Beiträge von CM50K

    wie wird das TFL geschaltet?
    auf dem einen foto sieht man das TFL in kombination mit dem standlicht. normalerweise leuchtet TFL nur, wenn abblendlicht und standlicht aus sind, soweit ich weiss.

    Zitat von VWave;104378

    Also ich habe in meiner Limo die 50er Federn verbaut und bin damit vollstens zufrieden.
    Hatte auch bissl Bedenken wegen Bodenfreiheit. Aber ist kein Thema...man kommt überall locker lang.


    Also das braucht kein Thema zu sein.


    Von Zuladung bei Combi kann ich natürlich nix berichten. Das wäre evtl. ein Argument gegen die 50er Federn.

    Ich würde mich im Nachhinein jetzt total ärgern, wenn ich "Nur" die 35er Federn genommen hätte!


    2. frage:
    wie hat sich deiner meinung nach der fahrkomfort geändert?
    ähnlich wie serie? sehr viel härter?

    Zitat von VWave;104378

    Also ich habe in meiner Limo die 50er Federn verbaut und bin damit vollstens zufrieden.
    Hatte auch bissl Bedenken wegen Bodenfreiheit. Aber ist kein Thema...man kommt überall locker lang.


    Also das braucht kein Thema zu sein.


    Von Zuladung bei Combi kann ich natürlich nix berichten. Das wäre evtl. ein Argument gegen die 50er Federn.

    Ich würde mich im Nachhinein jetzt total ärgern, wenn ich "Nur" die 35er Federn genommen hätte!



    fotos?

    Zitat von kasa;104347

    Ich habe mit 35er H&R Federn vorn 35 cm und hinten 34,5 mal als Anhaltspunkt. :)


    aber nicht mit 18", oder?
    wie lange hast du deine 35er federn schon drin? wieviel haben die sich noch gesetzt?


    ändert sich der komfort durch federntausch?



    dich hatte ich bei der ganzen leserei überwiegend verfolgt, da du zeitweise auch am überlegen warst ;)

    habe mir gefühlt alle fred´s zum thema 35er und 50er federn durchgelesen, das war sozusagen die letzten wochen meine abendlektüre ;)


    bin mir immer noch nicht sicher, welche federn ich wählen soll!
    35er sind eben nicht so brutal tief und komfortmäßig sicherlich angenehmer, als die 50er.
    vorteil der 35er, dass sie mit ABE durchgehen (da ich sonst alles serie habe).


    scheinwerfer justieren und spur einstellen, müsse ich bei beiden federn eh, oder?


    problem:
    habe 2 kleine babys, deswegen die überlegung, ob es wirklich die 50er federn sein sollten, ich persönlich würde die natürlich wählen, wegen der kleinen abe ich aber angst, dass die familienkutsche eine knüppelharte angelegenheit wird :(


    habe mal gemessen, von nabenmitte bis kotflügelkante sind es 37,5-38mm an VA und HA.

    wie kann ich eigentlich rausfinden, welche farbtemperatur meine xenon-brenner haben bzw. welche bezeichnung meine verbauten brenner haben?
    habe meinen gebraucht gekauft und der vorbesitzer hat die evtl. schonmal getauscht...

    ich hab meine kennzeichen gestern mit TESA Spiegelmontagekleber montiert! hatte den tipp aus einem bmw-forum :)
    sieht super aus und ich hält super (wie sollte ein leichtes nummernschild abfallen, wenn der kleber für das halten von deutlich schwereren spiegeln konzipiert ist...)!


    ab bekommt man es mit angelschnur o.ä.!
    und jetzt soll bitte keiner daher kommen und behaupten, dass man die geklebten kennzeichen leicht abbekommt. aus einem normalen kennzeichenhalter geht ein kennzeichen sehr viel leichter raus ;)

    hab heute den hartan kinderwagen abgeholt!
    der rs war randvoll bis oben hin...


