Beiträge von kleiner-weißer-RS

    Servus, bei mir wurde nichts getauscht aber auch nichts Kalibriert.
    Sehen tue ich immer noch was:D


    Müssen die SW Kalibriert werden?? Geblendet habe ich noch niemand, aber eher müssen die SW ja etwas "nach oben" geändert werden oder??:ups:

    Hier war ja richtig was los, während ich weg war.


    Wenn ich zu ABT gehe, war ja mein SKN Tuning für´n A...., oder?


    Wegen dem Getriebe, wie ist denn das danach übersetzt, im Moment kann ich den 1 Gang total vergessen, viel zu kurz und die Übersetztung ist auch nicht optimal, finde ich zumindest.


    Für nen Spurt von der Ampel ist der zweite Gang doch besser.

    Hallo,


    Ja das haben die dann wohl geändert, die Hompage von SKN sieht ja total anders aus.


    PS sind es 224 und 450 NM, mit Vmax Aufhebung, welche ich nie erreiche, deswegen ein evtl größerer Turbo,vom Superb oder so??
    Dann K§N Luftfilter und Millotek Sportauspuff ab Kat.


    Zufrieden bin ich sehr, läuft super nur eben im 6 Gang fühlt es sich so an als will ER aber kann nicht:dontknow:
    Anders kann ich es nicht beschreiben.


    Ich will ja kein F1 Auto, aber a bissl muss doch noch drin sein.
    (zum trotz den Audi u BMW fahren:weisbier:)


    Andre´

    Halo zusammen,


    ich hab da mal ne Frage,


    Gibt es irgend welche Erfahrungen ob es möglich ist, einen größeren Turbolader in den Diesel FL einzubauen.
    Ich hab schon das SKN tuning Stufe III aber die letzten Kmh fehlen noch nach oben:embarrassed:
    Ich weiss ist ein Diesel aber SKN sagt es fehle am Ladedruck der Dieselpumpe ca. 200 bar. Ist dass so und muss ich mit 240 Kmh nun leben??
    Wieso dreht der Diesel im 5 Gang locker bis 4800 Umin und im 6 Gang nur bis 4300 Umin??
    Für sachdienliche Hinweise bin ich sehr dankbar!:)


    Ach ja, kann mann von dem Octavia 4+4 Offroad den Allradantrieb in den RS reinpacken??


    Grüße André

    Servus miteinander,


    da passt vielleicht die Frage dazu, dass meine Bremssättel langsam aussehen wie das Rot von einen 20 Jahre alten roten Opel. Eben so rosa und matt. Nur die vorderen Sattel. :ups:
    Diese wurden auch schon einmal auf Kulanz gewechselt ( bei 30`TKm).Hinten die sind wie neu.


    Ich benutze auch Sonax Bremsenreiniger und hab auch keine Säurehaltigen Reiniger benutzt, da die Felgen super aussehen.


    Nun beginnt die Prozedur von neuem.:angry:


    Nun denkt Skoda ich Reinige die Sattel mit Verdünnung.:very_angry:


    Hat jemand so ähnliche Erfahrungen gemacht


    Ich hoffe jemand weiß Rat??


    André

    Servus auch von mir aus Muhr am See.:weisbier:


    Ich bin gebohren in Zwenkau/LPZ und sei 1990 in Gunzenhausen wohnhaft.


    Vielleicht sieht man(n) sich ja mal...


    Da werden die Gedanken zu einem Frankentreffen wieder wach.


    Grüße André

    Hi,
    Ähm, ich hab nen weißen FL tief mit schwarzen Felgen u auch Werbung von meiner Firma drauf( Aber eher Audio Modifikation) aber gestern war ich nicht in Ansbach :dontknow::ups:


    Tiefer ist er auch aber eher silberne Ränder. Alu gedreht.


    Oder ich muss mich mal untersuchen lassen:weisbier:
    Komme aus Muhr am See.
    War das wirklich gestern?Fahre schon öfters durch Ansbach.


    Grüße André

    Hallöle,


    also ich habe auch ein Tuning, allerdings 225 Ps beim FL. Ist der neue Diesel auch so anfällig?? Meine natürlich den Turbo.


