Es geht mir nicht um´s BBS Logo sondern ich hätte gerne Skoda Logos drauf. Evtl. lass ich welche machen mal sehen.
Beiträge von RS_
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Hätte einfach gerne welche mit Skoda Logo. Das die original Deckel die gleiche Größe haben wäre auch zu einfach gewesen. Habe mal bei Ebay gesucht, selbst die 3D Aufkleber gibt es nicht in 70mm. Sieht fast so aus als ob ich mit den BBS leben müsste.
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Wenn mir die BBS gefallen würden, würde ich nicht fragen ! Keiner eine Ahnung?
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Habe einen Satz CK Felgen BBS in 19 Zoll. Die Felgendeckel von BBS sind 70mm. Die Skoda sind kleiner, andere gibt es wohl original nicht.
Gibts es Aufkleber in 70mm die was taugen?
Danke
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In meinen Augen für den täglichen Gebrauch nicht notwendig. Fährt wirklich sehr schön und gut. Mittlerweile bin ich fast 2.000 km mit den neuen Federn gefahren und ich bin rundum zufrieden.
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Ich habe die Federn seit heute drin.
Fazit: Es hat sich gelohnt! Es funktioniert erstaunlich gut mit den standard Dämpfern und der Fahrkomfort bleibt absolut erhalten. Es ist nur unwesentlich härter geworden.
Von zu hart kann man absolut nicht sprechen.
Das Fahverhalten hat sich ebenfalls stark verbessert, Einlenkverhalten ist stark verbessert worden, das Auto ist nicht mehr so unruhig wie es vorher war und es ist wesentlich agiler geworden.
Ich kann die Tieferlegung jedem empfehlen der darüber nachdenkt, vorausgesetzt er will ein Auto mit sportlichem Fahrwerk.
Wenn mein Auto mal wieder sauber ist, werd ich ein Bild einstellen mit den 8,5 x 19 Zoll Felgen. -
Die zu geringe Mindestdrehzahl ist mir auch schon aufgefallen. Das nervt zum Teil sehr. Aber sobald dir jemand was daran ändert war´s das mit der Garantie fall´s was dran sein sollte.
Ich denke man sollte das direkt bei Skoda bemängeln. Beim Golf wurde das DSG damals immer wieder verbessert und am Ende war es richtig gut. -
Am Mittwoch werd ich die H&R 50/50 Federn einbauen.
Ich werde dann mal ein paar Bilder machen und ein wenig berichten ob´s überhaupt vernünftig fährt sonst lass ich mir von Bilstein direkt ein paar Dämpfer kürzen und verbau die noch. -
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Ok, danke für eure Meinung. Ich werd die Federn jetzt einfach verbauen und gut ist.
Der der Wagen ab Werk hart ist, kann ich eigentlich gar nicht bestätigen. Ich denke eigentlich er ist recht weich ausgelegt für ein sporltiches Modell.
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Danke, ehrlich gesagt sehe ich es so wie du. Das der Wagen härter wird ist klar, aber wie hart? Könntest du darauf noch etwas näher eingehen?
Ich denke ich werd die Federn jetzt dann einfach einbauen und gut ist.
Letzte Frage die bleibt ist, ob ich mit der 50/50 Tieferlegung und meinen Felgen Probleme bekomme. Hab 8,5 x 19 mit ET50 ABT Felgen, Sommer & Winter. Sommer 225/35 und Winter 235/35?
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Das schwingen kommt davon, das die Dämpfer einfach nicht mit den Federn funktionieren. Ich habe das beim Scirocco auch gehabt und da waren nur Federn mit 35 mm Tieferlegung verbaut.
Klar, ein Gewindefahrwerk ist die beste Lösung, aber ich will die Kirche im Dorf lassen. Die H&R Federn kosten mich 160 Euro, ein gutes Fahrwerk kostet gleich mal um die 1000-1400 Euro.
Und am Ende muss ich sagen, ist das mein Auto mit dem ich zur Arbeit fahre und zum einkaufen fahr. Brauchts da ein Gewindefahrwerk?
