Beiträge von oz2


    DOCH, die sitzflächen kann man aufstellen!!! beim fahrradtransport mach ich es mal so und mal so! ich hatte auch schon mehrere tage meine sitze umgeklappt und es ist noch alles ganz, die abdrücke verschwinden nach nem tag wieder..... ;)

    jetzt müssen die hamburger wieder steil aus der kurve kommen, da die bremer jetzt wieder dran sind mit fahren!!!! :finger:


    wir sollten alle mal in uns gehen und denn sollte sich doch nen cooler standort finden, wenn nicht schauen wir mal bei den nachbarforen vorbei und holen uns anregungen... :D

    Ich war am freitag beim einstellen und wenn ich nicht bis heut mein ganzen verstand versoffen hab, wurde es mir so, wie ich gesagt habe am freitag erzählt..... :!:


    oder der fehler liegt zwischen den ohren....danke the bruce fürs berichtigen :shakehand:

    Außer:


    Einparkhilfe vorn + hinten
    CD Radio System AUDIENCE mit 6 fach Wechsler
    Soundsystem mit 12 Lautsprechern
    Tempomat


    ist der rest serie beim RS! Also doch eher wenig sonderausstattung, wenn aber der rest sauber und gepflegt ist und er technisch gut darsteht, reifen, bremsen und ne durchsicht gemacht ist( dürfte ja bei ca.60t fällig sein) ist der preis dafür ok!!!

    dafür brauchst du nen Fachmann der nen PKW-Vermessungsplatz/bühne hat! wenn du es machen lassen solltest, solltest du fragen und dir zeigen lassen, das auch der platz/bühne an sich vermessen ist, wenn das ding nicht zu 100% in waage ist, kannste die ergebnisse gleich vergessen.....


    das ist mal nicht eben in der garage gemacht mit nem schraubenschlüssel gemacht....

    moin ihr süchtigen, ^^


    ich kann jetzt hier auch meinen senf dazugeben! ich hab seit freitag auch neue Dämpfer drin, es sind die gekürzten Spax Dämpfer mit 28 facher Druckzugstufenverstellung und dazu auch die 50er H&R Federn!!!


    mehr zum thema könnt ihr HIER nachlesen....


    als ich den gedanken gefasst habe sie einbauen zu lassen, hab ich mich natürlich auch im internet schlau gemacht und hab in vielen foren rumgelesen (BMW, AUDI....) auch da waren nur positive meinungen drüber zu lesen, das war für mich ein auschlaggebender punkt, um sie einbauen zu lassen!


    jetzt nach ca. 200km fahrt, bin ich total begeistert davon und voll und ganz zufrieden mit SPAX in Kombination mit H&R, die passen wie faust aufs auge........... :D

    es gibt wieder was schönes zum thema schrott....!!!! ;) was passiert wenn ein 20. jähriger auf einen "gumpert apollp" trifft....


    HIER....


    ps. die bilder in der galerie sind auch nicht schlecht

    Soooooooo gestern war es soweit, auch bei mir wurden die 50 H&R federn und die gekürzten Spax dämpfer eingebaut!!! tja was soll ich sagen, SCHEIßE IST DAS GEIL!!!!!!!!!!!!!!!! :victoria: ein super fahrverhalten, kein eintauchen beim bremsen oder gasgeben! ich hab die gleiche härteeinstellung drin die magicpaint "erfahren" hat und auch bei ihm eingestellt ist! ein wahrer traum! es ist sportlich und hat immernoch nen tollen restkomfort! man springt in keinster weise aufm sitz rum, ABER man kann ordentlich durch die kurven räubern!!! das ist echt kein vergleich mehr zum serienfahrwerk und um welten besser!!!


    Meine meinung: es passt zu 1000% zum RS und das gesamtpaket ist einfach ein traum!!! :thumbsup:


    Ich hatte die federn und dämpfer bei magicpaint bestellt und er hat sich auch um den einbau bei einer befreundeten werkstatt gekümmert! zur werkstatt muss ich auch noch was loswerden! Das ist die erste werkstatt denen ich blind mein auto anvertrauen würde, echt ein tolles team da vor ort! ich hatte das glück die ganze zeit dem KFZ-Meister über die schulter schauen zu dürfen und hab natürlich auch die ein oder andere frage gestellt, die mir fachkundig und gut erklärt worden ist! Die jungs haben echt gute arbeit geleistet, die ich mit nem fairen kurs bezahlt habe!


