Beiträge von subbort

    Meine Story lief so:
    erstes Auto mit 18: Golf 3 Bon Jovi (Rost, oh Rost...), Haltedauer 1 Jahr.
    zweites Auto: Ford Focus ST 170 (Spritvernichter), Haltedauer 6 Monate
    drittes Auto: Octavia 1U TDI Limo (Sparwunder), Haltedauer 1,5 Jahre
    viertes Auto: Madza 3 (erster Neuwagen), Haltedauer: 2 Jahre
    fünftes Auto: VW Touran TDI (erster Dienstwagen), Haltedauer 3 Monate
    sechstes Auto: Mercedes B180 cdi (zweiter Dienstwagen), Haltedauer 9 Monate
    siebtes Auto: VW Passat Variant TDI DSG (dritter Dienstwagen), Haltedauer 1,5 Jahre
    achtes Auto: Octavia Combi 1Z RS TDI VFL (gab den Ausschlag für das neunte Auto), Haltedauer 9 Monate
    neuntes Auto: Octavia Combi RS TDI DSG FL, Haltedauer bisher 1 Jahr (könnte diesmal länger dauern)... :ups:


    MfG subbort

    Bei mir hatte die Falte sogar einen kleinen Riss verursach. Ab zum Händler - und schon gab's nen neuen Sitzbezug für den Fahrersitz. Dafür, dass man Aufpreis für die Voll-Lederausstattung zahlt ist die Qualität wirklich mehr als bescheiden...
    Beím Nächsten wieder Teilleder oder Alcantara...
    MfG subbort

    Hi,


    da ich leider diese Woche meine erste Felge beim Wenden auf enger Straße am Bordstein angesetzt habe :bussi: , brauche ich mindestens einen neuen Reifen in 225/40 R18, nach Möglichkeit Dunlop, oder noch besser ein Komplettrad mit Neptune-Felge.


    Wer hat etwas passendes in der Garage oder im Keller liegen? :dontknow:


    MfG subbort

    Hi,
    mit dem Wechselintervall irrst Du! Das liegt bei den TDI ab Baujahr 2007 bei 150.000 km, bis Baujahr 2007 bei 120.000km.
    So nachzulesen in jedem Serviceheft und in jeder Anweisung von SAD an die Händler.


    Was die Auktion angeht: Warum geben solche Leute ihre Auots nicht einfach beim Händler ab, wenn doch offensichtlich ist, dass sie weder Bock darauf noch Ahnung haben. Der Text ist so grausam geschrieben, ohne jegliche Formatierung, da würd ich nicht einen Euro bieten.


    MfG subbort

    Ich würd das alles nicht pauschalisieren!
    Als erstes ein Hinweis am Rande: Du solltest bzgl. der Ausstattung Wert auf die wirklich wichtigen Dinge legen die nicht nachgerüstet werden können: Radio oder gar Navi lassen sich mit extrem geringem Aufwand tauschen, Bsp. Columbus für ca. 800 Euro. var. ladeboden kostet im Eigenbau ca. 140 Euro, im Octavia-Forum von privat ca. 160 Euro. Das sind nun wirklich keine Parameter, die einen Kauf verhindern sollten! Wichtiger wird da ein DSG oder ein Schiebedach, sofern man drauf besteht.
    Weiterhin habe ich vor Kurzem mehrere RS TDI und TSI gesehen, die unter 25K Euro lagen. Meist EU-Importe, aber wen juckt's?! Kommen alle aus dem gleichen Werk und haben alle die gleiche Gewährleistung!


    Meinen Neuen, siehe Signatur, habe ich übrigens für weit weniger als 25K Euro bekommen und das bei ner nahezu Vollausstattung - halt leider ohne den variablen ladeboden :D


    MfG subbort

    Ein sportliches Hallo an die Gemeinde!


    Zuerst eine Nachricht vom "alten" Pavel: Der neue Besitzer grinst seit 10 Tagen dauerhaft!


    Nun zum neuen Pavel: Angekommen ist er am Samstag früh. In all seiner Pracht sieht er so aus:


    octavia-rs.com/wcf/attachment/8517/octavia-rs.com/wcf/attachment/8518/


    Er lässt sich entschuldigen für sein etwas feuchtes Blechkleid, aber es war in der Nacht wohl etwas kalt und er musste draußen zittern... :bibber:


    Sein erster Weg führte ihn in die Garage, um die frisch erstandenen Winterräder aufzuziehen (16"-Alus). Damit sieht er jetzt nicht mehr ganz so sportlich aus wie vorher, aber es hat auch Vorteile: Die Neid-Debatte hält sich bisher in Grenzen, weil keiner sein riesiges Potenzial erkennt :D


    Wir, die Eltern (oder Besitzer, je nach dem), sind extrem zufrieden mit ihm. Ein paar Details müssen wir ihm noch beibringen (um die Ecken zu gucken, für's ComingHome nicht immer den vollen Christbaum anzuwerfen und so Kleinigkeiten halt). :wink:


    MfG subbort

    Hi,


    ich habe Ende des Jahres meinen RS Combi verkauft und vom selbigen noch die Original-Federn gefunden. Wenn also jemand Interesse hat, PN an mich. Will kein Vermögen dran verdienen, will sie mehr oder weniger nur loswerden...