Aber ist das Fahrverhalten wirklich so schlecht? Ist es so das du sagen würdest du bist unzufrieden damit? Wir sind höchstens 2 1/2 Leute im Fahrzeug, großartig schwer beladen wird der Wagen auch nicht. Wichtig ist mir, das die Straßenlage auf der Autobahn auch bei 200 km/h gut ist und sich der Wagen nicht aufschaukelt etc.
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Ich habe jetzt langsam auch die Befürchtung das die Seriendämpfer nicht mit diesen Federn funktionieren. Aber was für Dämpfer wären für die Federn denn geeignet?
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Stehe jetzt auch kurz vor dem Kauf der Federn.
Ich denke die 35 mm Version ist zu wenig und sieht nur unwesentlich besser aus?
Ich glaub es sollen die 50 mm H&R werden. Das Auto von Se-xy sieht so aus wie es sein soll, einfach perfekt was die Höhe betrifft.
Aber was meint ihr, Seriendämpfer behalten? Mit 50 mm wird der Wagen schon gut tiefergelegt, ob das noch gut funktioniert mit den normalen Dämpfern ist fraglich?
Kann mir jemand sagen, ob das Auto mit den Federn dann hart wie ein Brett wird oder ob es noch im Rahmen ist?Danke für eure Hilfe!
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Die BR Felge gefällt mir nicht so gut, aber ist halt Geschmackssache. Ich bin mal gespannt wie der Wagen mit den schwarzen SP aussieht. Müsste passen, allerdings ohne Tieferlerung erstmal ein wenig bescheuert wenn ich Pech habe.
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Das ist richtig praktisch, danke dafür !
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Sollte kein Problem darstellen, wenn ich dran denke gerne. Werd am Vormittag meinen Radsatz hinbringen und am Nachmittag werd ich ihn dann wohl abholen.
Was ist der original Radsatz in 18 Zoll so wert? Was kann man dafür bekommen? :dontknow: -
Bilder?
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Schwarz !
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Neuer RS TDI Kombi !
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Zitat von emcee;69068
bei den felgenmaßen wirds keine probs geben, egal ob 235er oder 225er reifen draufkommen
Ohne Tieferlegung dachte ich mir das auch. Hast du es schon mal probiert oder woher weisst du es?
Mit Tieferlegung wirds bei 235 evtl. ein Problem geben oder?
Ich habe einen Satz 19 Zoll AR Felgen für den Sommer und einen Satz 19 Zoll SP Felgen (matt schwarz) für den Winter !


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So schlau war ich auch, allerdings gibt es vom aktuellen Auto kein einziges Bild.
Egal, werd´s dann nächste Woche selbst sehen.
Ich hoffe ich bekomm keine Probleme mit dem Reifen, habe momentan einen 235/35 verbaut, anstatt 225/35. Die Felgen ist 8,5 x 19 ET 50. Müsste mit 225/35 perfekt passen, aber ohne Tieferlegung dürfte es auch mit dem 235/35 kein Problem geben oder? :dontknow:
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Das arme Auto :blush:
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Hab ich auch so gemacht, aber soviel anders als ein Golf wird es nicht sein, es ist ja eigentlich ein Golf!
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Und ein paar Fotos vom Auto zur Hand? Welcher Typ Felge ist egal.
Danke
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Du willst nicht ernsthaft Semis auf einen Octavia machen oder?
Lass den Unsinn bloß sein du wirst nicht froh. Die Reifen sind nichts für dein Auto und im Alltag nicht brauchbar! Der Verschleiß ist auch groß und über den Preis will ich gar nicht sprechen. Das ist ein Kompromiss auf einem GT2, oder GT3 aber doch nicht für so ein Auto.
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Ich habe heute das Auto gekauft, von daher könnte es durchaus passieren das ich es ausbaue und verkaufe!
Aber erstmal ausprobieren, vielleicht lass ich alles so wie es ist.
Die Idee mit der großen Speicherkarte ist tatsächlich eine gute Idee. Vielleicht reicht mir das. Wollte das System heute nochmal genau ansehen, aber ging dann leider nicht.