    hatte anfangs etwas gezittert, dass es nicht passen könnte^^


    gibts für den rs ein abtrenngitter, damit inhalt des kofferraums nicht auf die rücksitzbank fliegen kann?
    das gitter müsste allerdings direkt hinter den kopfstützen sein, sonst passt das alles nicht :(


    wir haben eine Isabella und einen Raphael bekommen 8)

    Zitat von Wurmi;97710

    ...aber eben ned geeignet, wenn man Licht haben will.


    das gebe ich zu, aber darum ging es mir auch nicht ;)


    im vergleich zum xenon sehen die nebler wirklich sehr schwach aus (was die lichtausbeute angeht) und sind im vorrausfahrenden fahrzeug auch kaum zu sehen!
    aber vom farbton super passend zum xenon :)

    also die optik der xenonlook-nebler im zusammenspiel mit den (serien-)xenon´s sieht in meinen augen super aus!


    wenn es das wetter mit macht, mach ich nachher mal ein foto, leider wirds ja erst spät dunkel...

    *lol*
    wäre ja auch zu einfach!
    heute sind die xenonlook-H1 gekommen, also mit einem mit kreppband umklebten spachtel, dem glühobst und einem radeberger bewaffnet zum auto...


    update:
    hab es heute geschaft, die nebler zu wechseln :)
    aber ein gefummel... und den stecker hab ich nach lösen der klemme erst abbekommen mit beiden händen!

    hallo zusammen,


    ich habe mir lederreiniger und lederversiegelung besorgt :)
    wie geht man jetzt am besten vor?
    klebt man mit kreppband das wildleder ab, damit man nur das glattleder behandelt oder wie macht ihr das?
    möchte unschöne flecken auf wildleder und stoff vermeiden!


    danke und gruß
    CM50K.

    hab mir H1 von xenonwhite.com bestellt!
    wenn die da sind, mache ich bilder vom einbau und ein 1:1 vergleich zu den standard-funzeln...


    die xenonwhite.com hatte ich schon im smart verbaut. die waren richtig schön weiss! sicher, bei sch**sswetter weniger ausleuchtung, als mit gelblichem licht, aber mir gings lediglich um die optik :)

    hab die swv seit 2 wochen drin!
    bilde ich mir ein, das die schaltung seit dem hakeliger ist?!


    habt ihr die swv vor bzw. nach dem einbau nochmal irgendwie geschmiert?

    ich verspreche dir, es wird eine der schlimmsten nächte deines lebens!
    die zeit wird wie in zeitlupe vergehen :D


    Zitat von natter;96145

    so es ist soweit, morgenfrüh werde ich meinen RS endlich abholen :D

    meiner ist BJ´06, kann das der grund sein?
    also wenn man sich den antennenfuß anguckt, sieht man, dass das gewinde ein paar mm tifer sitzt, als der plastikstummel, der aus dem dach rausschaut...
    setze ich die polo-antenne auf den antennenfuß, dann fehlen da halt ein paar mm!


    blöd bin ich nicht ;)

    hab mir bei VW die polo-antenne bestellt!
    so passt sie schonmal nicht ran, da das gewinde nicht weit genug rausguckt :-[


    muss also vom gummi ein paar mm abschneiden! hoffe, das sieht dann noch aus...

    in meiner betriebsanleitung steht auch H8 für nebelscheinwerfer!
    ihr sagt H1?!


    was nun?


    hat einer eine anleitung, wie man die nebler austauscht?

    hallo zusammen,


    ich wollte mal fragen, welche breite man bei spurverbreiterungen an VA und HA montieren kann, ohne dass man probleme beim tüv mit der eintragung bekommt und ohne dass man an der karosserie was ändern muss?
    soweit ich das richtig gelesen habe, hat die VA eine breitere spur als die HA, korrekt?
    welchen hersteller könnt ihr bei spurverbreiterungen empfehlen und wo bezieht man diese am günstigsten?


    ich fahre einen octavia II rs mit original 18" zenith felgen...


    danke im vorraus für eure antworten :)



    gruß
    CM50K.