    Also war gesten für mich weihnachten und ostern zusammen auf einem tag, ich bin absolut begeistert von den federn und den dämpfern....!!!!!


    Also ich kann es NUR wärmstens weiterempfelen, wenn ihr vorhabt federn, dämpfer oder nen fahrwerk einbauen zu lassen, dann sollte ihr überlegt ob das auch für euch das richtige sein könnte....


    Ach ja eine frage noch andreas: Was hast du gemacht um das grinsen wieder ausn gesicht zu bekommen...??? mir tun jetzt nach´n autofahren immer die wangen weh..!!!! :finger:


    Danke MAGICPAINT für den reibungslosen ablauf und das du dich um alles gekümmert hast!!! Ach für die Probefahrt mit deinem blauen-hobel!!!!(sau geil) :thumpup:


    Grüße Martin :drivecar:

    Montiert mir eigentlich jeder Reifenhändler mitgebrachte Reifen, die man nicht über ihn gekauft hat?


    ja!!! habs ja auch so gemacht, ist NUR ne frage das geldes, ich muste dafür siehe oben 80 euronen bezahlen, das muste ja mitbedenken.....!

    Hat jemand Erfahrung bzgl. Sägezahn mit den Conti SC3? Die würde ich nämlich viel günstiger bekommen.


    ich habe den conti SC2...frag mich jetzt nicht wo der unterschied zum SC3 ist, aber hatte mich da auch mal schlau gemacht und hab da zum thema sägezahn nichts gefunden.....aber in 1 bis 2 jahren kann ich dir ja berishcten wie es bei mir ausschaut.... :D

    also ich kann sagen wie ich es gemacht habe:


    hatte das gleiche problem: zägezahn mit den sp sport maxx auf hinter und vorderachse! mit meinen winterreifen dunlop sp wintersport 3d 205 keine probleme, kein sägezahn oder sonstiges, ganz normaler verschleiß! das warfür mich ein anzeichen das mein fahrwerk richtig eingestellt ist und es an den :shit: sommerreifen liegt!


    also: seit 3 wochen 4 neue sommerreifen drauf! conti sportcontact 2 (450 euro im winter gekauft) auch bei vw/skoda ist das problem sägezahn "NUR" mit den dunlop´s bekannt, das war noch ein grund das kompl. neue reifen her musten, das umziehen der reifen in HH hat 80euronen gekostet, das ist schon nicht schlecht, für ne halbe stunde arbeit, auch deswegen war das tauschen der laufflächenseiten für mich keine alternative!!!


    grüße :!:

    Schön zu sehen was das thema hier wieder ausgelöst hat und jeder hat auch ne meinung dazu!!!! so soll es sein!!! :thumbsup:


    aber jetzt schweifen wir schon wieder zu BMW, AUDI......usw :!: Schade ich hätte mir gewünscht das es beim thema FORD bleibt, die Nobelmarken haben wir heir doch schon auseinander genommen... ;)


    Ford würde ich erst mal in die gleiche sparte wie Skoda stecken und da ist es doch interessant was die so machen und welche zielgruppe Ford mit einem Focus RS COMBI anspricht.....


    also ich muss sagen die pläne hören sich echt gut an, auch wenn ich ein überzeugter OCTAVIA RS FAN bin!!! :oberklug:

    Ich denke wenn man sich so die aktuellen ford ST/RS modelle anschaut steht außer frage das da optisch noch was kommt und die sitzte im testwagen weisen schon darauf hin! wenn mitte 2012 ein FORD FOCUS RS COMBI mit 5zylindern und ca.300ps zum preis von ca. 34.teuro auf den markt kommt, kann das doch für uns Octavia RS fahrer gar nicht schlecht sein, dann muss skoda sich mal was für den octi 3 RS einfallen lassen, bezüglich preis oder ausstattung, garantie,usw.....! konkurrenz belebt ja bekanntlich das geschäft!!! ;)


    bezüglich mägeln, fällt mir nur ein das es auch bei uns die besten negativ beispiele für qualität, zufiedenheit, verarbeitung, zuverlässigkeit gibt, da muss man auch ehrlich sein! ich kenne leute die hatten nach 3000km genug vom Octavia RS weil die 7 mal in der werkstatt waren....es gibt in beiden lagern die tollen positiv und nagativ beispiele..... :peace:

    Hallo,


    Grundpreis Ford Focus RS (mit 305PS): 33.900 Euro. Das sind ja "nur" 6.000 Euro mehr als für einen O2 RS.


    alter das ist ja mal ne kampfansage!!! wenn es den focus rs bald als kombi geben wird, kommt der ein oder andere der jetzt octavia rs fährt bestimmt ins grübeln! ich werd mir den mit sicherheit mal anschauen, auch wenn ich von skoda total überzeugt bin!!!

    Fangt jetzt bitte nicht an den Focus RS mit dem Octavia RS zu vergleichen.


    wieso...??? klar hat der focus rs wenn er mit 300ps kommt, ein paar mehr ps wie der octavia dann III rs (viell. mit 211 oder sogar 270-das steht in den sternen), aber ich denke das das preis/leistungs-verhältniss vergleichbar dem vom octavia rs sein wird... und bei vw von nem preis/leistungs-verhältniss zu spechen schenk ich mir jetzt mal.... :D


    Das ist eine ganz andere Liga. Da müsste man den Golf Variant R z.B damit vergleichen


    ist denn überhaupt ein golf R variant geplant....zum vergleichen....???? ?(

    moin gemeinde,


    hab DAS HIER grad im netz gefunden...


    ab mitte 2012 soll FORD den neuen Focus RS mit 300PS bauen!!!! vom preis ist "noch" keine rede, aber wenn der stimmen sollte denn wäre es wohl mehr als ein großer konkurrent für unsern RS!! ich bin zur zeit und noch nie, ein fan oder sympathisant der marke FORD gewesen, ABER die formen auf den bildern schauen schon echt dynamisch und sportlich aus und gucken kostet ja nichts!!! :D


    jetzt müssen wir noch auf die ersten echten bilder vom octi III RS warten und vergleichen...


    grüße

    An deiner Stelle würde ich es einfach mal wagen... Die Teile kosten ja nicht die Welt :)


    wenn nicht dann werd ich die teile bestimmt hier los.... 8) ich muss in 2 wochen zur durchsicht und wenn das klar ist das es funst, hätte ich jetzt schon die teile bestellt und in 2 wochen es codieren lassen, so werd ich noch 2 wochen warten, es codieren lassen und sehen ob aus dem pin 50 die elektronen rausfließen oder nicht! hab auch noch ne "golf 5 Fußraumbeleuchtung-anleitung" aufm rechner, werd die mal mit deiner vergleichen und schauen was da die unterschiede sind(pins/MFA...) ich werd mir das fürs wochenende vornehmen!!!! :ups:

    naja.. blöd jetz nicht unbedingt, aber unwissend! Bestes Beispiel auch wenns jetzt kurz Offtopic wird:
    Meine Freundin fährt einen Golf 6. Da beim Abbiegen die NSW angeht sobald das Abblendlicht eingeschaltet wird wurde sie deswegen angehalten. Sie fuhr um eine Kurve und dann geht der ja auch an, und hinter der Kurve standen die Polizeibeamten und haben sie rausgezogen, weil die der Meinung waren, dass sie:
    a) mit eingeschalteten NSW gefahren ist
    b) weil einer davon nicht ging.
    Meine Freundin musste denen dann erstmal 5 Minuten erklären, dass es sich um das Abbiegelicht handelt...


    sauber!!!! :lol2: schöne geschichte und abbiegelicht ist heut zu hage standart nicht nur in der vw-gruppe, da werd ich doch zu 100% mit meiner bestätigt, die haben keine ahnung mehr was zur zeit im Licht/LED bereich sache ist..... :cracy:

    ja genau :shakehand: ....und deswegen werd ich meine kennzechen-LED´s von Hypercolor ohne E-Prüfzeichen auch drinne lassen und mir auch keine mit E-Prüfzeichen für 50euro und mehr holen.....