    Standort: Leipzig


    MfG subbort

    Auch wenn's hart klingt, aber seit gestern ist Pavel nicht mehr in Leipzig und Umgebung zu sehen.
    Grund: Pavel hat seit gestern einen neuen Fahrer, denn seiner anziehenden Wirkung konnten sich einige Interessenten nicht entziehen ;)


    Was wird nun? :dontknow:


    Nachdem wir eigentlich ins Lager der Vier-Ringe wechseln wollten, sich aber sowohl die Händler in der Region als auch die verfügbaren Autos als nicht brauchbar erwiesen haben, sind wir, auch aufgrund unserer guten Werkstatt wieder bei Skoda gelandet.


    Ab KW2 fährt dann wieder ein RS Combi durch LE und Umgebung!


    Diesmal wird er so aussehen:


    Octavia RS Combi TDI DSG
    + black magic perl.
    + Navi Columbus
    + Leder Supreme
    + Glas-Schiebedach
    + Nebelscheinwerfer
    + PDC vorn/hinten
    + Sitzheizung hinten
    + SunSet
    + MFL 3-Speichen mit Mobi-Vorb. Premium
    + Media Interface


    Bilder folgen, sobald er da ist... :D :D :D


    MfG subbort

    Hallo,
    ich habe meinen Octavia RS verkauft und daher ein Navi Columbus übrig. Es handelt sich um ein Octavia-Navi mit Teilenummer 1Z, kein Superb-Navi!!!


    Somit ist die Passgenauigkeit zu 100% garantiert, es musste in meinem RS BJ 2007 nichts codiert werden (hatte vorher das Nexus).


    MfG subbort

    Mahlzeit!


    Den gleichen Gedanken wie Turbo hatte ich aber auch.
    Du listest alle Zubehörteile penibel auf, schreibt welche Tunings er hat - das würde mich abschrecken, weil's nach Bastelbude klingt (auch wenn's mit Sicherheit keine ist).


    Ich hatte auch die Wahl zwischen nem ABT-getunten und nem Serien-TDI und hab die Serie genommen, einfach weils sicherer war.


    btw: Der S-Max ist kein schlechtes Auto, aber so richtig sportlich ist der nicht...


    Grüße in die alte Heimat!
    subbort

    Hi,
    den Berliner Händler kenn ich. Dazu musst Du wissen, dass der oft reparierte Unfallwagen verkauft. Man sieht i.d.R. nichts, aber man muss es wissen. Ne Freundin hat da nen Golf gekauft und ist zufrieden - konkurrenzloser Preis, aber wie gesagt meist Unfallwagen. Ich seh im Inserat auch nirgends "unfallfrei" stehen...
    Auf jeden Fall vorher explizit nachfragen!!!


    MfG subbort

    Hi,


    mein neu erstandenes Columbus schreit nach ner passenden Blende für meinen VFL RS.
    Wie alle mit Climatronic. Mit oder ohne FSE ist egal, Halter hab ich abgebaut...
    Wenn jemand sowas noch zu liegen hat, bitte PN an mich...
    Ansonsten wäre ne Teilenr auch cool, den mein Händler braucht bestimmt wieder Stunden um die passende Blende zu finden...


    MfG subbort

    Was auch extrem ist:
    Laut den Bildern im TV von einigen Handykameras haben die Polizisten ja am Ausgang des Tunnels die Barrikade errichtet, damit nicht noch mehr Leute auf's Gelände stürmen.
    Wie in 3Teufels Namen kann man denn bitte am Ausgang eines Tunnels ne Barrikade aufbauen???? In dem Fall muss doch der Eingang abgesperrt werden!!!!
    Das ist wie wenn ich bei nem Tunnelbrand am Ausgang ne Sperre errichte aber die Autos am Eingang weiter reinfahren lasse...


    In Berlin lief das irgendwie professioneller ab, hunderte Zu-und Abgänge. Einziges Nadelöhr dort war der Bahnhof Zoo, und da hat man auch ne Stunde gewartet, weil er einfach voll war. Nur die Berliner Polizisten haben den Eingang abgeriegelt und man stand auf nem riesigen Vorplatz mit unzähligen Ausweichmöglichkeiten...


    Ich find das total unnötig, dass sowas passiert. Die Veranstalter dürften nie wieder auch nur nen Seniorentanz veranstalten dürfen!


