Hallo Zusammen,

ich habe meinen RS (TDI mit DSG) am 05.01. 2010 bestellt (laut Bestätigung von Skoda Deutschland). Seit letzte Woche Montag 08.02. ist er beim Händler und bekommt die AHK und Winterreifen. Freitag hole ich das Auto endlich ab! Dei Zeiten habe ich angegeben weil man mir auch erst Anfang März als lieferzeitpunkt angegeben hat.

Ich wünsche euch eine verkürzte Wartezeit!!

Bis denne

Cimodo

Hallo,

ich hatte bisher folgende Fahrzeuge:

Golf 2 Diesel 1.6l, 54 PS, Handschalter
Golf 3 Diesel 1.9l, 64PS, Handschalter
Renault Clio 1.2l, 54PS, Handschalter
A3 Sportback 1.8TFSI, 160PS, Handschalter
TT 2.0TFSI, 200PS, Handschalter
S3 2.0TFSI, 265PS, Handschalter
A3 Sportback 2.0TDI, 143PS, Handschalter
A3 2.0TDI Quattro, 170PS, Handschalter
A3 Sportback 1,8TFSI, 160PS, DSG

ab Freitag O2 RS Combi TDI mit DSG

Am Sportlichsten waren biseher der S3 und der TT. Beide haben auch gut Durst gehabt wobei das in Ordnung war, bei den gebotenen Fahrleistungen.

Grüße Cimodo

Hallo,

auf die Frage wie man 3km zurücklegt möchte ich nicht eingehen!
Ich habe mir bevor ich mir den Wagen bestellt habe eine Info bei Spritmonitor.de geholt.
Da kann man ziemlich gut eingrenzen was eine Motorisierung so verbraucht.
Es ist auch angegeben wie und wo gefahren wurde.

Ich denke das ist eine gute Quelle.

Grüße Cimodo

@Mane/RS-10: Hast du die Anlage nur vorn oder vorn und hinten übernommen?

Bei der Aussage habe ich mich auf die Bremsanlage im Audi S3 (265PS) bezogen.
Sorry, habe ich vielleicht nicht ganz eindeutig formuliert.
Leider schafft die 270 der Diesel nicht so ganz...

Cimodo

Ich verstehe das nicht ganz. Der Bremskraftverstärker sitzt vor dem ESP-Steuergerät. Wenn beide Unterdruckverstärker den gleichen Unterdruck aufbauen müsste bei gleichbleibender Ansteuerzeit des ESP die Bremscheibe mit dem größeren Durchmesser schneller blockieren (vorrausgesetzt der Kolbendurchmesser ist der gleiche und ein paar andere Parameter sind gleich). Ich vermute das ESP wird das ausregeln sonst würde es der TÜV ja nicht zulassen.:D

Ich hatte mal einen A3 TDI auch mit 125KW und der hatte ebenfalls deutliches Fading bein mehreren Autobahnbremsungen.
Die Anlage im S3 war da wesentlich stabiler. Die hielt selbst mehrere Vollbremsungen von 270 auf 130 stand.
Die TTRS Anlage ist (denke ich) wirklich etwas überdimensinoiert.

Cimodo

Hallo,

wie schaut das eigentlich aus mit der Abstimmung des ESP-Steuergerätes wenn man den Scheibendurchmesser und damit die Bremskraft ändert. Habt ihr auch den ABS/ESP Regler gewechselt? Ich könnte mir vorstellen das die Bremse bei einem Eingriff überbremst.

Cimodo

Glückwunsch zum neuen RS,

auch von mir allzeit gute Fahrt!!!

Den Conti hatte ich auch schon einen Sommer lang (S3). Leider hat der sich ziemlich schnell abgenutzt. Die Reifen waren nach 10tkm im Eimer. Ich muss aber dazu sagen, dass das Auto fast nur Vollast auf der BAB gesehen hat (15,5l/100km). Ansonsten ist der Reifen gut was die Kurfenstabilität, die Nasshaftung und die Laufgeräusche angeht.

Viel spass mit dem RS

Cimodo

Hallo Zusammen,

danke für die vielen Antworten
Ich denke ich werde mehr Fragen und hoffentlich auch ein paar Antworten bzw. Beiträge haben wenn ich endlich meinen RS fahren kann.

Also bis dann

Cimodo

Nabend,

ich habe ihn in Race-Blau bestellt. Ich denke es wird am 19.02 soweit sein. Ich habe am 05.01. bestellt. Diese Woche soll er gebaut werden. Wenn er beim Händler ist muss dann noch die Anhängerkupplung angebaut werden und es kommen Winterräder drauf.

Wie gesagt ich hoffe es klappt bis zum 19.02.

Grüße Cimodo

Hallo,

ich wollte mich kurz vorstellen. Ich bin 33 Jahre und komme aus Ingolstadt. Nachdem mein letztes Auto per Zahnriemen überspringer den Geist aufgegeben hat, habe ich mir Anfang Januar einen RS bestellt. Auf den RS bin ich durch einen Freund gekommen der einen O2 TDI RS mit Pumpe-Düse fährt.
Nach langer Informationsphase und quercheks hab ich mich dann für den RS entschieden, weil er das beste Preis-Leistungs Verhältnis hat, der Combi ein besseres Platzangebot als die Wettbewerber hat und weil er sehr gut aussieht!

Bestellt habe ich dann einen RS TDI mit DSG da ich ziemlich viel Autobahn fahre und kein Bock mehr auf Kuppeln im Stau hatte.
Den Motor hatte ich schonmal in einem A3 Quattro und fand ihn eigentlich in Ordnung. Ich hoffe das ohne den schweren Antriebsstrang ein bissle mehr geht....

Ich hab schon öfter im Forum gelesen und hoffe in Zukunft auch ein wenig zum Forum betragen zu können.

Grüße
Cimodo

Hallo,

bei mir war das Platzangebot ausschlaggebend. Ich fahre öfter mit dem Rad oder zum Skifahren in die Berge. Ein MTB oder ein Rennrad bekommt man schlechter in eine Limo rein.

Generell finde ich auch Kombis sehen besser aus. Leider sind die Fahrgeräusche der Hinterachse bei Kombis wesentlich lauter als in einer Limo. Akustisch liegen die Limos klar vorn.

Grüße Cimodo