    Bin jetzt schon 40000 Km gefahren und hab noch keine Probleme.
    Ach ja, das Tuning ist von SKN und ich habe keine Ahnung wie hoch der Ladedruck nun ist.


    Grüße André

    Hallo,
    herzlich wilkommen als Ehemaliger Zwickauer der nun in Nürnberger Land die Straßen unsicher macht.
    Immer nach dem Motto, "Was ist der grüne Abbiegepfeil"?:P


    Viel Spaß mit Deinem neuem RS,


    André

    Morgen allerseits,


    hat irgend wer Interesse oder schon einmal darüber nachgedacht, das originale Emplem mal etwas zu "Modifizieren" statt es zu entfernen?


    Soll heißen den Pfeil etwas Böse schauen zu lassen, halt irgend wie fast aggressiv wirken zu lassen.:P
    Jetzt wirkt es mir zu prav.


    Ich habe schon einige Ideen und weiß auch schon wie, aber wenn mehrere sich dazu entscheiden können, würde es billiger werden, da mein Lackierer nicht nur wegen ein Emplem die Pistole anwirft.


    Also, mal Bitte eure Meinungen;)


    Grüße André

    Hallo zusammen,


    ich weiß zwar jetzt nicht ob das hier mit reinpasst, aber ich habe bei meinem CR auch einen Sportauspuff dran, von Millotec(passte auch ganz gut) nur eben der Sound. Ich überlege nun, ob es Sinn macht den Kat und DPF durch "Ersatztrohre" auszutauschen, trotz Ciptuning.


    Meine Frage nun, lohnt sich dass vom Klang her und/oder mach ich dadurch das Tuning hinüber oder schwächer. Bekomm ich von der Software des Autos Probleme.:ups:
    Bite keine rechtlichen Tipps, ich weiß dass es nicht gerade erlaubt ist;);).
    Ich habe ja noch zweieinhalb Jahre TÜV:D


    André

    Na dann kann ich ja noch hoffen, obwohl ich schon mehrmals versuchte, die Bremse auf Temperatur zu bringen.


    Jetzt fährt noch zwei Wochen meine Frau das Auto, da ich noch bis 23.4. ab 0.00 Uhr laufen muss.:cry:


    Die Bremsen haben somit noch zwei Wochen Schonzeit:D



    Also soll ich die Beläge nicht " anschrägen " lassen?

    Hallöle,


    ich denke auch, das ein Preis-Leistungs-paket passen sollte.


    Ich habe mich für SKN entschieden, da SKN auf mich persönlich eingegangen ist. Soll heißen, die neue Software wurde mehrmals angepasst, da ich unbedingt eine Leistungsentfaltung durch das ganze Drehband hindurch wollte und nicht nur bis z.Bsp 3000 U/min.


    Dadurch hat zwar die Endgeschwindigkeit gelitten, da ab 245 laut Tacho alles etwas zäh fließt. Aber solang ich beim Beschleunigen nen 330er aus München "wegfahren" kann, ist für mich alles in Ordnung.


    Die 450 Nm merkt man(n) deutlich. 224 PS sind zwar da, aber die sollen ja beim Diesel nicht so wichtig sein.
    Na,ja also für mich hat sich das Tuning gelohnt.
    Was ich aber nicht nachvollziehen kann, ist das sich dann welche Gedanken über die Haltbarkeit machen.:dontknow:


    Ich weiß ja, dass durch ein Tuning ein gewisses Risiko da ist. Also wenn ich Angst habe, das ein Motor dadurch kaputt geht, würde ich persönlich die Finger davon lassen.:P
    Zumal ein Seriöser Tuner nie einen Motor bis zum Limit aufmotzt.


    Und außerdem sind die Motoren im RS ja eine "Abgespeckte" Version von den VW-Audi Modellen, somit noch nicht an Ihrer
    Leistungsgrenze.:peace:
    Also allseits Gute Fahrt..