    Hi,


    ab wann genau wurde CR Motoren verbaut? Hab was von 2008 gehört.
    Gibt es da genaue Daten?
    Oder wie erkennt man ob es ein CR ist? Direkt im Motorraum? Irgendeine Nummer?



    wir hatten das auch schon als thema! wenn de nichts in der suche gefunden hast ;) meine ich das ab EZ 05/08 die CR motoren verbaut wurden sind!!! ne nummer im motorraum die darauf hinweist gibt es meines wissen nicht, hab hier davon noch nichts gelesen....


    grüße

    das initialisierungs-prozedere der scheinwerfer bleibt ja immer gleich, auch wenn du die null-stellung deiner xenons hochstellst :lol:
    beweist also goar nix :lol:



    Der NULL-Beweis war aber für die grünen Beweis genug!!! :P


    ich wollte damit ja nur sagen wie schlecht sich die polizei (die meisten) im breich licht/LED auskennen, ich hatte auch schon bestimmt in ner stadt 10 mal die polizei hinter mir und war immer gespannt ob was passiert.....und NICHTS!!!! die freuen sich bestimmt darüber das mein kennzeichen schön hell und sehr gut lesbar ist!!! :thumbsup:

    Ich muste NUR beweisen das meine LWR funst



    wie "beweist" man sowas, wenn die LWR automatisch ist ?
    kofferraum auf und zu dritt auf die ladekannte stehen und ein flachmaat mit mütze steht vorm auto ? :D
    erklär uns das mal ?



    ja genau...!!!! ^^ ne, mein kofferraum war voll, da war mein fahrrad und unser gepäck drin! wir haben uns an die stoßstange hinten gehangen und haben das auto zu wippen gebracht....!!!


    ne, ne kleiner scherz! ich hab das auto aus gemacht und beim neustarten regelt sich doch die LWR neu ein! ich stand hinterm polizeiauto und er hat halt geschaut ob sich der lichtkegel nach "oben und unten" beim neustart bewegt!!!!


    echt eine tolle kontrolle montags früh um 1:30 uhr am AK köln!!!! :thumbup:

    jetzt habe ich die 225er drauf und denke der zieht nicht mehr so toll wie vorher...


    mh, das kann jetzt NUR mein eindruck sein, aber ich denk immer wenn ich von winter auf sommerreifen wechsel, DER zieht wie SAU und viel besser wie mit 205 wintergummis, und ich denk denn immer das es an der höheren auflagefläche der reifen liegt!!! aber das ist bestimmt alles subjektiv... ^^


    wenn man deinen gedanken weiter spinnt, denn müstes su dir ja gleich auch neue felgen holen, weil der rs jetzt schwerer ist als als im winter....

    aber jetzt mal unter uns...


    jetzt kommen immer mehr die org. Fahrzeughersteller mit den LED´s mit prüfzeichen....denn fällt man ja immer weniger im verkehr auf, das man welche ohne prüfzeichen hat....und NUR beim vorbeifahren erkennen das die GRÜNEN auch nicht.....


    ich wurde vor ein paar wochen nachts auf der autobahn von der rennleitung angehalten, weil angeblich mein Xenon geblendet hat! die sind bei mir 10 mal ums auto getappst und denen ist nichts aufgefallen!!! hab standlicht und kennzeichen LES´s mit 10000K!!!! Ich muste NUR beweisen das meine LWR funst und denn war die sache nach 10min gegessen.......


    das sagt doch alles oder nicht.........???????????? :D

    hmmmm, passt das bei uns? Denn mit etwas ohne E-Prüfzeichen will ich nicht rumfahren. Gibt nur unnötigen stress


    die gleiche frage hab ich mir auch gerade gestellt...!!! ohne mich zu weit ausn fenster zulehnen, denk ich das die bei uns nicht passen! unsere sind geschraubt und die werden wenn ich das richtig gesehen habe geklemmt oder so....


    bitte berichtigen wenns doch geht :finger: