Heute gegen 13:30 Uhr habe ich den anthrazit FL in Bamberg gesehen. Auto wurde gerade am Fuß der Altenburg abgestellt. Bin gerade mit dem Radl hoch zur Altenburg gestrampelt. Jemand von hier?

Außerdem ein blauer FL, den ich schon oft in Strullendorf gesehen habe. Kommt aus OF (Offenbach).
Ist heute von Bamberg bis Strullendorf vor mir gefahren. Ca. 17:00 Uhr

Ich gebs zu, ich war mit meinem diese Woche im Daimler Werk... Da haben die sich wohl heimlich ein paar Bilder gemacht und über das Design gestaunt

Fast. Du brauchst zwei Wechselschalter und einen Kreuzschalter.

Siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/Kreuzschaltung

Edit: Zu spät

Heute mittag erst auf der A9 (Nürnberg -> Berlin) kurz vorm Dreieck Vogtland und dann nochmal auf der A72 Richtung Dresden hab ich einen schwarzen RS mit blonder Fahrerin gesehen. Ich war aber nur im Opel Astra unterwegs.

Jemand von hier?

Zitat

- den Multimediaanschluss hätte ich für MP3-Player (Klinke) u. USB-Stick verwendet. Ist (für mich) ein "nice to have" was ich wahrschl. auch nutzen werde

Bei mir war auch ohne den Multimedia-Anschluss schon eine Klinken-Buchse (Aux-In) in der Mittelarmlehne. Wenn du also nicht unbedingt USB anstecken willst, kannst du dir das getrost sparen. (Außer bei dem 2011-Modell ist das anders )

Bios an Windows: "Los jetzt! Hochfahren"

Windows an Bios: "Immer langsam mit den jungen Platinen."

Gerätemanager an Betriebssystem: "Ich hab da was Komisches auf dem Schirm."

Antwort von Windows: "Erst mal ignorieren."

Hardwareassistent an Windows: "Der User macht Druck. Ich soll das Ding
identifizieren. Könnte eine ISDN-Karte sein."

Windows: "Na sowas."

Unbekannte ISDN-Karte an alle: "Würdet ihr mich bitte reinlassen?"

Netzwerkkarte an Eindringling: "Du kannst Dich hier nicht breitmachen!"

Windows: "Ruhe im Gehäuse! Sonst entziehe ich beiden die Unterstützung!"

Gerätemanager: "Biete Kompromiss an. Die Netzwerkkarte darf immer montags
mitmachen, die ISDN-Karte ist am Dienstag dran."

Grafikkarte an Windows: "Mein Treiber ist gestern in Rente gegangen. Ich
stürze
jetzt ab."

Windows an Grafikkarte: "Wann kommst Du wieder?"

Grafikkarte: "Na, erst mal nich."

CD-Rom-Laufwerk an Windows: "Äh, ich hätte hier einen neuen Treiber..."

Windows: "Was soll ich´n damit?!"

Installationssoftware an Windows: "Lass mal, ich mach´ das schon."

Windows: "Das hört man gern."

USB-Anschluss an Interruptverwaltung: "Alarm! Wurde soeben von einem
Scannerkabel penetriert. Erbitte Reaktion."

Interruptverwaltung: "Wo kommst Du auf einmal her?"

USB-Anschluss: "Ich war von Anfang an im Rechner. Neben mir sitzt übrigens
noch
ein Kollege."

Interruptverwaltung: "Ihr steht aber nicht auf meiner Liste." - an Windows:
"Sag Du mal was."

Windows: "Hoffentlich taucht nicht noch ein Drucker auf."

Grafikkarte: "Der neue Treiber zuckt rum."

Windows: "Da müssen wir halt den alten aus dem Ruhestand holen."

Deinstallationsprogrmm an neuen Treiber: "Scher dich fort."

Unerwünschter Treiber: "Du kannst mich mal."

Windows an Norton Utilities: "Killt ihn mitsamt seiner Brut!"

Utilities an Treiberreste: "Sorry, wir müssen euch löschen."

Wichtige Systemdatei: "Arrrrrrgghh!"

Windows an blauen Bildschirm: "Gib´ durch, die Norton-Boys sind wieder mal
übers Ziel hinaus geschossen."

Blauer Bildschirm an User: "So, für diese Woche ist Schluss."

Heute auf dem McDonalds Parkplatz an der A3 in Werthheim, ein blauer Kombi (DU-** ****)
Wollt mich daneben stellen, war aber zu eng

Jemand auf der Rückreise aus den Weihnachtsferien?

http://fuji85.meinbrutalo.de

Es soll auch Kreisel geben, die nur dieses Schild haben aber kein . Da gilt dann rechts vor links.

Duffman: Das ist echt scheiße, kanns dir voll nachfühlen. Ich hoffe, dass der Rahmen nicht allzuviel abbekommen hat.

Ich bin wegen des Grüßens davon ausgegangen

Wenn man da schon mal einen erwischt, der grüßt, dann muss der doch fast aus diesem Forum kommen. Aufkleber ist mir nicht aufgefallen, dafür die dunklen Rückleuchten

Heute auf der A3 zwischen Nürnberg und Aschaffenburg gleich 3 RS.

1. Blauer AB-IX, der mich auch gleich mit Warnblinker auf Höhe Geiselwind begrüßte

2. Schwarzer FL AB-N kurz nach Wertheim, der es ziemlich eilig nach Hause hatte.

3. Schwarzer aus EM- kurz nach Wertheim.

Beim ersten bin ich mir relativ sicher, dass er von hier ist ;). Und die beiden anderen?

Gestern, 19.11. gegen 12:00 Uhr ist mir ein blauer FL mit o.g. Kennzeichen von Obernburg bis zur ARAL Tankstelle Dammbach gefolgt. Dann ist er zur ARAL abgebogen. Ca 20 min später ist mir der gleiche RS nochmal in Wertheim kurz vor dem McD entgegen gekommen. Jemand von hier?

Bei mir war es so, dass so bei ca 6500km die Ebene 2 automatisch resettet wurde. Wieviel Stunden ich zu dem Zeitpunkt hatte, hab ich nicht beobachtet. Hab mich nur gewundert, dass der Langzeit-Durchschnittsverbrauch plötzlich so viel anders war, als es davor war. Da hab ich erst gesehen, dass das zurück gesetzt wrde.

Auf Schalterstellung AUS geht auch das Coming Home/Leaving Home NICHT mehr. Nur auf AUTO oder AN.

Heute 10:00 Uhr einen schwarzen FL in Bamberg gesehen auf dem Intersport Parkplatz. Daneben stand eine junge Frau. Eine von hier?

Dann will ich mal wieder was zum Grundgedanken dieses Threads beitragen.

Bei mir war es ehrlich gesagt so, dass ich vor meinem RS auch gar nicht wusste, dass es diese Sportversion vom Octavia gibt. (Quasi noch bis Anfang dieses Jahres). Hier auf dem Firmenparkplatz standen dann immer zwei rum, aber ich hab die nicht als "hochmotorisierte" Autos wahrgenommen. Erst als ich mich nach einem neuen Auto umgesehen habe und dann bei Skoda mal geschaut habe, ist mir diese Variante aufgefallen. Auch auf der Straße sind mir generell Skodas nie aufgefallen. Jetzt wo ich selber einen fahre, sehe ich so viele (nicht nur RS), die mir früher nie ins Auge gestochen sind.

Liegt vielleicht auch daran, dass ich bis vor einem Jahr Skoda auch noch mit dem Ruf des osteuropäischen Billigautos in Verbindung gebracht habe. Da musste schon extra mein Vater mit einem Mietauto (Octi FL) vorfahren, dass ich mir den mal genauer ansehe und mich spontan darin verliebte.

Im Juni bekommen und bis jetzt 7000km gefahren.

Ich hab das Raucherpaket. Da ist aber nur der Aschenbecher beleuchtet, der Anzünder selbst ist nicht beleuchtet.

EDIT: Achso, es geht ums MJ 2011. Da kann ich es nicht sagen. Beim MJ 2010 ist es wie gerade beschrieben.

Du solltest einen genaueren Ort angeben, die B14 geht von Süd-Baden-Württemberg bis zur tschechischen Grenze.

Zitat von Tinitus

Gut, hab jetzt auch schon wieder einiges hier entdeckt! *G*

Was mich aber stört ist, dass "neue Beiträge" und "ungelesene Beiträge" gaaaaaanz unten stehn....

Kann man das nicht nach oben verfrachten?!

Meinst du auf der "Portal"-Seite? Einfach links oben auf "Portal anpassen" gehen und die Box dann nach oben ziehen. Dann ganz unten auf "Absenden" und schon hast du deine Box oben.

