzt und programmiert.
    Das alles zog sich von Km 0 bis km 16.000 hin, bis ich sagen kann, dass mein DSG super läuft.
    Nachdem die o.g. Komponenten getauscht/ersetzt wurden kann ich mich über das DSG nicht wirklich beschweren.
    Der Service war... naja 4 Werkstattaufenthalte aber ich denke da ist das Autohaus+Skoda schuld weil mein Autohaus nicht sooo fähig ist wie ich mir das vorstellen würde. Aber alles wurde zum Glück ohne die Worte "Stand der Technik" usw.. ersetzt.


    Lass dich nicht von den vielen Problemen des DSG verunsichern. Kaputtgehen kann bei jedem Getriebe was, und du hast ja beim Neuwagen sowieso 2 Jahre Garantie.
    Es gibt auch genug Leute hier, die ohne Probleme mit dem DSG fahren, nur sagen die halt eben nichts ;)


    Gruß cookie