    Hallöle,


    also ich habe seit einem halben Jahr mit damals 5000 Km die Stufe III von SKN machen lassen und bin voll zufrieden. Jetzt habe ich 29000 Km runter und alles funzt wunderbar.


    Das ein Chiptuner "gegen" einen Tuner mit einer Box ist, liegt ja auf der Hand.
    Jeder will sein "Zeug" verkaufen.
    Mich haben die Argument von SKN überzeugt und würde es wieder tun.Außerdem hat SKN für ,mich zumindest, die höchste Leistungssteigerung angeboten.
    Und nein, ich bekomme keine Provision:D



    Hauptsache schneller und sparsamer, egal ob Box oder Chip:weisbier:

    Hallöchen,


    also, ich hab mal ne bescheidene Frage.
    Mein RS hat jetzt 27000 Km runter und muß bald zur Durchsicht.
    Jetzt Quietschen aber meine Bremsen so nervig, z.B. beim langsamen heranfahren an die Ampel ect.
    Mein freundlicher sagte, es müssen die Bremsbeläge "angeschrägt werden" kostet ca. 30 Euro. Ist das nicht Garantie oder doch Verschleiß?
    Habt Ihr das auch??

    Hallöchen,


    also ich hab bei meinem CR, FL einen Millotec Edelstahlauspuff dran.
    Habe aber vergessen den Sound mit zu kaufen:D:D.
    Nein, habe es bei SKN einbauen lassen und die sagten auch, Diesel und Sound passt nicht, da nicht so viel "Abgasdruck:dontknow:" vorhanden sei.
    Sieht aber optisch schick aus und er soll besser hochdrehen, da der Staudruck weniger sei. Na denn...wenigstens was.

    Also,
    Männer lesen doch kein Handbuch:D:D
    Nur Frauen und die können dann meist nix damit anfangen:P


    Aber zumindest sollte mann die Bedienelemente wissen wo die sind:weisbier:
    Ist mir aber auch passiert, wo ich die Winterreifen montiert habe, dachte mir aber, das Zeichen im MFD ist identisch wie auf den kleinen Schalter.Also irgend wie drauf gedrückt und weg war es:embarrassed:

    Hallo,


    ich habe folgendes Problem,
    meine Werkst.... will unbedingt ein Softwareupdate machen, weil ich ja die LED´s an der Nummernschild Beleuchtung habe und noch keine Widerstände drinnen (wurde bereits schon mal gepostet) hab wegen der Fehlermeldung das die Beleuchtung defekt sei.


    Nun sind die der Meinung, das ein Update sowieso von Skoda vrliegt und gemacht werden sollte.


    Meine Frage, ist dann mein Chiptuning auch weg?:cry:
    Kann ich ein Update verweigern und wie ist das mit der Garantie?:cry:
    Habt Ihr mal was gehört, das ein update für das FL vorliegt?:dontknow:


    Ich bin ratlos.
    Ach ja, der Freundliche weiß vom tuning, vielleicht ist das wichtig für evtl. Antworten


    Hilflose Grüße

    Ich finde, wenn es zum Fahrzeug passt,bitte.


    Aber die 2er Golf und Opel Kadett ect. Fahrer, sieht schon etwas komisch aus.
    Ohne jemand auf´m Schlips zu treten


    @ speedthunder: bei Dir sieht es doch gut aus, brauchst Dich also nicht angesprochen zu fühlen.
    Sind die TFL noch heller wie auf dem Bild?

    Ich finde den Fabia RS super.
    Meine Frau will ja einen Fabia. Aber ob ich nen´ RS durchbekomm.


    Da hab ich ja die Konkurrenz im eigenem Haus:P
    Vom Geld mal abgesehen, gibt es überhaupt schon Preise?


    Grüßt mann dann die Fabia RS oder sieht man Sie nicht weil Sie so klein sind:dontknow:

    Hallo Wilkommen,


    ich bin aus Mülsen, wirst Du bestimmt kennen.


    Ostern bin ich wieder in Deiner Nähe,vielleicht sieht mann sich beim Ostersp..fahren.


    Oder dem Sachsenring:D


    Recht viele Leute aus den Raum Zwickau
    Ebenfalls viel Spaß