Was empfehlt ihr eigentlich für Fahrwerksfedern, das ist das einzige neben anderen Felgen was ich ändern will. Oder gleich ein ganzes Fahrwerk? Was habt ihr für Erfahrungen?
Momentan sieht es ok aus, aber sobald die 19 Zoll drauf sind wird es ein wenig komisch aussehen.
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Ist doch schön wenn es dir gefällt, aber das ändert nichts daran das es
a) ein kleineres Display hat
b) Kartenmaterial nur für Deutschland bietet
c) keine DVD´s lesen kann
:mulmig2:
Ich glaub nicht das ich es drin lassen werde, aber mal sehen wie es sich schlägt. -
Zitat von Woife;68256
Aha. Dann bin ich ja mal gespannt was du dir dann so hochwertiges einbaust
Ich hab mir das Teil heute mal angeschaut, ist die totale Sparversion.
Und was nützt mir das Navi wenn es nicht mal in Österreich, der Schweiz und Italien funktioniert. Ich habe momentan im VW das 510 drin und das ist schon nochmal was Anderes und ich möchte sowas auch wieder.
Was ich nachrüsten will? Gute Frage. Weiss ich noch nicht, die Navi´s die es so gibt sind nicht der Hit, evtl. ein normales Radio z. B. http://jdl.jvc-europe.com/prod…d=KW-AVX820E&catid=100026 und dann halt ein mobiles Navi verwenden. Braucht man ja nicht jeden Tag.
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Gefällt mir nicht, werd es gegen was richtig hochwertiges tauschen denk ich!
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Danke für eure Antworten!
Jetzt kommt wahrscheinlich alles anders als geplant, ich werd wohl einen Neuwagen aus der Ausstellung nehmen.
Auto ist schwarz (gefällt mir mittlerweile am besten) und hat folgende Ausstattung:

Eigentlich fehlt mir bis auf das Leder nichts, aber die normale Ausstattung ist auch nicht schlecht. Der Stoffbezug gefällt mir außerdem sehr gut oder gibts irgendwelche Nachteile (besonders empfindlich etc.)?
Das kleine Navigationssystem werd ich wohl rausschmeissen und was nachrüsten lassen.
Weiss zufällig noch jemand ob man bei einer 8,5 x 19 Felge mit ET50 einen 235 er Reifen fahren kann?
Zitat von sipre;68231.
Sag mal....:dontknow: im Golf V gibt o. gab es aber keinen 170 PS, weder PD noch CR..??
Doch natürlich, ich hatte ja einen. Golf V GT Diesel. 170 PS PD mit Partikelfilter.
Jetzt im Golf VI GTD als CR.
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Tag zusammen, ich bin kurz davor einen RS TDI Combi zu bestellen.
Auto soll DSG bekommen. Ich hatte mal einen Golf V mit dem 170 PS PD Motor und der 170 PS CR Motor müsste ja nochmal eine Nummer besser sein.
Jetzt frag ich mich, was noch alles sinnvoll wäre zu bestellen bzw. ob es noch was braucht. Das Auto hat ja unglaublich viel Serienausstattung.
Zusätlich würde ich bestellen:
Metallic-Lackierung 275,-
Amundsen Navigationssystem 690,-
Lederausstattung 530,-
Tempomat 180,-Ich denke mehr braucht man wirklich nicht oder?
Als Farbe würde ich das Grau wählen. Gefällt mir am besten.
Gibt es irgendwo Bilder vom RS Kombi in dieser Farbe?
Wer kann mir was zu dem Leder erzählen, macht das Sinn? Wie ist die Qualität, gleich wie bei VW? Habe bis jetzt mehrere Golf V gehabt und das Leder war sehr gut, aber auch nicht günstig. Ich weiss nicht, was ich für 530,- Euro erwarten kann?
Und soweit ich das richtig verstanden habe, ist das Navi für 690,- Euro auch geschenkt oder? Ich habe momentan in meinem VW das RCD 510 (ohne Navigation) und das müsste ja das gleiche sein nur mit oder?
Ich kenn mich bei Skoda überhaupt nicht aus, ich hoffe ihr könnt mir da ein wenig weiterhelfen mit ein paar Informationen und evtl. Bildern.
Danke