    MfG subbort

    Hi,


    auch ich find's schade, wenn sich das fahrvergnügen so in Luft auflöst.
    Dennoch folgende Tipps:
    Du erreichst mehr Interessenten, wenn Du den Fahrzeugtyp, also Octavia RS angibst, nicht nur Skoda RS. Außerdem kann es helfen, wenn Du eien Übernahme der Finanzierung anbietest. Wie sehen die Konditionen aus?
    monatliche Rate, Restlaufzeit, km-Leistung bzw. Restzahlung etc. Vielleicht findet sich da eher jemand...


    MfG subbort, der ihn genommen hätte, wenn er ein TDI gewesen wäre und in race-blue wäre...

    Hi Jessi,


    willkommen auch von mir. Endlich mal ein paar Leipziger hier... :wink:


    PS: Kann es sein, dass wir uns neulich erst gesehen haben?! Möckernsche Straße in Höhe Rewe?!
    Du mit ner blauen Limo und ich mit nem blauen Combi...


    MfG subbort

    Hi,


    ich suche für meinen Pavel einen variablen Ladeboden. Da ich schon von einigen gelesen habe, die den Boden im Keller zu stehen haben oder auch gleich verkauft haben, hoffe ich, dass mir jemand so ein Teil verkaufen möchte.


    Zahle in Euros, nicht in Teppichen, gebrauchten Waschmaschinen o.ä. Möchte auch keine Kofferraummatte dafür in Zahlung geben...


    Wenn jemand seinen Ladeboden verkaufen möchte, bitte PN an mich.


    Achso: Region Leipzig/Halle/Jena/Chemnitz bzw. Potsdam/Berlin wäre toll, dann hätt ich's nicht so weit zum abholen und das mitgebrachte Bier wird nicht warm...;)


    MfG subbort

    floggy
    15 T€ sind zu viel, die wirst Du nur bekommen, wenn der einzige Dumme, der morgens aufsteht, ausgerchnet einen RS wie Deinen sucht...


    Wenn Du ihn wirklich verkaufen willst, dann stell 14.300 rein, lass noch Luft für Verhandlungen auf 14 T und dann weg mit dem Auto. Mehr wirst Du nicht bekommen. Schau einfach mal bei mobile was Privatverkäufe bringen und was die Angebote beim Händler kosten.


    Wärst Du Händler, bekäme ich ne Garantie für 1 Jahr und dann wäre 15 Mille realistisch, aber Privat höchstens 14.000


    MfG subbort

    Hi,


    mal so als Tipp, weshalb er weder bei mobile noch bei autoscout weggeht: Er ist zu teuer!
    Wenn Du davon ausgehst, dass Du "nur" geringwertige Extras hast, wie doppelten Boden und SunSet, dafür aber ne wertmindernde AHK, dann kann man sagen: Serienausstattung. Und dafür bist Du im Privatverkauf mindestens 1000 Euro zu teuer.


    Als Vergleich: Meiner, beim Händler gekauft inkl. LifeTime-Garantie: 2007er mit 92Tkm inkl. Nexus-Navi, iPod-Interface, FSE, SunSet, neuer Inspektion und neuen WR für weniger als Deinen!


    Dreh mal an der Preisschraube und schon wird das Telefon klingeln...


    MfG subbort

    Bilder, Ausstattungsdetails etc. solltest Du schon nennen... Auch um den hohen Einstiegspreis zu erklären. Habe meinen 2007er mit grade mal 5Tkm mehr vom Händler inkl. Garantie für locker 2 Mille weniger erstanden... Deshalb: Ausstattung beschreiben!


    MfG subbort

    Meiner einer hat:
    privat - Vodafone KombiPaket Wochenende 60 mit Samsung SGH-F480V
    dienstlich - Vodafone Business irgendwas mit BlackBerry Bold 9700


    Solange VF meinen Vertrag laufen lässt bin ich dabei: 60 Min. in alle Netze, Wochenende kostenlos zu VF und Festnetz und 30 SMS für 7,50 Euro im Monat inkl. subventioniertem Handy - Herz, was willst Du mehr?!?!?!


    MfG subbort

    Meine Geschichte:


    1. Opel Astra F, 75PS --> Rostloch an Rostloch...
    2. VW Golf Bon Jovi, 75PS --> Spardose (Reparatur an Reparatur)
    3. Ford Focus ST170, 173PS --> Spritti (13 l/100km)
    4. Skoda Octavia TDI, 90PS --> Mc. Geiz (4,5 l/100km)
    5. Mazda 3 Diesel, 109PS --> 2 Jahre ohne Probleme
    6. VW Touran TDI, 90PS --> Kassengestell
    7. MB B180 CDI, 109PS --> Mercedes-Qualität zum Abgewöhnen
    8. VW Passat Variant Highline TDI DSG, 140PS --> 2 Motorschäden in 1 Jahr
    9. Skoda Octavia Combi RS TDI, 170PS --> bereits nach 4 Wochen neue Injektoren


    MfG subbort

    Hi,


    nachdem ich jetzt ne Weile gelesen habe, würde mich interessieren, ob im Leipziger Raum jemand mit VCDS umgehen kann?!