Ich hab sie nicht drin (Bj. 05/2010 - Diesel - Handschalter)

Heute zwei schwarze Combis gesehen, beide mit LIF Kennzeichen:

1x in Lichtenfels, gerade aus dem McD rausgefahren (12:30)
1x in Michelau bei Firma Scherer & Trier mit dunklen Felgen

Jemand von hier?

Was sollte man beachten, wenn man die Birne im Handschuhfach wechselt? Habe letztens mal vorsichtig das "Glas" mit dem Schraubendreher angehoben und habe da eine Feder gesehen. Bevor ich da irgendwas kaputt mache, hab ich das erstmal gelassen.

Ich grüße am liebsten die mit Bolero Ausstattung

Ja, kann man in der MFA auschalten. Unter dem Punkt "Licht" oder so ist die Abwahl des TFL möglich (zumindest beim FL)

Zitat von Hansen;107153

Vielleicht solltest du mal richtig lesen.

Versteh ich nicht. Blackracer sucht ein Kabel und du verlinkst auf so ein Interface :dontknow:

Weil so ein lumpiges Kabel keine 119€ kostet

Bist du dir sicher, dass die Scheibe auch oben war, als du das Auto verlassen hast?
Hatte mal das gleiche Phänomen bei meinem alten Mitsubishi. Da habe ich nach der Ankunft an beiden Fensterheber-Schaltern gezogen und geglaubt, dass beide automatisch hochfahren. Nach einer Stunde klingelt der Nachbar und sagt, das Fenster ist nicht oben.
Ich vermute, dass ich den Schalter für die Beifahrerscheibe nicht ganz gezogen habe (2. Schaltpunkt) und deswegen die automatische Schließung nicht ausgelöst wurde. Vielleicht ja auch in deinem Fall so gewesen, da die Schalter beim O² ja gleich funktionieren wie bei meinem Mitsubishi.

Das sollte man hinbekommen. Ich hab die beiden auch fotografiert, kanns aber grad nicht hochladen
Nächstes Mal nehmen wir unseren schwarzen noch mit dazu

Und dann noch die letzte Rezension: "Top Netbook zum fairen Preis"

Ja, würde auch auf den fehlerhaften Türschalter tippen. Der schließt ab und zu nicht ganz, deshalb geht innen das Licht an und deswegen kommt auch der prollige Alarm-Quittierton nicht. Der kommt nur, wenn alle Türen zu sind.

Musst du mal drauf achten, wenn er wieder nicht piepst, dann blinkt er auch nicht. => Dann zu 99% Türschalter defekt.

Der schwarze (AB-RS***) VFL ist der von meinem Kollegen, der blaue VFL (MIL-GM ***) ebenfalls Kollege und der zweite blaue FL (BA-HR ***) war meiner. Dann müsste deiner ja der schwarze LEV-***** gewesen sein, oder? Hab ich da heute auch zum ersten Mal gesehen. Was machst du denn beim Reis? Schulung bei uns im Haus?

Linksblinker: Fährst du zufällig manchmal beim Reis vorbei? Hab schon zweimal einen blauen beim REWE stehen sehen.

Ehrlich gesagt höre ich das zum ersten Mal, dass jemand zum umschalten von D auf P extra den Motor anmacht.

Meiner Meinung nach macht das überhaupt nichts.

Nur Xenon-Abblendlicht. Das Fernlicht ist eine extra Hallogen-Lampe.

Ich glaube in der Bedienungsanleitung habe ich was gelesen von "[...] kann auf Wunsch von einer Fachwerkstatt freigeschaltet werden[...]" Geht also wohl nicht direkt über die MFA

Ich war Sonntag zur gleichen Zeit auf besagter Brücke. Aber Samstag wars vielleicht mein Arbeitskollege (wenn es ein VorFL war)

Dann hier auch mal meine Erfahrung mit fever:

Kontakt per email und Telefon war immer freundlich und schnell.
Ich habe es dann mit Kurzzeitkennzeichen abgeholt, das lief so:

1. Nachricht bekommen, das Auto und Papiere in München sind
2. Bei der Zulassungesstelle ein Kurzzeitkennzeichen geholt, Kosten: 18€
3. Nach München gefahren
4. Komplette Zahlung geleistet
5. Schlüssel und COC-Dokument erhalten, kurze Einweisung
6. Einsteigen, und heimfahren
7. Am nächsten Werktag zugelassen
8. Kopie von Fahrzeugschein an fever gesendet
9. Serviceheft mit Post erhalten.

Lieferzeit: 10 Wochen

Das Auto ist ein Traum! :heart:
Da fiel der Abschied von meinem alten Mitsubishi gar nicht schwer.

Ich war heute um 10:30 Uhr in München bei fever. Ich war 30 min zu früh, deswegen war es auch noch nicht ganz fertig vorbereitet. Aber ich konnte mir das Auto zumindest schon mal von außen betrachten

Vor mir waren noch zwei aus Norddeutschland (Uelzen), die einen schwarzen RS abgeholt haben. Ich weiß gar nicht, ob der Fahrer hier auch angemeldet ist. Ganz vergessen zu fragen. Und die beiden hab ich dann auch noch zufällig beim McD in Greding/A9 wiedergetroffen

Aber die Fahrt war richtig erste Sahne. Schön gemütlich in gemäßigtem Tempo bei strahlendem Sonnenschein.

Hier dann auch gleich mal die ersten Fotos.

Nur noch gute 12 Stunden, bis ich mein neues Schätzchen mein eigen nennen kann. Endlich isses soweit. Wetter wird morgen auch gut, was will man mehr.

Und wenn man ganz genau rechnet, dann kommt man auf 8
(Barkeeperin, Kickboxerin, 2 Türsteherinnen, 4 Bikerinnen)

und dann hätte ich hier noch folgende (längere) Geschichte:

Merke: „Opfere lieber eine Stunde deiner teuren Arbeitszeit, anstatt deine Frau zum TÜV zu schicken!“
Ich bin kein Frauenversteher. Ich verstehe diese weiblichen Wesen mit ihren zarten Ausbuchtungen an gewissen Stellen ihrer liebreizenden Körper einfach nicht, auch wenn sie meine Hirnanhangdrüse zu Produktions-Sonderschichten anregen.
Ich sehe, wie eine dieser Frauen zu mir kommt und fragt: „Duhu, mein Auto muss zum TÜV, wie geht’n das?“ Diese liebreizende Hilflosigkeit treibt die Antwort wie von selbst aus meinem Munde: „Wie, du warst noch nie beim TÜV? Wie alt ist denn Dein Auto?“
„Mein Auto ist drei Jahre alt, und heißt Sven!“
„Aha, na dann brauchst du dir doch keine Sorgen machen, das ist doch ein Selbstläufer, kein Problem.“
„Und wie geht das jetzt?“
„?“
„Wo muss ich denn da hin?“
„Zum TÜV.“
„Wo ist der denn?“
„In Frankfurt Nähe Rebstock, Adresse und Telefonnummer steht im Telefonbuch.“
„Wo?“
„Okay, ich such’ sie raus.“
(Augenaufschlag) „Danke!“
„Hier ist sie.“
„Was muss ich denn da sagen?“
„Guten Tag!“
„Und dann?“
„Dann lässt du dir einen Termin geben, um Dein Auto vorzuführen!“
„Wie mach ich das denn?“
„Mündlich!“ [Ich weiß auch nicht, warum ich gerade jetzt an was ganz anders denken muss...]
„Und wie teuer ist das?“
„Kannst du doch gleich mit erfragen!“
„Geht das nicht billiger?“
„Du weißt doch noch gar nicht, wie teuer es wird.“
„Sollte ich nicht lieber den TÜV in der Werkstatt machen lassen?“
„Klar, wenn du zuviel Geld hast!“
„Ne, aber wenn nun was gemacht werden muss, dann können die das doch gleich mit machen.“
„Wie alt war Dein Hobel noch gleich?“
„Mein Auto heißt Sven, und ist drei Jahre alt.“
„Und was bitte schön, soll an einem drei Jahre alten Auto defekt sein?“
„Weiß ich doch nicht!“
„Ist dir denn irgend etwas aufgefallen, was nicht funktioniert?“
„Nein, aber kann doch trotzdem sein.“
„Na, die einfachen Sachen wie Beleuchtung kannst du doch wohl selbstkontrollieren, oder?“
„Wie denn, ich sitze doch im Auto.“
„?“
„Und was machen die so beim TÜV?“
„Zuerst fährst du zur Beleuchtungs- und Bremskontrolle.“
„Ich will aber nicht fahren, können die das nicht machen?“
„Wenn du freundlich fragst, wird dir sicher jemand helfen.“
„Und wenn nicht?“
„Dann musst du nur das tun, was der Prüfer dir sagt.“
„Was denn?“
„Na, Licht anschalten, und so weiter.“
Meine Gedanken schweifen ab. Ich sehe Sie beim TÜV. Sie mit ihrem *Sven* in der Halle beim TÜV…
Prüfer: „Bitte das Abblendlicht einschalten!“
Scheibenwischer gehen an.
„Licht bitte, nicht den Scheibenwischer!“
Scheibenwischer auf Stufe zwei.
„Licht bitte!“
HUUUUUUP!
Prüfer macht einen Haken an Prüfpunkt *Signalhorn*.
„Können Sie jetzt bitte das Abblendlicht einschalten?“
Licht geht an.
„Jetzt bitte Fernlicht!“
Scheibenwisch-Wasch-Automatik reinigt die Frontscheibe.
„Fernlicht bitte!“
Scheibenwischer aus, Nebelleuchten an.
„Das Fernlicht bitte!“
Nebelleuchten und Fernlicht an.
„Danke, jetzt bitte Blinker rechts!“
Scheibenwischer wieder an.
„‘tschuldigung!“
Blinker links an.
Und jetzt bitte Blinker links! „Rechter Blinker an.
„Warnblinklicht!“
Gebläse Stufe drei.
„Warnblinker bitte!“
Alle Lichter aus, Warnblinker an.
Prüfer geht zum Heck von *Sven*.
„Bitte Fahrlicht einschalten!“
Scheibenwischer an.
„Fahrlicht bitte!“
Licht an, kurzes Hupen.
„Danke, jetzt rechts blinken!“
Heckscheibenwischer an.
„Bitte rechts blinken!“
Rechter (!) Blinker an.
„Danke, jetzt links!“
„Was denn links?“
„Blinken!“
Rechter Blinker an.
„Links bitte!“
„Hab’ ich doch!“
„Andere Seite!“
HUUUUP
„Bitte links blinken!“
Linker Blinker an.
„Warnblinker bitte!“
Warnblinker an, Prüfer überrascht.
Prüfer geht zur Motorhaube von *Sven*.
„Bitte Motorhaube auf!“
„Bitte?“
„Die Motorhaube bitte entriegeln.“
„Wie denn?“
„Da ist ein kleiner Hebel, den bitte ziehen!“
Tankdeckel schwenkt auf.
„Den anderen!“
Kofferraum wird entriegelt.
„Den anderen, vorne im Fußraum!“
„Aua, mein Fingernagel!“
Motorhaube auf.
Prüfer beugt sich in den Motorraum.
HUUUUP
Prüfer stößt sich den Kopf.
“tschuldigung!“
Prüfer schließt die Motorhaube und kommt an die Fahrertür.
„Bitte aussteigen!“
„Aber ich hab’ mich doch entschuldigt…!“
„Ich möchte den Wagen zum Bremstest fahren, also steigen Sie bitte aus!“
Prüfer schwingt sich in *Sven*, startet den Motor und fährt zum Bremstest.
Sie bleibt irritiert stehen.
Hinterradbremstest. Sie steht noch immer wie angewurzelt. Prüfer beugt sich aus dem Fenster.
„Sie können schon mal durch den Gang in die andere Halle gehen, ich komme da gleich hin!“
„Bin ich schon fertig?“
„Nein, er muss noch auf die Bühne, und ASU fehlt auch noch!“
„Wohin soll ich gehen?“
„Da durch die Tür, den Gang geradeaus in die andere Halle am Ende des Ganges, ich komme
gleich dahin!“
„Und mein Auto?“
„Damit fahre ich in die andere Halle.“
Sie geht durch den Gang in die andere Halle und stellt sich auf den freien Platz. Der Prüfer kann durch eine Vollbremsung gerade noch verhindern, dass er Sie auf dem Weg auf die Bühne umfährt. Sie springt erschrocken zu Seite,und hält sich an den Betätigungsknöpfen der benachbarten Hebebühne fest, die sich sogleich auf den anderen Prüfer und den Fahrer des gerade geprüften Autos herab senkt. Nur durch einen beherzten Sprung des leichenblassen Prüfers von *Sven* zum Notaus-Knopf wird Schlimmeres verhindert. Mit leichtem Kopfschütteln krabbeln die beiden Männer unter der benachbarten Bühne hervor, und setzen die Prüfung fort.
Unser Prüfer ist noch immer blass, als er *Sven* auf die jetzt freie Bühne fährt. Er steigt aus und fährt *Sven* hoch. Mit einer Lampe und em Prüfbogen verschwindet der Prüfer unter *Sven*. Die Prüfung der Vorderradaufhängung mittels der pneumatischen Rütteleinrichtung wird abrupt durch einen markerschütternden Schrei gestoppt. Irritierte Blicke der beiden Prüfer und des Herren vom Auto nebenan.
„Was tun Sie da? Sie machen mein Auto ja kaputt! Lassen Sie das gefälligst!“
„Aber ich muss doch die Achse prüfen, und das ist die dazu vorgesehene Einrichtung!“
Ich bewundere schon die Geduld dieses Mannes, aber wahrscheinlich ist er verheiratet oder wenigstens fest liiert. Oder schwul.
„Aber das sieht gefährlich aus.“
„Wenn Sie das nicht sehen können, gehen Sie doch in die Wartehalle und trinken einen Kaffee!“
„Und Sie reißen hier an meinem Sven herum, wie?“
„Ich mache nur meinen Job.“
„Ich bleibe!“
„Gut, aber ich muss jetzt die Vorderachse prüfen.“
„Seien Sie vorsichtig!“
„….“
Nachdem auch diese Prüfung bestanden ist, wird *Sven* wieder auf die eigenen Räder gestellt.
„Jetzt fahren Sie bitte hier heraus, dann rechts um die Halle zur ASU.“
„Wohin?“
„Zur ASU!“
„Links?“
„Nein, rechts herum bitte!“
„Nicht links?“
Prüfer geht schweigend zur ASU-Halle. Sie steigt in *Sven* ein, und dreht den Zündschlüssel herum. Diesel haben einen bauartbedingt kräftigen Anlasser, der ein Auto mit eingelegtem Gang zwar ruckelig, ab immerhin vorwärts bewegen kann. Zum Glück ging der Prüfer seitlich versetzt, und zum weiteren Glück war das Tor bereits hoch gefahren…
Sie tritt mit errötetem Gesicht die Kupplung und lässt *Sven* an. Nachdem der Dieselmotor drehzahlmäßig wieder unter die kritische Marke gefallen war, hupte Sie kurz,ließ das Beifahrerfenster herunter und fragte den Prüfer:
„Wohin noch mal? Links?“
„Rechts um die Halle zu ASU, an der Halle steht ein großes Schild mit *ASU-Prüfung HIER* drauf, Sie werden es schon finden. Ich warte dort auf Sie.“
Ich fange an, die Geduld dieses Mannes aufrichtig zu bewundern. Sie schaffte es tatsächlich, sich auf dem weiten Weg nur noch einmal zu verfahren (sie landete erneut in der Halle für die Beleuchtungs- und Bremsprüfung), um dann schließlich vor der ASU-Halle zum Stehen zu kommen.
„Lassen Sie den Motor bitte an, damit er warm wird!“
Vollgas im Leerlauf.
„Es reicht, wenn sie ihn einfach im Standgas laufen lassen!“ schreit der Prüfer gegen *Sven* im roten Drehzahlbereich an.
„WAS?“
„S-T-A-N-D-G-A-S!“
*Sven* beruhigt sich wieder.
„So, bitte vorfahren, Motor anlassen“
„Wieso, der Motor ist doch an?!?“
„Fahren Sie bitte vor…!“
Unter einem aus technischer Sicht extrem ungünstigen Verhältnis von Drehzahl zu Geschwindigkeit bedingt durch schleifende Kupplung bewegt *Sven* sich langsam in die angewiesene Position. Sie stellt den Motor aus.
„Ich bat Sie doch, den Motor laufen zu lassen!“
„‘tschuldigung…“
Nachdem *Sven* sich wieder beruhigt hatte, tat der Prüfer, was der Job von ihm verlangte. Sie stand mit einer anteilig schwankenden Mischung aus Neugier, Furcht und Argwohn daneben. Gerade überwog der Argwohn-Neugieranteil, und sie drückte zeitgleich mit der Frage „Was ist denn das für ein Knopf?“ auf den Reset-Knopf des Prüfgerätes. Der Prüfer wurde jetzt etwas blass, denn die Prüfung war fast am Ende, als dies passierte. Jetzt musste er noch einmal von vorne beginnen. Ihm war anzusehen,dass aufsteigende Mordlust seine Gesichtszüge formten. Schließlich gelang aber auch diese Prüfung, und *Sven* bekam seine Plaketten..
Über das weitere Schicksal des Prüfers ist nichts Neues bekannt, zuletzt meldete er sich aus der Karibik, wo er als Nachttopfreiniger einer lohnenden Tätigkeit nachgeht.
*Sven* dieselt derweil wieder durch die Lande, am Steuer die Bekannte, die immer links hupt, wenn rechts die Scheibe beschlagen ist, auf dem Weg zu neuen Abenteuern…