    Würde nämlich auch gern die Xenon-Brenner schonen, die Träne rausdrücken und um die Ecke gucken können...


    Im Berliner/Potsdamer Raum wär es auch OK...


    Am besten mal kurz ne PN schicken!


    MfG subbort

    Hi,


    als Leipziger ist die Ami natürlich Pflicht. Fahre nun mittlerweile auch schon seit 1994 dort hin. Damals war sie noch auf dem alten Messegelände...


    Wenn man mal die Ami mit der IAA vergleicht, die sich ja ab diesem Jahr abwechseln wollen, ist die AMI echt ne Trauerveranstaltung!


    Am Mittwoch um 18 Uhr sollten AMIcom und AMItec zu Ende gehen. Doch ab 16 Uhr wurde abgebaut - auch bei Profis wie Pioneer war ab 16 Uhr nichts mehr zu testen! Das nenn ich ne Frechheit. :grumble:
    Ich hab selbst mal auf der IAA gestanden, aber da wurde nix vor 18 Uhr abgeräumt.


    VW, die mit sage und schreibe einem Touareg und einem Sharan da waren, als Deutschlandpremiere - traurig!!!!


    Audi - alles in Weiß: Wer will denn bitte zwei weiße Q7 sehen? Weiß ist nun so ziemlich die unpassendste Farbe für ne Kuh!


    Alles Andere war eigentlich nur Müll - gelangweilte Messehostessen und nichts,w as man im Autohaus nicht hätte auch sehen können...


    Ich find's gut, dass nächstes Jahr mal Pause ist, dann kann sich die AMI etwas erholen und 2012 wieder voll überzeugen.


    MfG subbort

    Zitat von Fuji85;89343


    Sag mal, du wechselst deine Autos wohl häufiger als manch einer seine Unterwäsche? :P



    Danke für den netten Empfang!


    Was die Unterwäsche manch Anderer angeht, ich möchte mir darüber lieber keine Gedanken machen, denn Ihr wisst ja: Der Mensch denkt in Bildern!


    Was die Wechselrate angeht: drei der Autos sind Firmenwagen, die man zugewiesen bekommt, der Rest hat bei mir aber auch nie länger als 18 Monate zugebracht. Wird ja sonst auch langweilig....


    PS: Pavel steht immernoch beim ACW (für die Leipziger ist das ein Begriff) und bekommt am Montag eine komplett neue Einspritzanlage. Solange fahr ich nen 1.9er TDI Combi und muss sagen, der is auch in Ordnung.


    MfG subbort

    Hi an Alle,


    nachdem ich nun schon sage und schreibe 5 Wochen RS fahre, stell ich meinen Pavel auch hier mal vor:
    Er ist im Januar 2007 geboren, wurde in Race blue angemalt und hat von seinem Erstbesitzer das Navi Nexus mit Dension Gateway 300 (das ürigens kaputt ist -> :shit:) und eine abnehmbare AHK bekommen.


    Als er dann laufen lernte und die Füße zu lang wurden, hat man ihm einfach die Federn gestutzt und seit dem fährt er mit 30 mm kürzeren Beinen (Eibach).


    In den letzten Tagen wurde er mit 3 Schichten Liquid Glass versiegelt, damit er auch immer schön glänzt :wink:


    Von mir bekommt er in den nächsten Wochen noch ein neues, zeitgemäßes Navi (Columbus):burnout: und eine Sonnenbrille 8) (Llumar Alu Light -> vergleichbar mit original SunSet)


    Momentan ist er seit drei Tagen beim Arzt, da ihm die Einspritzdüsen erst gereinigt und nun erneuert werden. Dabei scheint dann auch der Turbolader nen Flitz bekommen zu haben, so dass der jetzt auch neu hineinkommt -> CarLife Plus sei Dank für mich ohne jede Auswirkung :bussi:


    Noch kurz zum Fahrer:
    25 Jahre jung, in Begleitung in Leipzig lebend, angestellter Consultant, tierische Auto-Macke.


    Bisher gefahrene Autos: Opel Astra, VW Golf, Ford Focus ST170, Skoda Octavia I TDI, Mazda 3 Sport, VW Touran TDI, MB B-Klasse CDI, VW Passat Variant TDI und jetzt der RS Combi TDI.


    Ich freu mich auf ein angenehmes Miteinander und viele nützliche Tipps...


    au repertoire!


    subbort und Pavel


    Ach so, und so sieht Pavel aus: